您好,欢迎来到标准下载网!

【国家标准】 汽车用主动红外探测系统

本网站 发布时间: 2026-02-17 22:12:34

基本信息

  • 标准号:

    GB/T 43250-2023

  • 标准名称:

    汽车用主动红外探测系统

  • 标准类别:

    国家标准(GB)

  • 英文名称:

    Automotive active infrared detection system
  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    2023-11-27
  • 实施日期:

    2023-11-27
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .pdf .zip
  • 下载大小:

    9.02 MB

标准分类号

  • 标准ICS号:

    道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.10电气和电子设备
  • 中标分类号:

    车辆>>车用电子、电气设备与仪表>>T36电子、电气设备

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    中国标准出版社
  • 页数:

    40页
  • 标准价格:

    65.0

其他信息

  • 起草人:

    林成琳、胡月、许路、朱彤、张世琦、李云彬、孟庆恩、张扣文、文清浩、谭少沛、刘晓宁、丁文江、李倩、潘桦滟、汪燕青
  • 起草单位:

    杭州海康汽车技术有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司、常州星宇车灯股份有限公司、浙江舜宇智领技术有限公司、中山依瓦塔光学有限公司、嘉兴正印光学科技有限公司、上海研鼎信息技术有限公司、杭州远方光电信息股份有限公司等
  • 归口单位:

    全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
  • 提出单位:

    中华人民共和国工业和信息化部
  • 发布部门:

    国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
标准简介标准简介/下载

点击下载

标准简介:

本文件规定了汽车用主动红外探测系统的要求、试验方法及检验规则。 本文件适用于M类和N类车辆使用的主动红外探测系统(以下简称系统),其他类车辆使用的系统参照本文件执行。


标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS43.040.10
CCST36
中华人民共和国国家标准
GB/T43250—2023
汽车用主动红外探测系统
Automotive active infrared detection system2023-11-27发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2023-11-27实施
GB/T43250—2023
规范性引用文件
3术语和定义
符号和缩略语
技术要求
6试验方法
检验规则·
附录A(资料性)
附录B(资料性)
附录C(资料性)
附录D(资料性)
参考文献
主动红外照明部件光生物安全制造指南耐久性试验:
耐久性试验计算模型
图卡布置
GB/T43250—2023
第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。本文件起草单位:杭州海康汽车技术有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司、常州星宇车灯股份有限公司、浙江舜宇智领技术有限公司、中山依瓦塔光学有限公司、嘉兴正印光学科技有限公司、上海研鼎信息技术有限公司、杭州远方光电信息股份有限公司、杭州海康威视数字技术股份有限公司。本文件主要起草人:林成琳、胡月、许路、朱彤、张世琦、李云彬、孟庆恩、张扣文、文清浩、谭少沛、刘晓宁、丁文江、李倩、潘桦艳、汪燕青。2R
1范围
汽车用主动红外探测系统
本文件规定了汽车用主动红外探测系统的要求、试验方法及检验规则,GB/T43250—2023
本文件适用于M类和N类车辆使用的主动红外探测系统(以下简称系统),其他类车辆使用的系统参照本文件执行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T18655一2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T19951一2019道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法GB/T20145一2006灯和灯系统的光生物安全性GB/T21437.2一2021道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分:沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性GB/T21437.3一2021道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第3部分:对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性GB/T28046.2—2019
道路车辆
GB/T28046.3—2011
GB/T28046.4—2011
电气及电子设备的环境条件和试验电气及电子设备的环境条件和试验道路车辆1
电气及电子设备的环境条件和试验道路车辆
GB/T28046.5—2013
道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验GB/T30038一2013道路车辆电气电子设备防护等级(IP代码)GB34660一2017道路车辆电磁兼容性要求和试验方法QC/T1128—2019汽车用摄像头
第2部分:电气负荷
第3部分:机械负荷
第4部分:气候负荷
第5部分:化学负荷
ISO4892-2:2013塑料实验室光源暴露试验方法第2部分:氙弧灯(Plastics一Methodsofex-posure to laboratory light sources—Part 2: Xenon-arc lamps)ISO11124-2涂装油漆和有关产品前钢材预处理喷射清理用金属磨料的技术要求第2部分:冷硬铸铁丸(Preparationof steel substratesbeforeapplicationof paintsandrelatedproducts-Specifi-cations for metallic blast-cleaning abrasives—Part 2: Chilled-iron grit)ISO12233:2023摄影电子静态图像成像分辨率和空间频率响应(Photography一ElectronicstillpictureimagingResolutionandspatialfrequencyresponses)ISO15739:2023摄影电子照片成像噪声测量方法(Photography—Electronicstill-pic-tureimaging-NoisemeasurementsISO20567-1色漆和清漆涂层耐石屑性能的测定第1部分:多次冲击试验(PaintsandvarnishesDetermination of stone-chip resistance of coatings-Part 1: Multi-impact testing)1
GB/T43250—2023
3术语和定义
QC/T1128一2019界定的以及下列术语和定义适用于本文件,3.1
主动红外探测系统
activeinfrareddetectionsystem在低照度的环境下感知主动红外照明部件发射的经过物体反射的红外光线,并转换成可分辨的图像信号的系统。
active lighting units
主动红外照明部件
用于发射红外光线的装置。
顿率framerate
单位时间产生完整图像的画面数。即单位时间对视频信号空间行的全部扫描数。[来源:QC/T1128—2019,3.3,有修改]3.4
电子影像传感器中能单独感光的物理单元。[来源:QC/T1128—2019,3.4]3.5
effectivepixel
有效像素
电子影像传感器中能进行有效光电转换并输出影像信号的像素。[来源:QC/T1128—2019,3.5]3.6
signalnoiseration;SNR
信噪比
视频信号的大小与噪声信号(无用信号)大小的比例。注:以dB为单位。
SNR =20 Ig(S,/N.)
式中:
S:——色块i的信号(平均像素亮度值);N:—一色块i的噪声值(像素亮度值的标准差)。[来源:QC/T1128—2019,3.7,有修改]3.7
optical axiscenterprecision
光轴中心精度
摄像设备的实际成像中心与光学成像理论中心的偏差。[来源:QC/T1128—2019,3.11]3.8
曝光调节时间
Jexposureadjustmenttime
曝光量随外部环境光强度变化进行自动调整所需的时间。3.9
系统延时
systemdelay
系统从感知到红外光线至输出图像信号的时间间隔。2
符号和缩略语
下列符号和缩略语适用于本文件。Tmax:最高工作温度
Tmin:最低工作温度
UN:标称电压
U.:试验电压
Usmax:最高供电电压
Usmin:最低供电电压
DUT:被测装置(DeviceUnderTest)MTF:调制传递函数(ModulationTransferFunction)PoC:信号线供电(PoweroverCommunication)5技术要求
系统分类
主动红外探测系统按照功能应用可分为I型、Ⅱ型和Ⅲ型,分别满足以下要求:a)
GB/T43250—2023
I型系统的探测范围应能满足表1的要求,且主动照明部件应和前照灯一起打开,应用场景可由供需双方协商确定;
Ⅱ型系统的探测范围应能满足表1的要求,应用场景可由供需双方协商确定;Ⅲ型系统的探测范围应能满足表1的要求,应用场景可由供需双方协商确定。表1
系统分类
外观与结构要求
5.2.1外观
探测范围
车辆外部前方视野范围
车辆内部驾驶员区域
车辆内部座舱区域
系统的外观应符合以下要求:
无明显机械损伤,涂覆层剥落、锈蚀、倒刺现象;b)
镜头无气泡、划痕、裂纹、异物等缺陷。5.2.2结构
应用场景示例
夜视系统(NVS)
驾驶员监控系统(DMS)
乘员监控系统(OMS)
系统的零部件应装配牢固,紧固部位无松动,连接可靠。结构尺寸应符合系统说明书中的规定。3
GB/T43250—2023
图像性能
系统的顿率不应小于25fps。
有效像素
系统的有效像素应符合表2的要求。参数名称
有效像素
MTF值
系统的MTF50P值应符合表3的要求视场
中心区域
70%场区域
有效像素
100万级像素
≥1280×720
3MTF值
100万级像素
H≥350,V≥350
H≥250,V≥250
注:H表示水平MTF50P值,V表示垂直MTF50P值5.3.4SNR
系统的SNR不应小于34.7dB。
5.3.5光轴中心精度
系统的光轴中心精度应满足(0士2)°。5.3.6
曝光调节时间
系统的曝光调节时间不应大于1s。5.3.7
启动时间
系统的启动时间不应大于1s。
系统延时
系统的延时不应大于100ms。
亮度均匀性
系统的亮度均匀性应符合表4的要求4
单位为像素点
200万级像素
≥1920×1080
单位为线宽每像高
200万级像素
H≥500,V≥500
H≥350,V≥350
参数名称
70%视场与中心视场的比值
强光抑制
4亮度均匀性
I型系统
≥70%
I型系统在图像上以不同距离捕获的光晕与光源的直径比应小于2.5倍。5.3.11
识别距离
I型系统的识别距离不应小于80m。Ⅱ型系统的最小识别距离不应大于0.3m,最大识别距离不应小于1.0m。Ⅲ型系统的最小识别距离不应大于0.3m,最大识别距离不应小于3.0m。注:行人模型参考ISO19206中规定。5.4主动红外照明部件性能要求
5.4.1波长
系统主动红外照明部件的波长应在780nm~1100nm范围内5.4.2
光生物安全
GB/T43250—2023
IⅡI型、ⅢI型系统
系统主动红外照明部件的光辐射危险等级应符合表5的要求。主动红外照明部件光生物安全制造指南见附录A。
光辐射危险等级要求
系统类型
危险等级
环境要求
功能状态分级
I型系统
无危险类或低危险类
系统的功能状态分级见表6。
表6功能状态分级
功能状态等级wwW.bzxz.Net
Ⅱ型系统
无危险类
功能状态等级划分描述
全部功能满足设计要求,图像上不能觉察有损伤和干扰,图像清晰Ⅲ型系统
无危险类
试验过程中或施加干扰时,全部功能满足设计要求,图像明暗出现轻微变化或有轻微的噪点、水波纹、斜纹,图像较清晰且可明显识别。试验结束后或撤销干扰,所有功能自动恢复到正常运行,图像恢复正常
试验过程中或施加干扰时,允许部分功能失效,图像上有明显的噪点、花屏、水波纹以及轻微的闪屏、滚屏、画面抖动、短时能恢复的黑屏或白屏等现象。试验结束后或撤销干扰,所有功能能自动恢复到正常运行,图像恢复正常5
GB/T43250—2023
功能状态等级
5.5.2电气性能
表6功能状态分级(续)
功能状态等级划分描述
试验过程中或施加干扰时,允许多数功能失效,图像上出现卡滞、明显的闪屏、滚屏、花屏、长时间能恢复的黑屏或白屏,画面抖动,图像不清晰,影响观看,试验结束后或撤销干扰,需手动操作上电或重启,所有功能和图像才能恢复正常试验过程中或施加干扰时,允许多数或全部功能失效,图像上出现严重损伤或严重干扰、长时间不能恢复的黑屏或白屏现象,不能观看,甚至硬件损坏,需要维修或更换器件,所有功能才能恢复正常,图像才能恢复
直流供电电压
按照6.5.1.1进行试验,系统的直流供电电压范围应符合表7的规定。试验中和试验后,当电压在Usmin~Usmax范围内,功能状态应达到A级,MTF值应符合表3的规定。表7直流供电电压范围
单位为伏特
标称电压(U~)
U snin
直流供电电压
U smex
注:标称电压不在本表范围内的产品,其供电电压范围和试验方法由供需双方协商确定5.5.2.2
过电压
5.5.2.2.1(Tmax-20℃)条件下按照6.5.1.2.1试验,系统功能状态不应低于B级。注1:对于具有过压保护功能的系统,试验中功能由供需双方协商确定注2:对于PoC供电的系统,其要求和试验方法由供需双方协商确定。5.5.2.2.2
室温条件下
按照6.5.1.2.2试验,系统功能状态不应低于B级。注1:对于具有过压保护功能的系统,试验中功能由供需双方协商确定。注2:对于PoC供电的系统,其要求和试验方法由供需双方协商确定。5.5.2.3
叠加交流电压
按照6.5.1.3试验,试验中和试验后系统功能状态应达到A级。注:对于PoC供电的系统,其要求和试验方法由供需双方协商确定。5.5.2.4
供电电压缓降和缓升
按照6.5.1.4试验,试验中当电压为Usmin时及试验后,系统功能状态应达到A级。注:对于PoC供电的系统,其要求和试验方法由供需双方协商确定。6
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
标准图片预览标准图片预览

标准图片预览:

GB/T 43250-2023汽车用主动红外探测系统
GB/T 43250-2023汽车用主动红外探测系统
GB/T 43250-2023汽车用主动红外探测系统
GB/T 43250-2023汽车用主动红外探测系统
GB/T 43250-2023汽车用主动红外探测系统
  • 热门标准
  • 国家标准
  • 行业新闻
设为首页 - 收藏本站 - - 返回顶部
请牢记:“bzxz.net”即是“标准下载”四个汉字汉语拼音首字母与国际顶级域名“.net”的组合。 ©2025 标准下载网 www.bzxz.net 本站邮件:wymp4wang@gmail.com