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【国家标准(GB)】 货舱漆通用技术条件
本网站 发布时间:
2024-07-15 14:41:55
- GB9262-1988
- 已作废
标准号:
GB 9262-1988
标准名称:
货舱漆通用技术条件
标准类别:
国家标准(GB)
标准状态:
已作废-
发布日期:
1988-04-19 -
实施日期:
1989-01-01 -
作废日期:
2008-12-01 出版语种:
简体中文下载格式:
.rar.pdf下载大小:
76.10 KB
替代情况:
被GB/T 9262-2008代替采标情况:
neq NF J17-301:1975

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标准简介:
标准下载解压密码:www.bzxz.net
本标准规定了货舱漆的通用技术条件。本标准适用于船舶干货舱及舱内的钢结构部位防护用漆。 GB 9262-1988 货舱漆通用技术条件 GB9262-1988

部分标准内容:
中华人民共和国国家标准
货舱漆通用技术条件
General specification for
hold paint
1主题内容与适用范围
本标准规定了货舱漆的通用技术条件。本标准适用于船舶干货舱及舱内的钢结构部位防护用漆。引用标准
GB 1720
GB1727
GB 1728
GB 1729
GB1731
GB 3186
GB 8923
3技术条件
3.1-般要求
漆膜附着力测定法
漆膜一般制备法
漆膜、腻子膜干燥时间测定法
漆膜颜色及外观测定法
漆膜柔韧性测定法
漆膜耐冲击测定法
漆膜耐磨性测定法
漆膜耐盐雾测定法
涂料产品的取样
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级3.1.1货舱漆的组成及其配套系统由生产单位确定。UDC 667.637.233
GB 9262-88
3.1.2货舱漆应能在通常的自然(或人工)环境条件下+燥,其干性应符合产品技术要求。3.1.3货舱漆应能与车间底漆、防锈漆及中间层漆配套,且易于修补,各涂层的涂装间隔时间应符合产品技术要求。
3.1.4直接涂覆货舱漆前,裸露钢板的表面处理应符合GB8923的规定。按货舱漆的不同品种,其除锈等级须分别达到喷、抛射除锈Sa2~Sa21/2,手I.机械除锈St2~St3。3.1.5完整的货舱漆配套系统应由车间底漆、防锈漆、中间层漆及面漆组成。3.1.6装载散装谷物食品时,应选用符合“t1华人民共和国食品卫生法(试行)”【1982]中有关条例的货舱漆。
3.2技术指标
产品应符合下列技术指标:
中华人民共和国化学工业部1988-04-19批准92
1989-01·01实施
漆膜颜色
附着力,级
柔韧性,mm
冲击强度,kg·cm
干燥时间,h
耐磨性(500g500转)
失重,g
耐盐雾性,级
I型(400h)
型(200h)
GB9262-88
不大于
不大于
不小于bzxZ.net
不大于
不大于
符合产品技术要求
(环氧类漆为24)
注:①耐盐雾性项目中I型为环氧、氯化橡胶类漆,Ⅱ型为醇酸、酚醛类漆。②耐磨性及耐盐雾性二项为保证项目。4试验方法
漆膜颜色
按GB1729进行。
4.2附着力
按GB 1720进行。
4.3柔韧性
按GB 1731进行。
冲击强度
按GB1732进行。
下燥时间
按GB1728进行。
4.6耐磨性
按GB1768进行。
4.7耐盐雾性
按GB1771进行。应按产品技术要求规定的施工工艺制备完整配套系统涂层。5验收规则
产品由生,产厂的检验部门按本标准规定进行检验,并应保证所有出厂产品都符合本标准的技术5.1
指标。产品应有合格证,必要时另附使用说明及注意事项。5.2接收部门有权按本标准的规定,对产品进行检验,如发现质量不符合本标准技术指标规定时,供需双方共同按GB·3186重新取样进行检验,如仍不符合本标准技术指标规定,产品即为不合格,接收部门有权退货。
5.3产品按GB3186进行取样,样品应分两份,一份密封贮存备查,另一份作检验用样品。5.4供需双方应对产品包装及数量进行检查核对,如发现包装有损漏,数量有出入等现象时,应及时93
通知有关部门。
GB 9262-88
5.5供需双方在产品质量上发生争议时,由产品质量监督检验机构执行仲裁检验。6包装、标志、贮存和运输
6.1产品应贮存于清洁、下燥、密封的容器中。容器附有标签,注明产品型号、名称、批号、重量、生产)‘名及生产日期。
6.2产品在存放时应保持通风、干燥、防止日光直接照射,并应隔绝火源,远离热源,夏季温度过高时应设法降温。
6.3产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,并且符合运输部门有关的规定。6.4产品在符合6.2条的存放条件下,自生产之日起,有效贮:存期为一年。超过贮存期可按本标准规定的项进行检验,如结果符合要求仍可使用。7技术文件
生产部门应提供下列技术义件:7.1产鼎说明书,内容包括主要组成、有关技术指标、试验方法、贮存期、施工参考及注意事项等。7.2必要时应提供有关卫生检验合格证或卫生试验报告。附加说明:
本标准出金用涂料和颜料标准化技术委员会归口。本标准由上海开林造漆」、上海船厂负责起草。本标准主要起草人徐玺、梁莲静。本标准参照采用NFJ17一301《船舱漆通用技术条件》。9.4
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
货舱漆通用技术条件
General specification for
hold paint
1主题内容与适用范围
本标准规定了货舱漆的通用技术条件。本标准适用于船舶干货舱及舱内的钢结构部位防护用漆。引用标准
GB 1720
GB1727
GB 1728
GB 1729
GB1731
GB 3186
GB 8923
3技术条件
3.1-般要求
漆膜附着力测定法
漆膜一般制备法
漆膜、腻子膜干燥时间测定法
漆膜颜色及外观测定法
漆膜柔韧性测定法
漆膜耐冲击测定法
漆膜耐磨性测定法
漆膜耐盐雾测定法
涂料产品的取样
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级3.1.1货舱漆的组成及其配套系统由生产单位确定。UDC 667.637.233
GB 9262-88
3.1.2货舱漆应能在通常的自然(或人工)环境条件下+燥,其干性应符合产品技术要求。3.1.3货舱漆应能与车间底漆、防锈漆及中间层漆配套,且易于修补,各涂层的涂装间隔时间应符合产品技术要求。
3.1.4直接涂覆货舱漆前,裸露钢板的表面处理应符合GB8923的规定。按货舱漆的不同品种,其除锈等级须分别达到喷、抛射除锈Sa2~Sa21/2,手I.机械除锈St2~St3。3.1.5完整的货舱漆配套系统应由车间底漆、防锈漆、中间层漆及面漆组成。3.1.6装载散装谷物食品时,应选用符合“t1华人民共和国食品卫生法(试行)”【1982]中有关条例的货舱漆。
3.2技术指标
产品应符合下列技术指标:
中华人民共和国化学工业部1988-04-19批准92
1989-01·01实施
漆膜颜色
附着力,级
柔韧性,mm
冲击强度,kg·cm
干燥时间,h
耐磨性(500g500转)
失重,g
耐盐雾性,级
I型(400h)
型(200h)
GB9262-88
不大于
不大于
不小于bzxZ.net
不大于
不大于
符合产品技术要求
(环氧类漆为24)
注:①耐盐雾性项目中I型为环氧、氯化橡胶类漆,Ⅱ型为醇酸、酚醛类漆。②耐磨性及耐盐雾性二项为保证项目。4试验方法
漆膜颜色
按GB1729进行。
4.2附着力
按GB 1720进行。
4.3柔韧性
按GB 1731进行。
冲击强度
按GB1732进行。
下燥时间
按GB1728进行。
4.6耐磨性
按GB1768进行。
4.7耐盐雾性
按GB1771进行。应按产品技术要求规定的施工工艺制备完整配套系统涂层。5验收规则
产品由生,产厂的检验部门按本标准规定进行检验,并应保证所有出厂产品都符合本标准的技术5.1
指标。产品应有合格证,必要时另附使用说明及注意事项。5.2接收部门有权按本标准的规定,对产品进行检验,如发现质量不符合本标准技术指标规定时,供需双方共同按GB·3186重新取样进行检验,如仍不符合本标准技术指标规定,产品即为不合格,接收部门有权退货。
5.3产品按GB3186进行取样,样品应分两份,一份密封贮存备查,另一份作检验用样品。5.4供需双方应对产品包装及数量进行检查核对,如发现包装有损漏,数量有出入等现象时,应及时93
通知有关部门。
GB 9262-88
5.5供需双方在产品质量上发生争议时,由产品质量监督检验机构执行仲裁检验。6包装、标志、贮存和运输
6.1产品应贮存于清洁、下燥、密封的容器中。容器附有标签,注明产品型号、名称、批号、重量、生产)‘名及生产日期。
6.2产品在存放时应保持通风、干燥、防止日光直接照射,并应隔绝火源,远离热源,夏季温度过高时应设法降温。
6.3产品在运输时,应防止雨淋、日光曝晒,并且符合运输部门有关的规定。6.4产品在符合6.2条的存放条件下,自生产之日起,有效贮:存期为一年。超过贮存期可按本标准规定的项进行检验,如结果符合要求仍可使用。7技术文件
生产部门应提供下列技术义件:7.1产鼎说明书,内容包括主要组成、有关技术指标、试验方法、贮存期、施工参考及注意事项等。7.2必要时应提供有关卫生检验合格证或卫生试验报告。附加说明:
本标准出金用涂料和颜料标准化技术委员会归口。本标准由上海开林造漆」、上海船厂负责起草。本标准主要起草人徐玺、梁莲静。本标准参照采用NFJ17一301《船舱漆通用技术条件》。9.4
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