【交通行业标准(JT)】 公路桥涵地基与基础设计规范(附条文说明)

中华人民共和国交通部部标准
JTJ 024-85
公路桥涵地基与基础设计规范
Specifications for Design of Ground Base and Foundationof Highway Bridges and Culverts1985 -05—21 发布
1985—08—01实施
中华人民共和国交通部发布
中华人民共和国交通部部标
公路桥涵地基与基础设计规范
Specifications for Design of Ground Base and Foundationof Highway Bridges and CulvertsJTJ 024-85
主编部门：交通部公路规划设计院批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：1985年8月1日
人民交通出版社
公路桥涵地基与基础设计规范
交通部公路规划设计院主编
人民交通出版社出版发行
（100013北京和平里东街10号）各地新华书店经销
新世纪印刷厂印刷
开本：850×1168
印张;7.5
字数：195千
1998年8月第1版
第 1 次印刷
1998年8月第1版
统一书号：15114·0179
关于颁发《公路桥涵地基
与基础设计规范》的通知
（不另行文）
（85）交公路字1131号
兹批崔《公路桥涵地基与基础设计规范》，编号为JTJ024一85，作为交通部部标准，自一九八五年八月一日起实行。交通部一九七四年颁发的《公路桥涵设计规范》（试行）中有关章节同时废止。
该规范的解释工作，由我部公路规划设计院负责。希各有关单位在实践中注意积累资料，不断总结经验，将发现的问题和修改意见，随时函告我部公路规划设计院，以便修订时参考。交通部
九八五年五月二十一日
修订说明
本规范系对交通部1974年颁发的《公路桥涵设计规范》（试行）第七章一一地基与基础进行修订而成。在修订过程中，交通部公路规划设计院会同哈尔滨建筑工程学院、吉林省交通科学研究所，黑龙江省交通科学研究所、山西省公路勘察设计院、西安公路学院和南京大学等单位开展了以规范内容为对象的专题研究，进行了较广泛的调查和资料征集工作，总结和吸收了国内外的先进经验，拟定了条文初稿，在征求了全国有关单位的意见后，修改定稿并经交通部审查批准。修订的主要内容为：增加了新近沉积粘性土的容许承载力、软土地基容许承载力的计算公式，大、中桥基底最小埋深安全值、桥涵基础在季节性冻士中的埋置深度和切力值及桩基础的冻拔验算公式，取消了原规范用K法计算桩基的方法，不再将桩基设计分为高桩承台和低桩承台，即取消高、低桩承台的判别条件及低桩承台的设计方法；删去木桩的有关规定，调整了黄土地基土的容许承载力，补充了薄壁浮运沉并横向稳定的计算，采用了中华人民共和国法定计量单位以代替原规范的公制单位等。本规范由雍致盛同志和黄裕梅同志执笔编写。符号表…
第一章　总则
第二章地基承载力·
地基的容许承载力
第二节
地基土容许承载力的提高·．
第三章弄
基础的埋置深度与计算.
第二节
第三节
第四节
基础的埋置深度
地基与基础的计算
基础沉降计算
基础稳定性计算
第四辜
桩基础
第一节
第二节
第三节
第五章
第六章
一般规定
桩的构造
桩的计算
人工地基
沉井基础
第一节
第二节
第三节
附录二
附录三
附录四
附录五
般规定
沉井构造·
沉井计算
桥涵地基土的工程性质
土的物理力学特征表·
od t00 000000000 00*00+ 13
+060+06000-16
....21
+******+5-42
台背路基填土对桥台基底或桩尖平面处的附加竖向压应力的计算
基础下卧土层附加压应力系数
冻土地基冻胀力的计算
附录六基础按切法的计算
附录七桩群作为整体基础的验算附录八本规范使用的法定计量单位及其与公制单位的换算关系·
本规范用词说明
附录九
+#+114
公路桥涵地基与基础设计规范条文说明11?符号表　
(o。—→地基土的容许承载力
【o】一地基修正后的容许承载力E，一土的压缩模量
R！一—岩块单轴极限抗压强度
—基础理置深度
B—基础宽度
一垂直于B边的基础长度
H——水平力
—基底截面积
W。—一基础底面的抵抗矩
V—…作用于基底的竖向力
M一作用于基底的力矩
α——桩身重力
［P—单桩轴向受压容许承载力
一~桩土的极限摩阻力
R—桩尖处土的极限承载力
d桩的直径或边长
一土的比例系数
E一基础的计算刚度
—--土中基础变形系数
-一墩台顶面的水平位移
一一地基总沉降量
Z。——标准冻深
m，—标准冻深修正系数
h&—基底下容许残留冻土昙厚度表，一地基土容许承载力随基砸宽度的修正系数z，—地基土容许承载力随基础深度的正系数Cu --抗剪强度
—土的容重
—水的容重
一一土的浮容重
——土的密度
土的天然孔隙比
41-2 —-压缩系数
S-—饱和度
一塑性指数
液性指数
天然含水量
D—砂土的相对密度Www.bzxZ.net
一基础底面与地基士之间的摩擦系数c
——粘聚力
—内糜擦角
无。抗滑动稳定系数
k：—岩石风化系数
R—岩石软化系数
第一章总则
第1.0.1条本规范适用于公路桥涵的一般地基基础设计广矿、林业专用公路和城市道路桥涵地基基础工程设计可参照使用。
第1.0.2条采用本规范设计时，荷载应按《公路桥涵设计通用规范》规定采用，基础结构设计应按《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》和《公路钢筋混凝士及预应力混凝土桥涵设计规范》的有关规定进行。
第1.0.3条桥涵地基基础的设计应保证具有足够的强度、稳定及耐久性。
第1.0.4条桥涵基础的类型，应根据水文、地质、地形、上部构造、荷载、材料供应和施工条件等合理选用。第1.0.5条桥址处工程地质勘测资料应满足查明地质构造、不良地质现象、地基土的物理力学性质及地下水的状态等要求，以保证桥涵上部构造的安全和正常使用。第二章
地基承载力
第一节地基的容许承载力
第2.1.1条桥涵地基的容许承载力，可根据地质勘测、原位测试、野外荷载试验、邻近旧桥涵调查对比，以及既有的建筑经验和理论公式的计算综合分析确定。如缺乏上述数据时，可参照第2.1.2条至第2.1.4条计算确定。对地质和结构复杂的桥涵地基的容许承载力，应经现场荷载试验确定。第2.1.2条地基的容许承载力，当基础宽度b≤2m，埋置深度元≤3m时，可按表2.1.2-1至表2.1.2-11选用。共中细颖粒土的液限wL、液性指数1等系指采用76g平衡锥测定的数值。→，粘性士（细粒土）一塑性指数见附录一附表1.1。1.老粘性土的容许承载力［}，可按土的压缩模量E，（MPa）确定，见表2.1.2-1。老粘性土的容许承载力[。]
E(MPa)
[a,) (rPa)
表2.1.2-1
老粘性土是指第四纪晚更新世（Q，）及其以前沉积的粘性土。一般具有莊，①王
较高的强度和较低的压缩性。
式中，,—压力为0.MPa 时，土样的孔隙比对应于0.1～0.2MPa 玉力段的压缩系数(1/MPa)o--
E,压缩模盘，当老粘性土E.<10MPa时，容许承载力oJ。按一数粘性土（表2.1.2-2）确定。2.一般粘性土的容许承载力a。了，可按液性指数1,和天然4
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。