【JT交通运输标准】 道路甩挂运输车辆技术要求

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T886.1—2014 道路甩挂运输车辆技术要求 第1部分：半挂牵引车 前言 JT/T886《道路甩挂运输车辆技术要求》分为两个部分：第一部分：半挂牵引车；第二部分：半挂车。 本部分为JT/T886的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由中华人民共和国交通运输部运输司提出。本部分由全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会（SAC/TC114/SC13）归口。本部分起草单位：交通运输部公路科学研究院、北京福田戴姆勒汽车有限公司、中国重汽集团技术发展中心、一汽解放汽车有限公司、江淮汽车股份有限公司。本部分主要起草人：张红卫、董金松、张学礼、李学登、王军、赵国清、李玉刚、周刚、区传金、宗成强、张浩。 1 范围 JT/T886的本部分规定了道路甩挂运输半挂牵引车的基本要求、匹配尺寸、操控配置与环境、行车安全以及其他相关要求。 本部分适用于道路甩挂运输半挂牵引车的生产与使用管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T3730.1 汽车和挂车术语及其定义 GB/T3730.2 汽车和挂车术语及其定义 GB/T3730.3 汽车和挂车术语及其定义 GB/T5053.1 道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯24V标准型（24N） GB/T5922 汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求 GB/T13594 机动车运行安全技术条件 GB/T13880 汽车和挂车牵引座互换性 GB/T13881 牵引车与挂车之间气制动管连接器 GB/T18505 汽车轮胎动平衡试验方法 GB18565 营运车辆综合性能要求和试验方法 GB/T20716.1 道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器第1部分：24V标称电压 JT719 营运货车燃料消耗量限值及测量方法 JT/T794 道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求 ISO4009 道路车辆牵引车和挂车之间电气和气动连接的位置 3 术语和定义 GB/T3730.1、GB/T3730.2、GB/T3730.3界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 半挂牵引车牵引座前回转半径 半挂牵引车牵引座销孔中心至半挂牵引车驾驶室后部刚性部件末端在水平面上投影点的距离（见5中的R）。 4 基本要求 4.1 国产车辆应列入《车辆生产企业及产品公告》并具备汽车产品强制认证（3C）证书，进口车辆应具备3C证书。 4.2 车辆的外廓尺寸、轴荷、质量限值以及运行安全要求应符合GB1589、GB7258、GB18565等标准要求。 4.3 半挂牵引车的驱动形式分为4×2、6×4、6×2（单转向轴）三种。 4.4 半挂牵引车应安装子午线轮胎，宜使用无内胎子午线轮胎或宽断面单胎，各轮胎负荷之和应满足轴荷要求。 4.5 半挂牵引车发动机比油耗应不大于193g/(kW·h)。 4.6 半挂牵引车可使用LNG燃料，其发动机最低比油耗、综合油耗两项指标可不执行本标准规定。 4.7 半挂牵引车应安装符合GB/T13880和其他牵引座相关产品标准规定的50号牵引座。 4.8 半挂牵引车应安装符合JT/T794及相关标准规定的卫星定位车载终端。 4.9 半挂牵引车驾驶室后部气制动连接器、电连接器和ABS系统连接器的固定排列顺序应符合ISO4009的规定。 4.10 半挂牵引车牵引座处负荷即半挂车鞍座最大允许承载质量：驱动形式4×2牵引车应不小于11000kg，6×4和6×2牵引车（单转向轴）应不小于16000kg。 4.11 半挂牵引车的准拖挂车总质量：驱动形式为4×2的牵引车应不小于35000kg，驱动形式为6×4的牵引车应不小于40000kg，驱动形式为6×2的牵引车应不小于37000kg。 5 匹配尺寸要求 5.1 与半挂车脱开状态下，牵引座结合面高度H应为1290mm~1320mm，高集装箱运输半挂牵引车牵引座结合面高度H应为1080mm~1110mm。 5.2 半挂牵引车牵引座前回转半径R应不小于2120mm。 5.3 半挂牵引车后回转半径r应不大于2200mm。 5.4 半挂牵引车牵引座装车后纵向前倾角/后倾角应不小于6°~7°。 5.5 半挂牵引车牵引座牵引销孔中心至车辆前端的距离L：4×2牵引车宜不大于4500mm，6×4和6×2（单转向轴）牵引车宜不大于5100mm。 6 操控配置与环境要求 6.1 半挂牵引车应装备动力转向、离合器助力等辅助装置。 6.2 半挂牵引车驾驶室应安装空调器且宜配置卧铺。 7 行车安全装置要求 7.1 半挂牵引车车轮在安装前应进行动平衡试验，试验方法符合GB/T18505的规定。 7.2 半挂牵引车制动器应具备制动间隙自动调整功能。 7.3 半挂牵引车应装备符合GB/T13594要求的防抱制动系统，与半挂车之间接口应符合GB/T20716.1的规定，并能满足匹配挂车安装的4S/4M或4S/2M防抱制动系统的要求。 7.4 半挂牵引车应装备辅助制动装置，宜采用液力或电涡流方式。 7.5 半挂牵引车与半挂车之间的气制动连接器应符合GB/T13881的规定。制动连接器在工作状态下进行2500次试验后，密封性能应良好，且制动气室应装备符合GB/T5922要求的测试连接器。 7.6 半挂牵引车与半挂车之间电连接器2号线应接位置灯、示廓灯和牌照灯，6号线应接后雾灯，7号线应接倒车灯，其余接线方式应符合GB/T5053.12006中5.4的规定。 8 其他相关要求 8.1 半挂牵引车应安装导流罩或具备相应导流功能的装置。 8.2 半挂牵引车应在驾驶室后部、牵引座前部位置设置工作台板，板面应具有防滑功能，安装位置、台板尺寸和强度均应满足使用要求。 8.3 半挂牵引车宜在驾驶室后部、工作台板左侧位置安装操作人员上下的登梯。 8.4 半挂牵引车宜采用空气悬架系统；集装箱半挂牵引车应采用空气悬架系统。 8.5 汽车列车比功率应不小于5.50kW/t。注：比功率为发动机最大净功率与汽车列车最大允许总质量的比值。 8.6 汽车列车满载综合燃料消耗量应符合JT719的规定。