【QC汽车标准】 汽车对行人的碰撞保护试验规程

ICS43.020
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T938—2013
汽车对行人的碰撞保护试验规程The test specification of protection for pedestrians in the events of collisions2013-10-17发布
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2014-03-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
中华人民共和国工业和信息化部公告
2013年第52号
工业和信息化部批准《甲基丁烯醇聚醚》等811项行业标准，其中：化工行业标准149项、有色行业标准105项、黄金行业标准5项、冶金行业标准15项、建材行业标准3项、机械行业标准39项、航空行业标准69项、船舶行业标准53项、汽车行业标准42项、纺织行业标准63项、轻工行业标准59项、石化行业标准42项、民爆行业标准1项、电子行业标准50项，通信行业标准116项，现予以公告。以上化工行业标准由化工出版社出版，纺织、有色及黄金行业标准由中国标准出版社出版，治金行业标准由治金工业出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，机械行业标准由机械工业出版社出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，汽车行业标准由中国计划出版社出版，轻工行业标准由中国轻工业出版社出版，石化行业标准由中国石化出版社出版，民爆行业标准由中国兵器工业标准化研究所组织出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。附件：42项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部三〇一三年十月十七日
附件：
42项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T253—2013
QC/T682-2013
QC/T229—2013
QC/T952—2013
QC/T953—2013
QC/T954—2013
QC/T258—2013
QC/T1992013
QC/T3262013
QC/T955—2013
QC/T9562013
QC/T957—2013
QC/T29104—2013
QC/T29105.3—2013
QC/T718—2013
QC/T439—2013
QC/T935—2013
QC/T939—2013
QC/T457—2013
QC/T936—2013
QC/T937—2013
QC/T940-—2013
标准名称
摩托车和轻便摩托车发动机型号编制方法
摩托车和轻便摩托车座垫
摩托车和轻便摩托车转子机油泵技术条件
乘用车辐板式车轮在轮毂上的安装尺寸
商用车平面安装车轮固定螺母
商用车
平面安装固定螺母
验方法
汽车车轮
汽车车轮
螺母座强度试验
平衡块
汽车标准件产品编号规则
专用汽车自动调平支承装置
干混砂浆运输车
洗扫车
专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度的限值
专用汽车液压系统液压油固体颗粒污染度测试方法取样
混凝土泵车
摆臂式自装卸汽车
餐厨垃圾车
前卸料混凝土搅拌运输车技术
救护车
车厢可卸式垃圾车
护栏抢修车
展示车
被代替标准名称
QC/T253—1998
QC/T682—2002
QC/T229—1997
QC/T258—1998bzxZ.net
QC/T199—1995
QC/T326—1999
QC/T29104—1992
QC/T29105.3—1992
QC/T718—2004
QC/T439—1999
QC/T440—1999
QC/T457—2002
起始实施日期
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
标准编号
QC/T958—2013
QC/T592—2013
QC/T959—2013
QC/T960.1—2013
QC/T961—2013
QC/T949—2013
QC/T951-2013
0—2013
QC/T490-
QC/T950—2013
QC/T948—2013
QC/T946—2013
QC/T945—2013
QC/T627—2013
QC/T662—2013
QC/T947—2013
QC/T941—2013
QC/T943-
QC/T942—2013
QC/T944-
—2013
QC/T938—2013
标准名称
汽车真空泵性能要求及台架试验方法
液压制动钳总成性能要求及台架试验方法
机械式驻车制动操纵杆总成性能要求及台架试验方法
道路车辆液压制动系统第1
部分：双喇叭金属管、螺纹孔、螺纹管接头和管座
液压制动系统塑料储液罐性能要求及台架试验方法
车载音频播放器技术条件
汽车用电路断电器
汽车车身制图
汽车座椅加热垫技术要求和试验方法
汽车顶部装载装置
汽车安全带织带性能要求和试验方法
乘用车空调系统
汽车电动门锁装置
汽车空调（HFC-134a）用储液干燥器
汽车自动防眩目后视镜技术条件汽车材料中汞的检测方法
汽车材料中铅、镐的检测方法
汽车材料中六价铬的检测方法
汽车材料中多溴联苯（PBBs）和多溴二苯醚（PBDEs）的检测方法汽车对行人的碰撞保护试验规程被代替标准名称
QC/T592—1999
QC/T4902000
QC/T627—1999
QC/T662—2000
起始实施日期
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
2014-03-01
规范性引用文件。
术语和定义
试验区域划分
HIC1000区域和HIC1700区域的确定试验条件
试验程序
冲击器的标定
试验报告
QC/T938—2013
QC/T938—2013
本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准的技术内容配合GB/T24550一2009《汽车对行人的碰撞保护》使用，分区内容采用欧盟指令631/2009《对于78/2009/EC指令《关于机动车碰撞时对行人及弱势道路使用者保护》的技术说明》。本标准与该欧盟指令的主要差异有：仅采用ANNEXI的CHAPTERII中3.3条款划分下腿型冲击点，采用ANNEXII的CHAPTERIII中3.3条款划分上腿型冲击点。采用ANNEXII的CHAPTERVII中3.1.1和3.3条款划分头型冲击点。
本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准起草单位：中国汽车技术研究中心。本标准主要起草人：王阳、孙振东、李维菁、华春雷。1范围
汽车对行人的碰撞保护试验规程本标准规定了汽车碰撞时对行人保护方面的试验方法。QC/T938—2013
本标准适用于最大设计总质量大于500kg的M1类汽车。最大设计总质量大于500kg但不大于4500kg的M2类汽车，以及最大设计总质量大于500kg但不大于4500kg的N类汽车，可参照执行。但不包括驾驶员座椅R点与前轴中心的横向铅垂平面的水平距离小于1000mm的M2类和N类汽车。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T4780汽车车身术语
GB/T24550—2009汽车对行人的碰撞保护3术语和定义
GB/T4780和GB/T24550—2009中界定的及下列术语和定义适用于本文件。3.1
保险杠试验区域bumpertestarea过保险杠角的两个纵向垂直平面分别向内平行移动66mm后，两个纵向垂直平面之间的保险杠的前表面。
保险杠角cornerofbumper
与车辆纵向垂直平面成60°角，并与保险杠外表面相切的垂直平面与车辆的接触点。3.3
儿童头型试验区域childheadformtestarea车辆前部结构的外表面区域，区域的界限是前面至儿童头型前基准线，后面至1700mm的包络线（WAD），两侧至侧面基准线。3.4
儿童头型前基准线frontreferencelineforchildheadform使用WAD1000的线，在车辆前部结构上所形成的几何轨迹。当发动机罩前缘基准线上任何点的WAD大于1000mm时，则该点的发动机罩前缘基准线作为儿童头型前基准线。3.5
成人头型试验区域adultheadformtestarea一
QC/T938—2013
车辆前部结构的外表面区域，该区域的界限是前面至1700mm的包络线（WAD），后面至成人头型的后面基准线，两侧至侧面基准线。3.6
成人头型后基准线rearreferencelineforadultheadform使用WAD2100的线，在车辆前部结构所形成的儿何轨迹。4试验区域划分
4.1腿型试验区域划分方法
4.1.1下腿型试验区域划分方法
在保险杠试验区域中至少选3个冲击点，这些冲击点应被认为最易造成对行人的伤害，并且结构类型不同（可拆卸式牵引钩除外）。试验点间最少间隔132mm。上述距离应由柔性尺沿车辆外表面拉紧测出。试验室应将其记录在试验报告中。4.1.2上腿型试验区域划分方法。在保险杠试验区域中至少选3个冲击点，这些冲击点应被认为最易造成对行人的伤害，并且结构类型不同（可拆卸式牵引钩除外）。试验点间最少间隔132mm。上述距离应由柔性尺沿车辆外表面拉紧测出。试验室应将其记录在试验报告中。4.2儿童头型冲击试验区域划分方法儿童头型冲击区域由儿童头型试验区域和儿童头型前基准线确定，至少进行9次冲击试验。将该区域使用柔性尺左、中、右等分为3个小区域，在每个小区域中分别进行3次冲击，这些冲击点应被认为最易造成行人伤害，并且结构类型不同。冲击点间最小间隔165mm，若选定试验点和试验区域太小，不能进行另一次试验。则试验次数可以小于9次。试验机构应尽可能多地在HIC1000区域和HICI700区域内实施冲击试验，尤其对在两区域边界上的点。上述试验点应记录在试验报告中。4.3成人头型冲击试验区域划分方法成人头型冲击区域由成人头型试验区域确定，至少进行9次冲击试验。将该区域使用柔性尺左、中、右等分为3个小区域，在每个小区域中分别进行3次冲击，这些冲击点应被认为最易造成行人伤害，并且结构类型不同。冲击点间最小间隔165mm，若选定试验点和试验区域太小，不能进行另一次试验。则试验次数可以小于9次。试验机构应尽可能多地在HIC1000区域和HIC1700区域内实施冲击试验，尤其对在两区域边界上的点。上述试验点应记录在试验报告中。5HIC1000区域和HIC1700区域的确定5.1制造厂应确定HIC不大于1000（HIC1000区域）或是不大于1700（HIC1700区域）的发动机罩上部区域（见图1）。
5.2“发动机罩上部\的冲击区域以及HIC1000区域和HIC1700区域，是基于制造厂提供的车辆俯视图来确定。制造厂应提供足够数量的x，y坐标，以便在实际车辆上标出试验区域，同时应考恩车辆在7向的外形。
5.3HIC1000区域和HIC1700区域可以由儿部分组成，并且组成部分的数量不受限定。5.4冲击区域以及HIC1000区域和HIC1700区域表面的计算应在已投影的发动机罩的基础上进2
行，基于制造厂提供的车辆俯视图。HIC1000区域
HIC1700区域
图1HIC1000区域和HIC1700区域的示例图6试验条件
试验条件的规定见GB/T24550-2009中第6章的规定。7
试验程序
试验程序的规定见GB/T24550—2009中第7章的规定。8冲击器的标定
冲击器的标定见CB/T245502009中第8章的规定。9
试验报告
试验报告应记录下列内容：
9.1车辆信息
制造厂名称及地址：；
车型种类及型号：
QC/T938—2013
车辆前部结构简介：结构、尺寸和构成材料，可以是照片或简图（至少应该包括与行人保护相关的内部和外部构件）；
发动机位置及排列方式：
驱动：前/后/四驱；
车辆试验质量（按CB/T24550—2009中3.22的要求）：前轴、后轴、全部质量。9.2试验结果
9.2.1下腿型对保险杠的试验。
区域划分描述、冲击点描述（坐标)；至少3次试验结果：膝部最大动态弯曲角、膝部最大动态剪切位移、小腿上端加速度。上腿型对保险杠的试验。
QC/T938—2013
上腿试验理由、区域划分描述、冲击点描述（坐标）：至少3次试验结果：冲击力合力、弯矩。头型对发动机罩的试验。
确定儿童头型冲击区域和成人头型冲击区域，制造厂对HIC1000区域和HIC1700区域的划分描述。
儿童头型对发动机罩的试验。
区域划分描述、冲击点描述（坐标）、所在HIC区域；至少9次试验结果；
如不能进行9次试验，说明原因。成人头型对发动机罩的试验。
区域划分描述、冲击点描述（坐标）、所在HIC区域；至少9次试验结果；
如不能进行9次试验，说明原因。S/N:1580242-387
158024238709
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