【水产行业标准(SC)】 渔船电动式起锚机修理技术条件

中华人民共和国水产行业标准
渔船电动式起锚机修理技术条件第一篇概述
1主题内容与适用范围
SC/T8033-—94
代替SC33-79
本标准规定了电动式起锚机的装配和运转试验要求，运动件的新装间隙和使用极限间隙以及修换要求。
本标准适用于AI型的ZDM17.5、ZDM22和A耳型的ZDM22、ZDM28电动起锚机的修理，也适用于同类型规格的JDM电动起锚机的修理。2引用标准
GB2510滑动轴承铜合金带档边轴套型式、尺寸与公差GB10089圆柱蜗杆、蜗轮精度
GB10095渐开线圆柱齿轮精度
3一般规定
3.1锻件应采用镇静钢锻制，钢锭的顶部和底部应切去足够的弃料，以保证成品不致有管缩和有害偏析。经锻制表面不应有夹层、折叠、裂纹、结疤、夹渣、密集的发纹和过烧等缺陷。对于轻微缺陷，可用凿削和修磨的方法去除，并用磁粉探伤或着色检查证实该缺陷已被完全消除，锻件缺陷一般不允许焊补方法修整。
3.2铸钢件应采用镇静钢制成，表面和内部不得有气孔、裂缝、缩孔、冷隔、结疤等缺陷，以及影响铸件实际使用的其他缺陷。对不影响强度的小缺陷可允许存在。但重要铸件缺陷须经验船部门同意后，可在适当工艺措施保证下进行修整。3.3铸铁件上不得有裂纹、气孔、缩孔、疏松、砂眼、冷隔等缺陷。对不影响强度的小缺陷可允许存在，但重要铸件的缺陷须经船检部门同意，可在适当工艺措施保证下进行修整。3.4铸铜件须经清理完整，不应有缩孔、疏松、气孔、裂纹、夹渣以及影响其使用的表面或内部缺陷。对有局部气孔的铸件，若孔隙对铸件强度无有害影响，经船检部门同意，可用适当的塑料填充物，以浸渗方法加以修整。如确有必要用焊补方法修整缺陷时，应事先将缺陷的数量、大小、部位和焊补工艺提交船检部门认可。对含铅量大于0.5%铜合金轴瓦不允许焊补。3.5开式传动齿轮沿节圆处齿厚磨损超过原厚度的25%时应换新。修理齿轮时对断裂的齿轮允许用栽种法或焊补法修复，但在同一啮合线上修补的齿数不得超过一个。3.6减速箱的蜗轮，蜗杆齿面有裂纹、断齿或沿节圆柱上的法向齿厚磨损超过原齿厚的15%时应换新。
3.7摩擦鼓轮磨损出现的沟槽和链轮磨损出现脱链时允许焊补、磨光。中华人民共和国农业部1994-11-01批准232
1995-01-01实施
SC/T8033--94
机架和墙架各部位的原厚度平均锈蚀超过30%时应换新。3.8
3.9石棉刹车带不允许有油污存在，磨损至铆钉露出表面时应换新。3.10各运动件装配前必须清洗干净，加油后方可装入偶件。3.11轴颈与滑动轴承的接触角在径向载荷方向应在70°～90°范围内，并要求均匀接触。第二篇
A型电动起锚机
4A【型电动起锚机结构型式（见图1）233
SC/T 8033—94
5装配及运转试验要求
SC/T 8033—94
5.1左、右墙架装妥后，轴孔对公共轴线的同轴度允差不大于$0.04mm。5.2减速箱和蜗轮轴轴承座装妥后，轴孔对公共轴线的同轴度允差不大于so.04mm。5.3联轴器安装后两轴径向位移不大于0.200mm，轴线歪斜角不大于1°30°。两个联轴器的半体端面间应保持4mm的间隙。
5.4新制圆柱齿轮装配要求：
圆柱齿轮中心距偏差士0.040mm；最小极限侧隙0.328mm；接触斑点按齿高不小于40%，按齿宽不小于50%。接触斑点的分布应趋于齿面中部，齿顶和齿端部棱边长不允许接触。5.5新制蜗轮、蜗杆装配要求：
蜗轮、蜗杆中心距偏差为士0.050mm；最小法向侧隙0.100mm；接触斑点沿齿高不小于55%，沿齿宽不小于50%，接触斑点痕迹应偏于啮出端，但不许在齿顶和啮入，啮出端的棱边接触5.6新装链轮和轴沿轴向窜量要求在0.200~0.500mm之间，蜗轮轴沿轴向窜量不大于0.13mm。5.7离合器手轮转动时应使爪型离合器操纵轻便、灵活。5.8人力制动装置的手柄转动时要求轻便、灵活。5.9起锚机必须先在不低于0.15m/s的条件下空载运转30min，正反转各15min。并检查轴承温度和有无异常噪音。
5.10作电动抛锚及自由抛锚各一次，电动起锚两次。电动机工作电流要求正常。锚链通过锚链轮时不得有跳、脱现象，各转动部位运转中不允许有不正常的振动、噪音，各轴承外壳温度及减速箱油温均不超过65℃，且减速箱体除油封处允许有轻度渗油外其余各处均不允许有渗漏现象。离合器操纵时应轻便、灵活、可靠。
5.11在水深不小于55m水域（海域条件限制例外）抛锚过程中当锚触土前应作急刹车试验2～3次，以检查人力制动装置的效能和安全可靠性。5.12在船上试验时，锚破土后起锚机应有能力以平均速度不小于9m/min，将一只锚从水深55m拉至27.5m。当试验区域水深不能满足时，对等效模拟的替代条件将给予考虑，但需征得船检部门同意，同时应有连续工作30min的能力。
5.13人力传动装置起锚试验：开始起锚时，用人力传动装置起锚0.5节，以检查人力传动应急起锚装置的可靠性。
6人力传动装置
6.1A「型电动起锚机人力传动装置（见图2）。235
SC/T8033-94
SC/T 8033—94
6.2运动件新装间隙及使用极限间隙（按表1)。表1
配合件名称
人力传动轴与墙架轴套
人力传动轴与齿轮
人力传动轴与墙架轴套
人力传动轴与墙架轴套
人力传动轴与齿轮
人力传动轴与墙架轴套
原轴径或原孔径
(基本尺寸)
6.3齿轮键槽与导向平键的装配间隙为0.070～0.102mm。新装间隙
0. 100~~0.149
0.120~0,178
6.4传动轴键槽允许铣直加宽，其极限宽度不大于原轴径的0.33倍。7 减速箱装量
7.1A型电动起锚机减速箱装置（见图3）。mm
使用极限间隙
SC/T8033—94
SC/T 8033--94
运动件新装间隙及使用极限间隙（按表2规定）。7.2
配合件名称
蜗轮轴与支架轴套
蜗轮轴与齿轮
蜗轮轴与减速箱体轴瓦
销与杠杆(一)(二)
销轴与支架、杠杆(一)（二)
娲轮轴与轴套
蜗轮轴与齿轮
7.3齿轮键槽与键的装配间隙为0.070~0.102mm。原轴径或原孔径
(基本尺寸）
新装间隙
0.100--0.149
0. 040-0. 085
0. 060~0. 102
0. 100~0. 149
0. 120~0.178
使用极限间隙
7.4蜗轮轴轴向窜量大于0.260mm时应调整或更换有关部件7.5键槽允许铣直加宽，其极限宽度：轴直径大于或等于50mm时不大于原轴径的0.33倍：轴直径小于50mm时不大于原轴径的0.30倍。8人力制动装置
8.1AI型电动起锚机大力制动装置（见图4)。8.2运动件新装间隙及使用极限间隙（按表3)。239
SC/T 8033—94
图4A1型电动起锚机人力制动装置1—手柄2—螺杆，3—制动带上部接头：4-支持板，5—轴套；6—挡图；7-制动带下部接头，8—螺母9-带帽销轴：10-拉杆;11-弹簧;12-弹簧座(),13—弹簧座(二);14—制动带;15—石棉刹车带
9链轮轴装置
螺杆与轴套
配合件名称
带幅销轴与制动带上部接头、支持板和拉杆螺母与制动带下部接头孔
螺杆与轴套
带幅销轴与制动带上部接头、支持板和拉杆螺母与制动带下部接头孔
9.1A1型电动起锚机链轮轴装置（见图5）。240
原轴径或原孔径
(基本尺寸）
新装间隙免费标准bzxz.net
0.080~0.124
0.1000.149
0. 080~0. 124
0.100~~0.149
使用极限间隙
SC/T8033-94
SC/T 8033—94
运动件新装间隙及使用极限间隙（按表4）。9. 2
配合件名称
链轮轴与左右墙架轴瓦
链轮轴与链轮轴套
链轮轴与爪型离合器
链轮轴与左右墙架轴瓦
链轮轴与链轮轴套
链轮轴与瓜型离合器
原轴径或原孔径
（基本尺寸）
9.3导键与爪型离合器键槽的装配间为0.060～0.124mm。9.4链轮轴或链轮的轴向窜量大于1mm时应调整或更换有关部件。新装间隙
0, 120~0. 178
0. 160-~0. 210
使用极限间隙
9.5键槽允许铣直加宽，其极限宽度：轴直径大于或等于100mm时不大于原轴径的0.28倍，轴直径小于100mm时不大于原轴径的0.29倍。第三篇AI型电动起锚机
10A型电动起锚机结构型式（见图6）。242
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