【TB铁路运输标准】 高速铁路道岔制造技术条件第6部分:缓冲调距块

ICS45.080
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T3307.6—2014
高速铁路道岔制造技术条件
第6部分：缓冲调距块
Technical specification for manufacturing of high speed turnoutsPart6:Buffergaugeblocks
2014-12-25发布
国家铁路局发布
2015-01-01实施
规范性引用文件
技术要求
检验方法
检验规则
标志、包装和储存运输
TB/T3307.6—2014
HTi KAoNi KAca
HTiKAoi KAca
TB/T3307《高速铁路道岔制造技术条件》分为9个部分：一第1部分：制造与组装；
第2部分：T型螺栓；
第3部分：垫板螺栓；
一第4部分：轨距块；
一第5部分：盖板；
一第6部分：缓冲调距块；
一第7部分：预埋塑料套管：
第8部分：弹性铁垫板；
第9部分：调高垫板。
本部分为TB/T3307的第6部分。
本部分按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本部分由铁道部经济规划研究院提出并归口。TB/T3307.6—2014
本部分主要起草单位：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所、河北辛集腾跃实业有限公司。本部分主要起草人：方杭玮、肖俊恒、王树国、许绍辉、王猛、葛晶、李大栋。亚
TT KAoNi KAca
HiKAoNniKAca
1范围
高速铁路道岔制造技术条件
第6部分：缓冲调距块
TB/T3307.6—2014
本部分规定了缓冲调距块的技术要求、检验方法、检验规则及标志、包装和储存运输。本部分适用于高速铁路道岔扣件用缓冲调距块。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法（GB/T1033.1—2008,IS01183-1:2004,IDT)GB/T1043.1塑料简支梁冲击性能的测定第1部分：非仪器化冲击试验（GB/T1043.1一2008,IS0179-1:2000,IDT)
GB/T1410固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法（GB/T1410—2006,IEC60093:1980,IDT）GB/T1447纤维增强塑料拉伸性能试验方法（GB/T1447—2005，ISO527-4：1997，NEQ）GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划(GB/T2828.1—2012,IS02859-1:1999,IDT)GB/T9341塑料弯曲性能的测定（GB/T9341—2008，ISO178：2001，IDT）GB/T9345.1一2008塑料灰分的测定第1部分：通用方法（IS03451-1：1997,IDT）GB/T10580固体绝缘材料在试验前和试验时采用的标准条件（GB/T10580—2003，IEC60212：1971,IDT)
GB/T16582一2008塑料用毛细管法和偏光显微镜法测定部分结晶聚合物熔融行为（熔融温度或熔融范围）（IS03146：2000，IDT）3技术要求
3.1原材料
缓冲调距块的原材料为玻璃纤维增强聚酰胺66。其物理性能应符合表1的规定。表1缓冲调距块原材料物理性能
拉伸强度
弯曲强度
无缺口冲击强度
体积电阻率
玻璃纤维含量
3.2尺寸精度
缓冲调距块的型式尺寸应符合设计图的规定。性能指标
1.30g/cm~1.45g/cm
255℃~270℃
≥150MPa
≥200MPa
≥80kJ/m
（48h/23℃/50%）
30%~35%
HTiKAoi KAca
TB/T3307.6—2014
缓冲调距块的颜色为本色，表面应色泽一致。除可见合模线外，不应存在注塑缺陷，无杂质、气孔、焦痕、飞边和毛刺。
3.4标记
缓冲调距块在规定位置应有凹陷清晰的永久性号码标记。3.5内部空隙
缓冲调距块的内部不应有气泡或空隙。3.6排水率
缓冲调距块的排水率不应小于0.5%。3.7残余变形
缓冲调距块受60kN静载压缩，残余变形不应大于0.4mm。4检验方法
原材料检验
缓冲调距块的原材料检验按表2的规定进行。表2缓冲调距块原材料检验方法
拉伸强度
弯曲强度
无缺口冲击强度
体积电阻率
玻璃纤维含量
4.2尺寸精度检查
缓冲调距块的型式尺寸用通用量具检查。4.3外观和标记检查
缓冲调距块的外观和标记用目测检查。4.4内部空隙检查
CB/T1033.1
GB/T16582—2008
GB/T1447
GB/T9341
GB/T1043.1
GB/T1410
GB/T10580
检验方法
GB/T9345.1—2008（方法A）
把缓冲调距块沿中心线任一截面锯开，在该截面应无肉眼可见的气泡或空隙。4.5排水率检查
将缓冲调距块在23℃±2℃条件下静置24h后称出初始质量。4.5.2
缓冲调距块在120℃±3℃的加热炉中连续放置2h，取出后称量质量。排水率按公式(1)计算：
?×100%
式中：
Rw——排水率，以百分数计；
初始质量，单位为千克（kg）；W，——加热后称量质量，单位为千克（kg）。4.5.4加热后的称量工作应在3min内完成。注：本项检查仅适用于厂内检查。2
iiKAoNniKAca
4.6残余变形试验
试验时环境温度为20℃+5℃，在材料试验机上进行测试。TB/T3307.6—2014
图1为试验示意图，将缓冲调距块放置在特制加力装置中（如图2所示），在缓冲调距块最厚处加载，加载至2kN时，记录百分表上读数，取两百分表的平均值8，然后以2kN/s~3kN/s的速度均匀加载至60kN，保持10s后卸载，停留30s后再加载至2kN时记录百分表上读数，取两百分表的平均值82。图1残余变形试验示意图
说明：
说明：
试验机加载头；
平板；
百分表：
百分表表座：
试验机平台：
加载块；
加载圆轴：
被试缓冲调距块；
托架。
图2残余变形特制加力装置
-加载块；
加载圆轴：
被试缓冲调距块；
一托架。
iiKAoiKAca
TB/T3307.6-2014
残余变形按公式(2)计算：
式中：
8—残余变形；
8=82-8
,—加载至2kN时，在百分表上读数，取两百分表的平均值：92——加载至60kN后卸载，再加载至2kN时，在百分表上读数，取两百分表的平均值。5检验规则
缓冲调距块应逐批检验，每一检验批不应大于10000件。5.2尺寸精度按GB/T2828.1一次抽样，检验水平I，各分项接收质量限（AQL)均为2.5。5.3外观按GB/T2828.1一次抽样，检验水平I，接收质量限（AQL)为4.0。5.4标记按GB/T2828.1一次抽样，检验水平I，接收质量限（AQL)为4.0。5.5内部空隙按GB/T2828.1次抽样，检验水平S-1接收质量限（AQL)为2.5。5.6排水率按GB/T2828.1一次抽样，检验水平S-1，接收质量限（AQL)为2.5。5.7残余变形按GB/T2828.1，一次抽样，检验水平S-1，接收质量限（AQL)为2.5。6标志、包装和储存运输
6.1缓冲调距块应有明显的永久性厂标和制造年份标记。（2）
6.2缓冲调距块的包装每件质量不大于30kg，并应保证其在正常运输过程中不受损伤。每袋（箱）产品应附有出厂合格证。
6.3缓冲调距块的包装物上应有包装标记，包装标记应包括以下内容：a）产品名称；
规格型号；
c）数量；
d）质量；
制造商名称：
f）制造批号；
g）制造日期。
6.4缓冲调距块不应露天存放，不应与酸、有机溶剂等化学品同库，库房内温度不超过60℃，距离热源不少于1m。缓冲调距块在运输时，不应剧烈碰撞和抛摔。4
中华人民共和国
铁道行业标准
高速铁路道岔制造技术条件
第6部分：缓冲调距块
Technical specification for manufacturing of high speed turnoutsPart 6:Buffer gauge blocks
TB/T3307.6—2014
中国铁道出版社出版、发行
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开本：880mmx1230mm
印张：0.75.字数：10千字免费标准下载网bzxz
2015年2月第1版
反2015年2月第1次印刷
151134311
价：8.00元
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