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- TB/T 2605-1996 转8A侧架“L1″差测量尺
标准号:
TB/T 2605-1996
标准名称:
转8A侧架“L1″差测量尺
标准类别:
铁路运输行业标准(TB)
标准状态:
现行出版语种:
简体中文下载格式:
.zip .pdf下载大小:
2.16 MB
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标准简介:
TB/T 2605-1996.
1主题内容与适用范围
TB/T 2605规定了转8A侧架“L1”差测量尺(以下简称测量尺)的结构型式基本尺寸、技术要求和使用方法。
TB/T 2605适用于测量新造转8A侧架两端“L1”尺寸不等性的测量尺。
2引用标准
GB 1219百分表
3结构型式和基本尺寸
3.1测量尺的结构型式如图1所示。
3.2测量尺 的基本尺寸及配合尺寸应符合图1的规定。
3.3测量尺的指示器采用测量范围为0~10mm的百分表。
4技术要求
4.1测量尺上不得有影响使用性能的外部缺陷。
4.2测量尺各零、部件螺钉连接处应牢固,无松动现象。
4.3主尺转动应平稳、灵活,无卡住现象。
4.4尺身 的材料为矩形不锈钢管。
4.5测量尺定 位工作面表面硬度为55~60HRC。
4.6测量尺工作面的表面粗糙度应不大于Ra0. 8um.
4.7百分表的测量头可以采用经改制的S?20~S中30mm的球面测头。
4.8改制后的百分表测量头,其测量面的表面粗糙度应不大于Ra0.32μm;硬度应不低于55~ 60HRC。
4.9百分表的示值误差应符合 GB 1219的3. 12条规定。
4.10测量尺的示值误差应不大于±0.20mm。
4.11测量尺的重量:1. 8kg。
5标志与包装
5.1在测量尺的适当位置上应标志:
a)产品名称;
b;产品序号;
c)制造单位(代号)或商标;
d)制造年月。
5.2检具盒上应标志:
a)产品名称;
b)制造单位;
c)监制单位。
部分标准内容:
TB/T2605—1996
转8A侧架L1”差测量尺
1996-—10—01发布
1997—04—01实施
中华人民共和国铁道部发布
中华人民共和国铁道行业标准
转8A侧架L1”差测量尺
1主题内容与适用范围
TB/T2605-1996
本标准规定了转8A侧架“L1”差测量尺(以下简称测量尺)的结构型式、基本尺寸、技术要求和使用方法。
本标准适用于测量新造转8A侧架两端“L1”尺寸不等性的测量尺。2引用标准
GB1219百分表
3结构型式和基本尺寸
3.1测量尺的结构型式如图1所示。3.2测量尺的基本尺寸及配合尺寸应符合图1的规定。3.3测量尺的指示器采用测量范围为010mm的百分表。4技术要求
4.1测量尺上不得有影响使用性能的外部缺陷,4.2测量尺各零、部件螺钉连接处应牢固,无松动现象。4.3主尺转动应平稳、灵活,无卡住现象。4.4尺身的材料为矩形不锈钢管。4.5测量尺定位工作面表面硬度为55~60HRC。4.6测量尺工作面的表面粗糙度应不大于Ra0.8um。4.7百分表的测量头可以采用经改制的SΦ20~SΦ30mm的球面测头。4.8改制后的百分表测量头,其测量面的表面粗糙度应不大于Ra0.32um;硬度应不低于55~60HRC。
4.9百分表的示值误差应符合GB1219的3.12条规定。4.10测量尺的示值误差应不大于士0.20mm。4.11测量尺的重量:1.8kg。
中华人民共和国铁道部1996—10—01批准1997-04-01实施
5标志与包装
TB/T2605—1996
1--夹紧螺钉2—百分表3—表架座4—尺身5—垫板6-转轴
7一定位头8—固定器9锁紧螺母
5.1在测量尺的适当位置上应标志:a)产品名称;
5)产品序号;
c)制造单位(代号)或商标
d)制造年月。
5.2检具盒上应标志:
a)产品名称,
b)制造单位;
c)监制单位。
5.3测量尺工作面上应涂防锈油后妥善放入盒内。5.4测量尺应有产品合格证,
TB/T2605—1996
附录A
转8A侧架“L1”差测量尺使用说明(补充件)
A1在测量尺的表架座上装好百分表。A2把测量尺安放在侧架的一侧,并使测量尺的定位面与侧架八字面对应部位相紧贴(见图A1)。
A3调整百分表的轴向位置,使百分表测头与测量面相接触,并使表头有5mm左右的压缩量。同时,平稳地慢慢转动主尺,读下百分表在转折点处的读数a。A4移开测量尺,把测量尺安放在侧架的另一侧,并使测量尺的定位面与八字面对应部位紧贴,同时,平稳地慢慢转动主尺,读下百分表在转折点处的读数b。A5百分表两读数差的绝对值a一bl,即为侧架“L1”尺寸之差。A6例:用测量尺在测量侧架一侧时,百分表在转折点处的读数为5.10mm;测量侧架另一侧时,百分表在转折点处的读数为7.15mm。则侧架\L1尺寸差为:7.15-5.10=2.05mm。2
定位面
定位头Www.bzxZ.net
1—测量头2尺身3—定位头4—侧架图A1测量示意图
附加说明:
本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。本标准由戚墅堰机车车辆工艺研究所负责起草。
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
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