【机械行业标准(JB)】 农用舷外挂机和挂桨 技术条件

中华人民共和国机械行业标准 JB/T6668~6669-93 农用外挂机和挂浆机 1993-06-04发布 技术条件 1994-01-01实施 适用范围 本标准规定了农用外挂机和挂桨（以下简称挂浆机）的型号、主要性能、技术要求和试验验收规则。 本标准适用于符合下列条件的挂浆机： 1. 配套柴油机功率不超过22kW。 2. 配套钢质、钢丝网水泥和木质农、渔船，载重量不超过80t。 3. 航行于内河B、C级航区的运输船舶和沿海、滩涂海域的渔船。 直联挂机及配套柴油机单机功率超过上述范围的挂浆机可参照执行。 引用标准 本标准引用以下标准： GB197、GB699、GB1144、GB1173、GB1176、GB1184、GB1348、GB3077、GB9438、GB9439、GB10089、GB10095、GB11334、GB11365、GB/T13306、GB/T13384、ZB/TB90008.1、ZB/TB90008.2、ZB/TB90008.3、ZB/TB90008.4、ZB/TB90008.5、NJ/Z3、NJ/Z4、NJ398。 3. 分类和代号 3.1 分类 挂桨机按照与配套柴油机联结形式、装船方式，分为挂机、直联挂机、挂桨、能浆机和航侧推进器五类。 3.1.1 挂机 动力为通用型柴油机，放置于传动箱体顶部，通过V带或圆柱齿轮传递动力，两者一起悬于船舰的航外推进装置。 3.1.2 直联挂机 由卧轴或立轴柴油机的凸轮轴或曲轴端直接传递动力至螺旋浆轴；油底壳与传动箱构成一体悬于船锯的航外推进装置。 3.1.3 挂桨 动力为通用型柴油机，放置于船舶舰甲板上，通过V带或联轴器将动力传递至悬于锯外的传动箱体，两者构成Z形联接的航外推进装置。 3.1.4 能浆机 动力和传动系统联接型式与挂桨相同，其船舶航向通过螺旋桨在水平面内作回转运动来控制。 3.1.5 航侧推进器 柴油机装于航侧，动力直接由飞轮端通过联轴器传至桨轴的简易推进装置。 3.2 型号编制方法 挂桨机型号用汉语拼音和阿拉伯数字表示。 000-0 变形或改进代号（未变形不标，第一次变形为A，第二次变形为A2，余类推） 主参数（配套柴油机标定功率，kW，保留一位小数），副参数（安装商度—机架下平面至螺旋浆轴线的垂直距离，cm）可用斜线标注在主参数后 结构特征代号（定螺距浆不标，S—上箱换挡，X—下箱换挡，T—调距浆） 型式特征代号（G—挂机，GJ—挂浆，GC—航侧推进器，GZ—直联挂机，GD—能浆机，D—能机） 类别代号（7—装卸运输机具） 型号示例 G-8.8/120A2 X 第二次改进 配套柴油机标定功率8.8kW、安装高度120cm下箱换挡 挂浆 装卸运输机具 4. 主要性能参数 4.1 挂桨机应能在船舶纵倾5°和横倾10°条件下正常工作。挂浆机设计和试验工况、全速航行航速、系柱拉力、燃油消耗量、转能力均应符合表1规定。双浆时的功率、航速、系柱拉力、燃油消耗分别按单桨考核。 表1 主机标定功率 kw 配套船舶载重量 t 单船单浆空载航速 km/h 全速航行燃油消耗量 g/h 单桨正车系柱拉力 N 转能式转能力 N 转桨式 2.2 3 ≥8.5 670 560 2.4 3 ≥8.7 ≤740 ＞580 2.9 4 ≥9.0 890 ≥700 5.9 8 >9.7 ≤1300 ≥1000 ≤120