【QC汽车标准】 护栏抢修车

ICS43.160
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T937—2013
护栏抢修车
Guardrail repair car
2013-10-17发布
2014-03-01实施
福中华人民共和国工业和信息化部发布
0-6703-65365
话：400
到涂属辅数码查真伪
中华人民共和国工业和信息化部公告
2013年第52号
工业和信息化部批准《甲基丁烯醇聚醚》等811项行业标准，其中：化工行业标准149项、有色行业标准105项、黄金行业标准5项、冶金行业标准15项、建材行业标准3项、机械行业标准39项、航空行业标准69项、船舶行业标准53项、汽车行业标准42项、纺织行业标准63项、轻工行业标准59项、石化行业标准42项、民爆行业标准1项、电子行业标准50项、通信行业标准116项，现予以公告。以上化工行业标准由化工出版社出版，纺织、有色及黄金行业标准由中国标准出版社出版，治金行业标准由冶金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，机械行业标准由机械工业出版社出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，汽车行业标准由中国计划出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，民爆行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。附件：42项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一三年十月十七日
附件：
42项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T253—2013
QC/T682—2013
QC/T229—2013
QC/T952—2013
QC/T953-2013
QC/T954—2013
QC/T258——2013
QC/T199——2013
QC/T3262013
QC/T9552013
QC/T956—2013
QC/T957—2013
QC/T29104—2013
OC/T29105.3—2013
QC/T718—2013
QC/T439—2013
QC/T935—2013
QC/T939-2013
QC/T457—2013
QC/T936—2013
QC/T937—2013
OC/T940
标准名称
摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法
摩托车和轻便摩托车座垫
摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件
乘用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸
商用车
商用车
验方法
平面安装车轮固定螺母
平面安装固定螺母
汽车车轮
螺母座强度试验
汽车车轮
平衡块
汽车标准件产品编号规则
专用汽车自动调平支承装置
干混砂浆运输车
洗扫车
专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值
专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法取样
混凝土泵车
摆臂式白装卸汽车
餐厨垃圾车
前卸料混凝土搅拌运输车技术
救护车
车厢可卸式垃圾车
护栏抢修车
展示车
被代替标准名称
QC/T253—1998
QC/T682—2002
QC/T229—1997
QC/T258—1998
QC/T199—1995
QCT326—1999
QC/T29104—1992
QC/T29105.3—1992
QC/T718—2004
QC/T439—1999
QC/T440—1999
QC/T457-2002
起始实施日期
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01bzxZ.net
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
标准编号
QC/T958—2013
QC/T592—2013
QC/T9592013
QC/T960.1—2013
QC/T961—2013
QC/T949—2013
QC/T951—2013
QC/T490-2013
QC/T950—2013
QC/T948—2013
QC/T946—2013
QC/T945—2013
QC/T627—2013
QC/T662—2013
QC/T947—2013
QC/T941—2013
QC/T943-
QC/T942—2013
QC/T944—2013
QC/T938—2013
标准名称
汽车真空泵性能要求及台架试验方法
液压制动钳总成性能要求及台架试验方法
机械式驻车制动操纵杆总成性能要求及台架试验方法
道路车辆液压制动系统第1
部分：双喇叭金属管、螺纹孔、螺纹管接头和管座
液压制动系统塑料储液罐性能要求及台架试验方法
车载音频播放器技术条件
汽车用电路断电器
汽车车身制图
汽车座椅加热垫技术要求和试验方法
汽车顶部装载装置
汽车安全带织带性能要求和试验方法
乘用车空调系统
汽车电动门锁装置
汽车空调(HFC-134a)用储液干
汽车白动防眩日后视镜技术条件汽车材料中汞的检测方法
汽车材料中铅、镐的检测方法
汽车材料中六价铬的检测方法
汽车材料中多溴联苯（PBBs）和多溴二苯醚（PBDEs）的检测方法汽车对行人的碰撞保护试验规程被代替标准名称
QC/T592—1999
QC/T490—2000
QC/T627—1999
QC/T6622000
起始实施日期
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
范围·
规范性引用文件
术语和定义
试验方法
检验规则：
标志、使用说明书、运输、储存8随车附件
附录A（资料性附录）
试验记录表
QC/T937—2013
QC/T937-—2013
本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则起草。
本标准的附录A为资料性附录
第1部分：标准的结构和编写》给出的规则本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准主要起草单位：南京金长江交通设施有限公司、汉阳专用汽车研究所。本标准主要起草人：许有宝、孟升、许德金、戴松斌、张红霞。1范围
护栏抢修车
QC/T937—2013
本标准规定了护栏抢修车的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志和使用说明书、随车文件、运输和储存。
本标准适用于采用定型汽车底盘改装的护栏抢修车。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本义件GB1495
汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法GB1589
道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值CB/T3766液压系统通用技术条件GB4785
汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定GB7258
机动车运行安全技术条件
GB/T7935
液压元件通用技术条件
GB/T9969
工业产品使用说明书总则
CB11567.1汽车和挂车侧面防护要求GB11567.2
汽车和挂车后下部防护要求
GB15741
汽车和挂车号牌板（架）及其位置GB/T18411i
道路车辆产品标牌
货车及挂车车身反光标识
GB232541
JB/T5943
QC/T252
QC/T484
工程机械焊接件通用技术条件
专用汽车定型试验规程
汽车油漆涂层
QC/T29104
QC/T29105
3术语和定义
专用汽车液压系统液压油固体污染度限值专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法下列术语和定义适用于本文件：3.1
打桩设备pilinginstitutions
装备有回转装置、导轨、作业附件等部件，能够完成打桩作业的专用机构。一
QC/T937-2013
回转装置turningdevice
装备有液压马达、中心回转接头、操作平台、作业附件等部件，能够完成专用装置左右旋转作业的装置。
导轨guide
完成变幅和仲缩运行，支撑液压锤并沿其滑槽直线升降的部件。3.4
拔桩设备pileextractinginstitutions装备有专用夹具、作业附件等部件能够完成桩作业的专用机构3.5
最大回转角度maximumrotationangle回转装置正常工作状态下，将导轨从车身左侧极限位置旋转到车身右侧极限位置之间的最大角度，
最大作业半径maximumhomeworkradius在正常1作条件下，回转装置中心垂直轴线到液压锤中心垂直轴线的最大平行距离。4要求
4.1整车要求
4.1.1护栏抢修车应符合本标准的要求，并按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造。4.1.2护栏抢修午的外购件、外协件必须符合相关标准的规定，所有零部件需经护栏抢修车生产企业检验合格后方可使用，所有白制零部件经检验合格后方可装配4.1.3扩栏抢修车的加速行驶车外噪声应符合GB1495的有关规定。4.1.4护栏抢修车的外廓尺寸、轴荷及质量应符合GB1589的规定。4.1.5护栏抢修车的侧倾稳定角应符合GB7258的规定4.1.6护栏抢修车的制动性能应符合CB7258的规定4.1.7护栏抢修车外部照明及光信号装置应符合GB4785的规定。4.1.8护栏抢修车侧面防护装置应符合CB11567.1的规定，后下部防护装置应符合CB11567.2的规定
4.1.9护栏抢修车号牌板及其安装位置应符合CB15741的规定4.1.10护栏抢修车车身反光标识的设置应符合CB23254的规定。4.1.11护栏抢修车操纵装置的安装位置应使操作人员能方便地观察到作业的全过程，且保证操作人员处于安全位置，所操作的位置均应设置明显的中义操作指示标识。4.1.12护栏抢修车的操纵杆应轻便、灵活，各操纵杆T作时不得相互十扰和引起误动作，并应设置锁紧装置（或定位装置)防止行车或作业状态下操纵杆位置发生变动4.1.13护栏抢修车外露金属表面应进行防锈处理：铸件表面应光洁平整，不得有砂眼、气孔、浇冒2
口凸起，飞边毛刺应铲除磨平；锻件表面飞边毛刺应清除干净4.1.14护栏抢修车结构件的焊接质量应符合JB/T5943的规定，QC/T9372013
4.1.15护栏抢修车的结构件在设计规定的最大载荷时，各构件不得发生明显变形，卸载后不得有残余变形。
4.1.16护栏抢修车油漆涂层应符合QC/T484的规定4.2打桩设备
4.2.1打桩设备的导轨在进行变幅、伸缩作业时应平稳、准确、无爬行、震颤及驱动功率异常增大等现象，运动过程中不得与其他构件相干涉。4.2.2护栏抢修车行驶状态下，导轨应有可靠的限位装置，防止导轨摆动位移。4.2.3导轨的变幅速度和伸缩速度应不大于0.3m/s。4.3拔桩设备
4.3.1拔桩作业时动作应平稳可靠，专用夹具应灵活、不得出现打滑现象。4.3.2拔桩设备在导轨旋转至正侧面，处于最小垂直工作状态提升1.25倍额定载荷时，各支腿油缸活塞杆回缩量应不大于5mm。
4.4回转机构
4.4.1回转机构最大回转速度应不大于2r/min，起动、回转、制动应平稳准确并具有限位功能。4.4.2护栏抢修车的最大作业半径和最大回转角度应符合制造厂的规定。4.4.3在行驶状态时，回转部分不得发生相对转动。4.5支腿机构
4.5.1支腿应能独立动作，收放应平稳，无抖动4.5.2支腿应能可靠撑地，在作业过程中不应有回缩现象。4.5.3在行驶状态下，支腿机构应确保各支腿可靠地固定、锁紧牢靠。4.6液压系统
4.6.1液压系统的设计、制造、安装应符合CB/T3766的规定，液压元件应符合GB/T7935的规定。4.6.2液压系统应有防止过载和液压冲击的装置，安全溢流阀的调整压力不应大于系统额定压力的1.1倍。
4.6.3系统液压油固体污染度限值应符合QC/T29104的规定。4.6.4液压系统应保证散热的要求，工作油温应不超过80°。4.7作业可靠性试验
专用装置可靠性试验不得少于250h，平均无故障工作时间应大于100h，可靠度应不小于80%。4.8作业噪声
护栏抢修车额定载荷下，打桩、拔桩作业噪声应不大于90dB（A）。5试验方法
5.1定型试验
定型试验按QC/T252规定进行。
5.2强制性检验项目
QC/T937—2013
护栏抢修车的外廓尺寸、质量、侧防护装置、后防护装置、外部照明、制动性能等强制性检验项目按国家相关标准规定进行。
5.3液压油固体污染物测试
液压系统液压油固体染物测试按QC/T29105规定进行5.4专用装置结构参数测量
5.4.1最大作业半径R的测量。
回转装置中心垂直轴线到液压锤中心垂直轴线的最大平行距离，见图1。将测量数据记入附录A的表A.1中。
5.4.2最大回转角度的测量。
回转装置正常工作状态下，将导轨从车身左侧极限位置旋转到车身右侧极限位置之间的最大角度，见图1。将测量数据记入附录A的表A.1中R一最大作业半径：α一最大回转角度图1最大作业半径和最大回转角度的测量5.4.3回转装置回转速度的测量
在空载状态下，导轨处于俯仰状态，换向阀开口至最大，发动机在额定转速，当其回转达到最大稳定转速时，用秒表测量转台旋转90°所需的时间。试验重复三次，取三次试验的平均值。测量数据记人附录A的表A.1中。
式中：
-回转速度，r/min；
回转90°所需时间，
5.4.4导轨变幅速度测定
QC/T937—2013
在空载状态下，导轨呈最大俯仰状态，换向阀开口至最大，发动机在额定转速，用秒表测量导轨从俯仰状态变幅到最小垂直工作状态，再从最小垂直工作状态变幅到俯仰状态所需的时间，测试三次取平均值。测量数据记人附录A的表A.1中。按公式(2)计算导轨伸展速度。V=
式中：
V—变幅速度，m/s；
s——变幅距离，m；
T——变幅时间，S。
5.4.5导轨伸缩速度测定。
在空载状态下，导轨呈最小垂直工作状态，换向阀开口至最大，发动机在额定转速，用秒表测量导轨从最小垂直工作状态伸展到最大垂直工作状态，再从最大垂直工作状态收缩到最小垂直工作状态所需的时间，测试三次取平均值。测量数据记入附录A的表A.1中。按公式(3)计算导轨伸缩速度。
式中：
V—伸缩速度，m/s；
S,伸缩距离，m；
T——伸缩时间，S。
5.5空载试验
导轨处于空载状态下，在规定的工作范围内进行旋转、变幅、伸缩及进行模拟打桩、拔桩等全行程动作，观察有无异常现象。
5.6额定载荷试验
支腿支承于地面，导轨旋转至正侧方，在最小和最大垂直工作状态下，在额定载荷下，分别进行打桩、拨桩作业，并在打桩或拔桩过程中各进行1～2次停止、启动，观察有无异常现象。5.71.1倍额定载荷打桩试验
打桩设备在1.1倍额定载荷下，导轨旋转至正侧面处于最大垂直工作状态进行打桩作业，保持该工作压力5min后关闭发动机，停机15min，观察有无异常现象。5.81.25倍额定载荷拔桩试验
支腿支撑于地面，导轨旋转至正侧面处于最小垂直工作状态，提升1.25倍最大提升质量离地500mm，停置30min，测量支腿油缸活塞杆回缩量。测量数据记人附录A的表A.2。5.9作业可靠性试验
5.9.1可靠性试验采用连续作业方式进行，连续打桩及连续拨桩可靠性作业，作业试验工况和作业时间应符合表1的规定。试验结果记人附录A的表A.3。5
QC/T9372013
表1作业试验工况和作业时间
初始工作状态
导轨旋转至车辆正侧面90°，并支撑于地面，打压桩柱导轨旋转至车辆正侧面90°，并支撑于地面，抱夹桩柱注：试验过程中，可采用冷却措施使液系统油温不超过80℃T作顺序
桩柱底部由地表被打压至地下1m处桩柱由地下Im处被拔出地面
作业时间，h
≥130
5.9.2抢修车的故障按对人身安全、零部件损坏程度、功能影响及修复的难易程度分为轻度故障、般故障、严重故障和致命故障四类。并用故障危害度系数对故障进行统计，见表2。表2故障类别和故障危害度系数
故障类别
故障名称
致命故障
严重故障
一股故障
轻度故障
故障特征
零部件严重变形、机身断裂，导致人身伤广结构件发生扭曲变形、安全保扩装置失灵，修复时间在3h以上已影响护栏抢险车使用性能，必须停机检修，只用随机工具更换或修理，修复时间不超过2h，而义不经常发生的故障紧固件松动。调整不当及维修保养不够等产生的故障，修复时间不超过30min
可靠性指标计算如下：
平均无故障工作时间计算公式：MTBF=
式中：
平均无故障工作时间，h：
lo——护栏抢险车可靠性试验时间，h：fo
护栏抢险车在规定的可靠性试验时间内出现的当量故障数。计算公式如下：
式中：
出现第类故障的次数；
第i类故障的危害度系数。
当<1时令=1
b）可靠度按公式(6)计算：
式中：
R——可靠度；
修复故障所用时间总和，h。
注：。、均不含正常保养时间。6
故障危害度系数：
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