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【TB铁路运输标准】 铁道车辆滚动轴承

本网站 发布时间: 2024-09-30 07:10:09
  • TB/T2235-2016
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    TB/T 2235-2016

  • 标准名称:

    铁道车辆滚动轴承

  • 标准类别:

    铁路运输行业标准(TB)

  • 标准状态:

    现行
  • 出版语种:

    简体中文
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标准简介:

TB/T 2235-2016.Rolling bearing in the railway passenger car and wagon.
1范围
TB/T 2235规定了铁道车辆轮对用滚动轴承(以下简称为轴承)的代号、技术要求、检验方法、检验规则、制造标志、包装与储存。
TB/T 2235适用于铁道车辆轮对用新造轴承。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T223钢铁及合 金化学分析方法
CB/T 230. 1--2009金属材料 洛氏硬度试验 第1部分:试验方法(A、B C、D、E、F.G、H、K、N、T标尺)(ISO 6508-1 :2005 , MOD)
GB/T 272- -1993滚动轴承代号 方法.
GB/T 307.2- -2005 滚动轴承测 量和检验的原则及方法( ISO 1132-2 :2001 , MOD)
GB/T4336碳素 钢和中低合金钢多元素含量的测定 火 花放电原子发射光谱法(常规法)
GB/T 4661- -2015滚动轴承 圆柱滚子
CB/T 8597- -2013滚动轴承防锈包装
CB/T 10561- -2005 钢中非金属 夹杂物含量的测定标准评级 图显微检验法(ISO 4967: 1998 ,IDT)
GB/T 18254高 碳铬轴承钢
GB/T 25767- -2010 滚 动轴承圆 锥滚子
GB/T 25770- -2010 滚动轴承 铁路 货车轴承
CB/T 25772- -2010 滚动轴承铁路客 车轴承
JB/T 1255- -2014滚动轴承高碳铬轴承钢零件 热处理技术 条件

标准内容标准内容

部分标准内容:

ICS45.060.20
中华人民共和国铁道行业标准
TB/T2235—2016
代替TB/T2235—2010
铁道车辆滚动轴承
Rolling bearing in the railway passenger car and wagon2016-12-15发布
国家铁路局
2017-07-01实施
规范性引用文件
技术要求
基本要求
化学成分
非金属夹杂物
显微组织
淬硬层深度
尺寸及游隙
内圈基准端面凸出量
保持架径向游动量
外观及探伤
内圈扩张
互换性
润滑脂
外圈端面到密封组成端面深度
密封组成间隙
清洁度
剩余磁感应强度
台架热试验
台架耐久试验
5检验方法
化学成分
非金属夹杂物
显微组织
淬硬层深度
径向游隙
轴向游隙
内圈基准端面凸出量
保持架径向游动量
外观及探伤
扩张试验
TB/T2235—2016
TB/T2235-2016
互换性
轴承注脂量
外圈端面到密封组成端面深度
密封组成间隙
清洁度
剩余磁感应强度
台架热试验与台架耐久试验
检验规则
出厂检验
型式检验
制造标志
一般要求
NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承
350000型和SKF197726型轴承
7.4工程塑料保持架
密封组成
8包装与储存
参考文献
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。TB/T2235—2016
本标准代替TB/T2235—2010《铁道车辆滚动轴承》。与TB/T2235—2010相比,本标准主要技术变化如下:
增加了轴承应满足-45℃~+50℃、相对湿度100%工作环境的使用要求,并能适应110℃、3h的解冻库的解冻要求(见4.1.1):增加了SKF197726型和353132B型轴承的相关内容(见第4章、第5章);修改了352132A型轴承名称,并修改了润滑脂注脂量(见第4章、第5章,2010年版的第4章、第5章);
修改了352220X2-2RZ型轴承名称(见第4章、第5章,2010年版的第4章、第5章);增加了密封组成压人轴承外圈后的端面深度、油封间隙的要求及检测方法(见4.14、4.15、5.15,5.16);
增加了保持架径向游动量的检测方法(见5.10);增加了轴承清洁度的检查要求(见5.17);增加了轴承剩余磁感应强度的要求及检测方法(见4.17、5.18);增加了轴承台架热试验及台架耐久试验的要求及检测方法(见4.18、4.19、5.19);增加了NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承储存时间的要求(见8.2)。本标准由中车青岛四方车辆研究所有限公司归口。本标准起草单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司,中国铁道科学研究院金属及化学研究所。本标准主要起草人:刁克军、赵雷、陈平、张弘。本标准所代替标准的历次版本发布情况:TB/T1170—1977、TB/T1170—1995;TB/T1171—1977,TB/T1171—1995;TB/T1172—1977TB/T1172—1995-TB/T1173—1977、TB/T1173—1995;TB/T1816—1986;
TB/T2235—1991、TB/T2235—2002、TB/T2235—2010;TB/T2425—1993;
TB/T2426—1993。
1范围
铁道车辆滚动轴承
TB/T2235—2016
本标准规定了铁道车辆轮对用滚动轴承(以下简称为轴承)的代号、技术要求、检验方法、检验规则、制造标志、包装与储存。
本标准适用于铁道车辆轮对用新造轴承。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T223钢铁及合金化学分析方法GB/T230.1-2009金属材料洛氏硬度试验第1部分:试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)(IS06508-1:2005.M0D)GB/T272—1993滚动轴承代号方法GB/T307.2—2005滚动轴承测量和检验的原则及方法(ISO1132-2:2001,MOD)CB/T4336碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法(常规法)GB/T4661—2015滚动轴承圆柱滚子CB/T8597—2013
滚动轴承防锈包装
GB/T10561—2005
GB/T18254
钢中非金属夹杂物含量的测定
标准评级图显微检验法(IS04967:1998,高碳铬轴承钢
GB/T25767—2010
GB/T25770—2010
GB/T25772—2010
滚动轴承圆锥滚子
滚动轴承铁路货车轴承
滚动轴承铁路客车轴承
JB/T1255-2014
液动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件JB/T2974—2004
滚动轴承代号方法的补充规定
滚动轴承零件表面粗糙度测量和评定方法JB/T7051—2006
JB/T8881—2011
动轴承零件渗碳热处理技术条件NB/SH/T0865—2013
在用润滑油中磨损金属和污染物元素测定旋转圆盘电极原子发射光TB/T2548—2011铁道车辆滚动轴承润滑脂TB/T3017.1—2016机车车辆轴承台架试验方法第1部分:轴箱滚动轴承IS04967:2013钢非金属夹杂物含量的测定标准图显微法(Steel-Determinationof contentofnonmetallic inclusions-Micrographic method using standard diagrams)3代
3.1轴承代号编制方法应符合CB/T272—1993及JB/T2974—2004的规定。3.2轴承代号由轴承类型代号、尺寸系列代号、内径代号、外径(或宽度)非标准代号及后置代号依次组成,详细说明见表1。
TB/T2235—2016
代号名称
轴承类型代号
尺寸系列代号
内径代号
外径(或宽度)非
标准代号
后置代号
代号组成
轴承代号说明
两位阿拉伯数字或两位至
三位字母表示
两位阿拉伯数字表示
两位阿拉伯数字表示
一位字母和一位阿拉伯数
字表示
一个字母或一个阿拉伯数
字和字母表示
双内圈双列圆锥滚子轴承
内圈有挡边的圆柱滚子轴承
内圈无挡边但带平挡圈的圆柱滚子轴承尺寸系列
内径100mm
内径130mm
内径150mm
内径160mm
外径非标准
宽度非标准
外径、宽度非标准
内部结构改变
两面带骨架式橡胶油封(接触式)两面带骨架式橡胶油封(非接触式)3.3客车轴承公称内径比标准内径小0.5mm或1mm时,其代号应在表1中所列轴承后置代号前分别加“K,\或“K,”符号。货车轴承公称内径比标准内径小0.5mm时,其代号应在表1中所列轴承基本代号后加“D”符号。
示例1:
尺寸系列代号为32、内径130mm、外径非标准、客车轴承公称内径比标准内径小1mm、内圈有挡边的圆柱滚子轴承代号为NJ3226X1K,。
示例2:
尺寸系列代号为22、内径130mm、宽度非标准、货车轴承公称内径比标准内径小0.5mm、两面带骨架式橡胶油封(非接触式)的双内圈双列圆锥滚子轴承代号为352226X2D,-2RZ。4技术要求
4.1基本要求
4.1.1轴承应满足-45℃~50℃、相对湿度100%工作环境的使用要求,并能适应110℃、3h的解冻库的解冻要求。
4.1.2NJ3226X1型、NJP3226X1型、352226X2-2RZ型、SKF197726型、353130X2-2RZ型、353130A型、353130B型、353132A型和353132B型轴承采用工程塑料保持架:352220X3-2RS型轴承采用冲压钢保持架或工程塑料保持架。
4.1.3352226X2-2RZ型、SKF197726型、353130X2-2RZ型、353130A型、353130B型、353132A型和353132B型轴承应采用迷宫式密封组成:352220X3-2RS型轴承采用接触式或迷宫式密封组成。4.1.4保持架应符合图样及相关技术文件的规定。2
4.2化学成分
TB/T2235-2016
4.2.1NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承采用电渣重熔高碳铬轴承钢制造,其中内圈、外圈和平挡圈采用GCr18Mo轴承钢制造,滚子采用GCr15轴承钢制造,其化学成分(熔炼分析)应符合表2的规定,成品化学成分分析的允许偏差应符合表5的规定。表2电渣重熔轴承钢化学成分
化学成分(质量分数)
GCr18Mo
4.2.2350000型和SKF197726型轴承采用电渣重熔或真空脱气轴承钢制造,其中内圈和外圈采用G20CrNi2MoA渗碳轴承钢制造,滚子采用GCr15高碳铬轴承钢制造,其化学成分(熔炼分析)应分别符合表3、表4的规定,成品化学成分分析的允许偏差应符合表5的规定。表3电渣重熔轴承钢化学成分
化学成分(质量分数)
C20C-Ni2MoA
G20CrNi2MoA
4.3非金属夹杂物
0.0200.020
0.0250.020
真空脱气轴承钢化学成分
化学成分(质量分数)
o.025a.025
50.0020.001
0.0050.0020.0010.0015
0020.0010.0012
电渣重熔轴承钢的非金属夹杂物不应超过表6规定的级别,真空脱气轴承钢的非金属夹杂物不应超过表7规定的级别。
4.4显微组织
4.4.1NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承内圈、外圈和平挡圈采用下贝氏体等温淬火,滚子采用马氏体淬火、回火,显微组织应符合JB/T1255—2014的规定。4.4.2350000型和SKF197726型轴承内圈和外圈渗碳淬火、二次淬火、回火,表面渗碳层显微组织和3
TB/T2235-2016
心部显微组织应符合JB/T8881一2011的规定。滚子采用马氏体火、回火,显微组织应符合JB/T1255—2014的规定。
表5轴承成品化学成分允许偏差
化学成分(质量分数)
G20CINi2MoA
GCrl8Mo
注:成品化学成分允许偏差是指成品的化学成分与表2、表3、表4规定的允许偏差。表6
G20CrNi2MoA
GCr18Mo
G20CrNi2MoA
A(硫化物夹杂)
电渣重熔轴承钢非金属夹杂物合格级别B(氧化物夹杂)
A(硫化物夹杂)
C(硅酸盐夹杂)
真空脱气轴承钢非金属夹杂物合格级别B(氧化物夹杂)
C(硅酸盐夹杂)
D(点状夹杂)
D(点状夹杂)
(单颗氧化物类)
轴承硬度值应符合表8的规定。NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承单一零件的表面硬度差不应大于1HRC;350000型和SKF197726型轴承单一零件的表面硬度差不应大于2HRC。表8
3轴承洛氏硬度
轴承型号
NJ3226X1
NJP3226X1
352220X3-2RS
352226X2-2RZ
SKF197726
353130X2-2RZ
内圈和外圈
表面硬度
心部硬度
单位为HRC
平挡圈
轴承型号
353130A
353130B
353132A
353132B
4.6淬硬层深度
轴承洛氏硬度(续)
内圈和外圈
表面硬度
59 ~63
心部硬度
60 ~64
350000型和SKF197726型轴承内圈和外圈率硬层深度为1.5mm~2.3mm。4.7尺寸及游隙
轴承示意图分别见图1、图2,外形尺寸及游隙值见表9。图1NJ3226X1型和N.JP3226X1型轴承示意图图2350000型和SKF197726型轴承示意图TB/T2235—2016
单位为HRC
平挡圈
TB/T2235--2016
轴承型号
NJ3226X1
NJP3226X1
352220X3-2RS
352226X2-2RZ
SKF197726
353130X2-2RZ
353130A
353130B
353132A
353132B
的规定。
轴承外形尺寸及游隙值
外形尺寸
径向游隙
单位为毫米
轴向游隙
成套轴承尺寸及几何公差、内圈和外圈尺寸及几何公差、滚子尺寸及几何公差应符合产品图样4.7.3350000型和SKF197726型轴承两内圈内径差不应大于0.013mm。4.8
内圈基准端面凸出量
NJ3226X1型和NJP3226x1型轴承的内圈基准端面应凸出外圈基准端面0.4mm~0.7mm。保持架径向游动量
350000型和SKF197726型轴承保持架径向游动量见表10,保持架组装后应保证轴承旋转灵活。
350000型和SKF197726型轴承保持架径向游动量轴承型号
352220X3-2RS
352226X2-2RZ
SKF197726
353130X2-2RZ
353130A
353130B
353132A
353132B
径向游动量
0.08~0.40
0.15~0.55
0.60~1.00
0.15~0.65
0.70~1.10
0.60~1.10
0.70~1.10
SKF197726型、353130B型353132A型和353132B型轴承应在无外图下检测。4.10
外观及探伤
单位为毫米
4.10.1轴承内圈、外圈、平挡圈和滚子的工作表面及配合表面不应有磨伤、压坑和锈迹等缺陷。工作表面不应有烧伤、软点和脱碳,4.10.2轴承内图和平挡圈装配倒角与内圆柱面连接处应光滑过渡,不应有尖棱。6
TB/T2235-2016
4.10.3钢保持架表面应清除毛刺,不应有缺口、压伤、裂纹及锈蚀等缺陷,保持架的压坡面(工作面)应平整无伤痕,并采用振动光饰或其他有效方法消除残余应力。4.10.4工程塑料保持架应符合下列要求:a)不应有结构性损坏,如裂纹、破损、折断等。b)与滚子组件接触的任何边缘不应有毛刺,非工作面的毛刺高度不应大于0.2mm;不应有超过0.3mm深度的机械性损伤,如划伤、磕碰伤等缺陷。c)
任何表面不应漏出玻璃纤维。
不应有明显的变形,熔接痕和流痕。4.10.5350000型和SKF197726型轴承保持架在内圈组件上仅能安装一次,如保持架从内圈组件上退下,应报废,不应重复使用。350000型及SKF197726型轴承的密封组成应符合下列要求:4.10.6
橡胶与金属硫化成形,二者应粘结牢固:橡胶油封各部位不应有裂纹,裂损或缺胶等结构性损坏:橡胶油封配合面不应有气泡、杂质和凹凸缺陷:工作唇口不应有任何肉眼可见的缺陷;金属外露部分不应有锈蚀、划伤;密封组成及352226X2-2RZ型、353130X2-2RZ型和353130A型轴承内油封、外油封采用专用模具压装,压装后应完好无损。4.10.7轴承内圈滚道表面、外圈滚道表面、挡边、滚子滚动面和滚子球基面的表面粗糙度应符合产品图样的规定。
4.10.8轴承内圈、外圈和滚子应进行磁粉探伤。4.10.9350000型和SKF197726型轴承外圈应进行超声波探伤。4.11内圈扩张
NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承的内圈应进行扩张试验。扩张试验后进行磁粉探伤,不应有裂纹。
4.12互换性
NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承的内圈与外组件应完全互换。4.13润滑脂
4.13.1轴承润滑脂应符合TB/T2548一2011的规定或经规定程序批准的铁道车辆滚动轴承润滑脂。
4.13.2350000型及SKF197726型轴承的润滑脂注脂量见表11。352226X2-2RZ型、SKF197726型、353130X2-2RZ型、353130A型、353130B型、353132A型及和353132B型轴承润滑脂从2个内圈组件的滚子大端面部位和中隔圈部位分别注入。352220X3-2RS型轴承润滑脂从中隔圈部位一次注人。352226X2-2RZ型,353130X2-2RZ型和353130A型轴承的每个外油封在压装前,内径唇部涂5g~10g润滑脂,其质量含在轴承总注脂量内。4.14外圈端面到密封组成端面深度352226X2-2RZ型、353130X2-2RZ型、353130A型、SKF197726型353130B型353132A型和353132B型轴承密封组成压装后,上下两侧外圈端面到密封组成端面深度见表12。4.15密封组成间隙
353130B型和SKF197726型轴承密封组成压装后,上下两侧密封组成间隙见表13。4.16清洁度
NJ3226X1型和NJP3226X1型轴承内部的杂质质量不应大于15mg/套。350000型和SKF197726型轴承注润滑脂前内部的杂质质量不应大于80mg/套。7
TB/T2235—2016
轴承型号
352220X3-2RS
352226X2-2RZ
SKF197726
353130X2-2RZ
353130A
353130B
353132A
353132B
350000型和SKF197726型轴承润滑脂注脂量表11
润滑脂型号
总注脂量
250~290
400~440
320~380
430~480
430-480
225265
270~310
注脂量
单位为克
每列内圈组件注脂量
110~125
140~160
120~140
120~140
90~110
90~115
90~110
表12轴承外圈端面到密封组成端面深度轴承型号
352226X2-2RZ.353130X2-2RZ,353130ASKF197726
353130B
353132A
353132B
深度。
1.36±0.1
1.36±0.1
表13353130B型和SKF197726型轴承密封组成间隙轴承型号
SKF197726
353130B
4.17剩余磁感应强度
间隙6
单位为毫米
单位为毫米
353130B型轴承零件的剩余磁感应强度不应超过0.25mT(2.5Gs),其余轴承零件的剩余磁感应强度不应超过0.3mT(3Gs)。
4.18台架热试验
4.18.1试验温度
轴承热试验温度应符合表14的规定。表14热试验温度此内容来自标准下载网
在20C的环境温度下,每个基本行程过程中轴箱负荷区的最高温度当两个轴箱中最热轴箱的最高温度大于或等于50℃时,每个基本行程过程中同时测量的两个轴箱负荷区温度的最大温差对于每个轴箱,在同一循环周期的两个连续的基本行程之间轴箱负荷区温度的最大温差
外观检查
≤100℃
≤15℃;对于至多为基本行程的60%,最大温差允许在15℃~25℃之间
≤10℃;对于至多为基本行程的60%,最大温差允许在10℃~15℃之间
对试验后的轴承进行外观检查,内圈、外圈和滚子不应存在剥落、发热变色、掉块等现象,保持架不应存在断裂、裂纹、变形或异常磨损等现象,润滑脂不应存在泄漏现象。8
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