【QC汽车标准】车辆用植绒密封条磨损试验方法

本网站发布时间： 2025-02-28 17:56:20

QC/T642-2000
现行
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基本信息

标准号：
QC/T 642-2000
标准名称：
车辆用植绒密封条磨损试验方法
标准类别：
汽车行业标准(QC)
标准状态：
现行
出版语种：
简体中文
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车辆密封条磨损试验方法

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标准简介：

QC/T 642-2000.Vehicle-Test method of abrasion-Flocking sealing strips.
1主题内容与适用范围
QC/T 642规定了植绒密封条绒毛胶接质量的测试方法。
QC/T 642适用车辆门窗用实心橡胶植绒密封条或实心塑料植绒密封条磨损试验。
2方法原理
本方法是将试样平放于试验平台上,用特制磨头以一定负荷、-定速度对试样进行往复多次摩擦，观察其磨损程度。
3仪器设备
3.1带记数器往复磨损试验机。
3.2特制磨头: 材料为不锈钢或钢化玻璃;尺寸见图1。
3.3 4.9 N(500 g)砝码。
4试样
在植绒制品任意位置上截取宽5~15 mm,长240~ 280 mm植绒的试样2片(任取2件制品裁取),
试样厚度即为制品厚度,但底平面应加工平整。
5试验方法
5.1将试样夹持在试验机上,放下摩擦头并加载荷4. 9 N(500 g)。
5.2在室温下进行磨损试验,摩擦头以每分钟约60次的速度在100~150mm行程中对试样往复摩擦10X 10*次。
注:一个往复为一次。
5.3湿磨损试验是先将试样浸入室温清洁水中，1小时后取出,按5. 2条进行磨损试验中,每摩擦2X 10次往试样，上加约2 mL的清洁水。
6试验结果评定
合格:植绒面无明显的毛束脱落,无裸露部位。
不合格:植绒面有明显的毛束脱落,且裸露制品的基体。

标准内容

部分标准内容：

关于标准转号的说明
根据国家质量技术监督局《国家标准清理整顿公告》要求和全国汽车标准化技术委员会各分技术委员会的申请，现将原国家标准GB/T12424-1990转为行业标准QC/T642-2000，内容暂时不变。请引用时用新的标准代号。
中华人民共和国国家标准
车辆用植绒密封条磨损试验方法Vehicle---Test method of abrasion-Fiocking sealing strips
1主题内容与适用范围
本标准规定了植绒密封条绒毛胶接质量的测试方法，GB/T1242490
本标准适用车辆门窗用实心橡胶植绒密封条或实心塑料植绒密封条磨损试验。2方法原理
本方法是将试样平放于试验平台上，用特制磨头以一定负荷、一定速度对试样进行往复多次摩擦，观察其磨损程度。
3仪器设备
3.1带记数器往复磨损试验机。
3.2特制磨头：材料为不锈钢或钢化玻璃；尺寸见图1。R10
3.34.9N(500g）码。
4试样
在植绒制品任意位置上截取宽5~15mm，长240~280mm植绒的试样2片（任取2件制品裁取），试样厚度即为制品厚度，但底平面应加工平整。5试验方法
5.1将试样夹持在试验机上，放下摩擦头并加载荷4.9N(500g）。5.2在室温下进行磨损试验，摩擦头以每分钟约60次的速度在100～150mm行程中对试样往复摩擦10×103次。
注：个往复为次。
国家技术监督局1990-07-21批准1991-05-01实施免费标准下载网bzxz
GB/T12424—90
3湿磨损试验是先将试样浸入室温清洁水中，一小时后取出，按5.2条进行磨损试验中，每摩擦5.3
2×10°次往试样上加约2mL的清洁水。试验结果评定
合格：植绒面无明显的毛束脱落，无棵裸露部位。不合格：植绒面有明显的毛束脱落，且裸露制品的基体。附加说明：
本标准由客车标准联合工作组提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由航空航天工业部红阳机械厂负责起草本标准主要起草人杨儒超。