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【QC汽车标准】 气压制动器外置式间隙自动调节装置技术要求及台架试验方法

本网站 发布时间: 2025-02-27 20:03:19
  • QC/T1033-2016
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    QC/T 1033-2016

  • 标准名称:

    气压制动器外置式间隙自动调节装置技术要求及台架试验方法

  • 标准类别:

    汽车行业标准(QC)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

QC/T 1033-2016.Air brake-Performance requirements and bench test methods of external automatic brake adjuster.
1范围
QC/T 1033规定了汽车和挂车气压鼓式制动器用外置式间隙自动调节装置的术语和定义、技术要求、试验相关要求及台架试验方法。
QC/T 1033适用于汽车和挂车气压鼓式制动器用外置式间隙自动调节装置(以下简称“自动调节装置")。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。
GB175通 用硅酸盐水泥
GB/T 5620道 路车辆汽车和挂车 制 动名词术语及其定义
QC/T32-2006汽车用空气滤清器试验方法
3术语和定义
GB/T5620界定的以及下列术语和定义适用于本标准。
3.1额定力矩T。rate torque
产品技术文件规定的、额定工作压力下制动气室推杆推动自动调节装置使蜗轮转动的最大工作力矩值。
注:额定力矩的单位为N.m表示。
4技术要求
4.1调节力矩
按6.1进行试验,调节力矩应满足产品技术文件要求。
4.2自由间隙
按6.2进行试验,在距自动调节装置蜗轮中心150 mm臂长处所测的各自由间隙均不应大于
6.2 mm。
4.3高低温试验
按6.3进行试验,自动调节装置的间隙自动调整机构应能进行正常调整(推杆行程减小)。
4.4耐腐蚀性
按6.4进行试验,自动调节装置的间隙自动调整机构不应失效,试验后的调节力矩应满足4.1要求。

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS43.040.40
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T1033—2016
气压制动器
外置式间隙自动调节
装置技术要求及台架试验方法
Air brake-Performance requirements and bench test methods ofexternal automaticbrakeadjuster2016-04-05发布
2016-09-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部公告
2016年第17号
工业和信息化部批准《不锈钢烧结网》等587项行业标准(标准编号、名称、主要内容及实施日期见附件1),其中机械行业标准156项,汽车行业标准35项、船舶行业标准33项、制药装备行业标准16项、化工行业标准45项、治金行业标准35项、有色金属行业标准24项、轻工行业标准26项、纺织行业标准49项、电子行业标准72项、通信行业标准96项;批准《铝合金7A52光谱单点标准样品》等3项有色金属行业标准样品(标准样品目录及成分含量表见附件2),现予公布。行业标准样品自发布之日起实施。以上机械行业标准由机械工业出版社出版,汽车行业标准由科学技术文献出版社出版,船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版,制药装备行业标准和有色金属行业工程建设标准由中国计划出版社出版,化工行业标准由化学工业出版社出版,治金行业标准由治金工业出版社出版,有色金属、纺织行业标准由中国标准出版社出版,轻工行业标准由中国轻工业出版社出版,电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版,通信行业标准由人民邮电出版社出版。
附件:35项汽车行业标准编号,、标准名称和起始实施日期中华人民共和国工业和信息化部二一六年四月五日
附件:
35项汽车行业标准编号,标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T16—2016
QC/T224—2016
QC/T228—2016
QC/T307—2016
QC/T414—2016
QC/T415—2016
QC/T469—2016
QC/T681--2016
QC/T687--2016
QC/T688—2016
QC/T724—2016
QC/T752—2016
标准名称
汽车用点火线圈
摩托车和轻便摩托车发动机通用技术条件
摩托车和轻便摩托车操织纵拉索汽车用真空助力器性能要求及台架试验方法
汽车电线(电缆)的颜色规定和型号编制方法
汽车用点烟器及点烟器座式电源插座
汽车发动机气门技术条件
摩托车和轻便摩托车用起动继电器技术条件wwW.bzxz.Net
摩托车和轻便摩托车发动机气缸体技术条件
摩托车和轻便摩托车通用技术条件摩托车和轻便摩托车直流信号闪光器技术条件
摩托车和轻便摩托车催化转化器试验方法
被代替标准编号
QC/T16—1992
QC/T224—2007
QC/T228.1—1997,
QC/T228.2—1997,
QC/T228.3—1997
QC/T228.4—1997,
QC/T228.5-1997,
QC/T228.6—1997,
QC/T228.7—1997,
QC/T228.8—1997,
QC/T228.9—1997,
QC/T228.10—1997
QC/T307—1999
QC/T414—1999,
QC/T730—2005
QC/T415—1999
QC/T469—2002
QC/T681—2002
QC/T687—2002
QC/T688—2007
QC/T724-2004
QC/T752—2006,
QC/T751-2006
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
标准编号
QC/T753—2016
QC/T1031—2016
QC/T1032—2016
QC/T1033—2016
QC/T1034—2016
QC/T1035—2016
QC/T1036—2016
QC/T1037—2016
QC/T1038—2016
QC/T1039—2016
QC/T1040—2016
QC/T1041-—2016
QC/T1042—2016
QC/T1043—2016
QC/T1044—2016
QC/T1045—2016
QC/T1046--2016
QC/T1047—2016
QC/T1048—2016
QC/T1049—2016
QC/T1050—2016
标准名称
摩托车和轻便摩托车技术参数表格式
摩托车和轻便摩托车车轮花键套摩托车和轻便摩托车发动机凸轮轴气压制动器外置式间隙自动调节装置技术要求及台架试验方法
汽车交流发电机用整流桥
汽车发动机用电子节气门体
汽车电源逆变器
道路车辆用高压电缆
汽车用发光二极管(LED)及模组汽车空调用阳光传感器
摩托车和轻便摩托车电动燃油泵摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物控制系统(装置)技术要求
摩托车和轻便摩托车振动舒适性试验方法
汽车燃油系统用尼龙管
汽车用脚踏垫
汽车管路保护用热收缩管
商用车辆后置液力缓速器性能要求及台架试验方法
城市客车塑料座椅
客车应急锤
汽车齿轮齿条式液压助力转向系统匹配技术要求和试验方法
乘用车双质量飞轮技术要求及试验方法
被代替标准编号
QC/T753—2006
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
2016-09-01
标准编号
359QC/T29078—2016
360QC/T29089—2016
标准名称
汽车用空气压缩机性能要求及台架试验方法
汽车用PVC/ABS真空吸塑仪表板
被代替标准编号
QC/T29078—1992
QC/T29089—1992
起始实施日期
2016-09-01
2016-09-01
前言:
2规范性引用文件
3术语和定义
4技术要求.
5试验相关要求
试验方法.
QC/T1033—2016
QC/T1033—2016
本标准按照GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。本标准主要起草单位:中国第一汽车股份有限公司技术中心、隆中控股集团有限公司。本标准参加起草单位:河南省德信万通实业有限公司。本标准主要起草人:王敏、刘兆英、万里恩、罗少卿、苏辉、戚全印。1范围
气压制动器外置式间隙自动调节装置技术要求及台架试验方法
QC/T1033—2016
本标准规定了汽车和挂车气压鼓式制动器用外置式间隙自动调节装置的术语和定义,技术要求,试验相关要求及台架试验方法。本标准适用于汽车和挂车气压鼓式制动器用外置式间隙自动调节装置(以下简称“自动调节装置”)。
2规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本标准。GB175通用硅酸盐水泥
GB/T5620道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义QC/T32一2006汽车用空气滤清器试验方法3术语和定义
GB/T5620界定的以及下列术语和定义适用于本标准。3.1
额定力矩Teratetorque
产品技术文件规定的、额定工作压力下制动气室推杆推动自动调节装置使蜗轮转动的最大工作力矩值。
注:额定力矩的单位为N*m表示。4技术要求
4.1调节力矩
按6.1进行试验,调节力矩应满足产品技术文件要求。4.2自由间隙
按6.2进行试验,在距自动调节装置蜗轮中心150mm臂长处所测的各自由间隙均不应大于6.2mm。
4.3高低温试验
按6.3进行试验,自动调节装置的间隙自动调整机构应能进行正常调整(推杆行程减小)。4.4耐腐蚀性
按6.4进行试验,自动调节装置的间隙自动调整机构不应失效,试验后的调节力矩应满足4.11
QC/T1033—2016
要求。
4.5自动调整功能耐久性
按6.5进行试验,自动调节装置的间隙自动调整机构不应失效,试验后的调节力矩应满足4.1要求。
4.6粉尘试验
按6.6进行试验,自动调节装置的间隙自动调整机构不应失效,试验后的调节力矩应满足4.1要求。
4.7耐久性试验
4.7.1齿轮副完整性。
按6.7.1进行试验,试验过程中,任一检测阶段所测调节力矩应在4.1规定基础上,上偏差加大20Nm的要求范围内。
4.7.2壳体完整性。
按6.7.2试验后,自动调节装置的壳体应无裂痕和裂纹。4.8静强度
按6.8试验后,自动调节装置的蜗轮、蜗杆和壳体应无影响使用性能的损坏。5试验相关要求
5.1试验装置
用于6.4、6.5.6.6.6.7所述试验的试验装置应满足如下要求:样件处于释放状态时,自动调节装置所受残余力矩应为(22.5土11.5)N·m;a)
制动过程中,当消除制动间隙后,其蜗轮转动力矩每增加230N·m,自动调节装置转角增量应在0.5°~1.0°内。
5.2盐浴箱
5.2.1盐浴箱内腔几何尺寸约为500mm×300mm×500mm(长×宽×深)。5.2.2用于制作盐浴箱的材料应具有抗盐水腐蚀能力,且不应影响试验结果。5.2.3盐浴箱内腔应安装通风管,使盐浴箱内外气压保持平衡。5.3测量装置
5.3.1调节力矩和自由间隙试验中,力矩和位移测量装置的精度等级不应低于0.5级。5.3.2其他试验中,记录和指示各参数的仪器或仪表的精度等级不应低于1.5级。5.4试验顺序和样件要求
5.4.1样件应为按经规定程序批准的技术文件制造的产品。5.4.2样件表面应清洁,无锈蚀、毛刺、裂纹和其他缺陷。5.4.3除另有规定外,样件应为未使用和拆卸过的新件。同一样件进行多项试验时,在所有试验完成前,不允许对样件进行清洁和润滑。5.4.4除另有规定外,所有样件应按表1规定的试验顺序完成全部试验。每组样件数量宜根据不同的试验目的进行选择。
试验顺序
试验项目
调节力矩
自由间隙
高低温试验
耐腐蚀性
试验项目及试验顺序
自动调整功能耐久性
粉尘试验
耐久性试验
静强度
注:“*\表示要进行的试验项目,“一”表示不进行的试验项目。6试验方法
6.1调节力矩
样件分组
QC/T1033--2016
将自动调节装置壳体固定,然后勾速转动蜗杆轴。先按使制动间隙减小方向转动蜗杆轴(蜗杆正转),使蜗轮旋转一圈:然后再按使制动间隙增大方向转动蜗杆轴(蜗杆反转)一圈。同时记录蜗杆正转时的最大力矩、蜗杆反转时的最大力矩和最小力矩。6.2自由间隙
6.2.1将自动调节装置沿垂直方向安装在刚性夹具上,确保蜗轮与夹具间无相对位移。6.2.2先沿一个方向对自动调节装置施加(6.80.3)N·m的试验力矩。6.2.3在距蜗轮中心150mm的臂长处安装位移测量装置(也可在自动调节装置任意臂长处进行测量,但测量结果应折算到150mm臂长处),并对测量装置调零,然后沿与6.2.2相反方向施加相同的试验力矩,同时记录位移测量装置的位移量。6.2.4旋转蜗杆轴使蜗轮转动72°±3°,然后在此位置重复6.2.2和6.2.3。6.2.5再重复6.2.4共3次。
6.3高低温试验
6.3.1将自动调节装置浸入密闭水箱中,然后对水箱内部施加(21土5)kPa的恒定压力。6.3.224h后将自动调节装置从水中取出(不擦干),立即按如下要求将其安装到试验夹具上:按产品技术文件要求安装、调整自动调节装置;a)
当自动调节装置处于制动释放状态时,其所受残余力矩应为(22.5土11.5)N·m;b)
当自动调节装置施加力矩为200N·m时,其制动气室推杆行程应大于自动调节装置最大制动间隙上限值。
6.3.3将自动调节装置和试验夹具在环境温度为(-40±2)℃的环境箱内至少静放16h。3
QC/T1033—2016
6.3.4放置结束后,仍在此环境温度条件下,使自动调节装置以200N·m的试验力矩进行3次制动试验。观察并记录每次制动时自动调节装置的工作情况及制动气室推杆行程。6.3.5将自动调节装置调节到低温试验前的初始状态,然后将样品和试验夹具在环境温度为(80土3)℃的环境箱内至少静放16h。6.3.6放置结束后,仍在此环境温度条件下,使自动调节装置以200N·m的试验力矩进行100次制动试验,观察并记录每次制动时自动调节装置工作情况及气室推杆行程。6.4耐腐蚀性
6.4.1按产品技术文件要求将自动调节装置安装在盐浴箱内的试验夹具上。6.4.2#
按0.09T。的试验力矩进行100次制动试验或至气室推杆行程稳定为止。按0.09T。的试验力矩进行制动,记录此时150mm臂长处的位移量,作为初始行程。6.4.3
向盐浴箱内加人深度为(55土5)mm的盐水,盐水配置比例如下:a)
蒸馏水850mL
符合QC/T32—2006规定的A4试验灰尘100gb)
纯度99.9%的氯化钠(颗粒或薄片)45gc)
工业用氯化钙5g。
6.4.5调整盐浴箱气管出口位置,在每次制动释放过程中,压缩空气能使盐水喷溅,并覆盖整个自动调节装置样件。
按如下试验顺序和试验条件进行试验,共进行2个循环:6.4.6
a)有盐水喷溅试验:
1)试验力矩为0.09T。;
2)制动次数为2.5×10*次;
3)盐水喷溅应符合6.4.5的规定。b)静放试验:
1)样件状态为制动释放状态:
2)试验时间为72h。
c)无盐水喷溅试验:
1)试验力矩为0.09T。;
2)制动次数为2.5×10次。
6.4.7在进行6.4.6a)和6.4.6c)试验时,为模拟制动衬片磨损,每进行250次制动,应增大制动间隙,使自动调节装置制动时的转角增加0.5”6.4.84
每次制动过程应符合如下要求:a)一次制动的总时间为4s;
制动施加时间不应大于1S
制动保持时间不应小于1s。
6.4.9试验过程中,如果自动调节装置距蜗轮中心150mm臂长处所测行程超过初始行程6.2mm,则认为间隙自动调整机构失效,终止试验。6.4.10试验结束后,按6.1进行调节力矩复测。4
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