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【国家标准(GB)】 汽车起动性能试验方法
本网站 发布时间:
2024-07-22 07:18:03
- GB/T12535-1990
- 已作废
标准号:
GB/T 12535-1990
标准名称:
汽车起动性能试验方法
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
已作废-
发布日期:
1990-01-02 -
实施日期:
1991-09-01 -
作废日期:
2007-12-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
138.85 KB
标准ICS号:
道路车辆工程>>43.020道路车辆综合中标分类号:
车辆>>车辆综合>>T04基础标准与通用方法
替代情况:
GB 1334-1977

点击下载
标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了汽车发动机起动、暖机和汽车起步的试验方法。本标准适用于各类汽车。 GB/T 12535-1990 汽车起动性能试验方法 GB/T12535-1990

部分标准内容:
中华人民共和国国家标准
汽车起动性能试验方法
Motor vehicles--Starting
performance--Test methods
1”主题内容和适用范围
本标准规定了汽车发动机起动、暖机和汽车起步的试验方法。本标准适用于各类汽车。
2引用标准
GB/T12534汽车道路试验方法通则3试验条件
GB/T 12535—90
代替GB1334—77
-般试验条件和试验车辆的准备按照GB/T12534中3.1、3.2、3.5、4.1及4.2的规定。3.2在不同的环境温度下,按汽车的使用说明书或有关技术资料的规定,选用不同牌号的燃油、机油和冷却液,并记录其牌号。燃油和机油在试验前须有检验记录。3.3为使汽车在不同环境温度下起动,可按汽车制造厂规定,装上专用起动附件,如辅助起动装置(燃油蒸发器、注起动液装置,预热塞及加热器等)和保温装置(发动机罩,散热器保温装置及蓄电池保温箱等)。并按制造厂专用起动附件使用说明书进行操作。3.4应使用制造厂规定的蓄电池,起动电缆和搭铁电缆。蓄电池应充足电。与汽车处在同一环境温度下。
3.5试验环境温度见表1。
试验类别
一般起动
低温起动
试验仪器及精度要求
环境温度
汽油车—10±3℃,柴油车~5±3℃—20±5℃—30±5℃,—35℃以下记录仪:自动记录起动时的电流、电压、转速和时间。电流表带分流器(0~1000A或1500A,2.5级精度)。电压表0~30V,2.5级精度)。
发动机转速表(1级精度)。
温度计(-50℃~100℃,±1.5℃或1.5级精度)。热电偶(测风冷发动机气缸盖和排气温度)(2.5级精度)。电液比重计(比重士0.005)。bzxz.net
气压、湿度和风速计(2.5级精度)。国家技术监督局1990-12-12批准1991-09-01实施
GB/T12535—90
i.计时器(0~24h,土1s及0~60s,±0.2s)。电流表和电压表按下图接线:起动电机
电压表(起动机电压)
5试验方法
5.1发动机起动性能试验
起动开关
分流器
5.1.1按试验车起动性能要求,选定试验环境温度和试验地点。5.1.2将试验车放置在露天背阴处,停放12h以上,冷透后方可试验。O
5.1.3试验前测量并记录:试验地点环境条件,燃油、机油、冷却液和发动机缸盖(风冷发动机)的温度,蓄电池的电压,电解液温度和比重等。5.1.4无辅助起动装置时,起动前可用摇手柄或其他方法转动发动机曲轴(1~3圈),记录圈数,然后接通起动机--一起动发动机。每次起动,起动机拖动发动机的时间,不得超过该车使用说明书规定的时间,当使用说明书无此规定时,不得超过表2规定。表2
试验类别
一般起动试验
低温起动试验
拖动时间,s
起动机接通后,在规定的拖动时间内,发动机能着火自行运转,即为起动成功;若在规定的拖动时问内,无断续着火声,未能自行运转,即为起动失败;若其间有断续着火声,可适当延长拖动时间(但延长时间不得超过15s),若能自行运转,亦为起动成功。起动试验允许连续进行3次,若1次起动失败,可在2min后再次起动。试验时应测基和记录、起动次数,从起动机啮合至发动机第一次着火时间,从起动机啮合至发动机稳定运转时间,发动机起动转速(拖动转速),发动机油门或节气门开度,蓄电池电压,起动机的电压和电流。
装有低温辅助起动装置时,试验前记录辅助装置的名称、型式(号)、编号、能量来源(如车辆蓄电5.1.5
池、汽油、煤油等和该装暨使用说明书规定的数据,还应测量和记录与5.1.3相同的项目。然后,可用摇手柄或别的方法转动发动机曲(!~3圈),记录圈数,再进行起动。292
GB/T12535—90
试验操作步骤同5.1.4,辅助起动装置按该使用说明书操作。起动时应测量和记录的项目同5.1.4,并记录辅助起动装置的操作状况及该装置各参数的实测值。如:从使用至达到稳定运转时起动液加注泵的往复次数,起动液(如乙醚)消耗量,燃油蒸发器、加热器或预热塞工作时间和消耗的能量等。5.1.6采用加热器进行汽车发动机低温起动时,应按5.1.4测定不用加热器时的起动性能。5.2发动机暖机试验
发动机起动成功后,在30%~~50%额定转速下,空载运转10~20min。记录发动机空载转速、运转时间及冷却液或缸盖(风冷发动机)温度。5.3汽车起步试验
5.3.1发动机起动和暖机后,用最低档起步,若一次不能起步,可再进行二次,若仍不能起步,应停止试验。认为该车辆在该条件下不适于起步。5.3.2用最低档起步行驶一定距离(0.30.5km)后,逐级变换至高速档,汽车能平稳加速和发动机无熄火情况时,即认为汽车起步试验成功。若在15min内,不能换成高速档或不能保持高速档稳定的车速,则认为汽车起步试验失败。5.3.3记录从准备起动发动机(转动发动机曲轴或预热发动机)开始,经起动试验和暖机至汽车起步的总时间。
6试验结果
汽车起动性能试验结果按附录A(补充件)记录表填写。293
12535---90
运转財阀
电池电压
翘动操作欢教
温度℃
能美“
附加说明:
本标准由中国汽车工业总公司提出。GB/T 12535—90
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由重庆汽车研究所负责起草。本标准起草人罗新民、许雅珍。295
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
汽车起动性能试验方法
Motor vehicles--Starting
performance--Test methods
1”主题内容和适用范围
本标准规定了汽车发动机起动、暖机和汽车起步的试验方法。本标准适用于各类汽车。
2引用标准
GB/T12534汽车道路试验方法通则3试验条件
GB/T 12535—90
代替GB1334—77
-般试验条件和试验车辆的准备按照GB/T12534中3.1、3.2、3.5、4.1及4.2的规定。3.2在不同的环境温度下,按汽车的使用说明书或有关技术资料的规定,选用不同牌号的燃油、机油和冷却液,并记录其牌号。燃油和机油在试验前须有检验记录。3.3为使汽车在不同环境温度下起动,可按汽车制造厂规定,装上专用起动附件,如辅助起动装置(燃油蒸发器、注起动液装置,预热塞及加热器等)和保温装置(发动机罩,散热器保温装置及蓄电池保温箱等)。并按制造厂专用起动附件使用说明书进行操作。3.4应使用制造厂规定的蓄电池,起动电缆和搭铁电缆。蓄电池应充足电。与汽车处在同一环境温度下。
3.5试验环境温度见表1。
试验类别
一般起动
低温起动
试验仪器及精度要求
环境温度
汽油车—10±3℃,柴油车~5±3℃—20±5℃—30±5℃,—35℃以下记录仪:自动记录起动时的电流、电压、转速和时间。电流表带分流器(0~1000A或1500A,2.5级精度)。电压表0~30V,2.5级精度)。
发动机转速表(1级精度)。
温度计(-50℃~100℃,±1.5℃或1.5级精度)。热电偶(测风冷发动机气缸盖和排气温度)(2.5级精度)。电液比重计(比重士0.005)。bzxz.net
气压、湿度和风速计(2.5级精度)。国家技术监督局1990-12-12批准1991-09-01实施
GB/T12535—90
i.计时器(0~24h,土1s及0~60s,±0.2s)。电流表和电压表按下图接线:起动电机
电压表(起动机电压)
5试验方法
5.1发动机起动性能试验
起动开关
分流器
5.1.1按试验车起动性能要求,选定试验环境温度和试验地点。5.1.2将试验车放置在露天背阴处,停放12h以上,冷透后方可试验。O
5.1.3试验前测量并记录:试验地点环境条件,燃油、机油、冷却液和发动机缸盖(风冷发动机)的温度,蓄电池的电压,电解液温度和比重等。5.1.4无辅助起动装置时,起动前可用摇手柄或其他方法转动发动机曲轴(1~3圈),记录圈数,然后接通起动机--一起动发动机。每次起动,起动机拖动发动机的时间,不得超过该车使用说明书规定的时间,当使用说明书无此规定时,不得超过表2规定。表2
试验类别
一般起动试验
低温起动试验
拖动时间,s
起动机接通后,在规定的拖动时间内,发动机能着火自行运转,即为起动成功;若在规定的拖动时问内,无断续着火声,未能自行运转,即为起动失败;若其间有断续着火声,可适当延长拖动时间(但延长时间不得超过15s),若能自行运转,亦为起动成功。起动试验允许连续进行3次,若1次起动失败,可在2min后再次起动。试验时应测基和记录、起动次数,从起动机啮合至发动机第一次着火时间,从起动机啮合至发动机稳定运转时间,发动机起动转速(拖动转速),发动机油门或节气门开度,蓄电池电压,起动机的电压和电流。
装有低温辅助起动装置时,试验前记录辅助装置的名称、型式(号)、编号、能量来源(如车辆蓄电5.1.5
池、汽油、煤油等和该装暨使用说明书规定的数据,还应测量和记录与5.1.3相同的项目。然后,可用摇手柄或别的方法转动发动机曲(!~3圈),记录圈数,再进行起动。292
GB/T12535—90
试验操作步骤同5.1.4,辅助起动装置按该使用说明书操作。起动时应测量和记录的项目同5.1.4,并记录辅助起动装置的操作状况及该装置各参数的实测值。如:从使用至达到稳定运转时起动液加注泵的往复次数,起动液(如乙醚)消耗量,燃油蒸发器、加热器或预热塞工作时间和消耗的能量等。5.1.6采用加热器进行汽车发动机低温起动时,应按5.1.4测定不用加热器时的起动性能。5.2发动机暖机试验
发动机起动成功后,在30%~~50%额定转速下,空载运转10~20min。记录发动机空载转速、运转时间及冷却液或缸盖(风冷发动机)温度。5.3汽车起步试验
5.3.1发动机起动和暖机后,用最低档起步,若一次不能起步,可再进行二次,若仍不能起步,应停止试验。认为该车辆在该条件下不适于起步。5.3.2用最低档起步行驶一定距离(0.30.5km)后,逐级变换至高速档,汽车能平稳加速和发动机无熄火情况时,即认为汽车起步试验成功。若在15min内,不能换成高速档或不能保持高速档稳定的车速,则认为汽车起步试验失败。5.3.3记录从准备起动发动机(转动发动机曲轴或预热发动机)开始,经起动试验和暖机至汽车起步的总时间。
6试验结果
汽车起动性能试验结果按附录A(补充件)记录表填写。293
12535---90
运转財阀
电池电压
翘动操作欢教
温度℃
能美“
附加说明:
本标准由中国汽车工业总公司提出。GB/T 12535—90
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由重庆汽车研究所负责起草。本标准起草人罗新民、许雅珍。295
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