【国家标准(GB)】 机车司机室布置规则

中华人民共和国国家标准
GB/T6769200
evU1C617-6OR:1977
机车司机室布置规则
Regulations governiog the layout of driver's cabs of locomotives200010·25发布
2001-08-01实施
察质所量技术监督局发布
GRT 6769—2000
率标准等效采用回际族踏联需那准心67-6R：177车司机室布世视测。本标准足列GB宝!XF的能订，绕写规则按GBJ：J一1!!S，为适合我国的标注系，标推与JTC617-6的主要区别在际准内穿中的“用标\利\医，的界，用GB1%.11983标准轨距路车车辆限界代荐广U5%：19巨标退运动寸车的动态限界但两标准的技术内容无实质性的差别：原标准/T忧66照LIC66并结含当时的电力益技术水平而制定第：为与D际标准抗.产考总到我国机车制造水平完余满尺1:1C17-的要求，并且办标准内容绝大部分术测改杭车则执的人身安全，故作为推带性标准。本标难自坐效之日代替（/67531986本标准中华人民共和国造部提出。中际准主铁道部抹谢也力机车码究所归口。未标准内快测心力机连！，株洲电力讯车研究所负式超草。率标阵主要承办人：朱炳洲.妾志新，中华人民共和国国家标准
机车司机室布置规则
Regalatipnsgoverning the Iuyout of driver'g cabu nf Incamotives1范围
本标准规定了机车可机室的布宣规划：GB/T6769—2000
CUVLIC:617-6OR.1977
代费GB/G7G9198
本标准适用于·,力机车.内燃机车及龙动车组和用于国际联运的新造车，本标准所述及的原则办活用下凋车机车：2引用标准
下列标准所包含的条文、通过在本标准引州而构成为本标准的条义。本标随出级时，所东版本均为有效。所有标确都会被情订他用本标准的老方应探讨使用下则标准量新版本的可能件。G1111G.11983标准载断软路机车车辆限界GBT345C—1994线路机车i机室声允许值GB5!14.—20U机车司机室前窗、侧商和其他密的配置G167702000机车司机室特持殊安金规则3司机室的布置
川机室的所有装些叫由单人换作。3.1司机室座椅范布置
3.1.1司机实内两侧各捷一个司挑座椅，座榜的位置虚快司机驾驶时面向前方线略.司机应坐在司机室的左侧，司机恨情站考操拟机车，以概一边瞬塑，一逆操纵，3.1.2司机药内还底备有驱来者的机动座荷。3.2、司机室的二作环境
3.2.1司机牢应有充分的空闻，司机应能方便单接近可机充内的每一个部位，司机室的商虚至少应为？0m。当机坐著时浩可机限情自险刚最量，从的窗我璃内侧面至司机奕情肾后盘近物休（隔境门、箱柜等)的最小距离为12以mm.在案件叫能的场所，该距离至少在2IH(mm宽度的范围内不得小于15mm见图
从司机限消乳观案密的距离应为s(-12mm(见图1)，间机室的宽度应使乘务人员可以通对侧阅，从两例规察行驶的列本，需不必巨险地探身车外就使用反光镜。
高机案内实际有效空气医应尽河能按近1(m妇果司机室有充足的风变空气调节，则此可以降低.
国家质量技术监离200010-25批准2001 08 01 实临
办间出入的门
长山入的门
GB/T6/59
图 1 司桃室
minSuHL
nax1300
≥150G
mln1200
双侧用人的门
3.2-2务人员在司机室内的行动，不得因有不适当的突出部分而受到药码。业旁到机空内充许萨纳的用垂相的后寸和人员的数最。3.2.3司机室应为全密用式，门、图、穿过陷滴、地板的管道以及为风道与安装孔用的零件都底接合严密，不得谢风，并且虚能防汇废气限人司机交流安装取睦表偶，产采用轻微增的力齿伪案内空气流通.另外，变议配备置度控制整些，其温器件皮安聚在适当的位胃当司机家得是为口动控制时则室内温度人叫超过23C，叫机室的需热应整谢定要求，特别定地按和历据3.2.3.1司机穿调风系统的设计应能充分地更换新新空气《山可谢节），而不激引起使人不好适的CBT6769—2000
上满（逆说新鲜空气致人盘按每人每小时0m计，叫乱头部高的气流宜在）1-05范用内调）。
3.2.32建议工述通风系就也应让司机利用其迅速电排出积彩前热量，3.2.3-3可机究的温度坐议如下；站车外通度轻抵对，司剂室的量低品度实弃·效之间：当车外道变整高时，可机室的受高应通过足量的风后能达学：个较假的温[.在环境温度经常超过北的特别炎热的均风，变设机室险务有查气冷却装贷·使室盟达到空调系统所满尺的策件
4#:20c:+n.5(r4n30c:)
32.3.4柴润机排气装置应保江所排出的废不再从通风系统没人3.2.3.5在商速情况下，特别足在魂度超运00km/h的况下，列车交会成进人隧这时.可机至内可整会发生空气压才的必然变化，应保护人显免受其危害，3.？.4司机卒的设计减号虑到按术的发展，以便得最佳的工华条件，减子虑提高新进设备的疫术物性并将用以下数值
32.4.1叫机室的噪声等级按自前的梁声标推测试时，避通过限制喉源，未H市材托我吸表等措施·停其保持在尽可能低的水平。3.2.4.2机车司机宰内的格态限产及等效账而级应得合GT1/T1150的现言3-2.5司机室降，顶期.地板，换纵台、抵柜，仅表没备等的颈色应欧调，不效了起司机疲能。泌泽颜料和装饰面料时：应悄探头不致由于为的反射面司机感觉不舒适。4门
机室测门的座做到：商为1宽6地空尺为16m，车内进人司机室的门最小净空尺寸为170mY500mm，4.1司机室的再一侧至少应诚有-·实接通间车外闪侧门，以是为司机室和邻弃所儿月的侧门在列清况下可以免设：
者机字的洲或降侧与邻索还通，邪空的-侧或两已有道车外丽且该文品近可机实可不必泻求设通间车外门的邪侧再设须问车外的阅门按行车方向叫机施方车刻连接中心线至划门的听离车6日以内，则一阅均则门以免设4.2司机室门的安装要求及尺廖行合G市心的规定，5操纵（图2)
5.1操纵台的设计应卡虑到乘务人员的身材尺寸及其所执行拍操作务操频设务改流税议表！。5.1.1操纵和染纵设备的布产使司机十正节位，不动司划的工推改行动出5.2快拟台的安装应能方他川机就坐，并且船停双腾和康关节行动自划.让应随印能让川机站若操纵。5.2.1司礼脾踏板前绿至梁头台下练的垂室死离最小为GMT。从换台边到脚赔板前缘的水平距离约为=7:1-1mm。
5.2.2从踏板前缘到操绒台上部通缘的乘自尼典最大为%J1rr1l。5.2.3操下部深，从梯数前录测量至少6333m1.5.3理设全部举纵设备收求都集中布也换数台上.5.3.技有常用接织改备的台面整与水平而或”--2剂。5.3.2装有然带必案的控制夜表的台商应垂立面成22*.2角3
6座情
mingoo
GB/T 5/69—200
前装室
用2司机操数合
最平够动
6-1可机座赖应书足够的稳定性建改将座怖安装在地板上，座椅催进行上下，前后性转动的谢节，所在转动不得避及其他设备。川机座椅的改计也应做到充许川机根据商要站者操纵。6、1.：司机率椅的改计应缴到可让司机在必要时迅速离开司机牵（见图1)。6.2司机座构盛为司机提借舒适的操作杀件，6.2.1磨椅调节高变最小为7mm,前后调片量最小为81mmm6.2.2从座整面至臀脚板面的展小高度为4mrm。6.2.3虚势长度为40~5感势宽度为4143m。6.2.4疼势后角度约为5，座垫应呈凸曲面，前象应早亚形6.2.5
设置转检时，应能使装检的作位置固定，不德死，6.2.6牢挖应内减装普，可能的话间方更地按休车询整，达到运行时所要求的舒适遇.6.3背险率固地固定在座梳上,靠背应生比曲面6.3.1靠背尺小争心为120mm×45cmm。6.3.2
喜背与乘直而倾舒为--角，许能调节。席椅在使用时，共靠背而的压销只寸为10-~23mm，该尺寸在座椅面上方尚度18G-230mmE. 3. 3
6.4座椅套应采用耐磨逐气性良好的面料别作。4
GB67692000
6.5当座椅设有扶手时变议决手度相当丁乘务人负坐在座位上时时的高度。扶手应有松软垫原，并且点于翻转移开。
6.6即跨板是必需的，其安表方位与水平面求15°~-25的倾。6.6.1脚喷板的表面不应光滑的，其形状承尺寸的为43Dmm又5UU卫。6.6.2操纵喇肌等的脚开关应与御踏版组台在一起，7操划与控谢设备
7-1超备布置
7.1.1不是止带运行时必需使用的操频设备和测试改备，不得安装在操筑上，以避免分散司机的注章小。
7.1.2探纵与控制设备，无论是独立的还是被此相关的·应核其劲脂和符合逐缺药方式布造。7.1.3用在不同的率引单元与率引系统内的案以设备和控制仪备的布置力式应态可崩达到统一，尽可能探证操数与整设备在司一方向1.作：7.1.4听使用的象彩图和文车说明应尽量书近被说|的改各，文学说明应简短受，7.1时刻表来虚设贷靠诈司挑并准司机的视力范国内.7.2接纵改备
正带运行时使用的操拟装胃与应来近司机，尽可能换中在可机操织分上。7.2.1当司机面朗线降方间摄牛时，常用的操纵装置，如探缴手柄、制动陶手把等均应使计机操作方，不致他司机医长交路行车作司起瘦效。7.2.2别于在些特殊价况或在危险均合下需迅速操作的操领没备，应救到即使在需略中也不会产生保梯作：
7.2.3对于主要换数设备的动作尚7.2.3.1若司机控制器的操作件尽乎轮凡遮与电制动用间一手轮调节时规定，手轮顺时针逆转、率引力地加;而从“位开蛇反叶虾项转时则获得自制动力，7.2.3.？反向器操作于柄规定：推向前！高开司机为向前运行应：拉回米（抗向司机>为向后运行位。7.2.3.3若设有独守前进畅的弱开关举时想定，于柄期司礼控制器于柄增加牵引力的方向为削将磁场。
7.2.3.对空气制动控册韧定反针转动操作手把时，为施加制动。7.2.3.5对手制动机规定，顺时针转动操作件为施加判动，了-2.4建没所有于柄采用非导热且非反光的材料。7.3控制没资
7.3.1用米引起间机持别序离的音响信号的数应学到限带.产响信牙应能在司机室噪告状恋下听得湖楚，非且底与其位音响信号有明显区邪。7.3.2信号灯数量应尽量少，个别倍号灯可以由司机止面概好内的总灯忙替。7.3.3倍号灯的标医符号施按功够选控，互在各种率引系统中均通用：了3.4表期式仅长指的季点位胃应尽草：-致：7.3.5兼转式或移动式指针应按间方间动作8司机室窗
8.1司机室前窗及商的没置虚遵照G694.2的规定从可机实地税前即可机站的地板面至前窗的上选滚的高度不带小干1rm。GA/T 67E9—2000
8-？前窗市装有可调的迹可板或儿他留.征州透明材料购应低近还信号然色不共点，8.3前裔起装有刮前器，
日.4前窗始车运行环境应设有断冰冻和除指装受。9照期和照度条件
9.1在白人：月机室内各个部位的表置应易于辨认，9？非这司礼牢总照明系新能光明要在池被面「始终具么3这在可机探纵台雨上始终具有心x。当总照州电端断非片，司机室仍蒙保南够的光.以逆乘人员方使地现察和走动，日.3求和记点灯约照明应为不咳日的消色，与一股眼别光色有所双别。当采H阴加照明时，这些灯光也不得使可机到眼。
10地板
10.1司机室的地报商应产部
10.2月认度盖池板的材料应为阻整所整的，且要于清扫，“1其他附虚设备
1.！川机车内的自动估装置、户动停车置，通讯联络装置萃的操作显示部分.成置放在司机方使之处。
1.2建在室内置衣城小为0m×500m1500m附没个衣势3礼室受*间设留柜成有一学改个人物品的小其地小尺寸为35m151fm s)m.
：1.4同机合「无空余地方，点没置一涨折登式桌子“1.5守以在司机案内设不加势相冷减良物的设能。11.6易泻东的划盒和股物的虚没在奔需接近范地方，12上车踏板（见图5）
12.1各数踏板在间-可平面且被此距离相等，其间不准斗130mm·境低一级踏板应中低到限界B11K：【所许范商准12.2弃载踏额究9成相等，小觉[300mm，量深逆必150mm，12.3如有可能，前显弃全大候条件~都不打带13扶租门手押（见3
13.1门利迎咨极两划恶对标地设留状下，从状于的下端至钢缺顶面的距离不得超过13mm次于质类至司机案地板面的高东5小于113-2铁手使为州将外友面不得有们向平：扶手应中信安装在机两侧的单上，铁和车体断满外聚忘有适气间瞬，以凯易挂执于，且出位十擦技。133司机室门外面怕扫应能快站在地而上即能仕，否则可考退在门的较低郭位这置第一个于扫。
14扫转恒下然的小距门的侧缘段小范两为m。上m的随离也十定把，把门的外壁原少m
13.5兰把至少20mmbzxZ.net
GnT6769·2300
限界技GR146.1宝
3上车麟板，手拍门于把
平托详K
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