【GB国家标准】 轮胎气门嘴芯腔

ICS83.160.01
中华人民共和国国家标准
GB9764—2009
代替GB9764—1997
轮胎气门嘴芯腔
Tyrevalve-Corechambers
(ISO20562:2004TyrevalvesISOcorechambersNo.1No.2andNo.3,MOD)
2009-12-15发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2010-10-01实施
本标准第4章为强制性的，其余为推荐性的。GB9764—2009
本标准修改采用ISO20562：2004《轮胎气门嘴一—ISO1号芯腔2号芯腔和3号芯腔》（英文版）。本标准根据ISO20562：2004重新起草。为了方便比较，在附录A中列出了本标准与国际标准的章条编号对照一览表。
根据我国气门嘴生产和使用的实际情况，在采用ISO20562：2004时，本标准还作了一些修改。有关技术性差异已编人正文中并在它们所涉及的条款的页边空白处用垂直单线标识。在附录B中给出了这些技术性差异及其原因的一览表以供参考。为了便于使用，对于ISO20562：2004本标准还作了以下编辑性修改：“本国际标准”改为本标准”；一用小数点“”代替作为小数点的逗号“，”；—删除了国际标准前言。
本标准代替GB9764-1997《轮胎气门嘴芯腔》。本标准与GB9764—1997的主要差异：—修改了1A号芯腔尺寸，由92.5～3.2改为3.2（最大）（前版的4.1中图1，本版的4.1中图1）。本标准的附录A，附录B均为资料性附录。本标准由中国石油和化学工业协会提出。本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会归口。本标准起草单位：山东高天金属制造有限公司、公主岭中大股份有限公司、天津自行车二厂二分厂。本标准主要起草人：冯林，韩发瑞、刘海彦。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB9764-1988.GB9764--1997
1范围
轮胎气门嘴芯腔
本标准规定了轮胎气门嘴芯腔的类型、结构型式和主要尺寸。本标准适用于使用GB1796.6所规定气门芯的轮胎气门嘴芯腔。2规范性引用文件
GB9764—2009
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB9765轮胎气门嘴螺纹（GB9765—2009,ISO4570：2002，MOD）3类型
轮胎气门嘴芯腔分为1号和2号两类，其中1号芯腔分为1A号和1B号两种型式。4结构型式和主要尺寸
本标准中所有线性尺寸单位均为mm。4.1芯腔的结构型式和主要尺寸应符合图1～图3的规定。单位为毫米
注1：扩口5.4×2.5可以没有，而直接把芯腔螺纹加工到嘴口。尊
注2：螺纹的长度用通端螺纹塞规确定。该尺寸以量规端面为基准，包括0.5个螺距的倒角在内。图11A号芯腔
GB9764—2009
注1：扩口5.4×2.5可以没有，而直接把芯腔螺纹加工到嘴口。1
22.7（最小）
注2：2.5为最小孔径，可以加工到与孔4.3尺寸相同，如图中双点划线所示。14
单位为毫米
注3：螺纹的长度用通端螺纹塞规确定。该尺寸以量规端面为基准，包括0.5个螺距的倒角在内。图21B号芯腔
单位为毫米
34.3*。.
注：螺纹的长度用通端螺纹塞规确定。该尺寸以量规端面为基准，包括0.5个螺距的倒角在内。图32号芯腔
4.2芯腔中的螺纹应符合GB9765的规定2
附录A
（资料性附录）
本标准章条编号与IS020562：2004章条编号对照表A.1给出了本标准章条编号与ISO20562：2004章条编号一览表。表A.1本标准章条编号与IS020562:2004章条编号对照本标准章条编号
4.1中图1
4.1中图2
4.1中图3
GB9764—2009
ISO20562：2004章条编号
3中图1、表1
5中图5、表3
4中图3、表2
GB9764—2009
附录B
（资料性附录）
本标准与IS020562：2004技术性差异及其原因表B.1给出了本标准与ISO20562：2004的技术性差异及其原因的一览表。表B.1本标准与IS020562:2004技术性差异及其原因本标准的章条编号
4.1中图1.图2
4.1中图2
4.1中图3
技术差异
增加了轮胎气门嘴芯腔的内容。删除ISO20562中引用标准ISO1502、ISO9413。
ISO20562中1号芯腔改为本标准的1A号芯腔，3号芯腔改为本标准的1B号芯腔。
删除ISO20562图1、图5中F的尺寸范围，并改为尺寸$4.3，未注公差。删除ISO20562图1、图5中F和F
后E的尺寸公差。
删除ISO20562附录A中空刀尺寸
公差。
删除ISO20562图5中虾的尺寸范围，并改为尺寸2.5最小。
删除ISO20562图3中F的尺寸范围，只标注尺寸7.3。
删除ISO20562图3中F后E尺寸公
增加了芯腔中的螺纹应符合GB9765的规定。
根据我国气门嘴标准的叙述习惯进行了重新编写。
正文中未引用。
适应我国的习惯，便于使用。
$4.3尺寸已能满足气门嘴的使用性能。按公差与配合标准规定标注4.3只允许取加，不能取减。
这样规定已能满足气门嘴的使用，加严无意义；并且此尺寸难以检查。不影响气门嘴的使用，加严无意义。适应我国气门嘴生产使用的需要，7.3尺寸已能满足气门嘴的使用性能。按公差与配合标准规定标注7.3只允许取加，不能取减。
这样规定已能满足气门嘴的使用，加严无意义：并且此尺寸难以检查。与GB/T3934螺纹检验保持一致性。参考文献
［1]GB1796.6-2008
第6部分：气门芯
3轮胎气门嘴
GB9764—2009
GB9764-2009
中华人民共和国
国家标准
轮胎气门嘴芯腔
GB9764—2009
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