【JT交通运输标准】 公路工程技术标准

中华人民共和国行业标准
公路工程技术标准
Technical Standard of Highway EngineeringJTGB012014
主编单位：交通运输部公路局
中交第一公路勘察设计研究院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部实施日期：2015年01月01日
人民交通出版社股份有限公司
律师声明
本书所有文字、数据、图像、版式设计、插图等均受中华人民共和国完法和著作权法保护。未经人民交通出版社股份有限公司同意，任何单位、组织、个人不得以任何方式对本作品进行全部或局部的复制、转载、出版或变相出版。任何侵犯本书权益的行为，人民交通出版社股份有限公司将依法追究其法律责任。北京市星河律师事务所
2014年11月18日
图书在版编目（CIP）数据
公路工程技术标准：JTGB01—2014／交通运输部公路局，中交第一公路勘察设计研究院有限公司主编.北京：人民交通出版社股份有限公司，2014.12ISBN.978-7-114-11814-2
I.①公··Ⅱ．①交·．·②中·Ⅱ．①道路施工一技术标准—中国IV.①U415.1-—65中国版本图书馆CIP数据核字（2014）第249214号标准类型：中华人民共和国行业标准标准名称：公路工程技术标准
标准编号：JTGB01—2014
主编单位：交通运输部公路局
中交第一公路勘察设计研究院有限公司责任编辑：吴有铭刘涛李农
出版发行：人民交通出版社股份有限公司址：（100011）北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号地
址：http：//ccpress.com.cn销售电话：（010）59757973
总经销：人民交通出版社股份有限公司发行部经
销：各地新华书店
刷：北京市密东印刷有限公司
本：880×12301/16
张：8
数：173千
次：2014年12月第1版
次：2014年12月第1次印刷
号: ISBN 978-7-114-11814-2
价：98.00元
（有印刷、装订质量问题的图书，由本公司负责调换）N
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中华人民共和国交通运输部
第51号
交通运输部关于发布
《公路工程技术标准》的公告
现发布《公路工程技术标准》（JTGBO1一2014），作为公路工程行业标准，自2015年1月1日起施行，原《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）及其英文版和法文版同时废止。《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）由交通运输部公路局与中交第一公路勘察设计研究院有限公司共同编制。标准的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由交通运输部公路局负责。请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告交通运输部公路局（地址：北京市建国门内大街11号，邮政编码：100736），以便修订时研用。
特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2014年9月30日
交通运输部办公厅
2014年10月8日印发
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为适应公路交通事业的发展，交通运输部于2011年初以交公便字【2011】3号通知，安排对《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）（以下简称《标准》03版）进行修订。修订工作由交通运输部公路局和中交第一公路勘察设计研究院有限公司负责，交通运输部公路科学研究院和中交第二公路勘察设计研究院有限公司参加，同时得到了各省（市、自治区）交通运输厅及相关单位的大力支持和配合。本次《标准》修订工作，系统总结了《标准》03版施行以来我国公路建设的经验，在充分吸收近年来公路行业科研成果的基础上，有针对性地开展了13项专题支撑科研项目，并参考借鉴了国外发达国家的相关标准和先进技术。《标准》修订工作始终坚持面向需求、面向世界、面向未来的标准化工作方针，全面体现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的发展要求，坚持“先进理念、系统管理、经济可靠、有效实施”的工作原则，并结合我国公路交通事业发展的现状和趋势，在强调安全，保护环境、节约资源的前提下，突出公路及其设施的功能在确定技术标准和指标中的主导作用。修订后的《标准》对于促进公路交通事业发展、构建完善合理的路网结构和“两个公路体系”建设、提高公路网服务水平具有重要的指导作用。修订后《标准》分为10章，《标准》修订增加了公路改扩建、特殊地区高速公路、运行速度、非机动车和行人密集路段、设计年限、安全性评价、救灾通道等方面的规定和要求；调整和补充了桥梁荷载、路基设计洪水频率、节能环保、干线公路交通工程、乡村公路交叉等方面的规定；调整了公路适应交通量、车辆折算系数、交通量预测年限、服务水平分级、路基横断面宽度、纵坡、桥梁减宽、隧道断面及进出口线形、交通工程分类及建筑设施年限等方面的规定。请各有关单位在执行过程中，将发现的问题和意见，函告交通运输部公路局（地址：北京市建国门内大街11号；邮编：100736；电话：010-65292718；传真：010－65292276）或中交第一公路勘察设计研究院有限公司（地址：西安市科技二路63号；邮编：710075；电话：029-88322888-8802；E-mail：[email protected]），以便下次修订时参考。
主编单位：交通运输部公路局
中交第一公路勘察设计研究院有限公司参编单位：交通运输部公路科学研究院中交第二公路勘察设计研究院有限公司1
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公路工程技术标准（JTGB01—2014）主
编：霍明李春风
主要参编人员：周荣贵
廖朝华
余培玉
韩常领
郭腾峰
张劲泉
孟书涛
孙芙灵
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2术语
3基本规定
公路分级
设计车辆
交通量
服务水平
建筑限界
路线：
路基路面·
汽车及人群荷载·
路线交叉
公路与公路平面交叉
公路与公路立体交叉
9.3公路与铁路相交叉
公路与乡村道路相交叉
公路与管线等相交叉
动物通道
交通工程及沿线设施
附录A
-般规定
交通安全设施
服务设施
管理设施
公路服务水平分级
附录B
货车停车视距、识别视距
本标准用词说明
《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）条文说明目
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公路工程技术标准【JTCB01-—2014】1
总则·
基本规定Www.bzxZ.net
路基路面·
汽车及人群荷载·
路线交叉
交通工程及沿线设施，
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1总则
1.0.1为规范公路工程建设，制定本标准。1.0.2本标准适用于新建和改扩建公路。总则
1.0.3公路建设应按地区特点、交通特性、路网结构综合分析确定公路的功能，根据功能结合交通量、地形条件等选用技术等级和主要技术指标。1.0.4公路建设项目应做好总体设计，使主体工程与交通工程及沿线设施相互协调配套，充分发挥各自功能和项目的整体功能。1.0.5公路建设应贯彻保护耕地、节约用地的原则，在确定公路用地范围时应符合下列规定：
1公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不小于1m范围内的土地；在有条件的地段，高速公路、一级公路不小于3m，二级公路不小于2m范围内的土地为公路用地范围。
2在风沙、雪害、滑坡、泥石流等不良地质地带设置防护、整治设施时，以及在膨胀土、盐渍土等特殊土地带采取处治措施时，应根据实际需要确定用地范围。3桥梁、隧道、互通式立体交叉、分离式立体交叉、平面交叉、安全设施、服务设施、管理设施、绿化以及其他线外工程等用地，应根据实际需要确定用地范围。1.0.6公路建设必须执行国家环境保护和资源节约的法律法规，并应符合下列规定：1公路环境保护应贯彻“保护优先、以防为主、以治为辅、综合治理”的原则。2公路建设应根据自然条件进行绿化、美化路容、保护环境。3高速公路，一、二级公路和有特殊要求的公路建设项目应作环境影响评价和水土保持方案评价。
4生态环境脆弱地区，或因公路建设可能造成环境近期难以恢复的地带，应作环境保护设计。
5公路改扩建项目应充分利用公路废旧材料，节约工程建设资源。FrrkiBiikAea
公路工程技术标准（JTGB01—2014）1.0.7公路分期修建必须遵照统筹规划、分期实施的原则进行总体设计，并应符合下列规定：
前期工程应在后期仍能充分利用。1
2高速公路整体式断面路段不得横向分幅分期修建。3高速公路分离式断面路段可采用分幅分期修建，先期建成的一幅按双向交通通车时，应按二级公路通车条件进行管理。1.0.8公路改扩建时，应对改扩建方案和新建方案进行论证比选。采用改扩建方案时，应符合下列规定：
1公路改扩建时机应根据实际服务水平论证确定，高速公路、一级公路服务水平宜在降低到三级服务水平下限之前限之前，四级公路可根据具体情况确定级公路服务水平宜在降低到四级服务水平下2利用现有公路局部路因地形地物限制，提高设计速度将诱发工程地质病害，大影
大幅增加工程造价或对保护环境、文物响时，该局部路段的设计可维持原设计速度，但其长度高速公路不宜大于15km3高速公路改扩
建应在进行交通组织设计、
效公路不宜大于10km。
交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。在工程实施中，
应减少对既有公路的干扰，并应有保证通行安全措施。维持通车路段的服务水平可降低一级，设计速度不宜低于60km/h。
一、二、三级公路改扩建时，
应作保通设计方案。
5沙漠、戈壁、草原等小交通量地区的高速公路分离式断面路段利用现有二级公路改建为一幅时，其设计洪水频率可维持原标准不变，设计速度不宜大于80km/h。1.0.9非机动车、行人密集路段宜考虑非机动车和行人等的交通需求，可根据交通组成情况设置非机动车道和人行道。二级及二级以上的干线公路应在设计时进行交通安全评价，其他公路在有条1.0.10
件时也可进行交通安全评价。
1有救灾通道功能需求的二级及二级以下公路，可相应提高抗震及设计洪水频率标准。
1.0.12公路建设项目，应根据设计使用年限综合考虑建设、养护、管理等成本效益和安全、环保、运营等社会效益，选用综合效益最佳方案。2
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2术语
2.0.1公路改扩建highwayreconstruction&extension术
在现有公路的基础上，为提高技术等级、通行能力或改善技术指标而进行的公路建设工程，包括公路的改建、扩建等。2.0.2公路功能highwayfunction公路在路网中为车辆出行提供畅通直达汇集疏散和出人通达的交通服务能力。主要干线公路和次要干线公路具有畅通达的功能
集疏散的功能，支线公路具有出人通通达的功能。
2.0.3设计速度
design speed
主要集散公路和次要集散公路具有汇确定公路设计指标并使其相互协调的设计基准速度。2.0.4运行速度
路面平整、潮湿
速度。
operating speed
，行驶速度累计分布曲线上对应于85%分位值的自由流状态下
2.0.5限制速度posted speed limit对公路上行驶车辆规定的允许行驶速度的限值2.0.6设计车辆designvehicle
公路几何设计所采用的代表车型，其外尺寸、载质量和动力性能是确定公路儿何参数的主要依据。
2.0.7设计通行能力designtraffic capacity相应设计服务水平下，公路设施通过车辆的最大小时流率。2.0.8服务水平levelofservice
驾驶员感受公路交通流运行状况的质量指标，通常用平均行驶速度、行驶时间、驾驶自由度和交通延误等指标表征。3
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公路工程技术标准（JTGB01—2014）2.0.9避险车道evacuation/escapelanc在行车道外侧增设的、供制动失效车辆驶离、减速停车、自救的专用车道。2.0.10硬路肩hard shoulder
与行车道相连，具有一定路面强度的带状部分。主要用于：为行车提供侧向余宽，为路面结构提供横向保护，为故障车辆紧急停车提供全部或者部分宽度等。2.0.11设计使用年限designworking/servicelife在正常设计、正常施工、正常使用和正常养护条件下，路面、桥涵、隧道结构或结构构件不需进行大修或更换，即可按其预定目的使用的年限。2.0.12电子不停车收费electronictollcollection利用车辆自动识别技术实现不停车收费的全电子收费方式，简称ETC。4
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