【JT交通运输标准】 疏浚工程土石方计量标准

中华人民共和国行业标准 JTJ/T 321—96 疏浚工程土石方计量标准 (Standard for Measuring Quantities of Soils and Rocks in Dredging Works) 发布：1996年11月15日 实施：1997年03月01日 中华人民共和国交通部发布 关于发布《疏浚工程土石方计量标准》的通知 文基发〔1996〕6号 各省、自治区、直辖市交通厅（局、委、办）及有关单位： 由交通部组织长江航道局等单位编制的《疏浚工程土石方计量标准》，现批准为推荐性行业标准，编号为JTJ/T 321—96，自1997年3月1日起施行。原相关疏浚工程土石方计量方法同时废止。 本标准由交通部基建管理部门负责管理，具体解释工作由长江航道局负责。 中华人民共和国交通部 一九九六年十一月十五日 前言 为统一疏浚及吹填工程设计与施工过程中的土石方计量方法，提高工作效率与计量精度，根据相关技术文件要求，由长江航道局组织有关单位编制本标准。本标准适用于国内疏浚工程及吹填工程的土石方计量计算，目前国内外尚无统一同类标准。本标准在总结工程实践基础上，对计算过程中的关键环节进行了规定，以便统一执行。 本标准包括疏浚工程计量与吹填工程计量两大部分，并附有说明。 目次 1 总则 2 术语和符号 3 一般规定 4 疏浚工程计量 5 吹填工程计量 附录：本标准用词说明 附加说明：主编单位及主要起草人名单 条文说明 1 总则 1.0.1 为统一疏浚及吹填工程设计与施工中的土石方计量方法，保证计量精度，提高综合效益，制定本标准。 1.0.2 本标准适用于航道及相关水运工程的设计与施工阶段土石方计量工作。特殊工程或境外工程可参照执行。 1.0.3 疏浚及吹填工程土石方计量除应符合本标准外，还应符合国家现行有关标准规定。 2 术语和符号 2.1 术语 设计基准面：设计时用于控制挖深与高程计算的基准面。 设计水深：在设计条件下航道或水域所需保证的水深值。 计算超深：考虑施工误差及施工条件而在设计基础上增加的深度。 计算超宽：考虑施工条件及边坡影响而在设计基础上增加的宽度。 计算底宽：按设计及施工要求确定的底部开挖宽度。 计算断面：用于计算工程量的横断面。 2.2 符号 A：断面开挖面积（m²） L：断面长度（m） V：土石方体积（m³） H：水深或开挖深度（m） W：宽度（m） ΔH：超深值（m） （其余符号用于表示断面尺寸、平均厚度及计算参数等） 3 一般规定 疏浚工程土石方计量应以设计图纸及实测断面为依据，按规定方法进行计算。计量结果应满足工程设计与施工管理要求，并确保计算一致性与可比性。