【JT交通运输标准】 船闸工程施工规范

中华人民共和国行业标准 JTS 218—2014 船闸工程施工规范 Code for Construction of Shiplock Engineering 2014年12月1日发布，2015年1月1日实施 交通运输部关于发布《船闸工程施工规范》（JTS218—2014）的公告 （2014年第67号） 现发布《船闸工程施工规范》（以下简称《规范》）。本《规范》为强制性行业标准，编号为JTS218-2014，自2015年1月1日起施行。本《规范》第3.0.3条、第4.5.6条、第4.5.7条、第5.3.7条、第5.4.10条、第5.5.2条、第9.3.6条、第9.3.14条、第9.3.15条、第10.7.3条、第11.1.4条、第11.3.3条和第11.6.5条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本《规范》由交通运输部组织中交第二航务工程局有限公司等单位编制完成，由交通运输部水运局负责管理和解释，由人民交通出版社出版发行。特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2014年12月1日 制订说明 本规范是根据交通运输部水运局《关于下达2010年度水运工程建设标准编制计划的通知》（交水发[2010]217号）和水运工程标准体系表的要求，为满足船闸工程建设施工发展需要，在深入调研国内船闸工程设计、施工和运营管理的基础上，总结近年来船闸工程施工的实践经验，经专题研究、广泛征求意见、修改完善编制而成。本规范填补了我国船闸工程施工技术标准的空白，主要包括施工围堰、基坑、地基与基础、船闸主体、引航道、闸门、阀门、启闭机、电气与控制系统、联合调试、附属设施等施工技术内容。本规范的第3.0.3条、第4.5.6条、第4.5.7条、第5.3.7条、第5.4.10条、第5.5.2条、第9.3.6条、第9.3.14条、第9.3.15条、第10.7.3条、第11.1.4条、第11.3.3条和第11.6.5条的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。本规范主编单位为中交第二航务工程局有限公司，参编单位分别为江苏省交通规划设计院股份有限公司、中交第一航务工程局有限公司、江苏省交通运输厅工程质量监督局、中交武汉港湾工程设计研究院有限公司和天津大学。 目录 1 总则 2 术语 3 基本规定 4 施工围堰 4.1 一般规定 4.2 土石围堰结构设计 4.3 双排钢板桩围堰设计 4.4 围堰施工 4.5 围堰的维护和拆除 5 基坑 5.1 一般规定 5.2 基坑设计 5.3 基坑施工 5.4 基坑的降水和排水 5.5 基坑维护 6 地基与基础施工 6.1 一般规定 6.2 换填地基 6.3 复合地基 6.4 岩石地基 6.5 桩基础 6.6 沉井基础 7 船闸主体 7.1 一般规定 7.2 现浇闸首、闸室和输水廊道等混凝土结构衬砌式闸室结构 7.3 板桩结构 7.4 伸缩缝、沉降缝与止水 7.5 防渗结构施工和排水设施 7.6 墙后回填施工 8 引航道 8.1 引航道开挖 8.2 护岸与护底 8.3 导航、靠船构筑物 9 闸门、阀门 9.1 一般规定 9.2 材料 9.3 门体焊接与制作 9.4 螺栓连接 9.5 运转件及预埋件制作 9.6 表面防腐蚀处理 9.7 闸门、阀门安装 9.8 止水安装 10 液压启闭机 10.1 一般规定 10.2 材料 10.3 启闭机制造 10.4 厂内组装 10.5 出厂试验与调试 10.6 防腐 10.7 启闭机安装 10.8 启闭机试运行 11 电气与控制系统 11.1 一般规定 11.2 供配电设备安装 11.3 船闸控制系统 11.4 照明设备安装 11.5 监视监控、广播、通信与计算机网络系统设备安装 11.6 防雷与接地系统 12 联合调试 12.1 一般规定 12.2 无水联合调试 12.3 有水联合调试 13 附属设施 13.1 系船设施 13.2 钢护角、钢护面与钢护木 13.3 爬梯与踏步 13.4 栏杆 13.5 水尺 13.6 拦污栅 13.7 导助航设施 附录A 填土剪切变形验算和当前地基平面滑动验算方法 附录B 露点计算 附录C 本规范用词说明 引用标准名录 附加说明 条文说明 1 总则 1.0.1 为规范船闸工程施工，提高船闸工程施工质量，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建船闸工程的施工。船闸工程中的房建、桥梁、标志、标牌和绿化等施工应按国家现行有关标准执行。 1.0.3 船闸工程施工除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语 2.0.1 衬砌式闸室墙结构 Liner-type Shiplock Wall Structure：位于岩基上的船闸，为防止开挖的岩面变形或塌，采用混凝土、钢筋混凝土或砌石材料砌筑成的闸室墙体结构。 2.0.2 建基面 Foundation Surface：船闸施工时根据结构基础地质条件确定的开挖基准面。 2.0.3 过水围堰 Overflow Cofferdam：设计允许洪水淹没的围堰。 2.0.4 施工缝 Construction Joints：为防止船闸整体式现浇混凝土结构因闸墙和墙后回填料自重引起底板产生裂缝，沿船闸纵轴线方向在底板设置的后浇带。 2.0.5 门 Lintel：输水阀门门槽廊道顶部胸墙与阀门顶止水接触的突出部分。 2.0.6 蘑菇头 Mushroom Head：闸门底枢装置中主要用于承受闸门自重的呈球面状的轴头。 2.0.7 承轴台 Bearing Pillow Block：闸门底枢装置中支承蘑菇头的底座。 3 基本规定 3.0.1 船闸工程施工应根据工程特点、设计要求、施工地区的自然条件和周围环境等综合因素编制施工组织设计。船闸工程施工应制定环境保护和施工安全防护方案，对可能发生的危害或灾害应制定应急预案。 3.0.2 施工前应对所交付的平面和高程控制点进行复核，确认无误后作为施工测量控制网的依据。 3.0.3 施工期应进行下列观测和监测： (1) 地下水位观测； (2) 施工围堰、基坑、船闸水工结构的沉降、位移观测； (3) 施工影响范围内建筑