【国家标准(GB)】 爆炸品保险箱

中华人民共和国国家标准 爆炸品保险箱 GB2702—90 代替GB2702—81 本标准规定了用于装运爆炸品的保险箱的技术条件、试验验证项目和检验规则，是设计和验证爆炸品保险箱（以下简称保险箱）的技术依据。按本标准生产的保险箱组成包装件后允许在铁路货运营业站按零担办理运输。 1 范围 本标准适用于装运爆炸品的保险箱，规定了保险箱的技术要求和验证试验方法。 2 规范性引用文件 本标准引用了以下文件： GB3538 运输包装件各部位的标示方法 GB4857.3 运输包装件基本试验堆码试验方法 GB4857.5 运输包装件基本试验 垂直冲击跌落试验方法 GB4857.16 运输包装件基本试验 采用压力试验机的堆码试验方法 GB7633 门和卷帘的耐火试验方法 3 型式尺寸 保险箱尺寸系列应符合表1规定。 表1：保险箱尺寸系列 类型 | 长度 (mm) | 宽度 (mm) | 高度 (mm) A-1型 | 930 | 700 | 630 A-2型 | 850 | 640 | 580 A-3型 | 750 | 560 | 500 A-4型 | 600 | 450 | 410 A-5型 | 570 | 430 | 390 A-6型 | 470 | 360 | 320 B-1型 | 2050 | 480 | 480 B-2型 | 1380 | 490 | 310 4 技术条件 4.1 使用技术条件 4.1.1 耐火隔热性能要求 箱体在遇火灾情况下持续20分钟，箱内温度不高于100℃。火灾温升、时间的关系见表2。 表2：温升时间 温升时间 (min) | 环境温度 (℃) 5 | 556 10 | 659 15 | 718 20 | 780 4.1.2 箱体上部经3t的下压重量持续24小时，箱体不得发生明显可见的永久性变形或裂纹。 4.1.3 重箱体在1.5米高处自由下落后，箱体不得松散，箱盖与箱体不得分离。 4.2 箱体结构基本要求 4.2.1 箱体材质、结构和工艺 4.2.1.1 箱体应由内、中、外三层组成。外层钢板厚1.5mm，连接处用电焊或汽焊，焊缝应平整光滑。 4.2.1.2 中层用硅酸铝耐火纤维毡衬垫，厚30mm。衬层要均匀、牢固地固定，防止长期使用后下沉。 4.2.1.3 内层选用松木、杉木或其他等效的材质，箱底、箱盖板厚不小于20mm。选用的板材应经过干燥，含水率不大于15%，并不得有节疤、腐朽和裂缝。 4.2.1.4 外层铁箱用钢件包角，箱体用压筋或用平板钢条增加强度。 4.2.1.5 箱盖口要留有斜槽，槽内固定隔热材料，做到加盖后咬口严封。 4.2.1.6 箱体两端或两侧的位置要有便于装卸、起吊、搬运用的提手和锁闭施封装置。 4.2.1.7 对于B型及A-1、A-2型的保险箱，在箱底部要留有便于叉车作业的叉槽。 4.2.2 箱体标志 4.2.2.1 箱体正面位置喷涂GB190《危险货物包装标志》中的标志“爆炸品”；GB191《包装储运图示标志》中的标志“轻放”、标志“向上”及标志“怕湿”。标志尺寸及其他要求应符合有关标准各项规定。 4.2.2.2 箱体正面右下方位置喷涂生产厂家及年、月、日字样。 4.2.2.3 箱体正面中间位置喷涂主管运输部门统一编号及用户代号。 4.2.3 箱体颜色 箱体用草绿色，外表面喷涂防锈底漆和草绿色油漆。 5 验证试验项目及要求 每项试验用同样的样品，并不得少于3件。 5.1 隔热耐火性能试验 隔热耐火性能试验目的是测定保险箱在火灾紧急状态下的箱体隔热性能。试验时将箱体放置在试验炉内，按表2规定的温度时间进行升温，持续20分钟后，测试箱内温度。耐火试验方法参照GB7633有关规定。 5.2 自由跌落试验 自由跌落试验验证箱体结构和封口强度。试验时采用重箱体，箱内可装代替物，跌落高度为1.5米。 5.3 耐压试验 耐压试验验证箱体结构强度，模拟运输中堆码时所承受的压力。