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【JT交通运输标准】 水运工程环境保护设计规范
- JTS149-2018
- 现行
标准号:
JTS 149-2018
标准名称:
水运工程环境保护设计规范
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
JTS 149-2018 Specifications on Environmental Protection Design for Port and Waterway Engineering.
1总则
1.0.1为 贯彻国家环境保护法律法规和技术政策,统一水运工程环境保护设计要求,防治环境污染,减缓生态影响,制定本规范。
1.0.2 JTS 149适用于新建、改建和扩建港口、航道、航运枢纽、通航建筑物和修造船水工建筑物等水运工程的环境保护设计。
1.0.3水运 工程环境保护设计应遵循生态安全、清洁生产、节能减排的原则,制定污染防治、生态保护、环境风险预防和应急处置等措施,保护工程所在地环境。
1.0.4水运 工程环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投人使用,满足国家、行业和地方颁布的污染物排放标准和生态保护要求。
1.0.5水运 工程环境保护设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1环境敏感区 EnvironmentalSensitiye Areas
依法设立的各级各类保护区域和对建设项目产生的环境影响特别敏感的区域。
2.0.2环境污染 事故Evironimental Pollution Acceident
由于违反环境保护法律法规的经济、社会活动与行为,以及由于意外因素的影响或不可抗拒的自然灾害等原因致使环境受到污染,生态系统受到干扰,人体健康受到危害,社会财富受到损失,造成不良社会影响的事故
2.0.3生态保护红线 Eecological Protection Redlines
依法在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等区域划定的严格管控边界,是保障和维护国家生态安全的底线和生命线。

部分标准内容:
JTS149-2018
水运工程环境保护设计规范
Specifications on Environmental Protection Design forPort andWaterwayEngineering
2018-01-29发布
2018-04-01施行
中华人民共和国交通运输部发布8
中华人民共和国行业标准
水运工程环境保护设计规范
JTS149-2018
主编单位:中交第二航务工程勘察设计院有限公司批准部门:中华人民共和国交通运输部施行日期:2018年4月1日
李中注册
港航考试培训
QQQ:2714594169
人民交通出版社股份有限公司
2017·北京
图书在版编目(CIP)数据
水运工程环境保护设计规范/中交第二航务工程勘察设计院有限公司主编,一北京:人民交通出版社股份有限公司,2017.11
ISBN 978-7-114-14317-5
I@水·I.①中Ⅲ.?港口工程一环境保护设计规范一中国2航道工程一环境保护一设计规范一中国N.(DX322.2②U652.73U612.31
中国版本图书馆CIP数据核字(2017)第280116号中华人民共和国行业标准
名:水运工程环境保护设计规范书
著作者:中交第一航务工程勘察设计院有限公司责任综辑:董方
出版发行:人民交通出版社股份有限公司地
址:(100011)北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号址:http://chinasybook.com销售电话:(010)64981400.59757915总经销:北京交实文化发展有限公司印
刷:北京鑫正大印刷有限公司
本:880×12301/16
张:3.5
数:76千
次:2018年3月第1版
次:2018年3月第1次印刷
号:ISBN978-7-114-14317-5
价:50.00元
(有印刷、装订质量间题的图书由本公司负责调换)交通运输部关于发布《水运工程环境保护设计规范》(JTS149—2018)的公告2018年第17号
现发布《水运工程环境保护设计规范》(以下简称《规范》)。本《规范》为强制性行业标准,编号为JTS149—2018,自2018年4月1日起施行。《港口工程环境保护设计规范》(JTS149—1—2007)同时废止。本《规范》第3.2.4条、第3.3.4条、第3.3.6条、第4.1.8条第10.2.3条第10.2.4条中的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。本《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释。特此公告。
中华人民共和国交通运输部
2018年1月29日
制定说明
制定说明
本规范是根据《交通运输部关于不达2012年度水运上程建设标准编制计划的通知》(交水发[2012582号)的要求,按照我国环境保护法律法规有关规定,适应水运工程环境保护设计的需要,在《港口工程环境保护设计规范》(JTS149—12007)的基础上,整合我国已颁布的航道、航运枢纽、通航建筑物和修造船水工建筑物等设计规范中有关环境保护规定,总结多年来我国求运工程建设项目环境保护的实践经验,通过深人调查研究广泛征求意见,并借鉴相关行业标准编制而成,本规范主要包括生产废水和生活污水、粉尘和废气、噪声、固体废物、生态、清洁生产、环境风险等本规范的主编单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司,参编单位为中交水运规划设计院有限公司中交第一航务工程勘察设计院有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究院、四川省交通运输厅交通勘察设计研究院、浙江省交通规划设计研究院、长江航道局、中国海事局烟台溢油应急技术中心、营口港务集团有限公司。本规范第3.2.4条、第3.3.4条、第3.3.6条、第4.1.8条、第10.23条、第10.2.4条的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行。本规范共分10章个附录,并附条文说明。编写组人员分工如下:1总则:李向阳,方建章
2术语:方建章、李向阳、陈刚、张春昌3基本规定:李向阳方建章、陈刚生产废水和生活污水:陈刚、武守元、李海东、王一斌4
粉尘和废气:武守元方建章、李向阳、白景峰5
噪声:李海东,李向阳
固体废物:游立新、白景峰
8生态:李向阳、李青云、武守元、N新、李海东、陈建华清洁生产:王玉兴、王丹
10环境风险:张春昌、李向阳、方建章、王丹附录A:李海东、李向阳
本规范于2016年8月9日通过部审,于2018年1月29日发布,自2018年4月1H起施行。
本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。请各单位在执行过程中,将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局(地址:北京市建国门内大街11号,邮政编码:100736)和本规范管理组(地址:湖北省武汉市武昌区民主路555号,中交第二航务工程勘察设计院有限公司,邮政编码:430071),以便再修订时参考。1总则
2术语
3基本规定
3.1—般规定
3.2工程选址与布局
3.3工程施工·
3.4环境管理与监测
4生产废水和生活污水
-般规定
4.2含油污水
煤污水和矿石污水
洗箱废水
化学品污水
生活污水
5粉尘和废气
一般规定
5.3废气
6噪声
-般规定
6.2噪声控制
7固体废物
8生态
8.1一般规定
减缓生态影响措施
8.3绿化
9清洁生产下载标准就来标准下载网
一般规定
9.2清洁生产设施
10环境风险
一般规定
目然续毒次
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(18)
水运工程环境保护设计规范(JTS149-2018)10.2预防措施
10.3风险应急措施
附录A本规范用词说明
引用标准名录
附加说明本规范主编单位、参编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员和管理组人员名单
条文说明
1总则
1总则
1.0.1为贯彻国家环境保护法律法规和技术政策,统一水运工程环境保护设计要求,防治环境污染,减缓生态影响,制定本规范。1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建港口、航道、航运枢纽、通航建筑物和修造船水工建筑物等水运工程的环境保护设计。1.0.3水运工程环境保护设计应遵循生态安全,清洁生产节能减排的原则,制定污染防治、生态保护、环境风险预防和应急处置等措施,保护工程所在地环境。1.0.4水运工程环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投人使用,满足国家行业和地方颁布的污染物排放标准和生态保护要求。1.0.5水运工程坏境保护设计除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。
水运工程环境保护设计规范(JTS149—2018)2术趣语
2.0.1环境敏感区Environmental SensitiyeAreas依法设立的各级各类保护区域和对建设项目产生的环境影响特别敏感的区域。2.0.2环境污染事故EmvironmentalPollutionAccident由于违反环境保护法律法规的经济、社会活动与行为,以及由于意外因素的影响或不可抗拒的自然灾害等原因致使环境受到污染,生态系统受到干扰,人体健康受到危害,社会财富受到损失,造成不良社会影响的事故。2.0.3生态保护红线EeologicalProtectionRedlines依法在重点生态功能区、生态环境敏感区和脆区等区域划定的严格管控边界,是保障和维护国家生态安全的底线和生命线,2.0.4初期雨水InitialRainwater码头、堆场装卸区等有地表污染物的区域,在降雨初期产生的含有一定污染物的雨水。
2.0.5船舶大气污染物排放控制区ShipAirPolutantEmissionControlAreas为防止、减少和控制船舶大气污染物排放对人类健康和大气环境造成不利影响,对船舶采取特殊强制措施的区域。
SNNNNO
3基本规定
d一般规定
3基本规定
3.1.1水运工程设计应采用技术先进,运行可靠、低污染或无污染的工艺和设备,控制和削减污染。工程选址应符合生态保护红线空间管控要求,集约利用岸线和上地资源,减少生态影响。
3.1.2水运工程环境保护设计应依据污染物排放标准、生态保护规定制定环境保护措施,并应符合工环境影响评价文件及批复和我国缔结的有关船舶防污染国际公约Q
要求。
3.1.3水运工程环境保护设计应采用新技术,新工艺,新材料。环境保护措施应经济合理、安全可靠,适合工程所在地区的特点。码头、堆易、仓储等场所产生的污染物宜按类别集中治理。3.1.4
水运工程配套的车、船,流动机械等应采用合规的燃料。工程应防治粉尘、废气以3.1.5
及有毒有害气体污染物排放应符合国家和地方有关大气污染物控制规定。工程周边居住区域环境空气质量应符合国家和地方相关标准。3.1.6陆域生活污水,生产废水和初期雨水未经处理不得排人水体宜集中处理后排放或回用。
3.1.7输电线,变电所等应防正电磁辐射对周围环境和人体的影响。建筑及照明应防止对附近区域的光污染影响。
3.1.8水运工程环境保护设计应根据环境污染事故应急防备目标配备应急设施、设备和物资。
3.1.9港口、内河船舶水上服务区应具备接收船舶污染物的能力,并应符合下列规定。3.1.9.1接收、转运和处置设施应根据解舶污染物产生类型和发生量配置,配置能力应符合国家现行标准的有关规定。3.1.9.2来自疫区的船舶垃圾、压载水生活污水等应按相关规定检验检疫后进行处置。
3.1.9.3位于特殊水质管理规定水域的码头,锚地、水上服务区等,应按照相关规定设置船舶污水、固体废物等接收设施。3.1.10来自境外船舶的压载水及其沉积物应按照我国加人的国际公约以及国家相关法律法规和技术要求进行处置。
3.1.11水运工程应充分利用公共设施转运,处置污染物。3
水运工程环境保护设计规范(JTS149-—20183.2工程选址与布局
3.2.1港口选址与布局应符合下列规定。3.2.1.1油气化工,煤炭和矿石等散货作业区宜布置在城市常年主导风向的下风侧。3.2.1.2油气化工、煤炭和矿石等散货作业区应根据环境影响评价文件及其他环境保护规定设置大气环境防护距离。煤炭或矿石堆场及陆域装卸区宜集中布置,并与其他货种堆场隔离。
3.2.1.3内河油气化工作业区宜布置在城市规划区的下游,并应满足下游相邻其他城市饮用水水源保护区的管理规定要求。3.2.2航运枢纽、船闸航道工程宜避让环境敏感区。3.2.3锚地、内河船舶水上服务区应避让自然保护区,饮用水水源保护区。3.2.4水运工程建设项目严禁在饮用水水源保护区内设立任何排污口,其建设和运行不得污染饮用水水源保护区水质。3.2.5排污口选址和设置应符合国家有关法律法规和技术规定的要求。3.2.6港口、航运枢纽通航建筑物等布置应考虑降低坏境污染事故风险、减少环境危害的要求。
3.3工程施工
3.3.1水运工程环境保护设计应制定施工污废水、废气、粉尘、噪声、振动控制措施,制定固体废物收集处置措施和减缓生态影响的措施。3.3.2疏浚与吹填施工应控制悬浮泥沙的影响。施工作业对水域附近水产养殖区、水生生物敏感区产生的悬浮泥沙增加量不应大于10mg/L。3.3.3污染土疏应根据土质类型和污染成分,制定疏浚士隔离、覆盖,控制余水排放等减缓污染影响的措施。
3.3.4经鉴定为危险废物的疏浚泥土,必须按照危险废物处置的法律法规和技术标准处置。3.3.5用于陆域形成回填的粉煤灰,其污染物含量应符合现行行业标准的有关规定。3.3.6陆域形成严禁回填危险废物。3.3.7山体开挖区、取土区、弃渣区等施工场所应制定植被恢复或其他生态修复措施。3.3.8爆破施工应制定环境保护措施,水下炸礁应采取减缓对水生生物影响的措施。3.3.9航运枢纽淹没区防治污染和减缓生态影响的措施应符合国家现行标准的有关规定。
3.3.10施工单位应配备溢油应急物资器材。3.4环境管理与监测
3.4.1水运工程运营应根据国家行业要求制定环境管理制度。3.4.2水运工程运营应根据工程环境影响特征制定坏境监测计划。3.4.3工程配备的环境监测仪器设备的规模、标准应根据开展的监测项目确定。4
4生产废水和生活污水
4.1一般规定
4生产废水和生活污水
4.1.1水运工程的生产废水、生活污水及清洁雨水应采用分流制排水系统。生产废水、生活污水应优先纳人公共污水处理系统,污水水质应满足相应的接管水质标准:无法纳入公共污水处理系统时,应自建污水处理系统。4.1.2水运工程的污水处理后宜分类回用,回用时应满足再生水水质标准要求。处理后出水排人自然水体时,水质应满足相关污染物排放标准,并应满足受纳水体的水环境质量控制要求。
4.1.3煤炭、矿石和油气化工码头平台的装卸区应有冲洗水、初期雨水的收集、储运设施:油气化工码头罐区装车区应有事故消防水的收集设施。集装箱、件杂货等码头,其所在地环境保护主管部门对水环境保护有特殊要求的,装御区的冲洗水,初期雨水应按相关规定收集处理。港区雨水根据环境保护需要可设置隔油、沉淀等构筑物处理。4.1.4废水,污水收集管道、构筑物应避免渗漏;处理设施应节约用地,适应水质、水量变化,处理出水水质稳定。
4.1.5码头输送含油污水的管道应按可燃易燃液体管道标准设计。输送腐蚀性污水的管道,管材应满足防腐等级要求。4.1.6到港船舶舱底油污水和生活污水可采用槽车工作船或管道接收,接收设施的容积不应小于船舶抵港携带量和在港发生量。采用管道接收时,应设置管道标准接头。生活污水接收管道公称直径不宜小于100mm。污水接收管道应配备水力清洗系统,清洗水应纳人接收设施。
4.1.7装卸散装化肥的码头、堆场、仓库、包装车间等场所和装卸机械的冲洗水应进行收集,并应根据水质、水量确定处理方法。4.1.8废油、化工品废液、电瓶充电间的废水必须分类收集、单独放置,并应送危险废物处置单位处置。
4.1.9水运工程应严格控制向海湾、半封闭海及其他自净能力较差的水域排放污染物。4.2含油污水
4.2.1港口接收的船舶含油污水、陆域生产区含油污水应根据水质、水量选择处理方式,输送设备和工艺设备应满足防爆规定。4.2.2油轮含油压载水水量、水质的确定和处理工艺应符合下列规定。4.2.2.1排入接收设施的含油压载水量可按设计代表船型载重吨的5%~10%确定。5
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