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- JT/T 194-95 港口装卸区域升降式高杆照明设置规定
标准号:
JT/T 194-95
标准名称:
港口装卸区域升降式高杆照明设置规定
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
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标准简介:
JT/T 194-95 The requirement of installation for high mast lighting with raising and lowering lanter
carriage in port handing area.
1主题内容 与适用范围
JT/T 194规定了港口装卸区域升降式高杆灯高度、间距和结构,灯具和光源,照度及眩光控制,供电电源及控制卷扬升降系统等的技术要求,以及高杆灯的安全防护措施。
JT/T 194适用于港口装卸区域的高杆照明,亦适用于港外仓储露天堆场的高杆照明。
2引用标准
GB 7001 灯具外壳防 护等级
JT2012港口装卸区城照明照度及测量方法
3高杆灯高度和间距
3.1件杂货码头堆场的高杆灯高度以20~30m为宜,其间距以4~5倍灯杆高度为宜。
3.2煤码头堆场和矿石专用码头堆场等散杂货专用码头堆场,若受裝卸工艺限制不宜在场地内设立高杆灯时.设在场地边缘的高杆灯的高度以30~40m为宜,其间距以4~8倍灯杆高度为宜。
3.3集装籍码头堆场的高杆灯高度以30~40m为宜,灯杆的行问距离以3~5倍灯杆高度为宜,灯杆的列间距离根据堆场工艺布置进行合理选择。
4高杆灯灯具和光源
4.1高杆灯所用的光源应采用高压钠灯和金属卤素灯等高光效、长寿命的光源,单灯功率以400~1000W为宜。
4.2灯具宜采用截光型泛光灯或投光灯,并可将宽光束和窄光束灯具搭配使用,以提高远点照度和均匀度。
4.3灯具的投光角度不得大于 70°。
4.4灯具应符合GB7001规定采用封闭型,其防护等级应达到1P55。
4.5灯具外壳应采用高防腐处理和高防腐材料,推荐采用铝合金外壳,不宜使用喷塑防腐处理。
4.6灯具的反射 器宜采用抛光高纯铝或不锈钢板制作。
4.7灯具的电源线宜采用耐高温护套线(缆)。
4.8.灯具应具备完善的散热功能。
4.9灯具应具有调整方位角和仰俯角的装暨。

部分标准内容:
JT/T 194—95
港口装卸区域升降式高杆照明设置规定The requirement of installation for high mastlighting withraisingandloweringlantetcarriage in port handing area199508-24发布
中华人民共和国交通部
199603—01实施
中华人民共和国交通行业标准
港口装闻区域升降式高托照明设置规定The requirement af installation forhigh mast Ilghting with raising and loweringlanter carringe in purt huidine arer1主题内穿与适用范屈
JI/T 19455
元标准热定下瑞口装划区域升降式高杆灯高度、间距和结构灯其乱光源,照度及腾拍控带,共电口源及拉当举扬升降系范等的技术要求,以及高托灯的安全离护潜施,公标准道用于港行载御风域的高杆照明,亦用干港外仓储露大臣场的高计照明,2引用标准免费标准下载网bzxz
G7U01订具外光齿护等级
2012口装弹区城照温度及测口方法3高杆灯高度和间距
3.1件杂货叫头堆场的尚杆汀高以20~80m宜+具间距以4~5倍灯杆高度为宜,3.2媒码头准和矿石专用码头性场等改杂贵专用码头比场,若受装弹工艺限制不真在场地内设文高杆灯对,设在场地边像的商杆灯的两以30-40m为宜.其向距以1--3倍灯杆高阅为宜,3.9集装锌码头堆断的高杆灯高虑以~·4m为,灯标的行间距高以~倍灯杆高度为宜.灯的列间距提批堆场工艺行登进行合理选择:4高杆灯灯具和光源
4.1与开灯所用并源成采用高正第灯和金再卤灯等高光效,长寿市的光源,单灯功牵以40~10w为宜。
4.2灯其定采用载光型泛光灯或投光灯,开可将宽光束和窄光束灯具指配使开,以提尚运点黑度和均的度。
4.3灯具的披光角度不得大于7°。4.4灯具应符合G57001规定采用封团型其防护等级应达到1P55。4.5灯具外充应采用高防商处理和高防底材料,铺荐采用铝个金外壳、不“使寸喷望防商处理。4.6具的反射器含采用拖光高至拓或不锈锻板副作。4.7汀具的电源载立采用耐商温护套线(然)。4.B订其应具备完著的散热功密。4.9灯且应日调特使角和仰府角的装审中华人民共和国交通部1955.08-24批润1996-03-01实巅
JT/T 194-95
4.10灯具的链洗举、脑发器,补偿电容,熔断器等附件,成安装在灯尽势的对件箱内,甜件箱应具有良好的牵划指,并保证水密准荐采月附件气灯具一位化灯具。4.11每只灯沟必纽有熔断器保扩,即单灯保险。4.12应在单灯巨路单并联补偿电穿,亦可采用就地策中补偿,功率内数成不得小于0.9。5高杆灯照明照魔及眩光控制
5.7高杆灯照明的照度应对合T2010观定,5.2高杆灯的配光应限制晓光,弹免将灯其主光道设射到港池·并且尽量减少投射=港池里的盗收光。
5.3灯具的最解感持语度应痛足(其巾为灯具恶持高度,。为灯具的轴间光强)。6高杆灯的供电电源与控制
6.1电源采用一扫四线制,井且尽母做双一相负荷平偏.6.2高杆灯的供电主十线和分支线路的零线应和相线面积柜等。6.3在库高杆灯.1表灯月整量壁多情况下,可分两路或三路控制。6.4高杆灯的气控制箱它在杆内,亦可设连杆外但应赔近杆位6.5提架.F降的气控制应只有远整助能,使人远离灯杆m以外进行升降控生:6.6高干灯式创务可设置也缆非,出缆未至灯杉内电缆应采用电缴保护节。了高杆灯的结构
7.1高杆灯打体等体结构和传动机构应满定独计算势值柔件下测感和强度的要求。7.?可于降装汀具文待架的结构力求轻便、简单,坚固、实出功能性,文采用式.7.3升降框渠选月轻型材料制作,应做好防瘤述单。外欧底可采用势喷除工艺,不宜采用喷塑工艺了.4与杆灯的杆体官采用堆形答,管与管连接处必须芯管案谋。宜可采用多边形推管按式杆体。7.5灯打内、外均应做防磨处理,推荐采用热将锌防展艺。日高杆灯卷扬升降系统
8.1卷海机系染采用申动机驱动,8.2程承机票统应具有蜗轮螺杆减速自锁装胃和得力距害合装置,8.3卷效机电可安装尘灯杆内,亦可采用便德式电机驱动器,8.4升降系统应选用键锋氓丝摊.其荷载设计安全系教成不得小于8.8.5成没需降架的上下限位且要求安全可靠。日6升降柱架上应设留导向走轮.钜形灯杆木体导轮支承应为弹性支承或可随灯杆变径白动调节的支承,以保证轮与灯托本体按触间险不大3~-5mm1:8.7高车·灯的升降框渠底采取欧坠落捐地。8.B高杆大门质部将轮及其支承频承有来用所强度耐底独、抗变损的轻质合金铜材制作,整个滑轮组应有陷耐措施。
9高杆灯的安全防护措施
9.1置独文的接地装置,保护接地和陷雷接台。接池电阻天,这大于4%。灯托与控制第与应接恶。
9.2定托灯顶部应设遭苗设。
JT/T194-95
9.3高迁灯的茎础设利灯标抗弯凿度没计成专点当地的地需烈,量人风迷新地所杀件等因亲,并进行稳定校整。
9.4高托灯茎耐盘高出地面10m以上,以随杆底部受潮磨,基磁骤价应采取随度措施。9.5高杆灯西周总胶防划械撞击的保护措施。附加说明:
本标准日交通部科技司提出。
李标准间交通部茎建司有口,
本标准由青扇港务局负声起草。本标荫主要赵审人:张游、张常杰、姜博仁陈座国3
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