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【国家标准(GB)】 电压为1kV以上至11kV的船舶交流电力系统

本网站 发布时间: 2024-07-28 22:34:14
  • GB13031-1991
  • 现行

基本信息

  • 标准号:

    GB 13031-1991

  • 标准名称:

    电压为1kV以上至11kV的船舶交流电力系统

  • 标准类别:

    国家标准(GB)

  • 标准状态:

    现行
  • 发布日期:

    1991-07-15
  • 实施日期:

    1992-04-01
  • 出版语种:

    简体中文
  • 下载格式:

    .rar.pdf
  • 下载大小:

    199.41 KB

标准分类号

  • 标准ICS号:

    造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.60船用电气设备
  • 中标分类号:

    船舶>>船舶电气、观通、导航设备>>U60船舶电气、观通、导航设备综合

关联标准

  • 采标情况:

    ≈IEC 92-503(75)

出版信息

  • 出版社:

    中国标准出版社
  • 页数:

    7页
  • 标准价格:

    8.0 元
  • 出版日期:

    1992-04-01

其他信息

  • 首发日期:

    1991-07-15
  • 复审日期:

    2004-10-14
  • 起草人:

    蕾莹辉、张庆宏、张锡安
  • 起草单位:

    中船公司704所
  • 归口单位:

    全国海洋船标准化技术委员会
  • 提出单位:

    中国船舶工业总公司
  • 发布部门:

    中国船舶工业集团公司
  • 主管部门:

    中国船舶工业集团公司
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标准简介:

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本标准规定了电压为1kV以上至11kV的船舶交流电力系统及其主要设备的技术要求。 GB 13031-1991 电压为1kV以上至11kV的船舶交流电力系统 GB13031-1991

标准内容标准内容

部分标准内容:

DC621.311629.12.054
华人民共和国国家标准
GB 13031 91
电压为1kv以上至11kv的
船舶交流电力系统
Marlne a. c, electrical power systems with voltages in theTange above 1 ky upto and lncluding ll ky1991-07-15发布
国蒙技术蓝督眉
1992-04-01实瓶
中华人民共和国国家标准
电压为1kV以上至11v的
船舶交流电力系统
Marineie.electrical powergyatemswlthvoliagcsIntheraageabave1kvuptaand fneluding 11kyGB 13031-- 91
本标准举照采用国标准IEC92·503(1975>费锋、电为1kV以上率11kV的交市共马系统.生题内容与适用范用
车标准规宗了电压为kV以上至I1V的势维交电力系统及其七要股备的技术要求,2引用标准
GB311.1高压趋变电设各的单缘配合交光高压断路器
GR19B1
GB38n4
交流高压负营大关
(290%3~95k交流金均闭元关效备GB442.1电机外光防护分线
GB1942.2低压电器外壳防护等级(1H7357拍电气设备系统保护
G卫T13029.1轻射低电J系统电拍速择和激设3术语
3.1中性点绝缘系统
中性点隐了经指示,滤基或商阻抗实扩装置丧地之外,不与地注接的系统。3.2中性点接地系统
中性点接接地或经定一阻抗接地的系统。4技术要求
4.1电和频率
解电力系慈采的电压收度等合表1之越定,1
是统的额定电压
6/(6-6)
注:括号内的数值不推荐快用,国豪技术监督局1991-0715批准
额定频率
6/[60)
1992-04-01实施
4.2华像配合
GB13031-91
4.2.1虑根据船用环境杀件租参照1B411.1的有关规定,主需造厂和用产共同协离弹定绝缘等级。4.2-2航转电机所采用的绝您材料,应能满足下列观定:证叫单续承受蜂值为2.45倍高慧剂定践电底(有效值)的电压,至少5次冲未,而不抵坏;:
每台电机的缆组之间利跳组对机充之间均能承受按表2所规定钟25~100H2之间代一频h.
的交流电压,历时的in,而无出穿战络现象,表2
电视洗纽献定电压
000 06D
000-13 000
试验身(有教使)此内容来自标准下载网
2.6循颐堂电压
3000+2他额定电压
4.2.3除率转电机以外的其他压电气没备皮各按同类低压电气没备一-样进行耐压试验,即位能承号按表3所规定的25~100Hz之征任-题率的交流电压,历时1min而光山妥或闪络现象。表
4.3配电系统
4.3.1配电系统选用
8.三相三淡中点绝综系统:
5.三柑兰线中性点接地系统,
>1 MI7--2 500
>3 R1--7 200
>7 200~12 D09
试验尺有整道》
20 000
28 300
对油解供电系统,一般不允许来用以船体为回跌和无船体应路的巾性点接均系统,但是,只要任付可脂产生的船体电流不配过油韶的任何危险区减附,中性点也可以接地。作,
主配电板聚少分为两个独立的新分,以便即便其中一部分发生故障时,重要的用电设寄件能正常工4.3-2中性点绝象系统
对于中性点绝踪系统,可俺会产生比中性点接地系统高的对地瞬态过良压,阅此,戏绝缘的介出强度避予以特殊考总。
4.3.3中性点拨地系统
4.3.3.1存中生点直接按地的系境中,应规定所用议备能求受单柜接助的故磁电流。当买用概制接地故幢电流的措脂,例好中性点远过电风或电抗接施时,测应不影内其选择性,金达种情配下发生接地故障时-应考虑它所感应的过电压格离于中性点直接接地系统的过良压,4.3.3.2在分区携地系烧中,一个接地系貌裁分为几个部分,每一个部分都应采取中性点接地措族。4.3.4发电执和医整的中性点
4.3.4.1发电机中性点的相互准接当儿台·特别是不同客量,不司型号的发电机要在中性点根互连接的情况下盗行,应预先通知机2
G 1303191
制造」,设计电机时作适当考虑,以免产生过人的坏流4.3.4.2发电机性点的断开
每台发电机中性点对险范连按线都应设有可以断开的情地,以便发电机在维燃时,可以将中性点与地断并,
.3.4.3变中性点
变压器高乐做的中性点不应接地,4.35控电压
控制回踏的电源化压不应高于220√。4.4交殖发电机和电机
4. 4. 1 外壳
效转电机外充的防护等级至少是GB4842.1所规定的IP23,但接载盘至少应是1P44.对于安装车一般人员可以接近的龄笔里前电动机,其防护整级至少采用1P1×,以的触及带电都分或转动祁分,4. 4. 2虚度监视
当但用距胃式温度检测器对,则检测线路应有断止受干抗电压彩响的措施.4. 4. 3定于绕组的布
发心机定了绕组各相的端均应引山:4.4.4投人变乐器时的没电机性能国投入大容且变压器而受至冲击电满影响的发电机的性能,应由制造厂和用户定。4.4.5潮气和凝结水的防沪
应采收有效增,创如便用加热举止在机火部积聚潮气和凝站水,4.4.6本冷部器
应有检查水冷制器漏水的简便汀达,以及指示漏术的报等装造。应在水冷部器中优先选前致层管。4.4.7接载端于
除了实收摊保证在接近低正踏时,不会发生危验的骨识以外,资转电机的高压换线端子与低压接线鼎了不应装在同一个接点力。电动机的按线拍子应装在接线点内,均日所有的导体应有效他用运当钓绝缘材料包扎,如果是课守球,则扫之旧和各柑对电之间应采用当的绝缘材料陷开,接举子门应有尽邮的川隔,识保让电接头有效的连接。
4.5实压器和电护智
4.5.1结构
4.5.1.1外克和安装
带外完的变止器和电抗,安装在只限丁专职人民出人前舱室时,其防护等级至少应符合G月4942.规定的IP23安装布方他处所的变正器和电抗器其陷护等摄两少应是i4。开店式变玉器白安装变压器的舱实构成其外,则舱室的门应同电跟开关联锁,4.5.1.2循气和凝绍水的防护
应果收有数措施,例妇使用训点器随比会自范器和变玉器内部积来潮气和避纳术。4.5.1-3联结线
变压器统组联结组一般不定转成Y/Y,球是由于它与接地收障情况及三次谐被分量有关。4.5.2瞬态电压
变正端低正侧投入最大负或时,电压不应群至定电压的5以下4.5.3对击电流
变压器投网时,应特别注需外击电流及由此在变压器原产生的电压障,尤其是当第,二台变压器投入非联运行时,或者查压器和发电机的蔽定容据配合不当时,应采取减小冲击电统的措施。3
GB13031-91
在缺少变出器持时,冲未电疏的不对款幅性变控第一个半周波同效额意电涨的5偿专虑。4.6开关装量
4.6.金属外的开关装置应符合GB3906的规定,还应满虚船用坏境杀件的求,4.6.2外宽
对金再外老的开关教驾,防止人体接近带电部分和防止液体进入的防扩等级车少亦对合G4942,2规定的P22.
4.6.3、断路器.开关
4.6.3.1断路器和开关的型式应不得右引起灭炎的危险性。4.B.3.2断路器应符合4B931的有关规定,对丁断路器的选择控按照GB7357的有关观定。4.6.3.3负药开关应符合GB3894的有关规定,4.6.3.4长缩空气视作机构的导管和气阅放开而离蚀材料舒成4.6:多5快用压空气操作断路器时,设计的压箱统成送使在同一压增空系统中的特一自断踏器,在具有足嫌的分断压力时才能合闻。空气压力的下降应该有指示:4.6.3.6在正缩空气系统中,应有提供请估而十燥的空气的设施。为能干维修、这些设施应提供两套。4.6.3.了新随器虑采用抽出式缩书剪保用类制的搭施实布进以使在母线带电时允许安全地进行绝修
4.6.3.8抽出式断路器利并关在接通和渐开两个立受成真有机战供打装置,为维起见,轴出式断路器和并关以及间定式厢离开关的应有用钥匙锁定的装置。4.6.4地和短接
为了维能起见,行适当数盘的接地和期接装宵,以使能快定够多的线站能安全操作.就者,可以安接地和短接的组合装置,
4.6.5带电部分的防护
抽出断路器和开关的静融头,正他出微宽时应能自动地担帮种头划以盗竞或年以消人:摘人之后,才能全部报出。
4.6.6辅期系统
当操作断路器或开关需要电靠和(或)机械能时,则应配丘能量作足够次数的上述优童的储能机构。4.了电气保护
除了滴足GB7957所列有关各种保护以外,应满足下例要求。4.7.1发电机保护
在断路器和发电机间发生短路故降时,应对发电措供保当,例车自动灭磁:对发联机间拍故商和绕组内部的故险也应提供保护。4-7.2电动机保护
当一个狼立负裁(例如能推烘装)自接通过升臣变压器的高乐低供电时,川可在变乐器的低三心避行保护。
4.7.3电J变压器的保扩
4.7.3.1变H器原边的短路保护应优光选用串路器,如采用熔断器,则应使其些类型的培断器对桌些过电荒具有这弹的特件,即它们应安排示可使“只有关而开关在这些过电证下说打,4.7.3.2当接在变压器付边的各输出回路的总负赖超过其额定负数时,应提供过载保护变过载警。4.7.3.3当变压齿升联时-原边保护装受的脱扣动作,度使接在付边的开美化能自动脱扣。4.7,接地蓝视
系筑中应装有连续监测原统对地绝龄电阻前绝数监酬装查和对行何接地故障能投普的指示费置。中性点接地系统在备有选择性脱扣时,可以告去这种指示装写4.7.5电压五感器的保护
130381
电压互感器起在原边和付边未用停断疑进行短路保护。4.7.6不分许使用培断器作过载探护。4.8电继及其缴设
电缆及其数设应许合钢质海船入级宁建逆规范和GB/T13029.1的有关娩定。4.日.1具有金属护套或说装并作有效接地的中压电缆.可采用收开整设灯式,划如数设在导板上或托架上。
4.8.2无会属护衰,也无铠装的中压电继,成数设在金管十,并保正这些金屏管振地的还续性,其使电端不应与中压电弹款设在同一金局管中,4.8.3中压电绕应尽可能远离低正电既敷设,并应款设在不易受到机被损伤的部位,4.8.4中压电缆应尽量不经过起居处所数设,4.8.5压电缓数设无应如识别标记。附加说明,
本标准出中国船舶工业总公可提出,本标程由中国船工业总公司第四研究新归口。本标准出中国册舶工业总公可第·七四研究所、上将电器科学研究所负支起单,本标准起草人芦崇辉、张庆宏、张饵安,
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