【机械行业标准(JB)】 直廓环面蜗杆减速器

JB/T 7936-1999 直廓环面蜗杆减速器 (Hindley worm reduction units) 发布日期：1999-06-28 实施日期：2000-01-01 国家机械工业局发布 目录 1 范围 2 引用标准 3 型式、基本参数与尺寸 4 技术要求 5 试验方法与检验规则 6 标志、包装、运输及贮存 7 减速器的选用 8 减速器的使用和维护 附录A（标准的附录）减速器的承载能力和总传动效率 附录B（标准的附录）推荐材料的化学成分和力学性能 附录C（提示的附录）减速器的选用 附录D（提示的附录）减速器的使用和维护 前言 本标准是对 JB/T 7936-95《直廓环面蜗杆减速器》的修订。与 JB/T 7936-95 相比，主要技术内容变化为：增加了中心距大于或等于 160mm 减速器焊接结构的机体和机盖系列。 本标准自实施之日起代替 JB/T 7936-95。本标准的附录 A 和附录 B 是标准的附录，附录 C 和附录 D 是提示的附录。本标准由冶金设备标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：第一重型机械集团公司。本标准主要起草人：闻辉生、荆留纪、刘震、刘新伟、付微。 1 范围 本标准规定了直廓环面蜗杆减速器的型式与基本参数、技术要求、试验方法与检验规则、承载能力、选用方法等。 本标准适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等机械设备用的直廓环面蜗杆减速器（以下简称减速器）。 2 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。 GB 191—1990 金属拉伸试验方法 GB/T 228—1987 优质碳素结构钢技术条件 GB/T 699—1988 碳素结构钢 GB/T 700—1988 铸造铜合金技术条件 GB/T 1176—1987 形状和位置公差未注公差值 GB/T 1184—1996 形状和位置公差检测规定 GB/T 1958—1980 合金结构钢技术条件 GB/T 3077—1988 防锈包装 GB/T 4879—1985 锡青铜化学分析方法 GB/T 8002.1~8002.15—1987 灰铸铁件 GB/T 9439—1988 标牌 GB/T 13306—1991 机电产品包装通用技术条件 GB/T 13384—1992 25~200MW 汽轮机转子体和主轴锻件技术条件 JB/T 1265—1993 重型机械通用技术条件焊接件 JB/T 5000.3—1998 重型机械通用技术条件铸铁件 JB/T 5000.4—1998 重型机械通用技术条件涂装 JB/T 5000.12—1998 重型机械通用技术条件 3 型式、基本参数与尺寸 3.1 型式 3.1.1 蜗杆与蜗轮轴线交角为 90°。 3.1.2 蜗杆在蜗轮之上： a) HWT 型：铸造机体和机盖（见图1）。 b) HWWT 型：焊接机体和机盖（见图2）。 3.1.3 蜗杆在蜗轮之下： a) HWB 型：铸造机体和机盖（见图3）。 b) HWWB 型：焊接机体和机盖（见图4）。 3.1.4 蜗杆在蜗轮之上与蜗杆在蜗轮之下各有三种装配型式，见图5。 3.2 基本参数 3.2.1 转速不超过 1500 r/min。 3.2.2 蜗杆中间平面分度圆滑动速度不超过 16 m/s。 3.2.3 蜗杆轴可正、反向运转。 3.2.4 减速器工作的环境温度为 -40~+40℃。当工作环境温度低于 0℃ 时，启动前润滑油必须加热到 0℃ 以上或采用低凝固点的润滑油；高于 40℃ 时，必须采取冷却措施。 3.2.5 减速器的承载能力及总传动效率见附录 A（标准的附录）。 3.2.6 减速器的中心距 a 见表 1。 表 1 中心距 a 第一系列：100, 125 第二系列：160 注：应优先选用第一系列。 3.2.7 减速器的公称传动比见表 2。 表 2 公称传动比 第一系列：10 第二系列：28 注：应优先选用第一系列。