本文件确立了车辆电气/电子部件对连续窄带辐射电磁骚扰的抗扰试验方法——混响室法。 本文件确立了在混响室内对被测装置（以下简称DUT）与线束（实车线束或标准测试线束）施加电磁干扰的试验方法，测试时被测装置的辅助设备既能布置于混响室内也能布置于混响室外，测试使用调谐模式进行。 本文件适用于M、N、O、L

本文件规定了汽车用被动红外探测系统的技术要求、试验方法和检验规则。 本文件适用于感知车外环境的基于非制冷红外焦平面探测器的汽车用被动红外探测系统（以下简称系统)。

本文件规定了车辆局域控制网络LIN(以下简称LIN)协议一致性测试要求及方法。此测试验证LIN通信控制器相对于ISO 17987-2和ISO 17987-3的一致性。 本文件提供所有必要的技术信息，以确保在不同的测试系统上测试结果一致，前提是专用的测试套件和测试系统符合本文件要求。

本文件规定了GB/T 42691的结构和划分，给出了使用GB/T 42691的使用案例。本文件定义的术语适用于所有的LIN通信系统和GB/T 42691。本文件旨在定义LIN的使用案例。

本文件定义了基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备对物理层和数据链路层的需求。 本文件适用于基于IEEE 802.3 100BASE-TX标准车辆通信接口与测试设备中物理层和数据链路层的设计。 该接口为车辆和测试设备之间使用基于IP的通信提供物理连接基础。本文件规定

本部分规定了电气/电子部件（ESA）对连续窄带辐射电磁骚扰的抗扰试验方法-便携式发射机模拟法。 本部分适用于M、N、O、L类车辆(不限定车辆动力系统,例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机）用电气/电子部件。

本文件规定了道路车辆LIN通信系统的12 V和24 V电气物理层（EPL）。本文件适用于LIN的电气物理层设计用于比特率最高20 kbit/s的低成本网络，连接各汽车电子控制单元（ECU）。LIN系统连接每个收发器的接线方式以接地为基准采用单线制，本文件包括传输本身电气特性的定义，也包括总线驱动程序

本文件规定了符合GB/T 43192(所有部分)的基于CAN网络接口的数据链路层(DLL)和物理层(PHY)的要求。 数据链路层(DLL)包括: --DLL协议实体要求； --DLL设备接口要求； --DLL网络系统要求。 通常，在CAN协议控制器中实现物理信令子层。物理媒介连接子层通常在CAN收发

本文件规定了局域互联网络（LIN）附加的电气物理层(EPL)要求，包括电气特性、传输的调制方法以及如何将载波信号施加到直流电源线上。在不影响LIN更高层的情况下通过直流电源线进行的传输（以下称为DC-LIN）。 DC-LINEPL使用高频调制载波通过DC电源线传播UART字节（面向字节）。 DC-L

本文件规定了汽车用主动红外探测系统的要求、试验方法及检验规则。 本文件适用于M类和N类车辆使用的主动红外探测系统（以下简称系统)，其他类车辆使用的系统参照本文件执行。