【机械行业标准(JB)】 内燃机干式铸铁气缸套 技术条件

JB/T 5083—91 内燃机干式铸铁气缸套技术条件 中华人民共和国机械行业标准 发布：1991-07-01 实施：1992-07-01 中华人民共和国机械电子工业部发布 1 范围 本标准规定了内燃机干式铸铁气缸套的术语、技术要求、检验规则与检验方法、标志、包装、运输及贮存。 本标准适用于气缸直径小于或等于150mm的往复活塞式内燃机干式铸铁气缸套（以下简称气缸套）。 2 引用标准 GB 191 包装储运图示标志 GB 230 金属洛氏硬度试验方法 GB 231 金属布氏硬度试验方法 GB 1031 表面粗糙度参数及其数值 GB 1184 形状和位置公差未注公差的规定 GB 1800 公差与配合总论、标准公差与基本偏差 GB 1958 形状和位置公差检测规定 GB 2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查） GB 6388 运输包装收发货标志 GB 9439 灰铸铁件 JB 2330 内燃机高磷铸铁气缸套金相检验 NJ 267 中小功率内燃机铸铁气缸套金相检验 NJ 320 内燃机零、部件磁粉探伤方法 ZBJ 92011 内燃机气缸套平台磨网纹技术条件及检测方法 3 术语 3.1 干式气缸套：内燃机冷却液不直接与气缸套外圆表面接触的气缸套。 3.2 气缸套典型结构主要部位见图1。 4 技术要求 4.1 气缸套应按批准的产品图样及技术文件制造。 4.2 材料要求：气缸套材料机械性能应符合GB 9439中HT200要求，抗拉强度为200MPa。 4.3 内圆表面活塞环行程范围硬度： 4.3.1 不经表面处理的柴油机气缸套硬度≥210HBS； 4.3.2 不经表面处理的汽油机气缸套硬度≥190HBS； 4.3.3 表面淬火气缸套内圆表面硬度及硬化层深度应符合产品图样规定； 4.3.4 同一气缸套内圆表面硬度差： a) 不经表面处理气缸套≤30HBS； b) 表面淬火气缸套按产品图样规定。 4.4 金相组织要求： 4.4.1 高磷铸铁气缸套应符合JB 2330规定； 4.4.2 硼铸铁气缸套应符合NJ 267规定； 4.4.3 其他材料气缸套应符合主管部门批准的金相标准。 4.5 化学成分：在保证机械性能和金相组织前提下，可由制造厂自行规定。 4.6 尺寸公差： 4.6.1 内圆直径（不留镗量）与外圆直径公差按GB 1800 IT7级；留镗量按图样规定。 4.6.2 支承肩高度公差0.05mm，留加工余量按图样规定。 4.6.3 活塞环行程外内圆直径允许因磨削引起两端增量≤0.02mm。 4.6.4 壁厚公差： a) 内径≤120mm为0.06mm； b) 内径>120mm为0.08mm； c) 留镗量气缸套为0.15mm。 4.6.5 分组选配要求：按内外圆直径分组，组距≤0.02mm，分组代号用A、B、C（或a、b、c）表示，允许极限超差但不得超过圆柱度公差两倍。 4.7 形状与位置公差： 4.7.1 内圆圆柱度按GB 1184为9级，自由状态圆度：0.05mm；内径>120mm为0.06mm；素线对中心线平行度0.015mm。 4.7.2 外圆圆度：内径≤120mm为0.05mm；内径>120mm为0.08mm；外圆素线对中心线平行度0.015mm。 4.7.3 支承肩下端面对外圆轴线端面跳动公差按产品图样规定（原文未完整）。