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【JT交通运输标准】 公路工程土工合成材料土工格栅第1部分:钢塑格栅

本网站 发布时间: 2025-06-05 14:33:18
  • JT/T925.1-2014
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 925.1-2014

  • 标准名称:

    公路工程土工合成材料土工格栅第1部分:钢塑格栅

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

JT/T 925.1-2014 Geosynthetics in highway engineerings-Geogrid-Part 1 :Steel-plastic compound geogrid.
1范围
JT/T 925.1规定了钢塑格栅的产品分类规格型号及尺寸偏差技术要求、试验方法检验规则,以及标志、包装、运输和储存。
JT/T 925.1适用于以高强钢丝、聚乙烯等高分子聚合物为主要原料,加入--定量的抗紫外线、防老化助
剂及其他增强改性物质,经挤出、复合的钢塑条带经向纬向整合熔接成型的钢塑格栅。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 4357冷拉碳素弹簧钢丝
GB/T 1115聚乙烯( PE)树脂
JTG E50公路工程土工合成材料试验规程
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1连接点极限分离力limit detached strength of junction
钢塑格栅单根条带连接点在外力作用下分离时的最大拉力,单位为牛(N)。
4产品分类 、规格型号及尺寸偏差
4.1分类
钢塑格栅分为两类,纵、横向极限抗拉强度相同的称为钢塑格栅,纵、横向极限抗拉强度不相同的称为异型钢塑格栅。

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS 93. 080. 10
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT /T 925.1—2014
公路工程土工合成材料
土工格栅
第1部分:钢塑格栅
Geosynthetics in highway engineerings-Geogrid-Part 1: Steel-plastic compound geogrid2014-06-27发布
中华人民共和国交通运输部
2014-11-01实施
规范性引用文件
术语和定义
4产品分类、规格型号及尺寸偏差5技术要求
6试验方法
检验规则
8标志、包装、运输和储存
附录A(规范性附录)
连接点极限分离力试验
JT/T925.1—2014
JT/T925.1--2014
土工格栅》分为六个部分:
JT/T925《公路工程土工合战材料第1部分:钢蜱格栅
第2部分:三向格栅
第3部分:纤维格栅
第4部分:塑料格栅
第5部分:玻纤格栅
第6部分:复合类格韧
本部分是JT/T 925的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会公路工程材料及仪器设备专业标准化工作组提出并归口,
本部分起草单位:交通运输部公路科学研究院、哈尔滨市路同科技发展有限公司、重庆永固建筑科技发展有限公司。
本部分主要起草人:刘英、孙家风、李建明、唐建川、李俊芝、朱春笋、田波、何哲、罗、王大鹏、彭鹏主稷良、侯荣国、谢晋德、莫秀雄、孙宏峰。1范围
JT/T 925.1- -2014
公路工程土工合成材料土工格栅第1部分:钢塑格栅T/T925本部分规定了钢塑格栅的产品分类、规格型号及尺寸偏差、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储存。本部分适用于以高强钢丝、乙烯等高分子聚合物为主要原料,加人定量的抗紫外线、防老化助剂及其他增强改性物质,经挤出、复合的钢塑条带经向、纬向整合熔接成型的钢塑格栅。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的成别是必不可少的,凡是注口期的引川文件,仅注目期的版本适用丁本文件。凡是不注月期的引用文件,其最新版本(包括所有的修单)适用丁本文件。GB/T 4357
冷拉碳素弹簧钢丝
GB/T 11115
聚乙烯(PE)树脂
JTGESO
3术语和定义
公路工程土工合贼材料试验规程下列术语和定义适用于本文件。3.1
连接点极限分离力Imit detached strengthof junction塑格栅单根条带连接点在外力作用下分离时的最大拉力,单位为牛(N)。4产品分类、规格型号及尺寸偏差4.1分类
钢塑格栅分为两类,纵,横向极限抗拉强度相同的称为钢塑格栅,纵、横向极限抗拉强度不相同的称为异型钢塑格栅。
4.2规格型号
4.2.1钢塑格栅规格见表1,
钢塑格栅
异型钢塑格栅
钢塑格栅产品的型令表示方法如下:产品规格
100-50
100-100
120-50
120-120
180-50
JT/T 925.1—2014
示例1:
每延米横向极限抗拉强度,单位干牛每米(KN/) (替宽方向):每延米纵向极服抗拉强度,单位为千牛每米(kN/m)(脊长方向);钢塑格拇代号GSGS
每延米纵向极限抗拉强度为50kN、横向极限抗挖强度为50kN的钢攀格栅,表示为:GSCS50-50。示例2:
每延米纵向极限抗拉强度为60kN、横向极限抗拉强度为3UkA将钢塑格栅,表示为:GSGS60-304.3尺寸偏差
钢塑格概的尺寸及偏差应符合表2的规定。表2钢塑格栅的尺寸及偏差
单根条带宽度(mn)
单根条带宽度偏差(mm)
单粮条带厚度(mm)
单根条带厚度偏差(mm)
纵横阿网孔净空尺寸 D(mro)
纵横向网孔净空尺寸偏差(mm)帼宽(m)
幅究偏差(mm)
长度偏差(mm)
5技术要求
5.1原材料
5.1.1钢丝应符合CB/T 4357的要求。指标要求
60≤D180
5.1.2塑料材料应使用颗粒料,不应使用粉状料,不得掺加再生料。聚乙烯应满足GB/T 11115的要求。
5.2外观质量
5.2.1产品应色泽均匀,无明显油污。5.2.2产品无开裂露筋、损伤,穿孔等缺陷,每卷产品中不允许有拼接段。5.3力学性能
钢塑格栅物理力学性能指标应符合表3和表4的规定。2
纵、横向极限抗拉强度(kN/m)
纵、横向极限抗拉强度下的伸长率(%)连接点极限分离力(N)
钢塑格栅技术参数
异型钢塑格栅技术参数
纵向极限抗拉强度(kN/m)
横向极限抗拉强(kK/m)下载标准就来标准下载网
纵,向极限抗拉强度下的伸长率(%)连接点极限分离力(N)
5.4炭黑含量
塑料炭黑含量要求为2.0%~3.0%。5.5抗冻性
JT/T 925.1—2014
100-100
100-50
120-50
120-120
≥120
180-50
产品用于寒冷地区时,应进行抗冻试验。经抗冻试验后,强度、伸长率应符合表3和表4的规定。6试验方法
在同批钢塑格栅产品中,随机插取:卷截取样品,钢塑格栅每个方向取样长度不小于2m。6.2尺寸偏差
将钢塑格栅样品展平,按JTGE50规定进行试验并计算差。钢塑格栅出厂幅觉以最外侧横向条带的延伸段为基准进行测量,但两侧延仲段长度不得大于单个网孔的纵向条带间距。6.3
外观质量
在白然光线下距产品0.5进行自测,6.4 强度、伸长率
度,伸长率按JTCF50的规定进行试验。6.4.1
6.4.2样品的宽度和筋带根数要求如下:)样品宽度按公式(1)进行计算。3
JT/T 925.1—2014
式中:L——样品宽度,单位为毫米(mm);(2, + L2)
、L一样品两端(幅宽方向)最外侧两根筋带外侧的距离,单位为毫米(mm)见图1。b)样品宽度上筋带以实际样品宽度L范围内的筋带根数进行计算。L
图1格栅样品示意圈
6.5连接点极限分离力
连接点极限分离力试验按附录A进行。6.6炭黑含量
炭黑含最的测定按JTGE50进行。6.7抗冻性
单位为毫米
试样经 50次冻融循环后,按JTG E50规定进行强度、伸长率试验。个冻融循环应包括:在-20℃ ±2%冷冻2h,在20%℃±2℃解冻2h,7检验规则
7.1检验分类与检验项目
7.1.1出厂检验
产品需经检验合格并附有质量检验合格证方可山厂。产品出厂时成进行出厂检验,出厂检验项目为4.3,5.2.5.3所列的全部项11。7.1.2型式检验
有下列情况之一时,应按照第5章和4.3的要求进行型式检验。)止式生产后,如结构、材料、工艺有较大政变,可能影响产品性能时;b)正常生产时,每半年进行一次型式检验;c)产品停产超过三个月恢复生产时;)
出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;e)国家及部级质量监督机构提出进行型式检验要求时。7.2组批
产品以批为单位进行验收,同一牌号的原料,同一配方、同一规格、同一生产工艺并稳定连续生产的4
一定数量的产品为一批,每批数量不超过50000m27.3抽样
JT/T 925. 1—2014
在该批产品中随机抽取三卷,进行宽度和外观检查,在上述检查合格的样品中任取卷,去掉外层长度500mm后,截取全幅宽产品1m作为力学性能检验产品:截取全幅宽产品5m作为型式检验样品。7.4合格判定
若第5章各项技术要求金部合格,而表2中只有项不合格时,则判该批产品为合格批。若第5章各项技术要求有一项不合格,则应在该批产品中重新抽取双倍样品制作试样,对不合格项目进行复检,复检全部含格,该批为合格;检测如果仍有一项不合格,卿判该批为不合格。检验结果作为最终判定依据。
8标志、包装、运输和储存
8.1标志
产品出厂时,每卷产品应附有合格证,并标明:a)产品名称,代号、产品标雅、商标:b)生产企业名称、地址;
c)生产日期、批号和面积;
d)检验员签章。
8.2包装
产品宜用塑料编织布进行包装,并在包装上注明产品名称和生产厂家。8.3运输
产品在装卸运输过程中,不得抛摔,避免与尖锐物品混装运输,避免剧烈冲击,运输应有遮篷等防雨、防晒措施。
8.4储存
产品不得露天存放,应避免日光长期照射:严禁与化工腐蚀物品一起堆放:产品不应被重压(正常堆码除外);产品自生产日期起,保存期应不超过24个月。5
JT/T92S.1—2014
A.1试验设备
附录A
【规范性附录】
连接点极限分离力试验
适用于橡塑产品的电子或液压式拉力试验机,精度不低于1N。A.2试样制备
从抽联的样品上随机截取左个诚样。A.3试验方法
A.3.1试验条件
拉伸试验机试验条件的设定,选择负裁量程使分离荷载在满量程的20%~80%之间,并设定试验机的拉仲速率为50mmmin。
A.3.2安装试样
安装连接点强度试验专用夹具,将试样横向筋带火持在夹具中,调整夹持器的问距,使夹具水平夹往试样结点横向筋带的两端(靠近纵向筋带处),夹持长度为横向筋带宽度的两倍并月不小于50mm,同时将纵向筋带沿横向筋带同一方向对折重暨后来持在专用夹具中,见图A,1。伸力方向
对折后额库剪书
模向筋带
碳向解带
数向带
夹持长度
图 A.1试样夹持示意图
A3.3启动试验机
启动拉伸试验机进行一个试样的连接点分离力试验,直到连接点完全分离方可停机,并记录分离时的最大拉力。
A.3.4试验结果
连接点极限分离力以五个检验试样的最大连接点分离力值的算术乎均值计算。6
中华人民共和国
交通运输行业标准
公路工程土工合成材料
土工格栅
第 1 部分:钢塑格栅
JT/T925.12014
人民交通山版社股份有限公司出版发行北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)(100011
各地新华书店经销
北京市密东印刷有限公司印刷
开本:880×1230
印张:0.5
字数:11千
2014年9月
第1版
2014年9月第1次印刷
统一书号:15114·1987
版权专有
定价:15.00元
侵权必究
举报电话:010-85285150
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