【JT交通运输标准】 保温救生服

中华人民共和国交通行业标准 JT 2021—91 保温救生服 Insulated immersion suits （报批稿） 1991-07-09发布 1992-02-01实施 中华人民共和国交通部发布 1 主题内容与适用范围 JT 2021—91 本标准规定了保温救生服的技术要求、试验方法、检验规则及其标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于符合IMO《1974年国际海上人命安全公约》1983年修正案规定的：不限制穿着救生服，并且具有自然保温性能的救生服。 本标准规定的救生服适用于远洋和近海船舶人员的保温和救生，也适用于钻井台、海洋工程以及其他各类人员。 2 产品分类 2.1 型号 L型—大号救生服； S型—小号救生服。 2.2 规格 型号 | 外型尺寸（肩宽×衣长）m | 适用身高 L | (1.50 ± 0.02) × (1.95 ± 0.02) | 1.75~1.90m S | (1.30 ± 0.02) × (1.80 ± 0.02) | 1.75m以下 2.3 标记示例 长度为1.95m的救生服，标记为：保温救生服195JT2021-91。 3 技术要求 3.1 基本要求 3.1.1 救生服按中华人民共和国船级社检验机构认可的图纸和工艺制造。 3.1.2 救生服主要外观为橙红色，表面可无明显斑点和影响外观质量的色差。 3.1.3 救生服表面清洁无污物，包括贴合平直、缝纫线平直、无跳针和线头外露。 3.1.4 救生服表面有面积不小于 4×10⁻²m² 的逆向反光材料（Retro-Reflective Materials）表面不得被污染。 3.1.5 救生服配有救生衣灯、救生笛各一只，并在部位装有限流装置。 3.2 保温特性 救生服在本标准4.2条规定条件下，其肠温下降不超过 2℃。 3.3 穿着适用性 救生服按4.3条试验方法分别在常温和 0~5℃ 环境下在规定时间内完成穿着试验。 3.4 人体穿着活动功能 着装者按4.4条试验能活动自如。 3.5 视野性能 着装者按4.5条试验，横向视野不小于 120°。 3.6 漂浮性能 着装者不仰面浮起，保持口部露出水面高度不少于 120mm。 3.7 复原性能 着装者按4.7条试验，翻转时间不超过 5s。 3.8 水及跳水性能 着装者按4.8条方法进行试验，服装内进水量不超过 5g，服装各部位均不得损坏或移位。 3.9 水密性能 着装者按4.9条方法进行试验，服装进水量不超过 20g。 3.10 游泳及浮力性能 着装者按4.10条试验方法游完 25m后能登上高出水面 300mm的刚性平台。 3.11 浮力 救生服经按4.11条要求浸入淡水 24h后，浮力损失小于其原浮力的 5%。 3.12 温度循环性能 救生服按4.12条方法试验后无损坏现象，如无缩水、破裂、长大、分解、机械性能的改变。 3.13 耐油性能 救生服按4.13条方法进行耐油试验后，服装进水质量不超过 200g。 3.14 耐火烧性能 救生服按4.14条方法试验，移出后不燃烧或继续熔化。 3.15 衣身强度性能 按4.15条试验方法检查，救生服无损坏现象。 3.16 主要材料性能 （见表2） 表2 主要材料性能指标 1. 保温材料：导热系数 0.038~0.055 W/(m·K)，存储温度 -30~-65℃； 2. 浮力材料：密度 0.2 kg/L； 3. 纺织品【化纤】：吸水性 ≤ 0.2%，尺寸稳定性 ≤ 0.02%，抗拉强度 ≥ 200 MPa，破裂强度 ≥ 27.85 MPa，重量约为 0.147 kg/m²。 4 试验方法 4.1 外观检查：用目测法检查，逆向反光材料尺寸用直尺测量并计算。 4.2 保温特性试验： 4.2.1 受试者应体格健全，包括大、中、小个子的男性和女性。 4.2.2 受试者应穿着下列标准试验服装：a.内衣（短袖、短裤）；b.衬衣（长袖、长裤，非毛织品）；c.棉质短袜。 4.2.3 试验环境温度不大于 5℃，水槽中静水温度在 0~2℃之间。 4.2.4 受试者（每组不少于 6 人次）在标准试验服装外穿救生服，在水槽中静浮 6h，肠温下降不超过 2℃。每隔 30min 测量手、脚、腰部等处温度，其温度不得低于 10℃，否则应立即停止试验。 4.2.5 受试者经 6h 后从水槽离开。 4.3 穿着试验： 4.3.1 受试者（至少 6 人次）经示范后，在常温下能不经帮助在 2min 内把救生服穿在试验服外面并系牢。 4.3.2 救生服放入 -30℃ 环境中达到温度平衡，受试者经示范后在 5min 内完成穿着。 4.4 人体活动功能试验： 4.4.1 本试验进行 6 人次。 4.4.2 受试者着装后能行走、弯腰和原地活动，能从长度至少为 5m 的直梯上爬下，能捡起一支铅笔并书写。 4.5 视野试验： 4.5.1 本试验进行 6 人次。 4.5.2 受试者着装后站在半径为 5m 的圆心 0 点，同时有两名测试人员分别坐在半径为 5m 的圆周上的 A、B 两点（夹角 $ngle$AOB $ge$ 120°），受试者在头部小运动的情况下，能正确读出 A、B 点的小数数字。 4.6 漂浮试验： 4.6.1 本试验进行 4 人次。 4.6.2 受试者着装后浮于水面，用直尺测量距离水面的最小高度。 4.7 复原试验： 4.7.1 本试验进行 4 人次。 4.7.2 受试者着装后能在 5s 内从仰面状态翻转至面朝上的位置。 4.8 水及跳水试验： 4.8.1 本试验进行 4 人次。 4.8.2 受试者着装后称其质量 M₁ (kg)，然后从 0.6m 的高度跳入水中，出水后称其质量 M₂ (kg)，两者之差 $Delta$M = M₁ - M₂ (kg) 为一次跳水进水质量。检验经过跳水后，服装不损坏、不移位，受试者不受伤。 4.9 试漏试验： 4.9.1 本试验进行 4 人次。 4.9.2 受试者着装后未湿，称其总质量 M₁ (kg)，浸入静水中后出水，再称其总质量 M₂ (kg)，两者之差 $Delta$M = M₁ - M₂ (kg) 即为救生服进水质量。 4.10 游泳及浮力试验： 4.10.1 本试验进行 4 人次。 4.10.2 受试者穿上救生服在水中游完 25m 后，登上高出水面 300mm 的刚性平台。 4.11 浮力试验： 4.11.1 将金属筐（其容积与救生服折叠后的体积相当）和质量为 30kg 的铅质压重放入水中，称其在水中的质量 M₁ (kg)；将救生服浸入水中 5min 后放入筐内，称服装、金属和压重在水中的总质量 M₂ (kg)。浮力 F = (M₁ - M₂) $ imes$ 9.81 (N)。 4.11.2 将救生服浸入水中 24h 后，称其在水中的质量 M₃ (kg)。浮力损失百分比 K₁ = (M₁ - M₃) / M $ imes$ 100%。 4.12 温度循环试验： 4.12.1 试样至 2 件。 4.12.2 救生服交替置于 65℃ 和 -30℃ 环境中，每个循环包含 8h 65℃ 高温过程、自然恢复常温、8h -30℃ 低温过程、自然恢复常温。试验后检查性能。 4.13 耐油试验： 将救生服缝隙密封后，浸入 100mm 深的柴油中 24h，取出后按 4.9 条方法试验。 4.14 火烧试验： 将 350mm $ imes$ 300mm $ imes$ 50mm 试验盆注水 10mm，加入汽油使高度达 40mm，点燃 30s。将救生服（底面高出水面 250mm）包围在火焰中 2s，移出后检查损坏情况。 4.15 强度试验： 取一件救生服，垂直吊挂并在肩部施加 1350N 拉力持续 3min；再采用横向吊挂，在服装一侧施加 135N 垂力持续 3min，检查损坏情况。 5 检验规则 5.1 型式检验 5.1.1 新产品试制、鉴定及船级社型式认可时应进行型式检验。检验项目按第3章规定进行，任一指标不达标即判为不合格。 5.1.2 变更影响主要指标的材料或工艺结构，或出厂检验结果与型式检验差异较大时，应进行型式检验。 5.2 出厂检验 5.2.1 外购件按 3.1 条基本要求进行 100% 检验。 5.2.2 救生服以 100 件为一检验批，每批抽检 2%，按 4.9 条和 4.11 条逐项进行，检验结果应符合 3.5 和 3.11 条要求。