【国家标准】 道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第11部分:混响室法
本网站 发布时间:
2026-04-28 08:38:05
- GB/T33014.11-2023
- 现行
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标准号:
GB/T 33014.11-2023
标准名称:
道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第11部分:混响室法
标准类别:
国家标准(GB)
英文名称:
Road vehicles—Component test methods for electrical/ electronic disturbances fromnarrowband radiated electromagnetic energy—Part 11:Reverberation chamber标准状态:
现行-
发布日期:
2023-09-07 -
实施日期:
2024-04-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.pdf .zip下载大小:
11.54 MB
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标准ICS号:
道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.10电气和电子设备中标分类号:
车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备
起草人:
季国田、朱彤、张旭、范岩、陈凯、张云蕾、崔强、刘克涛、丁亚平、徐殿、孙成明、白云、冯慧霞、吕振天、霍亚飞、陈磊、王长园、吕刚、黄雪梅、刘崇俊、丁一夫、柳海明、宋伟、孟令军、陈志毅、魏祎、覃延明、陈晓宏、涂辛雅、沈冰、王卫红、盛忠一、朱晔、安鑫、温剑喜等起草单位:
中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司、南京容测检测技术有限公司、中国电子技术标准化研究院、襄阳达安汽车检测中心有限公司、河南天海电器有限公司、河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司、上海集度汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司等归口单位:
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出单位:
中华人民共和国工业和信息化部发布部门:
国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
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标准简介:
本文件确立了车辆电气/电子部件对连续窄带辐射电磁骚扰的抗扰试验方法——混响室法。
本文件确立了在混响室内对被测装置(以下简称DUT)与线束(实车线束或标准测试线束)施加电磁干扰的试验方法,测试时被测装置的辅助设备既能布置于混响室内也能布置于混响室外,测试使用调谐模式进行。
本文件适用于M、N、O、L类车辆(不限定车辆动力系统,例如火花点火发动机、柴油发动机、电动机)用电气/电子部件的抗扰度测试。
部分标准内容:
ICS 43.040.10
CCS T36
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T 33014.11—2023
道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法
第11部分:混响室法
Road vehicles—Component test methods for electrical/electronic disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy—Part 11: Reverberation chamber (ISO 11452-11:2010 MOD)
2023-09-07 发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会 发布
2024-04-01 实施
前言
引言
1 范围
2 规范性引用文件
3 术语和定义
4 试验条件
5 试验地点
5.1 通则
5.2 混响室
6 试验设备和仪器
6.1 各向同性电场探头
6.2 射频信号源
6.3 发射和接收天线
6.4 功率放大器
6.5 频谱分析仪
6.6 定向耦合器
6.7 功率计
6.8 计算机控制系统
6.9 DUT执行器及监测设备
7 试验布置
7.1 通则
7.2 接地平板和DUT接地
7.3 电源和人工网络(AN)
7.4 DUT及线束位置
7.5 模拟负载位置
7.6 发射天线位置
7.7 接收天线位置
8 试验方法
8.1 试验计划
8.2 测试步骤
8.3 试验报告
附录A(资料性)概述与严酷等级
A.1 概述
A.2 严酷等级
附录B(规范性)功能特性状态分类(FPSC)及调谐模式混响室确认
B.1 通则
B.2 测试步骤
B.3 混响室增益
B.4 场均匀性
B.5 接收天线特性系数(ACF)
B.6 最低可用频率(LUF)
B.7 混响室最大加载系数(MLF)
附录C(规范性)混响室加载效应与特征参数
C.1 通则
C.2 测试步骤
C.3 加载效应标定
C.4 混响室特征系数
C.5 混响室加载系数
C.6 最小脉冲宽度
附录D(规范性)人工网络(AN)
D.1 通则
D.2 人工网络(AN)
D.3 AN阻抗
参考文献
本文件按照GB/T 1.1—2020规定起草。
本文件为GB/T 33014《道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能抗扰性试验方法》第11部分。
本文件修改采用ISO 11452-11:2010,结合我国技术条件进行了适应性修改。
本文件主要用于规范汽车电子电气部件在混响室环境下的电磁抗扰性测试方法,确保车辆电子系统在复杂电磁环境中的可靠性与安全性。
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