- 您的位置:
- 标准下载网 >>
- 标准分类 >>
- 交通行业标准(JT) >>
- JT/T 713-2008 路面橡胶减速带
标准号:
JT/T 713-2008
标准名称:
路面橡胶减速带
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
.zip .pdf下载大小:
111.28 KB

点击下载
标准简介:
JT/T 713-2008 Pavement rubber bump.
1范围
JT/T 713规定了路面橡胶减速带产品的结构尺寸及偏差技术要求.试验方法、检验规则、标志、包装、运输及储存。
JT/T 713适用于公路上起减速作用的橡胶减速带装置。橡胶减速丘、减速垫以及其他场所使用的橡胶减速带可参照本标准执行。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能测定
GB/T 531橡胶袖珍 硬度计压人硬度试验方法
GB/T 1690硫化橡胶耐液体 试验方法
GB 2893安全色
GB/T2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序
GB/T 3512硫化橡 胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验
CB/T 3979物体色的测量方法
GB/T 7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐 臭氧龟裂静 态拉伸试验
JT/T 690逆反射体光度性能测试方法
3外形尺寸及偏差
3.1 外形尺寸
橡胶减速带截面形状应近似梯形,表面应带有增大抗滑力的凹凸结构。若使用螺栓与路面连接时,

部分标准内容:
备案号:
中华人民共和国交通行业标准
JT/T 713-2008
路面橡胶减速带
Pavementrubberburnp
2008-06-02发布
中华人民共利国交通运输部
2008-10-01 实
规范性引用文件
外形尺寸及偏差
技术要求
试验方法
检验规则
标志包装.运输及储存
-TIKAONIKACa-
JT/T 7132008
本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口,JT/T 713—2008
本标准起草单位:交通部公路科学研究院、北京中交华安科技有限公司、国家交通安全设施质量监督检验中心、交通部公路交通安全工程研究中心。本标雄主要起草人:郭东华、杜玲玲。1范围
路面橡胶减速带
JT/T 713—2008
本标准规定了路面橡胶减速带产品的结构尺寸及偏差、技术要求,试验方法、捡验规则、标志.包装、运输及储存。
本标准适用于公路上起减速作用的橡胶减速带装置。橡胶碱速丘、减速垫以及其他场所使用的橡胶减速带可参照本标准执行。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为木标准的条款,凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据木标准达成协设的各方研究是否可使用这些文件的最新版本,凡是不注口期的引用文件,其最新版本适用于本标。CB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶拉件应力应变性能测定GB/T531橡胶袖珍硬度计-I压人硬度试验方法CB/T1690硫化橡胶耐液体试验方法GB2893安争色
GB/T2941橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T3512硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T3979物体色的测量方法
GB/TT762硫化橡胶或热塑性像胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验
JT/T690逆反射体光度性能测试方法3外形尺寸及偏差
3.1 外形尺寸
橡胶减速带截面形状应近似梯形,表面应带有增大抗滑力的叫凸结构,若使用螺栓与路面连接时,螺栓孔应为沉孔减速带各单元之间应可以组装成整体。橡胶减速带底面宽度为300mrm~400mm,高度为30mm-0mm。
3.2偏薯
减速带单元尺寸偏差应符合下列规定:)宽度允诈偏差为其长度的±1.5呢;h)高度允许偏差为+1.6mmg
4技术要求
4.1 外观质量
产品表面色泽均勾,无缺胶、气泡、飞等明显缺陷4.2理化性能
橡胶减速带产品理化性能应符合表1的要求。4.3色度性能
产品额色为黑黄相间,色度性能应符合GB2893的要求,色品坐标和亮度因数见表2。1
TIKANIKACa
JT/T 713—2008
拉伸强度(MPa)
扯断伸长(%)
郎尔4型硬度
耐热究气老化(60℃×168h)
耐水性施(标准室温×7d)
表1橡胶减速带产品理化性能
技术要求
允许试样颜色轻微变化,无其他破损现象。拉强度不小下8.5MP,扯断冲长率不小1200%,硬度不过85耐鼻氧老化(20%伸长40℃×96h)般条件:臭氧浓度50×10-k
苛刻条件:奥氨浓度200×10-8
无龟裂
适用于由于污染和其他环境条件造成大气臭氧浓度高的地区使用的橡胶减速带。表2黄色与黑色各角点色品坐标和亮度因数色品坐标
北源为标准照明体,观测条件为45/0标
4.4逆反射性能
亮度因数
橡胶减速带产品正对行车方向应均匀布设逆反射材料,逆反射材料的级别可以分为I和Ⅱ两级,逆反射特性不低于丧3的要求,免费标准bzxz.net
表 3 逆反射特性要求
观测角
试验方法
试验环境条件
(人射角3,=0P)
除特殊规定外,试验环境条件如下;)试验环境温度:23℃±2℃;
b)试验环境相对湿度:50%±5%5.2试样
5.2.1取样
发光强度系数(merd-lx-\)
5.2.1.1试样应根据相应方法的要求从制造减速带所用的机同批号的胶料并与生产减速带相同的条2
件下模压的尺寸适宜的硫化橡胶上切取,5.2.1.2逆反射性能试验按逆反射材料的类型,准备三个反光元件。JT/T 713—2008
5.2.1.3耐热空气老化和耐水性能试验需再各准备黄熙各三块橡胶减速带产品作为试样。5.2.2试样调节
除特殊规定外,试样应按GB/F2941的规定进行状态调节,调节时问为24h,5.3 外观质量
用目测检查试样的外观。
5.4尺寸测量
宽度用分度值0.5mm的钢板尺测量,高度用分度值0.01mm的游标卡尺测量。5.5拉伸强度和扯断伸长率试验
按CB/T528规定的方法采用1型亚铃状试样测定。5.6邵尔A型硬广试验
按B/T531规定的方法使用邵尔A型硬度计进行测试。5.7耐热空气老化试验
按GB/T3512规定的方法将5.5和5.6规定的试样和减速带产品试样在60℃±1℃空气中老化168h,之后月测橡胶减速带产品试样的外观质量,并按5.5和5.6规定的方法进行试验。5.9耐水性能试验
按GB/T1690的规定,在标准试验环境温度下,将5.5和5.6规定的试样和减速带产品试样在水中浸泡7d,之后目测橡胶减速带产品试祥的外观质基,并按5.5和5.6规定的方法进行试验。5.9 耐鼻氧老化试验
按CB/T7762规定的方法,试样在40%℃±29℃,20%伸长率和臭氧浓度为(50±5)×10-或(200±20)×10-\的条件下暴露96h后不应出现龟裂。5.10色度性能试验
色度性能按CB/T3979中规定的方法,使用标准照明体Dss,45/0观测条件下进行测试。5.11逆反射性能试验
按 JT/T 690 规定的方法进行。6捡验规则
本标准对产品的检验分为两类,即型式检验和出」“检验。6.1 型式检验
6.1.1产品由通过计量认证的质检机构型式检验合格后才能批单生产,6.1.2型式检验应在生产线终端或生产单位仓库内插取样品。6.1.3型式检验为每两年进行一次,如有下列情况之:时,也应进行型式检验:新设计试制的产品:
正式生产过程中,如原材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时:e)
国家质量监督机构提出型式检验时。d)
6.1.4型式捡验项耳
型式检验项目为第3案和4章中规定的全部内容。6.1.5判定规则
型式检验时,如有任何一项指标不符合要求,则需在同批产品中重新抽取双停试样,对该项日进行复验,复验结果仍然不合格时,则判该型式检验为不合格,反之判定为合格。6.2出厂检验
TIKAONKACa
JT/T 7132008
6.2.1产品需经生产单位质量检验部门检验合格并附产品质量合格证方可出厂。6.2.2同一配方、掠料、工艺和生产条件的产品可红戒一批。6.2.3 出厂检验项目为第 3 章、4.1 和表1 中序号 1~3 项的内容。7标志、包装、运输及储存
7.1标志
7.1.1交货时,产品整包装应附有制造标签和合格证标签。7.1.2制造标签内容包括:产品名称、生产日期、批号、产晶标准号、生产企业名称、联系地址。7.1.3合格证标签内察包括:合格证、检验合,检验证编号、检验人员代号,检验日期等内容。7.2包装
产品应有适宜的外包装,外包装应能保证产品在运输和储存过程中,不发生外力导致的表面摄价7.3运输
产品在运输过程中应固定牢固,避免产品受到碰撞、再压。7.4储存
产品应储存在防需、防潮、避光、无腐蚀的环境中,不与高温热源或明火接触。4
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。

标准图片预览:





- 其它标准
- 热门标准
- JT交通运输标准
- JTJ332-1998 干船坞工程质量检验评定标准
- JT/T28.11-1993 交通行业工人技术等级标准 水上运输 船舶广播员
- JTS205-1-2008 水运工程施工安全防护技术规范(附条文说明)
- JT/T70.1-1993 港口门座起重机电气设备技术条件 电控设备
- JT/T27.31-1993 交通行业工人技术等级标准 公路运输与公路养护 汽车液压装置维修工
- JTJ026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范(附条文说明)
- JT/T29.6-1993 交通行业工人技术等级标准 港口 衡器检定修理工
- JT/GGQS01-1984 公路桥涵设计图 钢筋混凝土圆管涵洞
- JT/T736-2009 混凝土工程用透水模板布
- JT/T808-2019 道路运输车辆卫星定位系统终端通信协议及数据格式
- JT/T250-2004 内河船舶下舵承
- JT/T28.13-93 交通行业工人技术等级标准水上运输驳船驾长
- JT/T28.1-1993 交通行业工人技术等级标准 水上运输 船舶水手
- JT/T29.19-1993 交通行业工人技术等级标准 港口 木材防火喷涂工
- JT/T35.3-1993 交通行业工人技术等级标准 交通工业 港机结构装配工
- 行业新闻
- XRP价格预测:全球普及能否推动其迅速突破30美元?
- 微策略优先股溢价二成发行TD Cowen 上调MSTR 目标价至680 美元
- 港币稳定币与OKX(欧易):监管配合与产品转型
- 巴西银行黑客事件:ZachXBT协助冻结500万美元加密货币,称Circle拒绝合作
- BNB Chain 加入Ondo Finance 全球市场联盟最大化代币化股票流动性
- 瑞波币(XRP)案件:前SEC律师澄清7月17日传言,预测SEC何时做出决定
- Tom Lee领军BitMine购入16万枚以太币BMNR一个月涨幅逾六倍
- "没人需要比特币,"彼得·希夫淡化BTC价格上涨
- 泰国证券交易委员会与央行的“加密沙盒”进入公开听证阶段
- Coinbase 推出 Base 应用,整合社交、支付与交易功能
- 懒人理财攻略|Katana、Agora一鱼双吃;Huma 2.0再次开门(7月16日)
- DOGE 与PEPE 交易者正涌向这款有望飙升6,500% 的全新迷因币
- 以太坊图表突破,目标看向4000美元,价格成功突破2950美元关键位
- 今日XRP新闻:Ripple希望让XRPL上的代币更智能、可搜索且安全
- 比特币 70% 暗网交易量瞬间蒸发:Abacus Market 疑似捲款烙跑
网站备案号:湘ICP备2023016450号-1