【水产标准】 海洋渔船系泊、航行及捕捞试验通则

前 言

本标准对 SC/T 8053-1990《柴油机动力海洋渔船系泊、航行及航行捕捞试验通则》（原 ZBH 21002-1990）进行了修订，并将标准名称改为《海洋渔船系泊、航行及捕捞试验通则》。对原标准的内容作了补充和完善，取消了原标准的附录 A 和附录 B。本次修订增加了二氧化碳固定灭火系统、探火和报警系统的试验要求；增加了系柱拖力一章，对系柱拖力的试验条件、方法和要求作了规定。主机负荷试验的时间，由原标准的按主机额定功率分档改为按主机额定转速分为中、高速机和低速机二档。齿轮箱传动装置和高合器及操纵装置的试验从原标准轴系试验一章中分出，各自组成独立的一章。无线电通信设备的试验，根据 GMDSS 系统的要求，相应增加了有关设备的试验要求。原标准中捕捞和起重设备的试验一章，本次修订分为渔捞机械试验和起重设备试验二章，并将许吊渔货净重与安全工作负荷的换算关系从标准正文中删除，而在标准的附录中给出了确定渔船起重设备安全工作负荷的计算公式。

本标准的附录 A 是提示的附录。

本标准由农业部渔业局提出。

本标准由中国水产科学研究院归口。

本标准起草单位：中华人民共和国山东渔轮检验局。

本标准主要起草人：张华忠、董绍伟、郑玉柱、王丽。

本标准于 1978 年首次发布，1990 年第一次修订。

中华人民共和国水产行业标准

海洋渔船系泊、航行及捕捞试验通则

SC/T 8053—2000

代替 SC/T 8053—1990

General provisions for programming mooring, sea trials and fishing of sea going fishing vessel

1 范围

本标准规定了渔船系泊、航行和捕捞试验的基本方法和要求。

本标准适用于新建造的船长为24~90 m的柴油机动力海洋捕捞作业渔船（以下简称渔船）的常规项目的试验。其他渔业船舶可参照执行。

2 一般规定

1. 2.1 渔船建造完工后应按本标准进行系泊、航行试验。
2. 2.2 试验前，设计单位或船厂应根据本标准和有关规定的要求编制试验大纲，并提交验船部门批准。
3. 2.3 系泊试验应在全船各项工程基本竣工后，能满足本标准规定的试验条件要求时进行。
4. 2.4 航行试验应在消除了系泊试验中发现的故障、缺陷后进行。对首制船，应在航行试验前向验船部门提交倾斜试验报告。
5. 2.5 每一船厂建造的同型第一艘或第一对渔船，都应进行捕捞试验；捕捞试验应在消除了航行试验中发现的故障、缺陷后进行。
6. 2.6 每个项目的试验结果，应满足试验大纲的要求。
7. 2.7 船厂应作好各种试验记录。试验结束后，应及时整理出试验报告和有关技术文件（一式三份），提交验船部门审核。

第一篇 系泊试验

3 锚装置及锚机试验

1. 3.1 检查锚机装置及其系统、锚链、锚、并链器、止链器、摩擦鼓轮等的安装质量，校验安全阀、减压阀及过载保护的整定值。
2. 3.2 空载运转试验
1. 3.2.1 液压锚机进行正、倒车全速连续运转20~40 min，试验时每5~10 min正、倒车变换一次，观察传动装置及各运转部件有无异常发热及振动现象，并检查液压马达、液压泵及液压系统阀件的工作情况。
2. 3.2.2 电动锚机正、倒车连续运转各15 min，观察运转部件有无异常发热和振动现象，检查电气控制设备各档调速和电磁制动器的可靠性，对防水型电动机尚应检查放水孔和空间加热器的工作情况。
3. 3.2.3 机械式锚机连续运转30 min，运转中高合5次，观察各运转部件及传动装置有无异常发热和振动现象。
4. 3.2.4 人力起锚机做人工转动试验，检查各转动部件的工作情况。

中华人民共和国农业部 2000-02-22 批准 2000-04-01 实施

3.3 效用试验

3.3.1 将锚分别抛出，在抛锚过程中用制动器刹车2次，然后用锚机将锚绞起。检查离合器、刹车装置工作可靠性，锚链和钢扣通过锚链筒、止链器和链轮的情况，链链在链轮上应无跳链和扭曲现象；检查冲水装置工作情况，检查止链器位置是否正确及锚收上时锚爪与船壳的贴合情况。

3.3.2 对于人力起锚装置，检查起锚效能。有条件时测量在操纵手柄上施加的力。

3.3.3 人力应急起锚装置，应检查起锚效能；试验时将锚及锚链拉起，离开海底地面的高度应不少于2m。

3.3.4 机械式起锚机检查卷绳器的工作情况。

3.3.5 将锚链装入链舱后，检查锚链标记、根部固定情况；并做弃锚装置脱钩试验。检查锚链在链舱内的堆放情况。

3.4 试验记录

3.4.1 电动锚机试验时应对空载各档的转速、起动电流、工作电流和电压进行记录。

3.4.2 液压锚机试验时，应记录各档转速和工作压力。

4 舵装置及舵机试验

4.1 检查舵机及操纵系统的安装质量

4.1.1 舵机及操舵系统安装完好，舵机机械零件正确无误；操作器、舵角指示器与舵叶之间的指示误差应符合产品技术条件的要求。

4.1.2 液压系统的溢流阀、缓冲阀、程序阀等按技术要求调试完毕。

4.1.3 校验安全阀。

4.2 运转试验

4.2.1 电动、电动液压或柴油机驱动（简称机带）液压舵机应进行不少于30min的空载运转试验，并做如下检查：

• a) 检查舵角指示器、操作器与舵叶之间的误差；检查时自中间位置向两舷转舵，舵角每增加5°核对一次并作记录。
• b) 检查舵角电气限位器动作及机械限位器安装位置的正确性。

4.2.2 电动、电动液压或机带液压操舵装置应进行连续操舵试验。试验时每路电源、每套控制系统及每套动力源均应连续使用不少于30min。试验时检查操舵装置的电气设备、液压泵及液压系统的工作情况；检查电动机的换向（对直流电动机）、轴承温升及振动情况；检查液压泵等主要元件是否有异常响声及液压系统有无泄漏现象，连续操舵试验应在0°→左(右)35°→0°→右(左)35°→0°交替进行。试验时，初步测定自一般35°转至另一舷30°所需时间。

4.2.3 电动或电动液压舵机应在驾驶室和舵机房分别作操舵效用试验。

4.2.4 机带液压舵机应进行各机带液压泵的转换试验。

4.2.5 如设有辅助操舵装置时，应进行主辅操舵装置转换试验，并以辅助操舵装置进行操纵15min。

4.2.6 对有力应急电源的舵机应进行应急电源操舵试验。

4.2.7 人力操舵装置左、右满舵试验各操作3次，舵叶自0°至右(左)满舵，舵轮回数应符合设计要求，一般不超过8圈。

4.2.8 测量记录液压缸的油压等；对于机带液压舵机尚应记录发动机的转速。操舵装置的报警系统进行模拟试验（包括动力源失电、断相、过载、控制电源失电、油泵失效、油位低液位等）。

5 渔捞机械试验

5.1 检查渔捞机械设备的安装质量

液压系统的溢流阀、缓冲阀、程序阀等按技术要求调试完毕，校验安全阀。