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【JT交通运输标准】 内河航运综合信息服务电子报文第3部分:基于XML的航行通告与航行警告报文

本网站 发布时间: 2025-06-07 09:31:34

基本信息

  • 标准号:

    JT/T 867.3-2013

  • 标准名称:

    内河航运综合信息服务电子报文第3部分:基于XML的航行通告与航行警告报文

  • 标准类别:

    交通行业标准(JT)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .zip .pdf
  • 下载大小:

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标准简介:

JT/T 867.3-2013 Electronic message for inland navigation information service-Part3: Notices to skippers based on XML.
1范围
JT/T 867.3规定了在内河航运中,管理机构向承运人进行电子数据交换所采用的航行通告与航行警告报文的结构、标记定义以及XML Schema的格式。
JT/T 867.3适用于内河航运管理机构向承运人交换有关航行通告与航行警告信息,使船舶能够及时获取气象预告、水位公告、航行/航道通告、航道维护尺度公告、安全预警通告、船闸通航公告、闸次计划公告、闸区水情等信息。江海联运进行信息交换时可参考使用。
2规范性引用文件
下列文件对于本部分的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本部分。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本部分。
GB/T 2260中华人民共和国行政区划代码
GB/T 16831- -1997地理点位置的纬度、经度和高程的标准表示法
GB/T 16833- -2011行政、商业和运输业电子数据交换(EDIFACT)代码表
JT/T 697. 1- -2013交通信息基础数据元第1部分:总则
JT/T 697.3- -2013交通信息基础数据元第3 部分:港口信息基础数据元
JT/T 697.4- 2013交通信息基础数据元第4部分:航道信息基础数据元
JT/T 697.5- -2013交通信息基础数据元第5部分:船舶信息基础数据元
JT/T 697.12- -2009交通信息基础数据元第12部分:船载客货信息基础数据元
3报文定义
3.1报文规则
报文可用于内河航运管理机构向承运人交换有关航行通告与航行警告信息,使船舶能够及时获取气象水文、航道相关通警告、船闸动态等信息。
执行本标准时,可遵循以下原则:
-报文发送方:内河航运 管理机构,如航务管理局、海事局(处)、航道管理局(处)等;
一报 文接收方:承担内河客货运和运输服务方,如船长、船舶经营人/代理人以及其他内河航运管理机构;

标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T867.3—2013 内河航运综合信息服务电子报文 第3部分:基于XML的航行通告与航行警告报文 (Electronic message for inland navigation information service-Part3: Notices to skippers based on XML) 发布日期:2013-07-16 | 实施日期:2013-10-01 前言 JT/T 867—2013《内河航运综合信息服务电子报文》分为三部分:第1部分:基于XML的船舶电子报告报文;第2部分:基于XML的船员/乘客清单报文;第3部分:基于XML的航行通告与航行警告报文。本部分为 JT/T 867—2013 的第3部分。本部分按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。本部分参考欧洲经济局内河运输委员会内河水运工作组于2007年通过的第60号决议《内河运输国际标准船长通知和船舶电子报告(International Standards for Notices to Skippers and for Electronic Ship Reporting in Inland Navigation)》中有关《船长通知》内容以及2010年通过的第70号决议对60号决议的增补与修订。本部分符合国际组织 W3C 的可扩展置标语言 Extensible Markup Language (XML) 1.0。 本部分由交通运输部信息通信及导航标准化技术委员会提出并归口。本部分起草单位:交通运输部水运科学研究院、长江三峡通航管理局。本部分主要起草人:宫彦萍、梁克、肖玉华、周俊华、张华、刘力。 1 范围 JT/T 867.3—2013 第3部分规定了在内河航运中,管理机构向承运人进行电子数据交换所采用的航行通告与航行警告报文的结构、标记定义以及 XML Schema 的格式。本部分适用于内河航运管理机构向承运人交换有关航行通告与航行警告信息,使船舶能够及时获取气象预告、水位公告、航行/航道通告、航道维护尺度公告、安全预警通告、船闸通航公告、闸次计划公告、闸区水情等信息。江海联运进行信息交换时可参考使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本部分的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本部分。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本部分: GB/T 2260 GB/T 16831—1997 GB/T 16833—2011 JT/T 697.1—2013 JT/T 697.3—2013 JT/T 697.4—2013 JT/T 697.5—2013 JT/T 697.12—2009 3 报文定义 3.1 报文规则 报文可用于内河航运管理机构向承运人交换有关航行通告与航行警告信息,使船舶能够及时获取气象水文、航道相关通告、船闸动态等信息。执行本标准时,可遵循以下原则: - 报文发送方:内河航运管理机构,如航务管理局、海事局(处)、航道管理局(处)等; - 报文接收方:承担内河客货运和运输服务方,如船长、船舶经营人/代理人以及其他内河航运管理机构; - 本报文是由发送方在航行通告管理规定、水上安全预警制度等文件规定的时效内,向接收方提供航行通告与航行警告报文信息。 3.2 报文结构 3.2.1 数据元出现次数说明 结构图中数据元在报文中出现的次数,表述方式如下: a) 0..1:不出现或出现一次; b) 0..n:不出现或出现n次; c) 1..1:出现且仅出现一次; d) 1..n:出现一次或出现多次; e) 2..n:出现两次或出现多次; f) 条件型:并列的多个数据元,至少应选择其中之一; g) 条件型:依赖于定义明确的条件或一系列条件。 3.2.2 报文结构 3.2.2.1 报文结构简图 航行通告与航行警告报文包含: - 报文头 (1..1) - 报文标识 (1..1) - 报文参考号 (1..1) - 报文功能 (1..1) - 发送方标识 (1..1) - 接收方标识 (1..n) - 报文生成时间 (1..1) - 水文气象信息 (0..1) - 气象预告 (0..1) - 水位公告 (0..1) - 航道相关通警告 (0..1) - 航行/航道通告 (0..1) - 船闸动态 (0..1) 3.2.2.2 报文头结构 - 报文标识 (1..1) - 报文标识代码 (1..1) - 报文标识名称 (0..1) - 报文版本号 (0..1) - 管理机构 (0..1) - 功能代码 (1..1) - 先前报文参考号 (0..1) 3.2.2.3 水文气象信息结构 - 气象预告 (0..1):包含预报日期时间、预报内容、地点、天气情况描述、温度、风况、雾况、能见度等级代码、航段里程描述、地点名称、地点代码、最低温度、最高温度、风向、风力等级、雾况描述等。 - 水位公告 (0..1):包含发布日期时间、发布时间、地点、水位值、较前日涨落标志、较前日涨落值、备注、地点名称、地点代码、航道里程描述等。 3.2.2.4 航道相关通警告结构 - 航行/航道通告 (0..1):包含通告参考号、主题、水域范围、物标信息、有效日期时间、参与单位、活动内容、安全措施、联系方式、备注、航段区域、水域范围描述、地理信息描述、物标名称、物标描述、日期起止时间、设施标志、名称、长度、宽度、型深、最大吃水、水面以上高度、航速、联系电话、甚高频频道号、航段名称描述、航段里程描述、边界点名称、边界点坐标、通界点名称、边界点坐标等。 - 航道维护尺度公告 (0..1):包含主题、有效日期时间、公告内容、有效日期起、有效日期止、航道性质代码、航段区域、航道计划维护水深、航道维护宽度预报、航道维护水深预报等。 - 航道维护水深预报 (0..1) - 航道维护宽度预报 (0..1)

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