【汽车行业标准(QC)】 汽车清洁度工作导则 测定方法

中华人民共和国汽车行业标准
汽车清洁度工作导则测定方法
本标准规定了汽车零件和总成、整车清洁度的测定方法。注：铸、锻、焊接件毛坏清洁度的测定方法见附录A，1准备
QC/T572-1999
代替JB4072.2--85
1.1按照QC/T573一1999《汽车清洁度工作导则人，物和环境》的规定对人、物和环境做好测定前的准备。
1.2按照QC/T574一1999《汽车清洁度工作导则抽样规则》的规定抽样，并做好被测物测定前的准备。
2清洗
2.1在清洗过程中应保证操作一-致，以使结果具有较高的重复性和再现性。2.2清洗方法分人工清洗和压力冲洗，压力冲洗系统见附录C。2.3零件的清洗
2.3.1将被测件用人工清洗采用定量的清洗液）或用压力冲洗(采用定量定压力的清洗液)充分淋洗或冲洗清洗部位。
2.3.2对被测件的被测内表面用预先浸湿清洗液的尼龙刷，以规定的方式刷洗。2.3.3勿使非取样部位沾上清洗液，并防止清洗液以任何方式飞溅到容器以外。2.3.4清洗部位如有润滑脂，可先在清洗液中浸泡，然后将其全部冲入容器内。2.3.5用洁净的清洗液在一个容器内清洗所有用过的器具。2.3.6将清洗后的被测件进行防锈处理并提交保管或复装。2.4总成的清洗
2.4.1向总成内加注洁净的、规定油种、规定体积的润滑油或工作液，按有关总成或整车试验方法的磨合工况进行磨合，然后收集润滑油或工作液于洁净的容器内。2.4.2用一定量的洁净的清洗液冲洗总成、晃动总成，然后将其连同磨合后的润滑油或工作液收集在一起。
3过滤
3.1过滤分全液过滤和抽样过滤。混浊液过多时，可以采用抽样过滤的方法，当混浊液过稠时，可用洁净的清洗液稀释，清洗液加入量以能较快的通过滤膜为限。3.2根据过滤速度和机械杂质粒度的大小，可采用单片滤膜或滤网加滤膜的方法进行，一般采用5μm滤膜或网孔尺寸为38μm的滤网，并分别按JB1028.3-1985中2.1.2及2.2.2的方法进行恒重。
3.3过滤带有润滑脂的混浊液时，应先注入用洗涤剂的蒸馏水配成的洗涤液，然后用离心的方法脱脂，最后再进行过滤。
3.4全液过滤：
国家机械工业局1999-03-15批准606-
1999-03-15实施
QC/T572-1999
3.4.1采用已恒重的滤网加滤膜的方法，先将一部分混浊液倒入滤网，然后导入微孔滤膜过滤装置的溺斗中。
3.4.2开动真空泵，当系统的真空度达到600mmHg时进行过滤。3.4.3控制通过滤网的混浊液，使微孔滤膜过滤装置漏斗内的混浊液始终保持一定的压头。3.4.4如果发现滤速突然变快或变慢，表示膜已破损或微孔被堵塞，应更换滤膜。3.4.5全液滤完后用至少50mL的洁净清洗液冲洗滤网和器壁，使杂质转移到滤膜上。3.4.6停真空泵，使系统放空。用通过溶剂过滤器的洁净清洗液冲洗过滤装置漏斗内壁，并让清洗液浸没滤膜约30s，然后再开动真空泵，待滤膜上无清洗液痕迹后数分钟再停真空泵放空。3.4.7轻轻地卸去过滤装置的金属夹和溺斗，用镊子平稳地取下带杂质的滤网和滤膜，分别置于有标记的带盖的称量瓶中，准备烘干、称重。3.5抽样过滤
当混浊液多于3L时可参考附录D的规定进行抽样过滤。4烘干、称重
4.1过滤、烘干和称重应彼此隔开，不应放在没有隔离装置的同一室内进行。4.2操作规程
4.2.1按3.4.7操作要求装有滤膜的称量瓶放入90士5℃的烘箱内；把装有滤网的称量瓶，放入105土5℃的烘箱内，并将盖子稍微打开，烘干60min。4.2.2将称量瓶盖盖好，从烘箱中取出，翟于干燥器中冷却30min。4.2.3将装有滤膜和滤网的称量瓶分别置于天平称物盘上称量；精确至0.1mg，记录重量值。4.3计算
全液过滤时清洁度的计算用公式(1)，抽样过滤时用公式(2)。G=(G-G,)+(G,-G,)
G=(G—G)+(G
式中：G-—表示被测物的清洁度，mg；G1———表示洁净的称量瓶和滤网恒重重量,mgGz-—表示称量瓶和带有杂质的滤网重量，mg；G.表示洁净的称量瓶和滤膜恒重重量，mg；G,-表示称量瓶和带有杂质的滤膜重量，mg；Gs——表示称量瓶和过滤抽样样液的滤膜恒重重量，mg;G—表示称量瓶和带有抽样样液杂质的滤膜的重量，mg：V,一—表示全部杂质的混浊液体积，mL；V，——表示抽样样液体积，mL。5杂质分析·
：（1)
5.1根据需要按QC/T575一1999《汽车清洁度工作导则杂质的分析方法》的要求，选择适宜的分析方法。
5.2按照选择的方法根据QC/T575-1999的测定要求对杂质进行分析。5.3按附录B的格式，将结果填入清洁度测定分析报告内。607-
QC/T5721999
附录A
毛坏清洁度的测定方法
(补充件）
本方法适用于汽车零件的铸坏、锻坏和焊接毛坏。A7准备
A1.1对器具、设备和环境的要求；A1.1.1器具：包括各种规格形状的毛刷、硬毛尼龙刷、钢丝刷、照明灯、铜锤、称量瓶和工具等，其种类、规格按使用要求确定。
A1.1.2设备：包括起重吊车、翻转架、工作台等，其规格、结构按使用要求确定。A1.1.3环境：应在室内进行操作，远离清砂、喷丸等环境污染严重的地方。A1.2抽样规则：
A1.2.1抽样方法
a）铸坏应在清砂、喷丸等表面处理之后，油漆、机械加工之前随机抽样；b）锻坏应在正火、调质、清除氧化皮之后，机械加工之前随机抽样。A1.2.2抽样基数、抽样数量、测定周期，参照QC/T574一1999《汽车清洁度工作导则抽样规则》的要求。
A2采集杂质
A2.1在采集毛坏表面杂质过程中应保证操作一致，以使结果具有较高的重复性和再现性。A2.2以毛坏特定部位、特定表面的清洁度，表征毛坏的清洁度、特定部位、特定表面，一般指不易清除杂质的隐蔽的部位和表面。
A2.3操作规程：用各种刷子和工具在铜锤和其它设备配合下，用容器收集特定部位、特定表面的杂质，并置于有标记的称量瓶内。A3称重
把带有杂质的称量瓶置于天平称物盘上，测定杂质重量。A4杂质分析
A4.1只分析杂质的含铁物、有机物和无机物含。A4.2分析方法按QC/T572-1999《汽车清洁度工作导则杂质分析方法》2.1的规定进行。A.4.3参照附录B提出毛坏清洁度测定分析报告。-608-
QC/T572-1999
附录B
清洁度测定及分析报告
（补充件）
本报告作为汽车零件和总成、整车清洁度测定及分析的依据，报告至少应包括下列内容：a）汽车零件和总成、整车的编号、型号、名称；b）使用的测定方法；
c）样液测定量；
d）过滤元件种类、规格、孔隙度；e）清洗液的种类、用量；
f）混浊液的过滤方法；
g）测定部位及其清洁度的测定值；h）杂质的分析方法；
i）实测最大颗粒尺寸；
i）杂质中含铁物、有机物和无机物的含量；k）污染原因分析；
1）防止污染的建议；
m）测定时间、人员姓名。
压力冲洗系统
(参考件）
c1构造
空压机：
空气过滤器；
储液罐；
清洗液；
?压力表；
?喷枪；
①8?连接软管：
①可更换的喷头。
C2压力范围
QC/T572—1999bZxz.net
应接近并不大于被测件工作系统压力。附录D
抽样过滤的方法
(参考件）
当混浊液多于3L时可采用本方法，以减少过滤时间。D1原理
对杂质颗粒能均匀悬浮在混浊液中，则抽取部分具有代表性的样液与全液的杂质之比等于其重量(或体积)之比。
D2方法
D2.1粗滤：用经恒重的网孔尺寸为38mm的滤网进行粗滤，以尽可能少的清洗液清洗容器和滤网，连同经粗滤的混浊液并精确计量其重量(或体积)。并按本标准规定的方法将滤网烘干、称重。D2.2搅拌：用装有螺旋式搅拌器的电动搅拌机揽拌。尽可能将其放在容器底部并偏离容器中心一定距离。转速以不使混浊液溅出为限，揽拌1h左右。D2.3抽样：用洁净的刻度吸管在搅拌中不停机随机抽取，抽取全液体积的1/10左右，置于已恒重的容器内精确计量样液重量。
D2.4过滤；采用本标准规定的方法过滤，如样液过稠可稀释，以能较快的通过滤膜。附加说明：
本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：天津市汽车研究所。本标准主要起草人：董维川。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。