【机械行业标准(JB)】 冶金起重机技术条件 锻造起重机

中华人民共和国机械行业标准 治金起重机技术条件 锻造起重机 1 范围 本标准规定了锻造起重机的技术要求、试验及检验规则等内容。本标准适用于具有使锻件提升、缓冲和翻转装置的桥式起重机（以下简称起重机）。 2 引用标准 GB1348 球墨铸铁件 JB/T6967 电渣焊通用技术条件 JB/T7688.1 治金起重机技术条件通用要求 3 技术要求 除下述要求外，其他技术要求按JB/T7688.1中的有关规定。 3.1 环境条件 起重机的工作环境温度最低为-5℃，最高不超过+50℃。 3.2 使用性能 3.2.1 起重机的额定起重量为翻料器和被起升最大工件的质量总和。 3.2.2 起重机的主、副小车一般应联合工作，但允许单独起吊物品。 3.3 主要零部件 3.3.1 主小车上起升机构的载荷缓冲及松闸装置应符合下述要求： a．载荷缓冲装置中的压板和托板材料应不低于GB699中的35钢，其表面粗糙度Ra的最大允许值为25μm。 b．应采用板制锥形弹簧，其材料不低于60Si2Mn钢。如采用锻焊时，加工后，表面粗糙度Ra的最大允许值为25μm；采用轧制板材时，可不加工。弹簧热处理硬度为40～49HRC。卷制后每圈的间为1～2mm。 弹簧应按图样规定进行载荷-变形试验，在1.8倍的额定载荷作用下不得有永久变形。 c．载荷缓冲及松闸装置中其他主要机构件应不低于GB699中20钢，主要结构件应不低于GB700中的Q235-C钢。 3.3.2 取物装置 3.3.2.1 主钩装置 a．主钩的材料应不低于GB10051.1中的DG20钢，吊钩螺母的材料应与其相匹配。 b．对于大起重重量双钩（一般为80t或以上），在不影响吊钩使用性能的条件下，允许在其钩身上开孔，以穿过吊钩销轴悬挂吊具。其孔表面粗糙度Ra的最大允许值为6.3μm。 c．吊钩钩口处宜设防脱安全卡，且要灵活可靠。 大钩钩口处应有可更换的防磨钩垫。 3.3.2.2 副钩装置 副钩装置应设载荷缓冲装置，其锥形弹簧、压板和托板应符合3.3.1条和b条的规定。吊钩材料按3.3.2.1条要求。 3.3.3 翻料器 翻料器应符合下述要求（见图2）： 翻料器与吊钩悬挂轴应设有防磨轴套，其材料应为GB1348中的QT450-10球墨铸铁； a．载荷缓冲装置中的锥形弹簧及其压板和托板与3.3.1条相同； b．摩擦式极限力矩装置（包括极限力矩联轴器）的摩擦面接触应均匀，润滑应良好； c．翻料器机架的材料应不低于Q235-C钢或GB1591中的16Mn钢； d．链轮的材料应不低于GB11352中的ZG340-640钢，宜采用JB/ZQ4297中的ZG35CrMo钢； e．链条的链片和连接销轴的材料应不低于GB699中的45钢，宜采用耐热耐磨合金钢。链片不得有裂纹，链片表面粗糙度Ra的最大允许值为25μm；链条中每隔12～13个链节设置一个可拆的销轴栓接副，其他销轴连接副应焊接固定。 3.3.4 卷筒等主要零件的电渣焊拼接：如采用电渣焊拼接时，其焊缝应符合JB/T6967中的有关规定。焊缝应焊透，焊后应进行正火处理。 3.3.5 起重机桥架：应采用两段销轴铰链式端梁，两段连接处应能相互摆动。宜采用可润滑的销轴铰链连接副。销轴的材料应不低于GB699中的45调质钢。 3.3.6 司机室：应隔热。司机室吊架应有良好的刚性，吊架与司机室连接处宜设有缓冲件。 3.4 装配 3.4.1 主小车起升机构的载荷缓冲及松闸装置的装配按下述要求： a．每组弹簧（两个叠成一组）中的性能和高度应一致。 b．装配时弹簧应给予规定的预紧力和变形量；弹簧的压板和托板应调平，弹簧受载后不得有卡住现象，应能伸缩自如。 c．调好松闸装置，使各铰接点能灵活转动，然后调整上、下碰头，当冲击力超过规定值时，使限位开关断电。 3.4.2 翻料器的装配按下述要求： a．翻料器中弹簧的装配与3.4.1条相同。 b．将各段链条以螺纹销轴相连，并旋紧螺母固定。连接后，各节链片应能相互灵活地转动。链条与链轮应啮合良好，链节在链轮上应能自轴转动。 c．调整摩