【QC汽车标准】 汽车液压动力转向控制阀总成性能要求与试验方法

ICS43.040.50
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T305--2013
代替QC/T305—1999，QC/T306—1999汽车液压动力转向控制阀总成
性能要求与试验方法
Motor vehiclesHydraulic power steering control valvePerformance requirements and test methods2013-04-25发布
no-ems65.org
嘉辅数醇查真伪
2013-09-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布中华人民共和国工业和信息化部公告
2013年第23号
工业和信息化部批准《袋式除尘器用电磁脉冲阀》等948项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1）及6项有色金属行业标准样品（标准样品目录及成分含量表见附件2和附件3），其中：机械行业标准377项、制药装备行业标准8项、船舶行业标准98项、汽车行业标准71项、航空行业标准34项、化工行业标准3项、冶金行业标准49项、有色金属行业标准45项、建材行业标准64项、稀土行业标准5项、黄金行业标准6项、包装行业标准5项、电子行业标准4项、通信行业标准179项，现予以公告。以上机械行业标准由机械工业出版社出版，制药装备、汽车、包装行业标准由中国计划出版社出版，船舶行业标准由中国船舶工业综合技术经济研究院组织出版，航空行业标准由中国航空综合技术研究所组织出版，化工行业标准由化工出版社出版，冶金行业标准由冶金工业出版社出版，有色金属、稀土、黄金行业标准由中国标准出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。
附件：71项汽车行业标准编号、标准名称及起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一三年四月二十五日
附件：
71项汽车行业标准编号、标准名称及起始实施日期标准编号
QC/T427—2013
QC/T431—2013
标准名称
汽车用电源总开关技术条件
火花塞瓷绝缘体技术条件
汽车用空气滤清器堵塞报警传感器QC/T29032—2013
QC/T526—2013
QC/T68—2013
QC/T898-2013
QC/T899—2013
QC/T684—2013
QC/T225—2013
QC/T64—2013
QC/T902—2013
487|QC/T29117-2013
488QC/T29115—2013
QC/T903--2013
QC/T904—2013
QC/T305—2013
QC/T529—-2013
QC/T649—2013
汽车发动机定型试验规程
摩托车和轻便摩托车用磁电机
术条件
摩托车和轻便摩托车辐条
摩托车和轻便摩托车条母
摩托车和轻便摩托车发动机用密封垫片技术条件
摩托车和轻便摩托车用起动电机技术条件
摩托车和轻便摩托车化油器
摩托车电子控制燃油喷射系统技术条件
摩托车和轻便摩托车发动机产品质量检验规程
摩托车和轻便摩托车产品质量检验规程
摩托车和轻便摩托车故障模式
摩托车和轻便摩托车轮毂
汽车液压动力转向控制阀总成性能要求与试验方法
汽车液压动力转向器技术条件与试验方法
汽车转向操纵机构性能要求及试验方法
被代替标准编号
QC/T427-—1999
QC/T431—1999
QC/T432—1999
QC/T433—1999
QC/T434—1999
QC/T435—1999
QC/T436—1999
QC/T437—1999
QC/T29032—1991
QC/T526—1999
QC/T68-1993
QC/T69-1993
QC/T684—2002
QC/T225—1997
QC/T64-1993
QC/T65—1993
起始实施日期
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
QOC/T29117.10—1993
QC/T29115—1993
QC/T29117.2—1993
QC/T29117.3—1993
QC/T 3051999
QC/T306—-1999
QC/T529—2000
QC/T530—2000
QC/T649--2000
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
标准编号
QC/T6472013
QC/T905-
QC/T47-
QC/T906—2013
QC/T907-
499QC/T29061
QC/T908-
QC/T909-
—2013
QC/T910-
QC/T911-
QC/T912-
QC/T913--2013
QC/T914
QC/T915—2013
QC/T916—2013
QC/T917—2013
QC/T918—2013
QC/T48-2013
QC/T919—2013bZxz.net
QC/T920—2013
QC/T9212013
QC/T922—2013
QC/T923—2013
QC/T287—2013
QC/T625-
QC/T721
标准名称
汽车转向万向节总成性能要求及试验方法
汽车防护杠
汽车座椅术语
汽车内饰件用麻纤维复合板的技术要求和试验方法
汽车散热器散热性能试验方法
汽车发动机用蜡式调温器技术条件运马车
沥青水泥砂浆搅拌半挂车
玻璃运输半挂车
电源车
半挂牵引车与半挂车匹配技术要求液压悬挂挂车通用技术条件
二甲醛醚汽车定型试验规程
车用二甲醚钢瓶集成阀
重型车用二甲醚单燃料发动机
术条件
燃气汽车专用手动截止阀
汽车用汽油滤清器试验方法
汽车电喷汽油机汽油滤清器总成技术条件
汽车用机油滤清器试验方法
汽车用全流式机油滤清器总成技术条件
汽车用分流离心式机油滤清器技术条件和试验方法
汽车用空气滤清器纸质滤芯技术条件
汽车柴油机燃油预滤器总成技术条件
汽车燃油滤清器纸质滤芯尺寸
汽车用涂镀层和化学处理层
汽车用非电解锌片涂层
被代替标准编号
QC/T647—2000
QC/T47-—1992
QC/T29061—1992
QC/T48-1992
QC/T287-1999
QC/T625—1999
QC/T7212004
起始实施日期
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
标准编号
QC/T927-2013
QC/T518-
QC/T401
QC/T369-
—2013
QC/T370-
QC/T621.1—2013
526QC/T621.22013
QC/T621.3—2013
QC/T624—2013
QC/T378-
—2013
QC/T400
QC/T405+
QC/T928-
QC/T929-
QC/T930-
—2013
QC/T931—2013
QC/T599-
QC/T403-
QC/T379
QC/T404-
QC/T381-
QC/T618
QC/T383--2013
QC/T399--2013
QC/T402—2013
QC/T925—2013
QC/T926—2013
标准名称
法兰连接器
汽车用螺纹紧固件紧固扭矩
卡套式锥螺纹直角接头体
多管夹片
单管夹片
钢带式弹性软管夹箍
型式、尺寸和材料
钢带式弹性软管夹箍
技术条件
钢带式弹性软管夹箍
夹箍用软管和接管
橡胶堵塞
内六角锥形螺塞
第1部分：
第2部分：
第3部分：
卡套式锥螺纹直角三通接头体
扩口式锥螺纹三通管接头体
中间固定式塑料管线夹
-端固定式塑料管线夹
波纹管用夹箍
强力软管夹箍
端面凸焊螺栓
扩口式锥螺纹直通管接头体
方头锥形螺塞
扩口式锥螺纹直角管接头体
六角头锥形螺塞
嵌装塑料螺母技术条件
六角头锥形磁性螺塞
卡套式锥螺纹直通接头体
卡套式锥螺纹三通接头体
超级电容电动城市客车
定型试验
轻型混合动力电动汽车（ISG型）用动力单元可靠性试验方法
被代替标准编号
QC/T518—2007
QC/T4011999
QC/T369-1999
QC/T370—1999
QC/T621—1999
QC/T624-1999
QC/T378—1999
QC/T400—1999
QC/T405—1999
QC/T599—1999
QC/T403—1999
QC/T379—1999
QC/T404—-1999
QC/T381—1999
QC/T618—1999
QC/T383—1999
QC/T399—1999
QC/T402-1999
起始实施日期
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
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2013-09-01
2013-09-01
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2013-09-01
2013-09-01
2013-09-01
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2013-09-01
2013-09-01
规范性引用文件
术语和定义……
试验样品·
性能要求
试验方法
试验结果数据处理
检验规则·
QC/T305—2013
QC/T305--2013
本标准是QC/T305-1999《汽车动力转向控制阀总成技术条件》和QC/T306一1999《汽车动力转向控制阀总成台架试验方法》的修订版本标准对QC/T305—1999和QC/T306—1999的主要修订如下：一对试验方法的试验条件进行限定：一对部分性能要求进行修订：
增加阀噪声、扭杆刚度、扭杆疲劳试验项目本标准自实施日起代替QC/T3051999和QC/T306—1999本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准负责起草单位：“·汽海马汽车有限公司本标准参加起草单位：中国汽车工程研究院、一汽集团技术中心、杭州世宝汽车方向机有限公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、浙江万达汽车方向机有限公司、清华大学、荆州恒隆汽车零部件制造有限公司、江门市兴江转向器有限公司、机械工业汽车零部件产品质量监督检测中心、南京东华汽车转向器公司、一汽光洋转向装置公司、东风汽车传动轴有限公司、新乡豫北汽车动力转向器有限公司
本标准主要起草人：秦全权、蔡锋、周道辉、刘游扬、徐承谟、王春生。本标准参加起草人：颜尧、郝金良、戴小兰、黄达时、陈伟、陈奎元、马金华、闵志宪、张鹏、陈春华、张利、陈阳斌、孙献忠
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：ZBT23007—1989
-ZBT23008—1989;
—QC/T305-1999；
-QC/T306-1999
1范围
汽车液压动力转向控制阀总成
性能要求与试验方法
本标准规定了汽车常流式液压动力转向控制阀总成性能要求与试验方法本标准适用于汽车常流式液压动力转向控制阀总成2规范性引用文件
QC/T305—2013
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件：凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件CB/T5179汽车转向系术语和定义3术语和定义
GB/T5179确立的以及下列术语和定义适用本标准3.1
额定流量limitedflow，Q
设计液压动力转向器时.规定相匹配转向油泵的额定输出流量3.2
max.workingpressure,Pz
最高工作压力
设计液压动力转向器时，规定相匹配转向油泵的最高工作压力3.3
primnessarea,o
不灵敏区
控制阀处于中间位置时，工作压力上升0.1MPa时，控制阀输人端左右转动的角度4总则
4.1控制阀台架试验安装布置形式4.1.1试验时，固定控制阀的输出端：在相应的试验台架上进行试验，油罐允许用试验台油箱，滤油器的绝对过滤精度不得低于原车，其他装置允许用试验台上配备的装置代用4.1.2试验用油料应符合产品使用说明书的要求，性能试验油温（50±5）℃，试验流量以产品说明书中提供的额定流量Q.为准
4.2试验测试系统误差
a）压力：压力测试系统误差不得大于0.5%；流量：流量测试系统误差不得大于0.5%；b)
转角：转角测试系统误差不得大于0.5%；QC/T3052013
d）扭矩：扭短测试系统误差不得大于0.5%。5试验样品
试验样品应按照规定程序批准的图样和技术文件制造，其材料、尺寸、热处理及装配状态应符合图样和技术文件规定。
6性能要求
6.1转向力特性
P。时的转动力矩应符合设计要求：回正率不得小于70%：
曲线对称性不得小于90%；
曲线波动范围应符合设计要求
6.2灵敏度特性
a）P，时阀芯转角（或位移)应符合设计要求：b）不灵敏区6.应符合设计要求：曲线对称性不得小于90%：
）曲线波动范围应符合设计要求6.3泄漏
a）内泄漏量不超过试验流量的8%；b）不允许有任何外渗漏现象
6.4压力降
压力降应符合设计要求
6.5阀噪声
噪声应符合设计要求
6.6扭杆刚度
刚度应符合设计要求
6.7扭杆疲劳试验
扭杆不能出现裂纹和断裂.刚度下降量不得大于20%。7试验方法
7.1转向力特性
a）将总成安装在试验台架上，把输出端刚性地固定在中间位置：以0.5r/min分别向左右两个方向转动输人端。作压力达到P时为止：h）
绘制输端扭矩与1作压力之问的关系曲线，见图1；d）分别测出控制阀在P,时左、右转向力矩7.2灵敏度特性
a）将总成安装在试验台架上，把输出端刚性地固定在中间位置：P
图1转向力特性曲线
以0.5r/min分别向左右两个方向转动输人端，工作压力达到P，时为止；h)
绘制输人端输人转角与工作压力之间的关系曲线，见图2；测出控制阀不灵敏区6；
分别测出控制阀在P，时左、右转角，P
7.3泄漏
7.3.1内泄漏
图2转向灵敏度特性曲线
a）将总成安装在试验台架上，把输出端刚性地固定在中间位置：b）在工作压力为P的情况下，测量从高压腔流向低压腔的泄漏量：分两个方向进行，每个方向测定时间为10s.取其中最大值作为内泄漏量7.3.2外泄漏
在整个试验过程中，观察总成外渗漏情况7.4压力降
将总成安装在试验台架上，输人端自由状态.阀芯和阀套处在中间位置；油泵由最小流量Q.开始，到额定流量Q.为止；h)
记录进出口压力差Ap和流量之间的关系曲线.见图3。）
7.5阀噪声
QC/T305--2013
将总成安装在试验台架上，在工作压力为0.5P，和P，两种工况下分别测量；a）
试验环境噪声不得大于30dB（A）；b
在距控制阀进油口100mm球面处测量。3
QC/T3052013
7.6扭杆刚度
Q(L/min）
图3压力降曲线
将扭杆一端刚性固定，另一端以0.5r/min分别测量左右两个方向转动10°时的刚度。7.7扭杆疲劳试验
将扭杆一端刚性固定，另一端以（5～10)Hz分别左右两个方向转动到产品的最大限位a)
角度；
完成200万次扭转疲劳试验。
试验结果数据处理
8.1灵敏度特性曲线
转向灵敏度特性曲线见7.2图2。8.1.1不灵敏区60。
控制阀进油口压力为（P。+0.1)MPa时，对应输人端转角6o。8.1.2最高工作压力P，。
当左、右转向最高工作压力P，值不同时，取其较小值。8.1.3曲线对称性。
将灵敏度特性曲线由P，到P，段沿纵座标之间分成n等分，见图4，每一等份的工作压力增量为0.1MPa，并按左右转时对应排列：右转时a..a...
左转时·b..b.....b..。
按对应排列进行比较，即a,与b比较.与b,比较，\...a，与b比较，比较后取其中较小值得到L...
曲线对称性Ke由式(1)计算：
8.2转向力特性曲线
转向力特性曲线见7.1图1。
8.2.1最高工作压力P，3
E（a;+b.）
图4曲线对称性
te,(或s)
如果左、右转向的最高工作压力P，值不同，则取其较小值。8.2.2最大转向力矩。
QC/T305—2013
相当于作用在控制阀阀芯上的最大转向力矩或最大力对应的方向盘轮缘上的最大转向力矩。如左、右转向的最大转向力矩不同，则取其较大值8.2.3转向力特性曲线。
曲线对称性Ke：计算对称性时.不考虑回舵，计算方法与8.1.3相同。8.2.4回正率K。
将曲线由P。到P段沿纵座标分成n等分.见图5.每一等份的油压增量为0.1MPa，并按左右转时对应排列：
右转时，操舵a..aa.
右转时，回能a,a、·a.；
左转时.操舵b.....b.
左转时回舵·.6....
图5回正率
右转时回正率Kza：
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