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【电子行业标准(SJ)】 电子管电性能的测试 第6部分:对电子管加机械冲击的方法
本网站 发布时间:
2024-07-14 10:06:24
- SJ/Z9010.6-1987
- 现行
标准号:
SJ/Z 9010.6-1987
标准名称:
电子管电性能的测试 第6部分:对电子管加机械冲击的方法
标准类别:
电子行业标准(SJ)
标准状态:
现行-
发布日期:
1987-09-14 -
实施日期:
1987-09-14 出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
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SJ/Z 9010.6-1987 电子管电性能的测试 第6部分:对电子管加机械冲击的方法 SJ/Z9010.6-1987

部分标准内容:
中华人民共和国电子工业推荐性部标准电子管电性能的测试
第6部分:对电子管加机械冲击的方法SJ/Z9010.6—87
1EC1516(1965)
Measurements of the electrical properties of electronictubes and valves
Part6:Methods of application of mechanical shock Cimpulse)excitation to electronic lubes and valves1范围
本文件要叙述了对电子管加机械冲击的方法。这个方法是以施加冲击的现行实践为基础的。它并不作为标准性质的推荐文件,因为如果以这些原理为基础的测试的结果必须在限定的公差以内比较,“对测试设备必须有更加详细的说明。2冲击的定义
对于本文件的目的,冲击定义为单脉冲或加速度衰减的脉冲群的机械激励。3加冲击的方法
加机械激励所用的典型方法在附录A中说明。4加冲击的条件
4。1依次的在四个方向对电子管加激励冲击,邸:4。1。1电子管的主轴和电极组件的主要截面与加速力的方向成垂直,4。1.2电子管的主轴与加速力垂直,而电极组件的主要截面与加速力平行,4.1.
3电子管的主轴平行于加速力的方向,而电子管的主要基底面向加速力,4。1。4电子管的主轴平行于加速力的方向,而电子管的主要基底背向加速力。4。2加冲击的电子管要适当地夹持,以便冲击传到整个电子管上。不允许只通过管脚加上冲击,可以通过夹持电子管或将电子管埋在刚体容器的石腊中施加冲击。必须注意保证冲击适当地传输给电子管。5测试条件
5。1电子管按照下述规定的条件受到冲击中华人民共和国电子工业部1987—09一14批准*1bzxZ.net
()电子管在冷态,即未加电压时:(b)对电极加上规定的电压,
(e)对上所要求的灯丝或热丝电压,而且将短路指示器接到各个电极上(见附录B)。
5.2在加冲击以前,加冲击的过程中以及加冲击以后,可以测试电子管的有关特性,通常要给冲击后的特性一一些容限,以便考患轻微损坏和(或)测试误差*2
榄型冲击机
9010.6-87
耐录A
机械冲击激励设备
在目前使用的有各种类型的冲击机。其典型者为:(·)高碰撞(轻级)冲击机:(b)同样冲击机的缩尺变型(约十的尺寸)。这样冲击机举例示于图1中。(:)类冲击机给出的冲击在负载达9kg(20磅)时,峰值可达2000g。(b)类冲击机给出的冲击,负载达2.5kg(5磅),峰值可达1800g。这种冲击机上装有一个可移动的滚轮型块,加冲击的电子管即固定在它上面,附在摆动臂上的,在开始时使它处在静止位,并使槌头恰好接触在滚轮末端的砧上。槌能够径向上升和释放,因而下降的距离和与贴接触所产生的磁撞能够调节,来给出所要求的冲击加速度。对于固定的滚轮上任何给定负载,其冲击激励可以通过槌升起的角度与加速度名之间的关系进行校准。这种冲击机的典型冲击波形如图2所示,它是利用钛酸钡加速度计安装在被电子管的位置上获得的。
2用压缩空气工作的冲击机
将冲击机设计成满足更加持久的(达10mS)加速度的要求。基本结构包括一个气缸,气缸的活塞与砧头配合,砧头通过气缸的外端伸出。压缩的空气送进气缸的内端提供驱动力。控制活塞的运动,使它运行预定的距离停止在气缸的终端(见图8)。
在使用时,释放止杆将活塞限止在预定的距离内,压缩空气从大容量的空气储存檐内往入气缸中。空气的压力和活塞行进的距离要适当选择,以便得到所需要的加速度和加速脉冲的持续时间。将管子保持在一个适当的固定件上,固定件用一根绳索悬挂着并谢节使它恰好接触在砧上。当释放止杆被压下时,活塞被压缩空气驱动向前,管子的固定件于是从定的“静止”位置加速,并允许在自由空气中行进真至它到达静止为止,凝供某种方法防止它落回砧上。激励脉冲的典型波形示于图4中。上述冲击机给出达290kg力(610确力)推力,并在1kg(2.5确)负载下给出最大值达100名的峰值加速度。脉冲的持续时间最大值达6mS。所要求的空气压力为649kPa(80磁/平方英寸)。对于较大的负载,已设计成在2~8,5kg(6~8磅)负载下给出达60g加速,或者在4.5Kg(10确)负载下给出达100名加速度的冲击机。工作原理与上*3*
9010.6-87
述冲击机相似,但是在这些机器中,气缸的活塞将驱动力传到固定试验样品的可移动台上。
3“降落”式设备
在这个设备中,加冲击的电子管夹在可移动的支架上,这个支架能在合适的导杆上垂直滑动(图5)。
在使用中,支架升到预定的高度,然后使其自由下落直到它击到停砧为止。这个砧是用一种已知弹性的材料做成,可以利用若干可替唤的砧来给出所要求的减速时间和冲击波形。一种典型的冲击波形示于图6中,它有接近半正弦波的轮廊。这种冲击机能够在达0.84Kg(0.75磅)的负载下,提供冲击的持续时间范围在1和12ms之间,而它的振幅可以在10和1500g之间调节。槌子
空器存箱
9010.6-87
释放机构
冲青的山
电子话
商度刻度
9010.8--87
被冲击的电子管
可移动的支架
砧停止器
9010.6-87
短路指示器
可以串接在电子管每一对电极之间用来指示短路的典型的单级闸流管控制指示器示于图7中。
这个指示器的典型调定是当调节电位器R时:用50000Q电阻跨接在A和B端就指示短路,而用750000电阻跨接在A和B端不给出指示。C
A+B,至加冲击的管子电极
C,至下一级
D:至前置级
S:重调开关
R,调节灵缴度的电位器
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第6部分:对电子管加机械冲击的方法SJ/Z9010.6—87
1EC1516(1965)
Measurements of the electrical properties of electronictubes and valves
Part6:Methods of application of mechanical shock Cimpulse)excitation to electronic lubes and valves1范围
本文件要叙述了对电子管加机械冲击的方法。这个方法是以施加冲击的现行实践为基础的。它并不作为标准性质的推荐文件,因为如果以这些原理为基础的测试的结果必须在限定的公差以内比较,“对测试设备必须有更加详细的说明。2冲击的定义
对于本文件的目的,冲击定义为单脉冲或加速度衰减的脉冲群的机械激励。3加冲击的方法
加机械激励所用的典型方法在附录A中说明。4加冲击的条件
4。1依次的在四个方向对电子管加激励冲击,邸:4。1。1电子管的主轴和电极组件的主要截面与加速力的方向成垂直,4。1.2电子管的主轴与加速力垂直,而电极组件的主要截面与加速力平行,4.1.
3电子管的主轴平行于加速力的方向,而电子管的主要基底面向加速力,4。1。4电子管的主轴平行于加速力的方向,而电子管的主要基底背向加速力。4。2加冲击的电子管要适当地夹持,以便冲击传到整个电子管上。不允许只通过管脚加上冲击,可以通过夹持电子管或将电子管埋在刚体容器的石腊中施加冲击。必须注意保证冲击适当地传输给电子管。5测试条件
5。1电子管按照下述规定的条件受到冲击中华人民共和国电子工业部1987—09一14批准*1bzxZ.net
()电子管在冷态,即未加电压时:(b)对电极加上规定的电压,
(e)对上所要求的灯丝或热丝电压,而且将短路指示器接到各个电极上(见附录B)。
5.2在加冲击以前,加冲击的过程中以及加冲击以后,可以测试电子管的有关特性,通常要给冲击后的特性一一些容限,以便考患轻微损坏和(或)测试误差*2
榄型冲击机
9010.6-87
耐录A
机械冲击激励设备
在目前使用的有各种类型的冲击机。其典型者为:(·)高碰撞(轻级)冲击机:(b)同样冲击机的缩尺变型(约十的尺寸)。这样冲击机举例示于图1中。(:)类冲击机给出的冲击在负载达9kg(20磅)时,峰值可达2000g。(b)类冲击机给出的冲击,负载达2.5kg(5磅),峰值可达1800g。这种冲击机上装有一个可移动的滚轮型块,加冲击的电子管即固定在它上面,附在摆动臂上的,在开始时使它处在静止位,并使槌头恰好接触在滚轮末端的砧上。槌能够径向上升和释放,因而下降的距离和与贴接触所产生的磁撞能够调节,来给出所要求的冲击加速度。对于固定的滚轮上任何给定负载,其冲击激励可以通过槌升起的角度与加速度名之间的关系进行校准。这种冲击机的典型冲击波形如图2所示,它是利用钛酸钡加速度计安装在被电子管的位置上获得的。
2用压缩空气工作的冲击机
将冲击机设计成满足更加持久的(达10mS)加速度的要求。基本结构包括一个气缸,气缸的活塞与砧头配合,砧头通过气缸的外端伸出。压缩的空气送进气缸的内端提供驱动力。控制活塞的运动,使它运行预定的距离停止在气缸的终端(见图8)。
在使用时,释放止杆将活塞限止在预定的距离内,压缩空气从大容量的空气储存檐内往入气缸中。空气的压力和活塞行进的距离要适当选择,以便得到所需要的加速度和加速脉冲的持续时间。将管子保持在一个适当的固定件上,固定件用一根绳索悬挂着并谢节使它恰好接触在砧上。当释放止杆被压下时,活塞被压缩空气驱动向前,管子的固定件于是从定的“静止”位置加速,并允许在自由空气中行进真至它到达静止为止,凝供某种方法防止它落回砧上。激励脉冲的典型波形示于图4中。上述冲击机给出达290kg力(610确力)推力,并在1kg(2.5确)负载下给出最大值达100名的峰值加速度。脉冲的持续时间最大值达6mS。所要求的空气压力为649kPa(80磁/平方英寸)。对于较大的负载,已设计成在2~8,5kg(6~8磅)负载下给出达60g加速,或者在4.5Kg(10确)负载下给出达100名加速度的冲击机。工作原理与上*3*
9010.6-87
述冲击机相似,但是在这些机器中,气缸的活塞将驱动力传到固定试验样品的可移动台上。
3“降落”式设备
在这个设备中,加冲击的电子管夹在可移动的支架上,这个支架能在合适的导杆上垂直滑动(图5)。
在使用中,支架升到预定的高度,然后使其自由下落直到它击到停砧为止。这个砧是用一种已知弹性的材料做成,可以利用若干可替唤的砧来给出所要求的减速时间和冲击波形。一种典型的冲击波形示于图6中,它有接近半正弦波的轮廊。这种冲击机能够在达0.84Kg(0.75磅)的负载下,提供冲击的持续时间范围在1和12ms之间,而它的振幅可以在10和1500g之间调节。槌子
空器存箱
9010.6-87
释放机构
冲青的山
电子话
商度刻度
9010.8--87
被冲击的电子管
可移动的支架
砧停止器
9010.6-87
短路指示器
可以串接在电子管每一对电极之间用来指示短路的典型的单级闸流管控制指示器示于图7中。
这个指示器的典型调定是当调节电位器R时:用50000Q电阻跨接在A和B端就指示短路,而用750000电阻跨接在A和B端不给出指示。C
A+B,至加冲击的管子电极
C,至下一级
D:至前置级
S:重调开关
R,调节灵缴度的电位器
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