【JT交通运输标准】 内河船舶螺旋桨修理技术要求

中华人民共和国交通行业标准
JT/T285-1995
内河船舶螺旋浆修理技术要求
Technical requirement on the propellerrepair of inland river ship
1996—04—19 发布
中华人民共和国交通部
1996-10-01实施
中华人民共和国交通行业标准
内河帕旋浆锈理技术要求
Technical reqnraument oathe propellkerreptr f inland rlrer shtp
主题内容与荡用范
JT/T 2B5-1995
代JT4164158—73
本标准想定了船舶娠艳浆理前的动验，聚叶表面的缺陷、架叶断块、弯曲的修理，以皮修忘后的验收与应程变的文性，
本标准适用十直径小4550mm为内河铅舶金属频旋柴的像理。海骼舶及其他类型略舶亦可参照执行
2引用标准
GB12S16用金属螺旋浆装术条件
3依理前的勘验
3.1拆卸需整奖时，检查尾轴和螺旋他孔，链和他措的接触情况及能档有无伤。3.2消烯旋桨及导流相表面污物，检台螺妮浆及寻流相表面是否有裂纹，到蚀、腾许，缺口等情识，升作好记录。
3.3对丁浆叶有弯曲等损坏的率奖，应测量螺距和直径：对十叶面滴蚀和磨摄较严事的螺旋奖应测重浆叶厚斑。
4螺旋叶面分区及充许缺陷
4.1根据缺陷在浆叶不同部位所产生的色害剂度，将螺旋柴叶面分为三个区感，见图1.导动
至力尚
中华人民共和国交通部1996-04-19批准1996-10-01实施
IT/T 285—1995
4.2账奖表面不允许存在裂统，恒允许存在表1范其内的其它缺陷，否则应进行修理。炭1
缺陷部位
张极表面
亲孔及框
增老面
敏陷类型
非缺性
最大允许尺司
150m×150内充证
缺陷拌则敏示
向尾（加m）
45或25（两者较小右1
48或两右较）
允许存企
敏陷总面积
不大下各
分区表委
积的5%
计：《1>性缺陷是指长宽比人子3的缺套，香期为非线唑权陷(2)F矫布缺陷是指在每平方压米内缺降教量不多二4的缺陷。小于1.(mm的是密布缺肾不入缺陷总数。(3)当不卒炫性识陷时非或性安陷数量可神到两者充作的总效(418为较大缺者的尺寸，
5螺魂浆叶面缺陷的处理
5.1在A 风-脏不允许进行焊补,仙深度小于t/10(为局部厚度),最保不整过mm的缺陷充许去；直径小于2露施的短小翌效，长度不整过该处叶案的1/名时可以悼。52在月区长度不超过该处叶宽的1/4的裂效及区的裂效允许焊补。5.3奖叶边练小缺口，丑大于该外叶厚1/2时<最深小超过10mm应进行格补，对微小暂齿缺口允许离谢光概后继绣使用。
5.4对于不严重的气似、孔眼没叫陷，任不便欲焊的情况下，允许用塑料成环氧树脂填补，也可金两·使浆面达到平轻光师。
6缺陷的焊补
6.1成在无风条件下焊补，并尽可能采因平焊，6.2谋补可采月氧乙烧方法，推荐采用手工极氧焊、白动和牛白动画亚焊及电弧焊。6.3充全消除捍补区的裂效，氧化皮、行物，并使金属焊补量品少。6.4型式见图2。效11应平滑元飞划。6.5日规和苦色检查袋数等缺陷尽否完企清除，清洁工作是否行合要求，6.6现热焊补区城，按游温接态照表2，预热范国从好技部停向各个方向伸展1mt，预森推采用远红好加热强·也可采用软气焰和焱火炉。两热据度应保持刻焊挽悠了：2
识热温正热迎定火促度
156--400
5n0~8co
7n~~85n
350-·550
459--@56
型补风热度新正加热温度
1c3--15c
600--700
退术温度
505-600
653--700
6.7前用小师头或风动工具睡击焊补城口区.以后每焊一段造当长度的焊道都要锈击焊整和热影响区，锦击力要运当，钟击密集，日分布勾。6月焊后度进退火处理，退火温度见表2，退火推准采用远外如熟解，也可来用教气始和谈火炉。传温时间（以分计)大于核处截而原度离米数然后用石棉有爱盖缓冷。3
7浆叶断块的雄理
JT/285-1995
了.充用虑等送水的办法补充铸载螺蓝装断叶部分，但断口医度不得超过叶片总的1/2（总长不趣过4CCmm），说转前应接表2伍热接扑的叶片，说注后应仔细检查要缝质盘，不应有冷随、焊接不良和装蚊等缺陷：
7.2钢质和钢质桨叶的断叶部分，可用焊补和接补的法惨卵，但长度不粗过叶片长度的1/2（最长不超过4m】接链的最大厚度不橙过6mm。接决及煤补材料性能一般成与原材料相同或更好，立采用人字型按门和效V型继对接。补两热温度见表2。8奖叶弯曲的修理
白1奖叶边继弯曲较小（20以内），弯曲处较（厚度15～20mm）的钢质和所爆旅案，可在冷态下选行校正,若超准此范用购应热校正。B.2热检1时.应将弯曲处及周用较大面积用炭火炉进行策慢均对加热+加热温度见表？，8.3控止小角度的弯曲一般采用于锈铺击，校止人角度或浆叶较厚的弯曲时建议采用油正机或其它正力方法。
9禁毅和导流理的萨理
9.1对于小型螺施奖浆较上微小裂纹允许进行焊补修理，但裂欲较长吋，应更换烦放浆。9.2维孔表而及链措侧而的扭价、咬伤和擦恢较小时，允许特其磨光，继续使用，但对链撸缺损长度粗过键措度的1/3或横截而宽度差整过0.15mm时，其辑槽应重新修制.并配新链，10棒复后的检验
JT/T 285-1995
10.1凡经弯曲校正，焊补的奖叶，光工后应用君色法检查整理区域及附近有无新裂纹产生，10.2螺英奖修复区域表而粗糖度可按GB12916有关要求降候一：但不得低子无损处的柜链度，10.3儿问参整的检查wwW.bzxz.Net
修理后惠旋的半税、端托公差可源新制爆应渠技术要求适当放克，但不得大下表3的值。表
截面嫩串 P
注：守道管内频能柴半径R偏共成从严惊册，11 静平断试验
计片P
总平沟摄距产
11.1尊平衡要求和试验方法参见GB12916的有关哪分努
11.2对钢质和铜质虾施，允许采用焊补迎缘方法达到首平衡，铸快樊换案可采用能制边的方法谢整平衡。
12螺蕊菜的换新
当装叶表面母剥蚀、腐蚀、磨损等原因减薄严重，或奖叶出现严重裂纹，断块等无然偿理时，应于换新。
13提交文件
修理后螺辩浆凡何尺寸，表血粗糖度测量报学：修理快陷部位示意网及理说明报告：b
静平衡试验报告：
）热处理报告
幅堆策爆补材料的材质报告
附加说明：
本标准出中华人民共和国交通部科司提出，本标准由全国内何船标准化技术委员会归口，本标耀出青山负贵起学
本标准主要起草人，周之江测题华、杨成秋、响公芬。白本标准实施日起，原JT4161--4169一773射用性整整能师书术标降>作度，4
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。