【国家标准(GB)】 地铁运营安全评价标准

中华人民共和国国家标准
地铁运营安全评价标准
Slandard lur the uperation safety assessnent uf existing inelruGB/T50438-2007
主部门：中华人因共和国建设部批淮部门：中华人民共和国建设部施行期：2008年5月1
中国建筑工业出叛社
2008北京
中华人民共和国建设部
第743号
建设部关干发布国家标准
《地铁运营安全评价标准》的公告现批准《地铁运营安全评价标准》为国家标准：编号头GB/T50438－2007，自2008年5月1日起实施。本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
中华人民共和国建设部
2007年10月25日
本标准是根据“关于印发《二五年工程建设国家标准制订修订计划》的通知”（建标「200585号）的要求，由北京市地铁运营有限公司会同相关单位共同编制。在编制过程中，编制组经广泛调查研究：认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，通过反复讨论、修改和完善，取后经审查定稿。本标准主要内容包括：1.安全评价的一般要求和程序：2.基础安全评价（其中包括：安全管理评价运营组织与管理评价，设备设施评价和外界环境评价）：3.事故风险水平评价本标准由建设部负责管理，由北京市地铁运营有限公司负责具体技术内容的解释。在执行过程中，请各单位结合实践：认真总结经验，如发现需要修改或补充之处，请将意见和建议寄北京市地铁运营有限公司（地址：北京市西直门外北河沿2号，邮政编码：100044），以供修订时参考。本标准主编单位、参编单位和主要起草人：主编单位：北京市地铁运营有限公司参编单位：北京市劳动保护科学研究所天津市地下铁道总公司
上海地铁运营有限公司
中国安全生产科学研究院
广州市地下铁道总公司下载标准就来标准下载网
主要起草人员：蒋玉琨王娟李广俊汪彤王淑敏陈光华钟茂华万宇辉于和平谢谦代宝乾赵凯郑雍陆志雄何理
陈晓东
1总则
2术语
3基本规定
3.1评价对象
3.2评价体系
3.3评价程序
3.4评分方法
4安全管理评价
一般规定
安全管理机构与人员·
安全生产责任制
安全管理目标
安全生产投入
事故应急救援体系
安全培训教育：
安全信息交流·.
事故隐患管理
安全作业规程
安全检查制度
5运营组织与管理评价：
一般规定
系统负荷
调度指挥
列车运行
客运组织
6车辆系统评价
6.1一般规定
6.2车辆
6.3维修体系
7供电系统评价
一般规定
主变电站
牵引变电站·
降压变电站·
接触网（接触轨）
电力电缆
7.7维修配件
8消防系统与管理评价
一般规定
8.2消防系统与管理
9.线路及轨道系统评价.
一般规定
9.2线路及轨道系统…
9.3维修体系
10机电设备评价
一般规定
自动扶梯、电梯与自动人行道
屏蔽门系统与防淹门系统
给水排水设备
通风和空调设备
11通信设备评价
一般规定
通信系统
维修体系
12信号设备评价
12.1一般规定，
12.2信号系统..
维修体系
13环境与设备监控系统评价
一般规定
环境与设备监控系统·.
安全防护标识
维修体系
14自动售检票系统评价
一般规定
自动售检票系统（AFC）
14.3维修体系
15：车辆段与综合基地评价
一般规定
15.2车辆段与综合基地设施
15.3防灾设施
16土建评价
一般规定.
16.2地下、高架结构与车站建筑16.3
车站设计
17外界环境评价
17.1一般规定
防自然灾害
保护区
18基础安全风险水平
一般规定
18.2基础安全评价总分计算
基础安全风险水平
19事故风险水平
19.1一般规定
19.2运营事故统计
事故风险水平
安全管理评价表
附录A
附录B
运营组织与管理评价表
附录C
车辆系统评价表
附录D
供电系统评价表
附录E
消防系统与管理评价表
附录F
线路及轨道系统评价表
附录G
机电设备评价表
附录H通信设备评价表
附录I信号设备评价表
附录K环境与设备监控系统评价表附录L自动售检票系统评价表·
附录M车辆段与综合基地评价表
附录N土建评价表
附录P外界环境评价表
本标准用词说明
附条文说明
1总则
1.0.1为贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强对地铁系统安全运营的监督管理，科学地评价地铁系统安全运营的条件和能力以及安全运营的业绩，实现地铁系统运营安全现状评价工作的规范化和制度化：促进地铁系统安全运营管理水平的提高，制定本标准。
1.0.2本标准适用手采用钢轮钢轨系统、线路全封闭、正式投人运营满一年及以上的地铁系统运营安全现状的评价。1.0.3对地铁系统进行安全现状评价时，除应执行本标准的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语
2.0.1地铁metro；undergroundrailway；subway在城市中修建的快速、大运量、大众化、用电力牵引、线路全封闭的轨道交通。线路通常设在地下隧道内、地面和高架桥上。
2.0.2车组setof cars
编成固定基本行车单元、可在轨道上独立运行的车辆组合体。
2.0.3安全safety
没有不可接受的有害风险。
2.0.4不可接受风险
unacceptablerisk
除特殊情况外，无论如何不能被接受的风险。2.0.5可接受风险acceptablerisk只有减小风险的耗资超过所获得的改进时，风险才是充许的。
2.0.6可忽略风险negligiblerisk无需再采取改进措施的、可以被接受的风险。2
3基本规定
3.1评价对象
3.1.1本标准以相对独立的一条地铁运营线路为评价对象，地铁运营企业拥有多条线路的经营权时，应分别进行评价。3.2评价体系
3.2.1地铁运营安全评价体系包括基础安全评价和事故风险水平评价。其中基础安全评价内容包括：安全管理评价，运营组织与管理评价，车辆系统评价，供电系统评价，消防系统与管理评价，线路及轨道系统评价，机电设备评价，通信设备评价，信号设备评价，环境与设备监控系统评价，自动售检票系统评价，车辆段与综合基地评价，土建评价，外界环境评价3.3评价程序
3.3.1评价组织由总体评价组和按评价单元划分的各专业评价小组组成，总体评价组组长对整个评价工作和评价结果总负责，各专业评价小组组长对本评价单元的评价负责。评价成员应由从事地铁安全管理的人员、从事地铁专业技术并具有高级职称的技术人员和具有安全评价资格的安全评价人员共同组成。3.3.2前期准备应符合下列要求：1制定评价方案。评价方案中应包括以下内容：1）确定本次评价对象和范围：
2）根据评价对象的特点，确定本次评价工作的重点。2制定评价进度计划
3制定地铁运营企业需要提供的图纸、文件，、资料、档案数据目录。
3.3.3定性、定量评价应符合下列要求：1评价小组应根据本标准第4～17章中的要求，确定相应的评价项自及其分值。
2在调查解各评价单元中的项自的类型、数量和运营状况的基础上，确定现场抽查样本选取数量。抽样数量不得小于公式（3.3.3）的规定。
式中n抽样数
N总抽样规模
3根据已确定的评价项目及其分值进行定性、定量评价。4计算各评价单元的得分
3.3.4计算风险水平应符合下列要求：1根据本标准第18章的规定进行基础安全评价总分计算和风险水平划分
2根据本标准第19章的规定进行事故水平评价总分计算和风险水平划分
3.3.5根据各评价单元的评价结果和风险水平，对存在不可接受风险的项目提出整改意见和建议。3.3.6编制地铁运营安全评价报告应符合下列要求：1评价报告应内容全面、条理清楚、数据完整、提出建议可行、评价结论客观公正。
2评价报告的主要内容应包括：
1）评价企业的基本情况、评价范围和评价重点：2）基础安全和事敌水平评价结果及风险水平：3）整改意见和建议。
3地铁运营安全评价报告宜采用纸质载体，辅助采用电子载体。
3.4评分方法
3.4.1各评价项目满分分值为100分。各评价项目的实得分应4
为相应评价分项实得分之和。
3.4.2各评价分项的实得分不应采用负值，扣减分数总和不得超过该评价分项应得分值
3.4.3各评价分项评分应符合下列要求：1评价内容符合要求时，得满分。2评价内容部分符合要求或评价内容不符合要求，但有补救措施时，酌情扣分。
3评价内容不符合要求时，不得分。3.4.4评价项目有缺项的，其缺项评价项目的实得分应按公式(3.4.4）换算。
缺项评价项目的实得分一
可评项目的实得分之和×100
可评项目的应得分之和
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。