- 您的位置:
- 标准下载网 >>
- 标准分类 >>
- 交通行业标准(JT) >>
- JT/T 938-2014 汽车喷烤漆房能源消耗量限值及能源效率等级
标准号:
JT/T 938-2014
标准名称:
汽车喷烤漆房能源消耗量限值及能源效率等级
标准类别:
交通行业标准(JT)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
.zip .pdf下载大小:
716.42 KB

点击下载
标准简介:
JT/T 938-2014 The maximum allowable values of the energy and energy efficiency grades for automotive spray booth.
1范围
JT/T 938规定了汽车喷烤漆房能源消耗量限值、能源效率等级、能源消耗量测试与计算方法以及能源效率等级标识等。
JT/T 938适用于汽车维修作业用喷烤漆房,其他汽车喷烤漆房可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JT/T 324汽车喷烤漆房
3术语和定义
JT/T 324界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1典型能源消耗量t( TEC) typical energy consumption
喷烤漆房按照本标准所规定的测试方法和计算方法得出单位作业面积所消耗的能量,单位为千克标准煤每平方米。
3.2喷烤漆房能源效率等级energy efficiency grades for automotive spray booth
表示喷烤漆房产品能源效率差别的一种分级方法,分为1级.2级、3级.4级和5级五个等级,1级为最高。
4能源消耗限值及能源效率等级
4.1基本要求
喷烤漆房的性能应符合JT/T 324要求。

部分标准内容:
备案号:
中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 938—2014
汽车喷烤漆房能源消耗量限值
及能源效率等级
The maximum allowable values of the energy and energyefficiency grades for automotive spray booth2014-12-10发布
中华人民共和国交通运输部
2015-04-05实施
规范性引用文件
术语和定义
能源消耗量限值及能源效率等级5测试与计算方法
6能源效率等级标识
喷烤漆房典型能源消耗量测试方法附录A(规范性附录)
附录B(资料性附录)
喷烤漆房消耗的各种能源折算标准煤参考系数JT/T938—2014
JT/T938—2014
本标准按照CB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由交通运输部运输司提出。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC247)归口。本标准起草单位:中国汽车保修设备行业协会、中国船级社质量认证公司、中一汽保集团、苏州市强立汽保设备有限公司、绍兴亚大机械科技有限公司、景中景工业涂装设备有限公司、山东邹平天意涂装设备汽修设备有限公司、中山市宝弛汽车保修检测设备有限公司、广州钰铂机械进出口有限公司。本标准主要起草人:曹庆富、吴冰、徐仕、张成州、蔡云华、王晓成、张传俭、刘炜、邵锦文、刘建农梁健。
1范围
JT/T938-2014
汽车喷烤漆房能源消耗量限值及能源效率等级本标准规定了汽车喷烤漆房能源消耗量限值、能源效率等级、能源消耗量测试与计算方法以及能源效率等级标识等。
本标准适用于汽车维修作业用喷烤漆房,其他汽车喷烤漆房可参照执行。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件,凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JT/T324汽车喷烤漆房
3术语和定义
JT/T324界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1
典型能源消耗量(TEC)typicalenergyconsumption喷烤漆房按照本标准所规定的测试方法和计算方法得出单位作业面积所消耗的能量,单位为千克标准煤每方米。
喷烤漆房能源效率等级energyefficiencygradesforautomotivespraybooth表示喷烤漆房产品能源效率差别的一种分级方法,分为1级、2级、3级、4级和5级个等级,1级为最高。
4能源消耗量限值及能源效率等级4.1基本要求
喷烤漆房的性能应符合JT/T324要求。4.2喷烤漆房典型能源消耗量及能源效率等级各级喷烤漆房典型能源消耗量应不大于表1的规定。表1喷烤漆房典型能源消耗量及能源效率等级单位为千克标准煤每平方米
能源消耗量
能源效率等级
JT/T938--2014
4.3能源消耗量限值
喷烤漆房的能源消耗量限值为表1中能源效率等级的5级。4.4节能评价值
喷烤漆房的节能评价值为表1中能源效率等级的3级。4.5目标能源消耗量限值
自本标准实施之日起三年后,喷烤漆房的能源消耗量限值为表!中能源效率等级的3级5测试与计算方法
5.1测试方法
典型能源消耗量测试按附录规定的要求进行5.2计算方法
喷烤漆房典型能源消耗量(TEC)接照式(I)计算。TEGE
式中:TEC
喷烤漆
型能源消耗
E电+E+E
位为于克标准煤每平方米
典型工祝消制
耗的电能折算为标准煤,单位为千克标准煤:典型工
况消耗的燃油折算为标准煤,单位为千克标准煤典型工配消耗的燃气折算为标准煤,单位为手克标准煤;喷烤漆房作业面长度,单位为米;B—喷烤漆房作业面宽度,单位为米。5.3喷烤漆房消耗能源折算标准煤参考系数喷烤漆房使用过程中消耗的各种能源折算标准煤参考系数参见附录B6能源效率等级标识
制造商应在其产品的说明书、铭牌上注明该产品的额定能源效率等级、所依据的标准号。并在产品的明显位置贴能源效率等级标识。2
A.1测试条件
附录A
(规范性附录)
喷烤漆房典型能源消耗量测试方法测试时的环境温度为(20±10)℃,相对湿度不大于85%。JT/T938-2014
工作电压为380×(1±10%)V,三相(50±1)Hz或220×(1±10%)V单相(50±1)Hz喷烤漆房作业区为空置状态。
准备工况时,只有照明系统工作A.1.5
喷漆工况时,鼓风机、排风机制照明系统同时工作烤漆作业时,应满足以下要求。照明系统停止工作;
作业区内温度从环境温庭上升40℃后,保持恒温状态;喷烤漆房加热到设定温度后,设备能停止鼓风机、排风机工作当作业区内温度
下降割设定温度,重新启动加热装置,同时鼓风机排风机启动运转:辐射电加热型汽车喷烤漆房加热耐,停止鼓风机,排风机工作。测试工况划分及要求
喷烤漆房典型能源消耗量测试工况曲线如图A.1所示温
室温+40℃
准备工况漆工况烤漆工况
图A.1典型能源消耗量测试工况
A.2.2测试典型工况是为测量典型能源消耗量规定的模拟汽车喷烤漆房工作的统一工作过程。包括准备工况、喷漆工况和烤漆工况。工况时间分配按照表A.1的规定表A.1工况时间分配
雅备工况
喷漆工况
A.2.3测试仪表及设备应检定合格,并在有效期内。单位为秒
烤漆工况
JT/T938—2014
A.3测试方法
温度测量
A.3.1.1烤漆房温度测量为五个测试点的平均温度。A.3.1.2测点分布要求如图A.2所示。测点2
喷烤漆房内轮廊线
测点4
测点1
测点3
测点5
图A.2温度测试点分布示意图
A.3.1.3测点距离喷烤漆房内平面的高度为1.2m。A.3.2喷烤漆房电消耗量的测量
把电度表接到汽车喷烤漆房总人线前,读取典型工况测试电度表起始数值。A.3.3喷烤漆房燃油消耗量的测量A.3.3.1燃油加热型喷烤漆房所用燃油为0号柴油。A.3.3.2燃油量的测量应按照JT/T324中的规定进行。A.3.4燃气加热型喷烤漆房燃气量的测量将燃气表连接到燃气加热型喷烤漆房进气管路中,读取典型工况测试燃气表起始数值。4
附录B
(资料性附录)
喷烤漆房消耗的各种能源折算标准煤参考系数喷烤漆房消耗的各种能源折算标准煤参考系数见表B.1。表B.1喷烤漆房消耗的各种能源折算标准煤参考系数能源名称
0号柴油(密度0.85kg/L)
液化石油气
炼厂干气
油田犬然气bzxz.net
气田天然气
电力(当量值)
JT/T938-2014
折算标准煤系数(kgce/kg)
人民共和国
交通运输行业标准
汽车喷烤漆房能源消耗量限值
及能源效率等级
JT/T 9382014
人民交通出版社股份有限公司出版发行(100011
北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号)各地新华书店经销
北京市密东印刷有限公司印刷
开本:880×1230
印张:0.5
2015年5月
第1版
字数:10千
2015年5月第1次印刷
统书号:15114·2094
定价:15.00元
版权专有
侵权必究
举报电话:010-85285150
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。

标准图片预览:





- 其它标准
- 热门标准
- JT交通运输标准
- JTJ332-1998 干船坞工程质量检验评定标准
- JTG/T3610-2019 公路路基施工技术规范
- JTGF80-1-2017 公路工程质量检验评定标准第一册土建工程
- JT/T28.11-1993 交通行业工人技术等级标准 水上运输 船舶广播员
- JT/T28.1-1993 交通行业工人技术等级标准 水上运输 船舶水手
- JTGD63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范
- JTS205-1-2008 水运工程施工安全防护技术规范(附条文说明)
- JTGE20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程
- JT/T28.13-93 交通行业工人技术等级标准水上运输驳船驾长
- JT/T70.1-1993 港口门座起重机电气设备技术条件 电控设备
- JT/T27.31-1993 交通行业工人技术等级标准 公路运输与公路养护 汽车液压装置维修工
- JT/T29.6-1993 交通行业工人技术等级标准 港口 衡器检定修理工
- JT/GGQS01-1984 公路桥涵设计图 钢筋混凝土圆管涵洞
- JT/T736-2009 混凝土工程用透水模板布
- JT/T1031-2016 客车线束用波纹管技术条件
- 行业新闻
- SPX创出新高,CULT、OSAK暴涨50% | 值得关注的Meme币
- 从反犹太到AI 女友?马斯克Grok「伴侣模式」女性角色引发擦边争议
- 加密周受挫:特朗普的稳定币推进遇阻,共和党众议员出现分歧
- 24H热门币种与要闻 | ETH突破3100美元;pump.fun疑似已启动首轮回购(7月16日)
- 以太坊价格瞄准3500美元大关,机构投资者需求重燃助推涨势
- 比特币带动加密概念股上涨COIN市值突破千亿镁微策略再买比特币
- 柴犬币销毁率飙升2000%——SHIB价格会随之暴涨吗?
- 比特币加入大银行行列——渣打银行推出现货交易
- CoinRoutes的联席首席执行官直言不讳:"XRP是比特币的Beta版"
- xAI 传估值上看2,000 亿镁马斯克特斯拉注资xAI 由股东决定
- 中本聪时代巨鲸转移持仓,比特币上涨之际,抛售将至?
- E 卫兵醒醒美银新周刊看好ETH 盘点近期喊多以太坊的关键声音
- Ruvi AI (RUVI) 对比 Solana (SOL):为何专家认为百倍王冠可能属于这个经过审计的新晋代币
- 专家解释为何XRP价格甚至无法维持在3美元以上
- 比特币在7月面临关键流动性测试——专家对结果怎么看
网站备案号:湘ICP备2023016450号-1