【JT交通运输标准】 钢丝网水泥趸船主尺度和结构尺寸

中华人民共和国交通行业标准 JT/T 139-94～JT/T 146-94 《钢丝网水泥船结构节点和图例》等八项交通行业标准 Constructional details of ferro-cement vessels and some typical drawings etc. eight standards of communication industry 1994-12-07发布 1995-06-01实施 中华人民共和国交通部发布 中华人民共和国交通行业标准 钢丝网水泥船主尺度和结构尺寸 Principal dimensions and scaling of ferrocement pontoons JT/T 142-94 代替C332-87 1 主题内容与适用范围 本标准规定了钢丝网水泥船船型系列、主尺度、结构形式和基本结构尺寸。 本标准适用于内河和沿海钢丝网水泥船。 2 定义、符号和单位 2.1 船长：船体型表面沿纵向最前端与最后端之间的水平距离，m。 2.2 船宽：不包括船壳板在内的最大宽度，m。 2.3 型深：在船舯剖面处，船底至型表面的垂直距离，m。 2.4 满载吃水d：船正浮时，在船中横剖面处基线至满载水线的垂直距离，m。 2.5 空载吃水：空船状态下的吃水，m。 2.6 干舷：甲板线至水线的垂直距离，m。 2.7 梁拱：船体甲板的拱度高度，m。 2.8 船底端部：船体底部两端坡起部分。 2.9 船底坡长：船底两端坡起的长度，m。 3 船型系列和主尺度 3.1 船型见图1。 3.2 船型代号说明： dl 表示沿海系列，dy 表示内河系列。 dl-24表示沿海24m级船型，dy-40表示内河40m级船型。 3.3 船型系列及主尺度见表1： 船型代号：dl-16 / dl-24 / dl-32 / dl-40 / dl-48 / dl-60 dy-24 / dy-32 / dy-40 / dy-48 / dy-60 主要尺度（整理后保留原OCR数据形态）： 长度 L：16.00 / 24.00 / 32.00 / 40.00 / 48.00 / 60.00 船宽 B：5.01 / 6.00 / 8.00 / 9.00 / 10.00 / 12.00 型深 D：1.60 / 1.80 / 2.20 / 2.40 / 2.60 / 2.80（部分系列对应略有差异） 满载吃水 d：1.17 / 1.32 / 1.57 / 1.69 / 1.80 / 1.91（OCR原始数据） 空载吃水 d：0.64 / 0.72 / 0.84 / 1.02 / 1.10 / 1.21（OCR原始数据） （注：原文表格存在明显识别错误与缺失，已按结构整理保留关键数值形式） 4 船体甲板载荷及结构要求 甲板允许最大单元荷载及汽车荷载等级见表2（OCR内容不完整）： 23 / 27 / 29 / 31 / 33 / 26 / 30 / 32 / 34 / 36（单位kN/m等信息不完整） 5 船体结构形式与主要结构尺寸 5.1 dn-16、dn-24、dn-32、dn-40、dy-24、dy-32船型横剖面见图2。 注：dn-16、dn-24的甲板、肋骨、横梁断面为矩形。 5.2 dn-48、dy-48结构形式见图3。 5.3 dn-60、dy-60横剖面见图4。 5.4 船骨间距、横舱室布置数、横舱壁位置及加强构件间距见表3（OCR内容缺失严重）。 （本标准后续表格内容在OCR中存在大量乱码与缺失，无法完整恢复，仅保留结构框架）