【机械行业标准(JB)】 汽车离合器分离轴承及其单元

中华人民共和国机械行业标准 JB/T5312-2001 汽车离合器分离轴承及其单元 Clutch release bearings and units for automobiles 2001-05-23发布 中国机械工业联合会 2001-10-01实施 前言 本标准是对JB/T5312-1991《汽车离合器用角接触球轴承》的修订。本标准增加了多种新结构离合器分离轴承及其单元，规定了代号方法，修改并增加了技术要求内容，相应修订了测量和检验方法，并新增了检验规则。附录A、附录B、附录C为标准附录，附录D为提示附录。本标准自实施之日起代替JB/T5312-1991。本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会归口，起草单位为洛阳轴承研究所、南京轴承厂、襄阳汽车轴承股份有限公司、牡丹江伯瑞克金属制品有限公司。主要起草人：宋丽、倪伯华、王秀荣、肖壮勇、李俭、马明君、孙文玲、徐浩。 1 范围 本标准规定了汽车用离合器分离轴承及其单元的定义、分类、结构型式、外形尺寸、技术要求、检验规则和试验方法，适用于轴承制造厂生产检验和用户验收。 2 引用标准 GB/T274—2000、GB/T307.1—1994、GB/T307.2—1995、GB/T307.3—1996、GB/T5671—1995、GB/T8597—1988、JB/T1255—2001、JB/T3574—1997、JB/T6641—1993、JB/T7051—1993、JB/T7361—1994、JB/T8921—1999 3 定义 3.1 离合器分离轴承（clutch release bearing）：作用在分离指（杆）上，使离合器实现分离的轴承。 3.2 离合器分离轴承单元（clutch release bearing unit）：由分离轴承与分离套筒等零件组成的装置。 3.3 非调心离合器分离轴承单元（non-aligning clutch release bearing unit）：不具有调整离合器分离轴承与离合器盖总成同轴旋转性能的轴承单元。 3.4 自动调心离合器分离轴承单元（self-aligning clutch release bearing unit）：具有自动调整离合器分离轴承与离合器盖总成同轴旋转性能的轴承单元。 3.5 推式离合器用分离轴承（push-style clutch release bearing unit）：受推力作用压向离合器分离指（杆）实现离合器分离的轴承。 3.6 拉式离合器用分离轴承（draw-style clutch release bearing unit）：受拉力作用拉动离合器分离指（杆）实现离合器分离的轴承。 4 符号 5 分类 6 代号方法 7 结构型式及外形尺寸 8 技术要求 9 测量和检验方法 10 检验规则 11 标志 12 包装、运输及贮存 附录A（标准的附录） 台架模拟寿命试验 附录B（标准的附录） 附录C（标准的附录） 附录D（提示的附录） 调心量和调心力的测定 新旧标准轴承型号对照