【QC汽车标准】 汽车车轮静不平衡量要求及检测方法

ICS 43.040.50
中华人民共和国汽车行业标准
QC/T242—2014
代替QC/T242—2004
汽车车轮静不平衡量要求及检测方法Static unbalance requirements and test methods of vehicle wheels2014-10-14发布
00-670
刮涂层输数码查真伪
2015-04-01实施
中华人民共和国工业和信息化部发布
中华人民共和国工业和信息化部公告
2014年第63号
工业和信息化部批准《电动汽车用动力蓄电池箱通用要求》等494项行业标准（标准编号、名称、主要内容及起始实施日期见附件1）及2项轻工行业标准修改单（见附件2）。其中，汽车行业标准26项、化工行业标准38项、冶金行业标准56项、有色行业标准124项、建材行业标准51项、黄金行业标准1项、稀土行业标准7项、纺织行业标准38项、包装行业标准2项、制药装备行业标准1项、电子行业标准33项、通信行业标准117项。以上汽车、包装及制药装备行业标准由中国计划出版社出版，化工行业标准由化工出版社出版，冶治金行业标准由冶金工业出版社出版，有色金属、黄金、稀土及纺织行业标准由中国标准出版社出版，建材行业标准由建材工业出版社出版，电子行业标准由工业和信息化部电子工业标准化研究院组织出版，通信行业标准由人民邮电出版社出版。
附件：26项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期。中华人民共和国工业和信息化部二〇一四年十月十四日
附件：
26项汽车行业标准编号、标准名称和起始实施日期标准编号
QC/T989—2014
QC/T9862014
OC/T9872014
QC/T988—2014
QC/T804—2014
QC/T628—2014
QC/T430—2014
标准名称
电动汽车用动力蓄电池箱通用要求车用空调冷凝水雾化装置
汽车安全带卷收器性能要求和试验方法
汽车车门外拉手
乘用车仪表板总成和副仪表板总成汽车用带点火开关的转向锁
道路车辆火花塞产品型号编制
QC/T741—2014
车用超级电容器
QC/T973—2014
QC/T974—2014
QC/T975—2014
QC/T976—2014
QC/T9772014
QC/T978—2014
QC/T979—2014
QC/T980—2014
QC/T23—2014
QC/T981—2014
QC/T2402014
摩托车和轻便摩托车车轮缓冲块正三轮摩托车和正三轮轻便摩托车货箱技术条件
正三轮摩托车和正三轮轻便摩托车驱动桥
摩托车和轻便摩托车车轮缓冲套汽车电子油门踏板总成技术条件汽车起动机用辅助控制继电器技术条件
汽车电气电子设备防护用防水透气组件
煤炭运输车辆
鲜奶运输车辆
汽车车轮
表面油漆涂层
辐板式车轮在轮毂上安装尺寸的检验方法
被代替标准编号
QC/T804—2008
QC/T628—1999
QC/T430—2005
QC/T741—2006
QC/T23—1992
QC/T240—1997
起始实施日期
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
标准编号
QC/T242—2014
QC/T25—2014此内容来自标准下载网
QC/T272014
QC/T982—2014
QC/T983—2014
QC/T984—2014
QC/T985—2014
标准名称
汽车车轮静不平衡量要求及检测方法
汽车干摩擦式离合器总成技术条件汽车干摩擦式离合器总成台架试验方法
汽车变速器齿轮激光焊接和电子束焊接技术规范
汽车机械式变速器总成清洁度检测方法
汽车玻璃零配安装要求
汽车热反射镀膜夹层前风窗玻璃被代替标准编号
QC/T242—2004
QC/T25—2004
QC/T27—2004
起始实施日期
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
2015-04-01
规范性引用文件
3术语和定义
检验样品：
静不平衡量要求
检测方法
QC/T2422014
QC/T242-2014
本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
本标准自实施之日起代替QC/T242—2004《汽车车轮不平衡量要求及测试方法》。本标准与QC/T242—2004相比，主要技术差异如下：修改了标准的名称，改为《汽车车轮静不平衡量要求及检测方法》；修改了标准范围：适用于汽车车轮（见2004版第1章，本版第1章）；修改了规范性引用文件：删除GB/T2933—1995、GB/T3487—1996，增加了GB/T4201—2006《平衡机的描述检验与评定》（ISO2953：1999，IDT）、GB/T6444—2008《机械振动平衡词汇》（IS01925:2001，IDT）、JJF1151—2006《车轮动平衡机校准规范》（见2004版第2章，本版第2章）；一增加了术语和定义（见本版第3章）；-增加了轻合金车轮、两件式轮辋车轮及三件式轮辋车轮检验样品的要求（见本版第4章）；一将“车轮的不平衡量要求”全部改为“静不平衡量要求”（见2004版第3章，本版第5章）：修改了表1“乘用车车轮静不平衡量要求”，根据表面处理方式的不同，分别对涂装车轮和电镀车轮的静不平衡量要求进行了规定。（见2004版第3章表1，本版第5章表1）；一修改了表2“商用车车轮静不平衡量要求”，按车轮材质不同，分别对商用车轻合金车轮和商用车钢车轮静不平衡量要求进行了规定（见2004版第3章表2，本版第5章表2、表3）；修改了检测设备要求，规定了平衡机的选择、评定准则及校准要求（见2004版4.3，本版6.1);
-删除了测试条件（见2004版4.2）；一增加了定位基准，规定了商用车车轮和乘用车车轮的定位方式（见本版6.2）；删除了测量步骤（见2004版4.4）：一增加了静不平衡量的测量（见本版6.3）；增加了静不平衡量的确定（见本版6.4）；增加了合格判定依据（见本版6.5）。本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）提出并归口。本标准起草单位：保定市立中车轮制造有限公司、东风汽车车轮有限公司、中信戴卡股份有限公司。
本标准主要起草人：马建华、雷娜、刘春海。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：-QC/T242—1997；
—QC/T242—2004。
1范围
汽车车轮静不平衡要求及检测方法本标准规定了车轮静不平衡量要求及检测方法。本标准适用于汽车车轮。
2规范性引用文件
QC/T242—2014
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本标准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本标准。GB/T4201—2006平衡机的描述检验与评定（ISO2953:1999，IDT）GB/T6444—2008机械振动平衡词汇（ISO1925:2001，IDT）JJF1151—2006车轮动平衡机校准规范3术语和定义
GB/T6444—2008确立的术语和定义适用于本标准。4检验样品
4.1检验样品应是未经使用或试验的新成品车轮。4.2轻合金车轮检测时应在气门孔相应位置配置气门嘴或与其相同质量的替代物。4.3两件式轮辋车轮及三件式轮辋车轮，检验样品检测前允许不装配弹性挡圈和锁圈。5
静不平衡量要求
乘用车车轮静不平衡量要求不得大于表1的规定值。表1乘用车车轮静不平衡量要求
车轮名义直径
涂装车轮静不平衡量
电镀车轮静不平衡量
5.2商用车轻合金车轮静不平衡量要求不得大于表2的规定值，商用车钢车轮静不平衡量要求不得大于表3的规定值。
商用车轻合金车轮静不平衡量要求车轮名义直径
车轮静不平衡量
QC/T242—2014
车轮名义直径
一件式轮辋车轮静不平衡量
两件式轮辋车轮及三件
式轮辋车轮静不平衡量
检测方法
6.1检测设备
商用车钢车轮静不平衡量要求
应根据车轮的最大质量、尺寸以及最大不平衡量来选择合适的平衡机，平衡机的评定准则和检验方法应符合GB/T4201—2006，平衡机的校准应符合JF115—2006的要求。6.2定位基准
乘用车按中心孔定位，商用车按实际装车方式选择。6.3静不平衡量检测
将车轮定位并夹紧，按平衡机操作要求输人相应参数，然后启动平衡机。平衡机停止转动后，即可确定车轮的静不平衡量。
6.4静不平衡量的确定
6.4.1根据平衡机显示读数的不同结果，分别确定静不平衡量值。当平衡机显示的结果为静不平衡量值时可直接取读数。6.4.2
计算：
当平衡机显示的结果为车轮校正所需要的校准块质量时，则车轮的静不平衡量值按式（1）U=mXR
式中：
U车轮静不平衡量，g·cm；
-车轮校正所需要的校准块质量，8；R-—校准块的校正半径，cm。
6.5合格判定
将车轮测量值与车轮允许的最大静不平衡量相比较，检测值不得超过车轮允许的最大静不平衡量值。
S/N:1580242·599
158024
中华人民共和国汽车行业标准
汽车车轮静不平衡量要求及检测方法QC/T242—2014
中国计划出版社出版
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