【国家标准(GB)】 滑动轴承 半圆止推垫圈 要求和公差

中华人民共和国国家标准
滑动轴承半圆止推垫圈
要素和公差
Plain bearings--Pressed bimetallic half thrust washersFeatures and tolerances
GB 1044789
本标准等效采用ISO06526--1983《滑动轴承--冲压双金属半圆止推垫圈要素利公差》1 主题内容与适用范围
本标准规定了滑动轴承半圆止推垫圈的要素和公差。本标准适用于冲压成形的、外径小于160 mm的双金属半圆止推垫圈。2型式、名称及代号
2.1型式
半圆止推垫圈的一般型式见图1和图2。推荐选用图1的型式。图1带斜角的止推垫圈
2.2名称与代号
要素的名称与代号见图1、图2和表1。表1
止推垫圈外径
止推垫圈内径
止推垫圈高度
止推垫圈厚度
定位凸缘顶部高度
定位凸缘根部高度
定位凸缘宽度
油槽倒角
油槽底部宽度
中华人民共和国机械电子工业部1989-02-10批准代号
t(tivtz)
rra,ra
油槽底部璧厚
油槽距中心轴线的距离
对接面处宽度
合金表面削薄深度
合金表面削薄高度
对接面处滑动表面削薄角度bzxZ.net
平面度公差
推荐选用的圆角半径或倒角
1990-01-01实施
3公差
3.1未注公差
GB 10447—89
a不带凸缘
b带凸缘
一也可为平面
对接面处合金表面的三种削薄形式图2带凸缘和不带凸缘的半圆止推垫圈未注公差尺寸的极限偏差为：
长度：±0.25mm；
角度：±5。
3.2主要尺寸的公差
3.2.1外径D的极限偏差见表2。
3.2.2内径d的极限偏差见表3。
GB 10447—89
注：（D-d)应大于7Xer
3.2.3高度H,与F的极限偏差见表4。D
3.2.4厚度er的尺寸与极限偏差见表5。径
Hr的极限偏差
极限偏差
：035
d的极限偏差
Fp HDmin (rzmax +0. 5)
的极限偏差
GB 10447-89
推荐的師尺寸
注：“〇\为推荐值.
3.2.5平面度公差p：平面度公差p应在止推垫圈自由状态下测量，其数值见表6。表6
其他要素和公差
4.1定位凸缘
4.1.1定位凸缘宽度A的尺寸与极限偏差见表7。表７
轴承座上定位槽的公差带为Js13。定位凸缘顶部高度E见表8。
4.2油槽
推荐尺寸
油槽的一般型式见图2。经供需双方协商，也可采用其他型式的油槽。4.2.1
油槽底部宽度Gw的尺寸与极限偏差见表9。328
部的极限偏差
极限偏
4.2.3油槽底部厚度Ge的极限偏差为GB10447
4.2.4油槽距中心轴线的距离Gx的偏差见表10。表10
4.3对接面
4.3.1对接面的型式见图1和图2。图1中尺寸1gmin-89
推荐尺寸
极限偏差
Gx的极限偏差
(D=d)，但不小于 3 mm。
4.3.2对接面削薄型式见图2的D-D剖视图。尺寸（或t?)应不超过e的30%。角度β应不超过30°4.4圆角或倒角r1vr2、r:（见图2)。4.4.1r，可以是圆角或倒角，0.3mm≤≤0.6mm。倒角角度为45°极限偏差为±0.2mm。并应去除毛刺。
2圆角或倒角r见表11。
4.4.3圆角或倒角r3见表12。
表面粗糙度
本标准对半圆止推垫圈的表面粗糙度不作具体规定，由供需双方协商。r2mx
0. 1x(D-d)
0. 15×(D-a)
附加说明：
本标准由机械电子工业部提出。GB10447-
本标准由机械电子工业部机械标准化研究所归口。89
本标准由机械电子工业部机械标准化研究所、上海轴瓦厂负责起草。本标准主要起草人万麻、刘纪伦。330
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