【机械行业标准(JB)】 工程机械 钳盘式制动器 技术条件

本网站 发布时间: 1991-12-12 16:00:00
  • JB/T5948-1991
  • 现行

基本信息

标准分类号

  • 中标分类号:

    工程建设>>施工机械设备>>P97建筑工程施工机械

关联标准

出版信息

  • 出版社:

    机械工业出版社
  • 页数:

    9页
  • 标准价格:

    14.0 元
  • 出版日期:

    1992-06-01

其他信息

  • 起草人:

    杨秀文、陈淑荣、王中如
  • 起草单位:

    天津工程机械研究所、营口工程机械离合器厂、徐州工程机械桥箱厂
  • 归口单位:

    机械电了工业部天津工程机械所
  • 提出单位:

    机械电了工业部天津工程机械所
  • 发布部门:

    中华人民共和国机械电子工业部
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标准简介:

本标准规定了轮式工程机械行车制动系钳盘制动器的技术要求,试验方法,检验规则及标志、包装、运输、贮存等。本标准适用于装载机、铲运机、平地机和自卸车等轮式工程机械行车制动系钳盘式制动器(以下简称制动器)。 JB/T 5948-1991 工程机械 钳盘式制动器 技术条件 JB/T5948-1991 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容标准内容

部分标准内容:

中华人民共和国机械行业标准
工程机械钳盘式制动器
技术条件
1主题内容与适用范围
JB/T 594891
本标准规定了轮式工程机械行车制动系钳盘式制动器的技术要求,试验方法,检验规则,标志,包装、运输和贮存等。
本标准适用于装载机、铲运机、平地机和自卸车等轮式T程机械行车制动系钳盘式制动器(以下箱称制动器)。
2引用标准
JB3935
汽车制动器性能要求
J13/T 5937
JB/T 5938
JB/T 5944
工程机械灰铸铁件通用技术条件工程机械
球墨铸铁件通用技术条件
工程机械
热处理件通用技术条件
JB/T 5936
工程机械
机械加工件通用技术条件
JB/T5945
GB 5763
GBn 257
工程机械装配通用技术条件
汽车用制动器村片
汽车用制动器衬片(外观、摩擦性能和冲击强度的补充规定)JB2805汽车制动器台架试验方法JB8产品标牌
JB/T5947工程机械
包装通用技术条件
GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)3技术要求
制动器产品应符合本标准的规定,并按经规定程序批准的产品图样及技术义件制造,如有特殊要求时,按用户与制造厂的协议执行。3.1性能要求
3.1.1制动器第一、二、三次效能试验的制动初速度为20km/h,制动管路压力为制造厂规定的最大值时,制动器输出的制动力矩应不小于额定值。3.1.2第--、二、三次效能试验时,制动初速度为40km/h、制动器输出的制动力矩与初速度为20km/h时,输出的制动力矩的差值,以百分比数计,应不大于10%。3.1.3制动器其他性能要求应符合JB3935的有关规定,性能要求表1。3.2材料
制动器所用原材料均应有生产厂的正式标记及合格证。制造厂应进行抽样检查,确认合格后方可使用。
中华人民共和国机械电子工业部1991-12-12批准1992-07-01实施
197
3.3配套件、外购件
JB/T 5948--91
制动器所用配套件与外购件必须具备产品合格证;制造厂应进行抽检,确认合格后方可装配表1
序号
4
5
F
8
表中:
第·次磨合

在a=.30km/h,0.30g(或相应制动管路压力)t盘≤100℃时
第一次效能
在 u= pn mx,Ua
第--次衰退恢复
20km/h时
在0.45g(或相应制动管路压力)40km/h15次
20km/h,10次时
第二次效能
在 =po maxn=20 km/h 时
第二次衰退
在0.07g(或相应的制动管路压力)20 km/h,18次(液》时
第二次磨合
在“\.30g(或相应的制动管路压力)1100时
第兰次效能
在 = pa x=-20 km/h时
三次效能稳定性
在 pa o mma时
a,剐动器
b.制动盘工作表面
c,夹钳
d.制动衬块
c.油缸(分泵)
M-制动器的额定制动力矩,M=M×80%,N·m性能指标
达80%接触面积时的磨合次数=.500次MnaMe
4(40-20),- (M2-M)-M2 X100X≤110%退率=(M,)mz-
(M)mu+(M,)mawX100
恢复差率:[(M)-(Ma)ma→(M)x×100%度退率车25%
恢复差率120%
M22Mm
4(40-20)2:(M2M)+M2X10010%!
衰退率=[(M/p)max—(M./)u-(M/p)mx×100%
衰退率60%
磨奇50次(不充许人工打磨)
Maa=Mm
A(40-20), (M\2-M\40)+M\2m ×100%= 110A=次 =(Mmax—Mmin)+Mtmx X100%V2Ax≤30% 244-≤35%
a,全部试验后,工作应正常
b.应无刮伤的痕迹
c.没有影响制动性能的变形
d。完好无损,不脱层,允许有细微的龟裂,并牢固的附在制动衬块背板上
c.不充许有渗油现象
M-.--制动器的制动力矩(为摩擦系数u0.35或设计时的计算值),N·m;制动初速度.km/h
t.-制动盘温度,℃
--制造厂规定的最大管路压力.MPa;pc ax
Mal、Maz、Mas—一分别为第一次、第二次和第三次效能试验时,制动初速度为20km/h.制动管路压力为制造厂规定的最大值时、制动器输出的制动力矩(平均制动力矩),N·m;198
JB/T5948--91
4(40—20).、△(40-20)2△(40—20)3-—分别为第:·次、第二次和第三次效能试验时,制动初速度为40)km/h时制动器输出的制动力矩与初速度为20km/h时制动器输出的制动力矩的差值,N·m:
Man、Mf4a.M2n.M、M\2,M\s一一分别为第一次、第二次和第一次效能试验时,制动初速度分别为20km.h和40km/h.制动管路压力为制造厂规定的最大值时,制动器输出的制动力矩N?m;
15次衰退制动中制动力矩的最大值,N·m(M.) nax ---
(Ma)mmn
恢复差率
3.4铸件
15次衰退制动中制动力矩的最小值,N+m恢复性10次恢复试验中,最大制动力矩与第一次效能试验中制动管路压力相同的制动力短(A.):之差值。
3.4.1灰铸铁件必须符合图样的技术要求,并应符合JB/T5937的有关规定。3.4.2球墨铸铁件必须符合图样的技术要求,并应符合JB/T5938的有关规定。3.5机械加工件
必须符合图样的技术要求,并应符合JB/T5936的有关规定制动器主要零件的主要部位技术要求见附录A(补充件)。3.6热处理件
必须符合图样的技术要求,并应符合JB/T5944的有关规定。3.7摩擦衬片
必须符合图样的技术要求,并应符合GB5763和GBn257的有关规定。3.8装配
必须符合图样的技术要求。并应符合JB/T5945的有关规定。3.9外观
3.9.1铸件非加工表面应光洁、无粘砂和飞刺。3.9.2表面涂漆应均匀,不得有流挂、漏涂皱皮等现象。3.10密封性
3.10.1静压试验
油压为制动器总成在主机上用的油压(制动器用于不同主机时,按最大使用油压)乘以1.3倍静压试验3min各部位不得有渗漏,压力降不超过0.3MPa,3.10.2随主机集中1000h试验无渗漏。3.11可靠性
平均无故障工作时间(MTBF)三400h。4试验方法
4.1性能试验
4.1.1第--、第二,第三次效能试验,其制动初速度均为10,20,30.40.50km/h(每增加10km,h为-.级)至最高车速。
4.1.2进行第一、二、三次效能试验时,被试制动器所使用的油压为4.9011.80MFa,每增加!--级为0. 98 MPa.
4.1.3第一次衰退试验开始之前,初速度分别为20km/h、40km/h在制动盘初温为65C+5C时.调整输人管路压力使减速度达到0.45g。4.1.4第二次衰退试验,制动初速度为20km/h。4.1.5制动器台架试验时,以制动器用量最多的车辆惯量为试验惯量,转动惯量计算方法见附录B(补充件)。台架试验记录及报告见附录C(参考件)。199
JB/T 5948-91
4.1.6制动器其他试验应按JB2805的规定进行。4.2可靠性试验
随主机集中1000h试验考核,考核其平均无故障工作时间。T
MI'BF-
N
式中:MTBF-一-乎均无故障工作时间,H;T。—总的工作时间,h,
N-—总的工作时间内出现的故障总数。4.3其他要求按3.2~3.9条规定进行检测。5检验分类
检验分为出」检验和型式试验。5.1出厂检验
5.1.1每台制动器出厂前应进行出厂检验,由制造厂检验部门按图样、有关技术文件和本标准的规定进行检查和验收。产品出厂必须附有合格证。5.1.2出厂检验项目
装配质量:
a.
b.
c.
d.
外观质量;
密封性;
包装质量。
5.2型式试验
5.2.1型式试验应取得行业质量检测部门认可。遇有下列情况之--者必须进行型式试验:5.2.2
a.
b.
c.
d.
新产品试制时;
结构、工艺或材料有改动足以影响制动器性能时;批量生产的产品每四年…次型式试验:国家质量监督机构提出进行型式试验的要求时。型式试验项目:
5.2.3垫
a.
h.
d.
制动器性能;
可靠性;
全部出厂检验项目:
主要零部件的检测
5.2.4产品抽样
产品抽样按GB2828的规定进行
5.2.4.1抽样方式
产品抽样不预先通知企业,在用户或生产厂人库的产品中采用随机抽样方式,产品抽样后立即封存,不得再做调整、修改和更换。5.2.4.2检测水平
使用特殊检查水平 S-3。
5.2.4.3抽样数量N
制动器性能做台架试验由批量范围N=9-~15台中抽样。其他项目的检查,由批量范围N91150台中抽样。在用户中抽样时N大小不限。5.2.4.4样本人小字码及样本大小200
JB/T 5948-91
本标准规定台架性能试验样本大小字码为A,抽取样本大小n二2,即抽取2台制动器做台架性能试验。规定其他项目检查样本大小字码为C,抽取样本大小n一5,即抽取5台制动器做其他项自的检查。6标志、包装、运翰和贮存
6.1标志
6.1.1制动器标牌应固定在明显部位上,标牌应符合JB8的规定6.1.2标牌包括下列内容:
制造厂名称和厂标;
a
h.产品名称和型号;
c.
d.
分泵直径、有效制动半径及额定使用压力;出广编号和出厂年月目。
6.2包装
6.2.1
6.2.2
6.2.3
6.2.4
a.
b.
产品包装应符合JB/T5947的有关规定。产品包装时应做好防潮、防锈处理。进油口和放气嘴应有耐油塞和防护罩。每台产品出厂时,应随机附带下列技术文件:产品出厂合格证;
附件和备件自录。
包装箱外壁应标明以下内容:
6.2.5
a.
b.
c.
d.
t.
f.
g.
产品型号和名称;
产品出厂编号及出厂年月日;
制造广名称和地址;
收货单位及地址;
毛重及净重;
发货及到货站(港)的名称;
运输及贮存标记。
6.3运输和贮存
产品在运输和存放时,应有防雨和防潮措施。7质量保证期
用户在遵照贮存及使用要求的前提下,自制造厂交货之日起(以发货票日期为准)12个月内,确因制造质量或材料缺陷而引起损坏或不能正常工作,制造厂应及时负责产品的免费修理或退换。201
JB/T5948
附录A
91
主要零件的主要部位技术要求
(补充件)
A1主要零件的主要部位技术要求见表A1。零件名称
夹钳体


分泵盖
摩镰垫块

1.滋压缸孔尺寸精度
2.液压缸孔表面粗糙度
3.液压缸孔与安装面的垂直度
表A1

4.固定摩擦树块的联接孔尺寸精度1.活塞直径尺寸精度
2.活塞外圆表面粗糙度Ru值
1、分泵盖与液压缸配合直径的尺寸精度2.○型密封槽的尺寸精度
摩擦垫块两端面平行度
附录B
转动慢量计算方法
(补充件)
B1 转动惯量计算
B1.1双前轮同时做制动器试验时,计算公式如下:IαGiBr-2
式中:1Qi
双前轮同时做制动器试验时的转动惯量,N·m2G---空载运输位置前轴负荷,N;轮胎滚动半径,m;
β--空载制动时前轴负荷转移系数。B1.2只做单前轮制动器试验时,计算公式如下:GiBre
I
式中:I--
只做单前轮制动器试验时的转动惯量,N·m2。h
β=1+§
式中:山-—路面附着系数;;
hg
b-
202
空载运输位置重心高度,m;
重心距后轴的距离,m。


符合图样
IT?
0.8 μm
IT7
符合图样
不人于0.04um


整体式夹钳
整体式夹钳
(131)bzxZ.net
(B2)
3)
c
车型
JB/T5948-91
附录C
台架试验记录及报告
(参考件)
记录纸格式及绘制各曲线的格式见JB2805附录整机参数及制动器参数表
生产厂
空载运输位置机器质量
轮胎型号
轴荷分配:
空载运输位置,前
满载运输位置,前
重心高度:空载运输位置时
满载运输位置时
重心位置:空载运输位置时距后轴的距离满载运输位置时距后轴的距离
轴距
制动器型式:前
制动器生产厂
制动器驱动方式:前
制动器分泵直径:前
最人制动管路压力
前后轴制动力比
额定制动力矩:前

摩擦材料牌号
摩擦衬块与制动盘的间颤:前

制动液牌号
附加说明:
出厂日期
生产厂
生产厂
滚动半径
N
m





出厂年月
最大车速,
出厂日期
出厂日期
本标准由机械电子工业部天津工程机械研究所提出并归口。本标推由天津工程机械研究所、营口工程机械离合器厂、徐州工程机械桥箱厂负责起草。本标准主要起草人杨秀文、陈淑荣、王中如。kg
m
N
N
m
m
m
m
km/h
MPa
N?m
Nm
mm
203

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