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- JT/T 164.6-2019 绞吸挖泥船专用设备修理技术要求第6部分:绞刀传动装置

【JT交通运输标准】 绞吸挖泥船专用设备修理技术要求第6部分:绞刀传动装置
- JT/T164.6-2019
- 现行
标准号:
JT/T 164.6-2019
标准名称:
绞吸挖泥船专用设备修理技术要求第6部分:绞刀传动装置
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
JT/T 164.6-2019 Technical requirement for repairing the special equipment of cutter suction dredger-Part 6: Installation for driving the cutter head.
1范围
JT/T 164.6规定了绞吸挖泥船绞刀传动装置的勘验、修理、检验和交付文件的技术要求。
JT/T 164.6适用于绞吸挖泥船绞刀传动装置的修理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注期的引用文件 ,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T1184- 1996 形状和位置公差 未注公差值
GB/T9793热喷涂金属 和其他无机覆盖层锌 、铝及其合金
JB/T 500.7重型机械通 用技术条件第7部分:铸钢件补焊
中国船级社材料与焊接规范
3勘检
3.1齿轮箱
检查齿轮箱,出现下列情况时应进行修理:
n) 箱体表面破损、裂纹;
b)齿轮箱密封件失效:
e)箱体连接螺栓锈蚀严 重或断裂;
齿轮齿面磨蚀、利落、裂纹或断齿;
o)齿轮问政大于设计间障的4 倍或大于1. 5mmn;
0)传动轴磨损 .烧蚀、变形.裂纹或断裂:
g)传动轴连接键失效:
h) 滚动轴承裂紋、烧蚀、磨蚀,噪声、报动大:
i)滑动轴承裂纹 、烧蚀、磨蚀或间防超限:
j)轴承座孔磨蚀、烧蚀、变形:

部分标准内容:
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T164.6—2019
代替JT/T164.6—2002
绞吸挖控泥船专用设备修理技术要求第6部分:绞刀传动装置
Technical requirement for repairing the special equipment of cutter suction dredger-Part6:Installationfordriving thecutter head2019-03-15发布
2019-07-01实施
中华人民共和国交通运输部
规范性引用文件
5检验
6交付文件
附录A(规范性附录)长轴传动装置、短轴传动装置和赛龙轴承典型结构附录B(规范性附录)
绞刀轴及轴承更换与装配要求
JT/T164.6-2019
JT/T164.6-2019
JT/T164《绞吸挖泥船专用设备修理技术要求》分为6个部分:第1部分:绞刀;
一第2部分:绞刀架耳轴:
一第3部分:绞刀架;
一第4部分:钢桩:
一第5部分:钢桩卡箍;
第6部分:绞刀传动装置。
本部分为JT/T164的第6部分。
本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草。本部分代替JT/T164.62002《绞吸挖泥船专用设备修理技术要求第6部分:绞刀传动装置》。
与JT/T164.6—2002相比,除编辑性修改外主要技术变化如下:修改了范围(见第1章,2002年版的第1章);增加了齿轮箱勘验项目及修理内容(见3.1、4.1);一增加了绞刀轴赛龙轴承、绞刀中间传动轴赛龙轴承勘验及修理项目(见3.4、4.4)增加了“检验”的要求(见第5章);增加了“交付文件”的要求(见第6章);修改了长轴传动装置、短轴传动装置结构示意图(见图A.1、图A.2,2002年版的图1、图2);增加了赛龙轴承典型结构示意图(见图A.3):增加了绞刀轴及轴承更换与装配要求(见附录B)。本部分由全国港口标准化技术委员会疏凌装备分技术委员会(SAC/TC530/SC1)提出并归口。本部分起草单位:中国交通建设股份有限公司、中交天津航道局有限公司、中交疏浚(集团)股份有限公司、中交天津港航勘察设计研究院有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司、中交天航滨海环保浚航工程有限公司、中交烟台环保疏浚有限公司、中交天航南方交通建设有限公司、天津市疏浚工程技术企业重点实验室。本部分主要起草人:王健、田俊峰孔凡震、赵理志、刘长云、钟志生、李金贵、代朋本部分所替代标准的历次版本发布情况为:JT/T164.6-2002。
1范围
绞吸挖泥船专用设备修理技术要求第6部分:绞刀传动装置
JT/T164.6-2019
JT/T164的本部分规定了绞吸挖泥船绞刀传动装置的勘验、修理、检验和交付文件的技术要求。本部分适用于绞吸挖泥船绞刀传动装置的修理。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T1184一1996形状和位置公差未注公差值GB/T9793热喷涂金属和其他无机覆盖层锌、铝及其合金JB/T5000.7重型机械通用技术条件第7部分:铸钢件补焊中国船级社材料与焊接规范
3勘验
3.1齿轮箱
检查齿轮箱,出现下列情况时应进行修理:箱体表面破损、裂纹
齿轮箱密封件失效:
箱体连接螺栓锈蚀严重或断裂;齿轮齿面磨蚀、剥落、裂纹或断齿;齿轮间隙大于设计间隙的4倍或大于1.5mm:传动轴磨损、烧蚀、变形、裂纹或断裂:传动轴连接键失效:
滚动轴承裂纹、烧蚀、磨蚀,噪声、振动大:滑动轴承裂纹、烧蚀、磨蚀或间膜超限;轴承座孔磨蚀、烧蚀、变形;
滚动轴承达到使用寿命。
中间轴及轴承
检查长轴传动装置中间轴及轴承(典型结构如图A.1所示),出现下列情况时应进行修理:a
中间轴变形、裂纹或断裂:
中间轴轴颈或轴套磨蚀量大于中间轴直径的1%或大于5mm;b)
中间轴法兰连接螺栓和轴承座安装螺栓断裂、缺失,螺栓孔变形;滑动轴承烧蚀,座孔变形;
滑动轴承间隙超限。
JT/T164.6-2019
3.3绞刀轴及滚动轴承
检查短轴传动装置绞刀轴及滚动轴承(典型结构如图A.2所示),出现下列情况时应进行修理:滚动轴承内圈轴向贯穿断裂,内圈碎裂;a
滚动轴承外圈径向断裂,外圈掉边、碎裂;滚动轴承滚动体及滚道锈蚀、剥落、碎裂:滚动轴承保持架变形,过梁断裂;滚动轴承内圈与轴配合松动,轴颈的圆度、圆柱度公差值超过表B.1中规定的值;轴承座内孔磨损,装配间隙超过表B.1中规定的值:滚动轴承达到使用寿命:
绞刀轴变形、裂纹或断裂;
密封失效。
绞刀轴及赛龙轴承
检查绞刀轴及赛龙轴承(典型结构如图A3所示),出现下列情况时应进行修理:a)
4修理
赛龙轴承最小厚度小于图B.1中规定的值;赛龙轴承内圈上(下)120°圆弧范围内有脱壳或龟裂、剥落,其最大长度大于轴颈的1/8:赛龙轴承径向间超过图B.2中规定的值:赛龙轴承外圈与绞刀轴承筒配合松动;绞刀轴颈或轴套表面有凹坑、腐蚀,径向磨蚀量大于绞刀轴直径的1%或大于5mm:绞刀轴变形、裂纹或断裂;
密封失效。
4.1齿轮箱
齿轮箱的修理应按表1的要求进行。表1齿轮箱的修理要求
修理项目
修复或换新
修复或换新
a)箱体裂纹补焊修复,焊接质量应满足中国船级社《材料与焊接规范》的相关要求:
b)箱体表面裂纹不能补焊或破摄严重应换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求
密封件换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求螺栓换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求a)齿轮齿面轻度磨蚀,采用打磨工艺修理,维持使用:b)齿轮齿面重度磨蚀、裂纹或断齿应换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求
齿轮换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求序
修理项目
中间轴及轴承
修复或换新
表1(续)
JT/T164.6-2019
a)传动轴轻度烧蚀,可采用金属喷涂或补焊光车工艺进行修复,金属喷涂工艺应满足GB/T9793相关要求,补焊质量应满足中国船级社材料与焊接规范》相关要求,加工精度应符合原设计或GB/T1184一1996的7级规定:b)传动轴重度烧蚀、变形、裂纹或断裂应换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求
传动轴换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求滚动轴承换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求滑动轴承换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求采用热喷涂金属或补焊后镜孔恢复原尺寸,热喷涂金属工艺应满足CB9793相关要求,铸件补焊质量应满足JB/T5000.7相关要求,其他材料的补焊质量应满足中国船级社《材料与焊接规范》相关要求轴承换新件及安装应满足原设计规格和安装技术要求中间轴及轴承的修理应按表2的要求进行。表2
修理项目
修复或换新
修复或换新
绞刀轴及滚动轴承
中间轴及轴承的修理要求
中间轴换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求轴套换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求a)螺栓孔变形,采用铰孔配螺栓工艺修复;b)螺栓换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求a)座孔采用热喷涂金属或补焊后孔恢复原尺寸,热喷涂金属工艺应满足GB/T9793相关要求,铸件补焊质量应满足JB/T5000.7相关要求,其他材料的补焊质量应满足中国船级社的《材料与焊接规范》相关要求;b)轴承换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求滑动轴承换新,换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求绞刀轴及滚动轴承的修理应按表3的要求进行。3
JT/T164.6—2019
维修项目
绞刀轴及赛龙轴承
绞刀轴及滚动轴承的修理要求
滚动轴承换新件应满足原设计规格,装配要求满足表B.1要求轴颈采用热喷涂金属或补焊光车修复,热喷涂金属工艺满足CB/T9793相关要求,补焊质量应满足中国船级社《材料与焊接规范》相关要求,轴颈表面加工精度应符合GB/T1184—1996的7级规定轴承座内孔采用热喷涂金属或补焊后镜孔修复,热喷涂金属工艺应满足CBT9793相关要求,铸件补焊质量应满足JB/T5000.7相关要求,其他材料的补焊质量应满足中国船级社《材料与焊接规范》相关要求:镗孔加工精度应符合GB/T1184—1996的8级规定
滚动轴承换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求纹刀轴换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求密封换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求绞刀轴及赛龙轴承的修理应按表4的要求进行。表4
5检验
维修项目
5.1表面质量
修复和换新
绞刀轴及赛龙轴承的修理要求
赛龙轴承换新件满足原设计规格,装配应满足原设计要求或图B.1图B.2要求
a)轴承筒镗孔修复,镗孔加工精度应符合GB/T1184—1996的8级规定;b)轴承外径按孔尺寸、轴承内径按轴颈尺寸配制换新,装配应满足原设计要求或图B.1.图B.2要求
采用补焊光车修复,补焊质量应满足中国船级社《材料与焊接规范》相关要求,加工精度应符合GB/T1184—1996的7级规定绞刀轴换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求密封换新件及安装应满足原设计规格和安装工艺要求目测齿轮箱、中间轴及轴承、绞刀轴及轴承外表整洁、无伤痕。4
5.2无损检测
JT/T164.6—2019
采用超声波无损检测方法对齿轮箱箱体焊缝进行检测,检测结果应符合表1中序号1的规定。5.3公差
5.3.1用卡尺、百分表测量修复后的传动轴轴径、跳动量,结果应满足表1中规定的公差要求。5.3.2用卡尺、百分表测量修复后绞刀轴、中间轴、绞刀轴筒、轴承座内孔,结果应满足表2~表4中规定的公差要求。
5.4装配
用卡尺,千分尺等检测装配后的尺寸及配合间隙,结果应满足表1~表4中规定的要求。5.5运转试验
空载运转试验
带有滚动轴承的绞刀传动装置试验应满足以下要求:在100%转速空车运转30min,无异常震动、噪声;目测滚动轴承前后密封装置无泄漏:目测齿轮箱密封、管路接头无泄漏;停止转动后,测量轴承温度应满足表5要求。5.5.1.2带有赛龙轴承的绞刀传动装置试验应满足以下要求:a)
启动冲水并在100%转速空车运转30min,无异常震动、噪声;目测中间轴和绞刀轴前后密封装置冲水泄漏量正常,冲水泵压力不低于0.05MPa;自测齿轮箱密封、管路接头无泄漏;停止转动和停止冲水后,测量轴承温度应满足表5要求。表5轴承温度范围
滚动轴承
滑动轴承
5.5.2重载运转试验
最高温度
单位为摄氏度
在挖泥状态100%转速下运转30min,无异常震动,噪声,轴承温度应满足表5要求。6交付文件
绞刀传动装置修理后应提交质量检测报告,内容包括:公差检验报告:
无损检测报告:
运转试验报告。
JT/T164.6-2019免费标准bzxz.net
A.1长轴传动装置
附录A
(规范性附录)
长轴传动装置、短轴传动装置和赛龙轴承典型结构长轴传动装置典型结构示意图如图A.1所示。2
说明:
动力源;
齿轮箱:
中间轴轴承:
中间轴:
绞刀轴:
饺刀轴承后密封:
A.2短轴传动装置
绞刀轴承筒:
绞刀轴承:
绞刀轴承前密封:
拆卸环;
绞刀。
图A.1长轴传动装置典型结构示意图短轴传动装置典型结构示意图如图A.2所示。2
说明:
动力源;
齿轮箱:
绞刀轴:
4绞刀滚动轴承:
5饺刀。
图A.2短轴传动装置典型结构示意图6
赛龙轴承
赛龙轴承典型结构示意如图A.3所示。说明:
绞刀轴;
纹刀轴承后密封:
较刀轴承筒:
赛龙轴承:
绞刀轴承前密封;
拆卸环;
一绞力。
赛龙轴承典型结构示意图
JT/T164.6—2019
JT/T164.6—2019
B.1滚动轴承
附录B
(规范性附录)
绞刀轴及轴承更换与装配要求
滚动轴承的更换与装配按表B.1进行。表B.1
滚动轴承的更换与装配要求
轴承外圈与轴承座内孔间隙
轴径D
D≤120
120
260
560D≤800
赛龙轴承
安装值
更换极限值
0.06~0.08
0.08~0.10
0.10~0.13
0.13~0.15
0.15~0.18
0.18~0.25
赛龙轴承的更换与装配按图B.1和图B.2进行。65
新制轴承厚度
轴承极限厚度
轴承内圈与轴颈配合
(无紧定套)
-0.02~+0.015
0.015~+0.02
0.01~+0.025
0.005~+0.03
250300350400
550600650700750
450500
800850
绞刀轴轴径(mm)
图B.1不同绞刀轴轴颈的赛龙轴承极限厚度单位为毫米
轴颈d的圆度、
圆柱度公差值
9009501000
300350
更换极限间隙
最小安装间隙
绞刀轴轴径(mm)
800850
图B.2不同绞刀轴轴颈的赛龙轴承装配配合间隙值JT/T164.6—2019
9501000
B.2.2轴承长度小于或等于1500mm,应以距离赛龙轴承绞刀端(L)处垂直方向位置为测量点。注:L为轴承总长度的1/15,单位为毫米(mm)。B.2.3轴承长度大于1500mm,应以距离绞刀端100mm处为测量点。B.2.4间隙为单侧径向间隙。
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