【国家标准】 道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第3部分:基于IEEE 802.3有线车辆接口
本网站 发布时间:
2026-04-28 07:46:53
- GB/T43258.3-2023
- 现行
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标准号:
GB/T 43258.3-2023
标准名称:
道路车辆 基于因特网协议的诊断通信(DoIP) 第3部分:基于IEEE 802.3有线车辆接口
标准类别:
国家标准(GB)
英文名称:
Road vehicles—Diagnostic communication over Internet Protocol(DoIP)—Part 3:Wired vehicle interface based on IEEE 802.3标准状态:
现行-
发布日期:
2023-11-27 -
实施日期:
2023-11-27 出版语种:
简体中文下载格式:
.pdf .zip下载大小:
3.04 MB
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标准ICS号:
道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.10电气和电子设备中标分类号:
车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备
起草人:
郭京敏、刘欣、季国田、朱彤、潘俊家、张涌、李莉、韩光省、汪浩、单渤凯、刘孔祥、何文、钟余、李兆麟、杨丽莎、刘杰、周建仓、常伟、何杰聪、南金瑞、陆超其、刘乐、钟晟、廖文清、杨帆、陈海君、付春晖、吴倩起草单位:
泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、南京林业大学、上汽大通汽车有限公司、中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司、长城汽车股份有限公司、小米汽车科技有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、东软集团(大连)有限公司等归口单位:
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出单位:
中华人民共和国工业和信息化部发布部门:
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
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标准简介:
本文件定义了基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备对物理层和数据链路层的需求。
本文件适用于基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备中物理层和数据链路层的设计。
该接口为车辆和测试设备之间使用基于IP的通信提供物理连接基础。本文件规定了以下方面:
——信号和接线图需求,以确保车辆接口、以太网网络和测试设备通信接口在物理层的兼容性;
——车载以太网诊断接口的发现/识别;
——车载以太网诊断接口的激活和关闭;
——诊断连接器机械和电气需求;
——两种以太网引脚分配的定义。
部分标准内容:
ICS 91.140.30
CCS C 51
WS
中华人民共和国卫生行业标准
WS/T 10004—2023
代替 WS/T 395—2012
公共场所集中空调通风系统卫生学评价规范
Hygienic evaluation specification of central air conditioning ventilation system in public places
2023-12-15 发布
国家疾病预防控制局 发布
2024-05-01 实施
ICS 11.020
C 61
WS
中华人民共和国卫生行业标准
WS 321—2010
广州管圆线虫病诊断标准
Diagnostic criteria for angiostrongyliasis cantonensis
2010-06-02 发布
2010-12-01 实施
中华人民共和国卫生部 发布
ICS 43.040.10
CCS T36
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T 43258.3—2023
道路车辆基于因特网协议的诊断通信(DoIP)
第3部分:基于IEEE 802.3有线车辆接口
Road vehicles—Diagnostic communication over Internet Protocol (DoIP)—Part 3: Wired vehicle interface based on IEEE 802.3 (ISO 13400-3:2016 MOD)
2023-11-27 发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会 发布
2023-11-27 实施
前言
引言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 符号和缩略语
4.1 符号
4.2 缩略语
5 约定
6 文件总览
7 以太网物理层和数据链路层需求
7.1 概述
7.2 以太网物理层需求
7.3 以太网数据链路层需求
7.4 以太网PHY和MAC需求
7.5 以太网激活线需求
7.6 激活线方案的仿真电路模拟器(SPICE)仿真
7.7 确定方案1、方案2或非ISO 13400流程电缆定义
参考文献
前言(节选)
本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》起草。
本文件是GB/T 43258《道路车辆基于因特网协议的诊断通信(DoIP)》的第3部分。
该系列标准已发布第2部分、第3部分及第4部分,分别涉及传输协议、以太网接口及高速数据链路连接器等内容。
本文件修改采用ISO 13400-3:2016《道路车辆基于因特网协议的诊断通信(DoIP)第3部分:基于IEEE 802.3有线车辆接口》。
相较ISO 13400-3:2016,本文件对结构进行了调整,包括章节对应关系、图表编号调整,并增加符号、缩略语及部分定义以提升可读性与可操作性。
本文件还删除了部分已废止引用标准,并以GB/T 40822—2021替代相关国际标准引用,以适应我国技术条件。
本文件由工业和信息化部提出,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
起草单位包括泛亚汽车技术中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、长城汽车股份有限公司、小米汽车科技有限公司等多家单位。
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