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【国家标准(GB)】 M14×1.25矮型平座火花塞及其气缸盖安装孔
本网站 发布时间:
2024-07-29 13:07:10
- GB/T6787-1986
- 现行
标准号:
GB/T 6787-1986
标准名称:
M14×1.25矮型平座火花塞及其气缸盖安装孔
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
现行-
发布日期:
1986-08-28 -
实施日期:
1987-07-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
78.56 KB

部分标准内容:
中华人民共和国国家标准
M14×1.25矮型平座火花塞
及其气缸盖安装孔
Compact spark plug M14 ×1.25with flatseating and cylinderhead housingUDC621.43.045
GB 6787--86
本标准适用于电火花点火发动机用M14×1.25矮型平座火花塞及其气缸盖安装孔的主要尺寸规格。本标准等效采用国际标准ISO2346--1982《道路车辆用M14×1.25小型平座火花塞及其气缸盖安装孔》。
1规格要求
1.1接线端
接线端的型式分为整体式(见图1)和带螺母的接线螺杆(见图2)两种,其螺母的外形与尺寸应符合整体式接线端的规定,螺母内部的尺寸除螺纹应符合M4×0.7规定,其它由制造厂\自行规定。11
图1整体式接线端
(图3中A的详图)
国家标准局1986-08-28发布
1987-07-01实施
2'0×W
GB6787-86
图2带螺母的接线螺杆
注:图2中在尺寸17与21所规定的参考线之间的直径应为12.2±0.3。1.2尺寸与螺纹
尺寸与螺纹如图2、3、4所示。
旋人式或不脱落式密封垫圈
D书id
图3M14×1.25矮型平座火花塞
1.2.1密封垫圈
号120°
GB 6787-86
图4气缸盖上的火花塞安装孔
当火花塞螺纹清洁,光滑和干燥时,以30N.m(3.1kgf·m)力矩拧紧后,密封垫圈的厚度应为1.4~2.0,如密封垫圈厚度不符合规定时,则应对尺寸9±0.3、9.5±0.2和16max作相应的调整。特殊要求时,可使用非旋人式密封垫圈。1.2.2螺纹
1.2.2.1尺寸极限按表1规定。
火花塞成品螺纹
气缸盖上的安装孔
不作规定
1.2.2.2公差等级
火花塞成品和气缸盖上相应的安装孔的M14×1.25螺纹的公差等规定如下:6e适用于火花塞(见注②)
6H适用于气缸盖上的安装孔。
注:①火花塞和气缸盖上相应安装孔的M14×1.25螺纹应符合GB192一81《普通螺纹基本牙型》、GB193一81直径与螺距系列》、GB196—81《普通螺纹基本尺寸》、GB197—81《普通螺纹公差《普通螺纹下载标准就来标准下载网
*螺纹牙底圆弧半径》0.125(0.1螺距)。130
GB 6787-86
与配合》和GB2516一81《普通螺纹偏差表》的规定。②为了使符合本标准的火花塞在极限情况下,也能安装在现有的气缸盖上,火花塞螺纹小径的最大值比GB197规定已稍许减小,其值按下式计算:小径最大值= d -es-2(H/4~H/6)=12.647- 0.063-0.180
螺纹的基本牙型值仍与GB196规定(12.647~0.063=12.584)相同。③火花塞螺纹中径与安装孔中径之间的起始间隙e=0.063,用以避免火花塞拆卸时由于外露的螺纹积污而可能被卡住。
1.3火花塞及其气缸盖上安装孔的其它尺寸(见图1、2、3、4)1.3.1绝缘体外形由制造厂自行选定,但在尺寸20与24所规定的参考线之间其直径应为12.2±0.3。1.3.2当密封垫圈以最大安装力矩值拧紧后,气缸盖上火花塞安装孔的长度Z应保证火花塞螺纹末端任何一点不致伸人燃烧室。
1.3.3未作规定的尺寸由制造厂自行选定。1.4火花塞安装力矩
1.4.1最大安装力矩值适用于螺纹无润滑剂火花塞,如螺纹已被润滑则最大力矩值应减小1/3左右,以避免过应力。
1.4.2火花塞安装力矩值按表2规定。表2
在铝气缸盖上
20~30N.m
(2.0 ~3.1kgf-m)
在铸铁气缸盖上
20~40N·m
(2~4.1kgf.m)
注:①发动机制造厂在新发动机上首次安装火花塞时,可以规定不同的力矩值。②本标准中未注单位的尺寸,均以mm为单位。附加说明:
本标准由中华人民共和国机械工业部提出,由南京火花塞研究所归口。本标准由南京火花塞研究所、南京电瓷总厂、株洲火花塞厂起草。本标准主要起草人邱佐贤。
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
M14×1.25矮型平座火花塞
及其气缸盖安装孔
Compact spark plug M14 ×1.25with flatseating and cylinderhead housingUDC621.43.045
GB 6787--86
本标准适用于电火花点火发动机用M14×1.25矮型平座火花塞及其气缸盖安装孔的主要尺寸规格。本标准等效采用国际标准ISO2346--1982《道路车辆用M14×1.25小型平座火花塞及其气缸盖安装孔》。
1规格要求
1.1接线端
接线端的型式分为整体式(见图1)和带螺母的接线螺杆(见图2)两种,其螺母的外形与尺寸应符合整体式接线端的规定,螺母内部的尺寸除螺纹应符合M4×0.7规定,其它由制造厂\自行规定。11
图1整体式接线端
(图3中A的详图)
国家标准局1986-08-28发布
1987-07-01实施
2'0×W
GB6787-86
图2带螺母的接线螺杆
注:图2中在尺寸17与21所规定的参考线之间的直径应为12.2±0.3。1.2尺寸与螺纹
尺寸与螺纹如图2、3、4所示。
旋人式或不脱落式密封垫圈
D书id
图3M14×1.25矮型平座火花塞
1.2.1密封垫圈
号120°
GB 6787-86
图4气缸盖上的火花塞安装孔
当火花塞螺纹清洁,光滑和干燥时,以30N.m(3.1kgf·m)力矩拧紧后,密封垫圈的厚度应为1.4~2.0,如密封垫圈厚度不符合规定时,则应对尺寸9±0.3、9.5±0.2和16max作相应的调整。特殊要求时,可使用非旋人式密封垫圈。1.2.2螺纹
1.2.2.1尺寸极限按表1规定。
火花塞成品螺纹
气缸盖上的安装孔
不作规定
1.2.2.2公差等级
火花塞成品和气缸盖上相应的安装孔的M14×1.25螺纹的公差等规定如下:6e适用于火花塞(见注②)
6H适用于气缸盖上的安装孔。
注:①火花塞和气缸盖上相应安装孔的M14×1.25螺纹应符合GB192一81《普通螺纹基本牙型》、GB193一81直径与螺距系列》、GB196—81《普通螺纹基本尺寸》、GB197—81《普通螺纹公差《普通螺纹下载标准就来标准下载网
*螺纹牙底圆弧半径》0.125(0.1螺距)。130
GB 6787-86
与配合》和GB2516一81《普通螺纹偏差表》的规定。②为了使符合本标准的火花塞在极限情况下,也能安装在现有的气缸盖上,火花塞螺纹小径的最大值比GB197规定已稍许减小,其值按下式计算:小径最大值= d -es-2(H/4~H/6)=12.647- 0.063-0.180
螺纹的基本牙型值仍与GB196规定(12.647~0.063=12.584)相同。③火花塞螺纹中径与安装孔中径之间的起始间隙e=0.063,用以避免火花塞拆卸时由于外露的螺纹积污而可能被卡住。
1.3火花塞及其气缸盖上安装孔的其它尺寸(见图1、2、3、4)1.3.1绝缘体外形由制造厂自行选定,但在尺寸20与24所规定的参考线之间其直径应为12.2±0.3。1.3.2当密封垫圈以最大安装力矩值拧紧后,气缸盖上火花塞安装孔的长度Z应保证火花塞螺纹末端任何一点不致伸人燃烧室。
1.3.3未作规定的尺寸由制造厂自行选定。1.4火花塞安装力矩
1.4.1最大安装力矩值适用于螺纹无润滑剂火花塞,如螺纹已被润滑则最大力矩值应减小1/3左右,以避免过应力。
1.4.2火花塞安装力矩值按表2规定。表2
在铝气缸盖上
20~30N.m
(2.0 ~3.1kgf-m)
在铸铁气缸盖上
20~40N·m
(2~4.1kgf.m)
注:①发动机制造厂在新发动机上首次安装火花塞时,可以规定不同的力矩值。②本标准中未注单位的尺寸,均以mm为单位。附加说明:
本标准由中华人民共和国机械工业部提出,由南京火花塞研究所归口。本标准由南京火花塞研究所、南京电瓷总厂、株洲火花塞厂起草。本标准主要起草人邱佐贤。
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