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【交通行业标准(JT)】 港口及航道护岸工程设计与施工规范(附条文说明)
本网站 发布时间:
2024-10-24 02:40:54
- JTJ300-2000
- 现行
标准号:
JTJ 300-2000
标准名称:
港口及航道护岸工程设计与施工规范(附条文说明)
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行-
发布日期:
2000-12-25 -
实施日期:
2001-06-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
28.39 MB

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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本规范适用于港口及内河航道斜坡式和直立式护岸工程的设计与施工。其他护岸工程的设计与施工,可参照执行。 JTJ 300-2000 港口及航道护岸工程设计与施工规范(附条文说明) JTJ300-2000

部分标准内容:
中华人民共和国行业标准
JTJ 300 - 2000
港口及航道护岸工程设计与施工规范Code for Design and Construction ofPort and Waterway Revetment Engineering2000 - 12 25 发布
2001 -06 - 01 实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国行业标准
港口及航道护岸工程设计与施工规范JTJ300—2000
主编单位:中交水运规划设计院批准部门:中华人民共和国交通部施行日期:2001年6月1日
关于发布《港口及航道护岸工程设计与施工规范》的通知
交水发[2000]691号
各有关单位:
由我部组织中交水运规划设计院等单位制定的《港口及航道护岸工程设计与施工规范》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为JTJ300-2000,自2001年6月1日起施行。
本规范的管理工作由我部水运司负责,具体解释工作由中交水运规划设计院负责,由人民交通出版社出版发行。中华人民共和国交通部
二O00年十二月二十五日
本规范根据工程建设发展的需要和《水运工程建设标准体系表》的要求,在广泛调查研究、分析总结现有护岸工程建设经验的基础上,并参考国内外有关资料编制而成。主要包括斜坡式和直立式护岸工程的设计与施工等技术内容。本规范主要根据《港口工程结构可靠度设计统一标准》(GB50158)和《水运工程建设标准编写规定》(JTJ200)等国家现行标准编制。
本规范共分8章、30节,并附条文说明。本规范由交通部水运司负责管理,具体解释工作由中交水运规划设计院负责。请各单位在执行本规范过程中,注意总结经验和积累资料,并将发现的问题和意见及时函告中交水运规划设计院,以便今后修订时参考。
本规范如进行局部修订,其修订内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。
一般规定
斜坡式护岸设计
一般规定
断面型式和尺度·
4.4计算
5直立式护岸设计:
一般规定
断面型式和尺度
5.5计算
目藍次
6地基整体稳定和沉降计算
6.1地基整体稳定验算
6.2地基沉降·
7斜坡式护岸施工
一般规定
7.2岸坡开挖及削坡
7.3砂垫层和土工织物垫层·*
7.4护底、堤身及护脚
7.5倒滤层
7.6护面层
上部结构bzxz.net
后方回填和吹填
直立式护岸施工
般规定
基槽开挖·
水下抛石基床
构件预制
方块、扶壁和沉箱构件安装
板桩及锚碳结构
上部结构
浆砌石挡墙
加筋土挡墙
现浇混凝土挡墙
棱体、倒滤层和后方回填
附录A
本规范用词用语说明
附加说明本规范主编单位、参加单位和主要起草人名单
附条文说明
1总则
1.0.1为使港口及航道护岸工程的设计与施工达到技术先进、经济合理、安全可靠,制定本规范。1.0.2本规范适用于港口及内河航道斜坡式和直立式护岸工程的设计与施工。其他护岸工程的设计与施工,可参照执行。1.0.3护岸工程设计应满足港口及航道总体设计的要求,积极慎重地采用新技术、新结构、新材料和新工艺。1.0.4护岸工程的设计与施工,除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。1
EH、Ey
2符号
填料与基床接触面积
墙底面宽度
墙底面实际受压宽度
-第i土条宽度
第讠土条滑动面上的粘聚力标准值块石稳定粒径
分别为计算面以上永久作用总主动土压力的水平分力标准值和垂直分力标准值
e-偏心距
elivezi
MEHMEy
分别为第i层土受到平均压力设计值(。cdi)和平均最终压力设计值(αcdi +zi)压缩稳定时的孔隙比设计值墙底面埋深大于或等于 1m时,墙内侧被动土压力沿计算面的摩擦系数设计值
面层沿垫层或垫层沿基土的摩擦系数设计值护脚与地基间的摩擦系数设计值腔内起抗倾作用的填料重力标准值混凝土板厚度
块体稳定系数
坡度系数
修正系数
被动土压力标准值对计算面后趾的稳定力距分别为永久作用总主动土压力的水平分力标准值和垂直分力标准值对计算面前趾的倾覆力距和稳定力距波峰作用时波压力标准值对计算面后趾的倾覆力距Mp
-波峰作用时,作用在计算面上的波浪浮托力标准值对Mu
计算面后趾的倾覆力距
波谷作用时水平波压力标准值对计算面前趾的倾覆力距
波谷作用时,作用在计算面上的波浪浮托力标准值对计算面前趾的稳定力距
剩余水压力标准值对计算面前趾的倾覆力距作用于危险滑弧面上抗滑力距的标准值作用于危险滑弧面上滑动力距的设计值波谷作用时计算面以上水平波吸力的标准值PB-
P、Py
波谷作用时计算面以上波浪浮托力的标准值分别为波峰作用时,作用在计算面以上波压力的水平分力标准值和垂直分力标准值
波吸力
作用在基床顶以上的竖向合力标准值第土条顶面作用的可变作用的标准值建筑物的沉降量限值
Sd沉降量设计值
Suki—第i土条滑动面上十字板强度标准值或其他总强度标准值
第i土条滑动面上水头超过零压线以上的孔隙水压uki
力标准值
V-表面流速
护脚最大波浪底流速
腔内填料自重力标推值
一第i土条的重力标准值
岸顶高程
斜坡与水平面的夹角
第讠土条的滑弧中点切线与水平线的夹角-水重度
块石水下重度
块石材料重度
混凝土重度
结构系数
结构重要性系数
主动土压力的分项系数
被动土压力的分项系数
自重力分项系数
波浪水平力的分项系数
剩余水压力的分项系数
抗力分项系数
综合分项系数
基床顶面最大应力分项系数
地基垂直附加应力设计值
合力作用点至墙前趾的距离
-Z。处地基自重压力设计值
第讠土层顶面与底面地基自重压力平均值的设计值基床顶面最大应力标准值
基床顶面最小应力标准值
基床抗力设计值
第讠土层顶面与底面地基垂直附加压应力平均的设计值
第讠土条滑动面上固结快剪的内摩擦角标准值3般规定
3.0.1护岸工程设计应遵守下列原则:(1)根据海岸、河岸动力作用特点进行防护:(2)有利于岸滩稳定;
(3)减少波浪集中;
(4)避免相邻构筑物的连接处形成薄弱点;(5)与邻近地区建筑物和环境相协调;(6)易于修复和加固。
3.0.2护岸由几个直线段组成时,各段之间应以圆孤或折线相连接。
3.0.3护岸工程应根据水深、波浪、水流、地质和地形等条件的变化进行分段,采用不同断面尺度或不同的结构型式。3.0.4护岸结构型式应根据自然条件、材料来源、使用要求和施工条件等因素,经技术经济比较确定。3.0.5护岸结构可采用斜坡式、直立式或斜坡式与直立式组合的结构型式。对岸坡较缓、水深较浅、地基较差、石料来源丰富、用地不紧张的地段和就地修坡的岸坡,宜采用斜坡式护岸;对岸坡较陡、水深较深、地基较好、岸线纵深较小和用地紧张的地段,宜采用直立式护岸。
3.0.6对斜坡式与直立式组合的护岸结构型式,当直墙高度较小,并以抛石斜坡为主体时,可按带胸墙的斜坡式护岸进行设计;当直墙高度较大时,可按明基床上的直立式护岸进行设计。3.0.7护岸工程设计应考虑下列三种设计状况:(1)持久状况:在结构使用期,分别按承载能力极限状态和正5
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JTJ 300 - 2000
港口及航道护岸工程设计与施工规范Code for Design and Construction ofPort and Waterway Revetment Engineering2000 - 12 25 发布
2001 -06 - 01 实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国行业标准
港口及航道护岸工程设计与施工规范JTJ300—2000
主编单位:中交水运规划设计院批准部门:中华人民共和国交通部施行日期:2001年6月1日
关于发布《港口及航道护岸工程设计与施工规范》的通知
交水发[2000]691号
各有关单位:
由我部组织中交水运规划设计院等单位制定的《港口及航道护岸工程设计与施工规范》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为JTJ300-2000,自2001年6月1日起施行。
本规范的管理工作由我部水运司负责,具体解释工作由中交水运规划设计院负责,由人民交通出版社出版发行。中华人民共和国交通部
二O00年十二月二十五日
本规范根据工程建设发展的需要和《水运工程建设标准体系表》的要求,在广泛调查研究、分析总结现有护岸工程建设经验的基础上,并参考国内外有关资料编制而成。主要包括斜坡式和直立式护岸工程的设计与施工等技术内容。本规范主要根据《港口工程结构可靠度设计统一标准》(GB50158)和《水运工程建设标准编写规定》(JTJ200)等国家现行标准编制。
本规范共分8章、30节,并附条文说明。本规范由交通部水运司负责管理,具体解释工作由中交水运规划设计院负责。请各单位在执行本规范过程中,注意总结经验和积累资料,并将发现的问题和意见及时函告中交水运规划设计院,以便今后修订时参考。
本规范如进行局部修订,其修订内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。
一般规定
斜坡式护岸设计
一般规定
断面型式和尺度·
4.4计算
5直立式护岸设计:
一般规定
断面型式和尺度
5.5计算
目藍次
6地基整体稳定和沉降计算
6.1地基整体稳定验算
6.2地基沉降·
7斜坡式护岸施工
一般规定
7.2岸坡开挖及削坡
7.3砂垫层和土工织物垫层·*
7.4护底、堤身及护脚
7.5倒滤层
7.6护面层
上部结构bzxz.net
后方回填和吹填
直立式护岸施工
般规定
基槽开挖·
水下抛石基床
构件预制
方块、扶壁和沉箱构件安装
板桩及锚碳结构
上部结构
浆砌石挡墙
加筋土挡墙
现浇混凝土挡墙
棱体、倒滤层和后方回填
附录A
本规范用词用语说明
附加说明本规范主编单位、参加单位和主要起草人名单
附条文说明
1总则
1.0.1为使港口及航道护岸工程的设计与施工达到技术先进、经济合理、安全可靠,制定本规范。1.0.2本规范适用于港口及内河航道斜坡式和直立式护岸工程的设计与施工。其他护岸工程的设计与施工,可参照执行。1.0.3护岸工程设计应满足港口及航道总体设计的要求,积极慎重地采用新技术、新结构、新材料和新工艺。1.0.4护岸工程的设计与施工,除应符合本规范的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。1
EH、Ey
2符号
填料与基床接触面积
墙底面宽度
墙底面实际受压宽度
-第i土条宽度
第讠土条滑动面上的粘聚力标准值块石稳定粒径
分别为计算面以上永久作用总主动土压力的水平分力标准值和垂直分力标准值
e-偏心距
elivezi
MEHMEy
分别为第i层土受到平均压力设计值(。cdi)和平均最终压力设计值(αcdi +zi)压缩稳定时的孔隙比设计值墙底面埋深大于或等于 1m时,墙内侧被动土压力沿计算面的摩擦系数设计值
面层沿垫层或垫层沿基土的摩擦系数设计值护脚与地基间的摩擦系数设计值腔内起抗倾作用的填料重力标准值混凝土板厚度
块体稳定系数
坡度系数
修正系数
被动土压力标准值对计算面后趾的稳定力距分别为永久作用总主动土压力的水平分力标准值和垂直分力标准值对计算面前趾的倾覆力距和稳定力距波峰作用时波压力标准值对计算面后趾的倾覆力距Mp
-波峰作用时,作用在计算面上的波浪浮托力标准值对Mu
计算面后趾的倾覆力距
波谷作用时水平波压力标准值对计算面前趾的倾覆力距
波谷作用时,作用在计算面上的波浪浮托力标准值对计算面前趾的稳定力距
剩余水压力标准值对计算面前趾的倾覆力距作用于危险滑弧面上抗滑力距的标准值作用于危险滑弧面上滑动力距的设计值波谷作用时计算面以上水平波吸力的标准值PB-
P、Py
波谷作用时计算面以上波浪浮托力的标准值分别为波峰作用时,作用在计算面以上波压力的水平分力标准值和垂直分力标准值
波吸力
作用在基床顶以上的竖向合力标准值第土条顶面作用的可变作用的标准值建筑物的沉降量限值
Sd沉降量设计值
Suki—第i土条滑动面上十字板强度标准值或其他总强度标准值
第i土条滑动面上水头超过零压线以上的孔隙水压uki
力标准值
V-表面流速
护脚最大波浪底流速
腔内填料自重力标推值
一第i土条的重力标准值
岸顶高程
斜坡与水平面的夹角
第讠土条的滑弧中点切线与水平线的夹角-水重度
块石水下重度
块石材料重度
混凝土重度
结构系数
结构重要性系数
主动土压力的分项系数
被动土压力的分项系数
自重力分项系数
波浪水平力的分项系数
剩余水压力的分项系数
抗力分项系数
综合分项系数
基床顶面最大应力分项系数
地基垂直附加应力设计值
合力作用点至墙前趾的距离
-Z。处地基自重压力设计值
第讠土层顶面与底面地基自重压力平均值的设计值基床顶面最大应力标准值
基床顶面最小应力标准值
基床抗力设计值
第讠土层顶面与底面地基垂直附加压应力平均的设计值
第讠土条滑动面上固结快剪的内摩擦角标准值3般规定
3.0.1护岸工程设计应遵守下列原则:(1)根据海岸、河岸动力作用特点进行防护:(2)有利于岸滩稳定;
(3)减少波浪集中;
(4)避免相邻构筑物的连接处形成薄弱点;(5)与邻近地区建筑物和环境相协调;(6)易于修复和加固。
3.0.2护岸由几个直线段组成时,各段之间应以圆孤或折线相连接。
3.0.3护岸工程应根据水深、波浪、水流、地质和地形等条件的变化进行分段,采用不同断面尺度或不同的结构型式。3.0.4护岸结构型式应根据自然条件、材料来源、使用要求和施工条件等因素,经技术经济比较确定。3.0.5护岸结构可采用斜坡式、直立式或斜坡式与直立式组合的结构型式。对岸坡较缓、水深较浅、地基较差、石料来源丰富、用地不紧张的地段和就地修坡的岸坡,宜采用斜坡式护岸;对岸坡较陡、水深较深、地基较好、岸线纵深较小和用地紧张的地段,宜采用直立式护岸。
3.0.6对斜坡式与直立式组合的护岸结构型式,当直墙高度较小,并以抛石斜坡为主体时,可按带胸墙的斜坡式护岸进行设计;当直墙高度较大时,可按明基床上的直立式护岸进行设计。3.0.7护岸工程设计应考虑下列三种设计状况:(1)持久状况:在结构使用期,分别按承载能力极限状态和正5
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