【国家标准(GB)】 汽车爬陡坡试验方法

中华人民共和国国家标准
汽车爬陡坡试验方法
Motor vehicles---Steep hill climbing-Test method1主题内容及适用范围
本标准规定了汽车爬陡坡的试验方法。本标准适用于各类汽车。bZxz.net
2引用标准
GB/T12534汽车道路试验方法通则3试验条件
3.1试验条件应符合GB/T12534的规定。3.2试验仪器
秒表；
钢卷尺（50m）；
标杆；
发动机转速表；
坡度仪。
3.3道路
试验坡道坡度应接近试验车的最大爬坡度。GB/T 12539--90
代替GB1334-77
坡道长不小于25m，坡煎应有8~~10m的平直路段，坡度大于或等于30%的路面用水泥铺装，小于30%的坡道可用沥青铺装，在坡道中部设置10m的测速路段。允许以表面平整、坚实、坡度均匀的自然坡道代替。大于40%的纵坡必须设置安全保险装置。4试验前的准备
按GB/T12534的规定准备车辆。
5试验方法
5.1非越野车爬坡试验方法
5.1.1试验车使用最低档，如有副变速器也置于最低档，将试验车停于接近坡道的平直路段上。5.1.2起步后，将油门全开进行爬坡。5.1.3测量并记录汽车通过测速路段的时间及发动机转速。5.1.4爬坡过程中监视各仪表（如水温、机油压力)的工作情况；爬至坡顶后，停车检查各部位有无异常现象发生，并做详细记录。如第一次爬不上，可进行第二次，但不超过两次。5.1.5爬不上坡时，测量停车点（后轮接地中心)到坡底的距离，并记录爬不上的原因。5.1.6如没有厂方规定坡度的坡道，可增减装载质量或采用变速器较高一档（如II档)进行试验，再按国家技术监督局1990-12-12批准306
1991-09-01实施
GB/T 12539-90
式（1)折算为厂定最大总质量下，变速器使用最低档时的爬坡度：最大爬坡度
式中：aα
试验时的实际坡度，度；
-汽车实际总质量，kg；
汽车厂定最大总质量，kg；
最低档总速比；
i实———实际总速比。
爬坡的平均车速：
/ Ga实
V = 36/t(km/h)
式中：t通过测速路段的时间，s。5.2越野车爬坡试验方法
5.2.1试验车变速器使用最低档，分动器亦置于最低档，全轮驱动，停于接近坡道的平直路段上。.（2）
5.2.2起步后，将油门全开进行爬坡；当试验车处于坡道上时，停住车辆，变速器放入空档，发动机熄火2 min，再起步爬坡。
5.2.3测量并记录通过测速路段的时间及发动机转速。5.2.4爬坡过程中监视各仪表的工作状况，爬至坡顶后，检查各部位有无异常现象，并做详细记录。5.3牵引爬坡试验方法
汽车牵引车辆做爬坡试验时，应在厂方规定的牵引条件和坡道上进行。试验步骤：非越野车按5.1条进行；越野车按5.2条进行。
6试验结果
爬坡试验后填写记录表，见附录A（补充件)。307
汽车型号
路面状况
坡道坡度
试验序号
装载质量
试验情况说明：
坡道纵断面简图：
附加说明：
底盘号码
里程表读数
度试验员
测速段长度
GB/T 12539 --- 90
附录A
爬陡坡试验记录表
（补充件）
发动机号码
载荷分配
驾驶员
通过测速段时间
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。平均车速
本标准由中国人民解放军总后汽车试验场负责起草。本标准主要起草人赵荣林。
出厂日期年月日
m/s试验日期年月日
试验地点
乘员人数
使用档位
发动机转速
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