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【JT交通运输标准】 内河航运综合信息服务电子报文第2部分:基于XML的船员/乘客清单报文

本网站 发布时间: 2025-06-07 10:32:21

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 867.2-2013

  • 标准名称:

    内河航运综合信息服务电子报文第2部分:基于XML的船员/乘客清单报文

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .zip .pdf
  • 下载大小:

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标准简介:

JT/T 867.2-2013 Electronic message for inland navigation information service-Part2: Crew and passenger list message based on XML.
1范围
JT/T 867.2规定了在内河航运中,承运人向管理机构、管理机构之间进行电子数据交换所采用的内河船员/乘客精单报文的结构标记定义以及XML Schena的格式。
JT/T 867.2适用于内河航运承运人向内河航运管理机构或管理机构之间交换有关船员/乘客清单信息,使各方能够及时获取船的,航次计划、船员、乘客等信息。江海联运进行信息交换时可参考使用。
3报文定义
3.1 报文规则
报文可用于内河航运承运人向内河航运管理机构交换有关船舶航运的信息,使各方能够及时获取船舶、航次计划、船员、乘客等信息。此外,报文还可用于管理机构之间传递和转发信息服务。
执行本标准时,可遵循以下原则,
一报文发送方 :承担内河客货运和运输服务方,如船长船舶经营人/代理人以及内河航运管理机构等;
一报文接收方:内河航运管理机构, 如海事部门、船舶交通管理中心等;
一本报文是由发送方在获得船舶签证之前,在规定时间内向接收方提供报文信息;
一本报文注重 于在内河运输中管理机构对船舶某- -航次船员/乘客详细信息的获取,如已发送船舶电子报告,可按规定简略填写运输细目内容。
3.2报文结构
3.2.1数据元 出现次数说明
结构图中数据元在报文中出现的次数,有以下表述方式:

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T867.2—2013 内河航运综合信息服务电子报文第2部分:基于XML的船员/乘客清单报文 Electronic message for inland navigation information service. Part 2: Crew and passenger list message based on XML 2013-07-16 发布 | 2013-10-01 实施 前言 JT/T867—2013《内河航运综合信息服务电子报文》分为三部分:第1部分:基于XML的船舶电子报告报文;第2部分:基于XML的船员/乘客清单报文;第3部分:基于XML的航行通告与航行警告报文。本部分为JT/T867—2013的第2部分。 本部分按照GB/T 1.2009给出的规则起草。本部分参考联合国用子行政商业、运输业船员/乘客清单信息电子数据交换标准(UN/EDIFACT PAXLSTD.97B)。本部分符合国际组织W3C的可扩展标记语言(XML)1.0标准。 本部分由交通运输部信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。主要起草单位:交通运输部水运科学研究院、长江三峡航运管理局等。主要起草人:宫彦萍、周俊华、陈冬元、蔡丽娟、俞晓红、刘永涛。 1 范围 本部分规定了在内河航运中,承运人向管理机构、管理机构之间进行电子数据交换时所采用的内河船员/乘客清单报文的结构、标记定义以及XMLSchema的格式。本部分适用于内河航运承运人向内河航运管理机构或管理机构之间交换有关船员/乘客清单信息,使各方能够及时获取船舶、航次计划、船员、乘客等信息。江海联运进行信息交换时可参考使用。 2 规范性引用文件 下列文件对本文件是必要的。凡是不注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件;凡是注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2260 中华人民共和国行政区划代码 GB/T 2261 个人基本信息分类与代码 GB/T 7407 中国及世界主要海运贸易港口代码 GB/T 16833 交通信息基础数据元第1部分:总则 JT/T 697 交通信息基础数据元第3部分:港口信息基础数据元 JT/T 697 交通信息基础数据元第5部分:船舶信息基础数据元 JT/T 697 交通信息基础数据元第6部分:船员信息基础数据元 JT/T 697 交通信息基础数据元第7部分:道路运输信息基础数据元 3 报文定义 3.1 报文规则 本报文适用于内河航运承运人与内河航运管理机构交换有关船舶航运的信息,使各方能够及时获取报文。报文可用于内河航运承运人、航次计划、船员、乘客等信息的交换。此外,报文还可用于管理机构之间传递和转发信息。执行本标准时,应遵循以下原则: - 报文发送方:承担内河客货运和运输服务方,如船长、船舶经营人/代理人以及内河航运管理机构等; - 报文接收方:内河航运管理机构,如海事部门、船舶交通管理中心等; - 报文发送时机:本报文是由发送方在获得船舶签证之前,在规定时间内向接收方提供报文信息; - 报文内容:本报文注重于在内河运输中管理机构对船舶某一航次船员/乘客详细信息的获取;如已发送船舶电子报告,可按规定简略填写运输细目内容。 3.2 报文结构 3.2.1 数据元出现次数说明 a) 0..1:不出现或出现一次; b) 0..n:不出现或出现n次; c) 1..1:出现且仅出现一次; d) 1..n:出现一次或出现多次; e) 2..n:出现两次或出现多次; f) C0..1:条件型,并列的多个数据元,至少应选择其中之一; g) D0..1:条件型,依赖于定义明确的条件或一系列条件。 3.2.2 报文结构简图 1. 内河船员乘客清单报文 1.1 报文头 (1..1) - 报文标识 (1..1) - 报文参考号 (1..1) - 报文功能 (1..1) - 应答类型 (0..1) - 发送方标识 (1..1) - 接收方标识 (1..n) - 报文生成时间 (1..1) - 报文标识代码 (1..1) - 报文标识名称 (0..1) - 报文版本号 (0..1) 1.2 运输细目 (1..1) - 船舶基本信息 (1..99) - 船舶标识 (1..1) - 船舶登记 (0..1) - 船名 (0..1) - 船籍港 (0..1) - 船籍港代码 (0..1) - 船籍港名称 (0..1) - 船舶识别号 (0..1) - IMO编号 (0..1) - MMSI编号 (0..1) - 船员职务代码 (1..1) - 航次计划 (0..1) - 航次 (1..1) - 到港信息 (2..99) - 预计到达时间 (1..1) - 人员统计 (1..1) - 在船人员总数 (1..1) - 实载客量 (1..1) - 上下旅客信息 (0..1) - 船员信息 (1..99) - 乘客信息 (0..9999) - 人员细目 (1..1) - 船员姓名 (1..1) - 姓名拼音 (1..1) - 职位细目 (1..1) - 备注 (0..1) - 乘客姓名 (1..1) - 姓名拼音 (1..1) - 身份证件信息 (1..1) - 备注 (0..1) - 船员职务代码 (1..1) - 适任证书号码 (1..1) - 身份证件类别代码 (1..1) - 身份证件号码 (1..1) - 数字签名 (0..1) 3.2.3 报文结构及标记说明 3.2.3.1 标记说明 - 索引 (Index):标记名在表格中的位置,此编码不作为报文的必要部分; - 报文层 (Level):标识数据元在报文结构中的位置; - XML标记名 (XMLTagName):XML的元素名称(包括中文名称和英文名称); - 说明 (Description):对标记名的简要解释和应用说明; - 制约 (Constraints):对数据元在报文中的约束; - 出现次数 (Repeats):该数据元在报文中重复出现的次数; - 类型和长度 (Type/Length):数据元的数据取值类型。 3.2.3.2 数据类型说明 - n:数字型 - an:字符型 - an..35:不定长度字母数字字符 - datetime:日期时间型 - n..8,4:表示最大长度为8位数字,小数点后为4位小数

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